電動航空機市場の拡大 サイズと展望 2025-2033

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航空機の電動化促進が市場を牽引

高性能で燃費効率が高く、汚染物質排出量が少ない航空機への需要増加

従来の航空機では、前縁翼の加熱や客室環境制御など、様々な航空機部品に電力を供給するために、空気圧、機械、油圧といった非電力源が利用されています。これらの用途には従来のジェット燃料が必要となるため、航空機の燃費が低下します。航空機の顧客は、様々な航空機部品に電力を供給し、燃費を向上させるための二次電源として、電力源の採用をますます増やしています。航空機の電動化（MEA）技術は、電気およびハイブリッド電力源を利用することで航空機の性能を向上させます。航空機の性能と燃費を向上させるために、航空機の電動化技術の利用が増えていることが、予測期間中の市場成長を牽引する要因の一つです。

世界的な大気汚染と騒音公害により、規制当局や企業は持続可能性に関する対策や技術の導入を迫られています。汚染削減のための航空機の電動化技術など、持続可能な技術への需要の急増は、世界中の政府の取り組みによるものです。

• 例えば、欧州委員会は2021年2月にクリーン航空欧州パートナーシップ計画を発表しました。政府の支援と技術開発により、航空セクター企業はMEA技術を導入し、航空機からの有害ガス排出量を削減することが可能になります。航空機の電動化などの用途にMEA技術を導入することで、航空機の運航に伴う大気汚染や騒音公害の削減に役立ち、これは予測期間全体にわたる市場成長の重要な原動力となります。

市場の制約

市場成長を制限する高額な資本投資

航空機の電動化を推進するOEM（相手先商標製品メーカー）は、生産能力の構築、最先端の統合プラットフォームと技術機器の取得、スタッフのトレーニング、そして機械の設置のために、多額の初期資本投資を行う必要があります。こうした高額な初期費用は、新規企業やスタートアップ企業の参入障壁となり、最終的には市場の成長を阻害しています。

• 2020年1月、トヨタ自動車は、垂直離着陸が可能な全電動航空機の製造のため、航空宇宙事業を展開するJoby Aviationに3億9,400万米ドルの出資を行いました。

MEA技術に必要な多額の資金は、航空分野への新規参入企業にとって制約となっています。多様なMEAスタートアップ企業にとって、サプライヤーネットワークの構築や認証取得のための資金確保は困難です。電動航空機の普及に向けた製造・サポートインフラの構築には多額の設備投資が必要となるため、予測期間全体を通じて市場の拡大が抑制されることになります。

市場機会

市場機会を拡大する代替電源の開発

航空機のアビオニクス機器の動作には電気エネルギーが必要であり、これは交流発電機によって供給されます。現代の発電機は、水素電池、バイオ燃料、その他の代替電源を利用して航空機の負荷に電力を供給し、安全な運航と乗客の快適性を維持しています。

• 例えば、ハネウェルは2021年3月に、航空バイオ燃料を動力源とする1メガワットの発電機の開発を発表しました。この発電機は、通勤型航空機、エアタクシー、無人航空機のバッテリーを充電したり、高出力電気モーターに電力を供給したりすることができます。これらの代替電源を利用した発電機は、航空機の搭載機器に追加の電力を供給します。こうした理由から代替電源の導入が拡大しており、航空機の電気負荷容量を向上させることで、より多くの電動航空機技術の導入を促進しています。

セグメント分析

航空機システムに基づく

航空機システムに基づくセグメントには、推進システムと機体システムが含まれます。推進システム搭載航空機は、予測期間中に15.3%のCAGRで成長し、最大の市場シェアを占めると予想されています。推進システムは、飛行中の航空機の加速と空気抵抗の克服に必要な動力を提供します。新技術の進歩により、ハイブリッド電気式および全電気式の航空機推進システムが開発されました。電気式およびハイブリッド電気式の推進システムは高性能であるため、航空機メーカーはこれらの最新技術を徐々に採用しています。

電気式またはハイブリッド電気式の推進システムを搭載した航空機は、静粛性、温室効果ガス排出量の最小化、そして高い性能を実現します。航空機用電気推進システムは、燃費、安全性、そして客室スペースの拡大に加え、燃費も向上させます。燃費効率が高く、汚染物質の排出が少なく、高性能な航空機推進システムへの需要の増加が、予測期間におけるこのセグメントの成長を牽引する主な要因です。

機体システムは、最も高いCAGRで成長すると予測されています。機体システムには複数の航空機部品が収納されており、航空機は様々な運用レベルで飛行し、性能に対応しています。世界中の航空機メーカーは、航空機の性能を向上させるために、機体システムの変更と更新を行っています。ミッション能力の向上、運用コストの削減、そして環境への配慮により、より高性能な機体システムへの需要が高まっています。

用途別

用途別セグメントには、発電、配電、電力変換、エネルギー貯蔵が含まれます。配電セグメントは、予測期間中に最大の市場シェアを獲得し、16.5%のCAGRで成長すると予想されています。航空機の電力分配システムは、交流および直流バス、配線、電子制御スイッチで構成されています。航空機の電動化技術の利用増加に伴い、従来の機械式システムから電気部品への移行が進み、航空機の配線重量を最小限に抑え、性能を向上させています。高温超伝導技術などの技術の進歩は、航空機の電力分配システムの軽量化に貢献しています。多くの航空業界の大手企業は、市場の電動航空機への需要に応えるため、信頼性が高く軽量な分配システムの開発に取り組んでいます。

発電は2番目に大きなシェアを占めると予想されています。航空機では、オルタネーターまたは発電機によって電力が生成されます。これらの発電機は、多くの場合、航空機エンジンによって推進されますが、補助動力装置、ラムエアタービン、または油圧モーターによって駆動されます。航空業界は、世界的な航空交通量の増加と最適な性能提供の需要により、電力発電システムへの移行を進めています。

航空機の種類別

航空機の種類別に見ると、固定翼機と回転翼機に分類されます。固定翼電動機は、予測期間中に最大のシェアを占める可能性が高く、年平均成長率（CAGR）16.4%で成長します。固定翼機は、高速ジェットまたはスクリュープロペラで推進され、空気より重い固定翼を備えており、離陸に必要な推進力を生み出します。固定翼機は、広々とした客室、スムーズな乗り心地、そして高高度での運航能力を備えています。固定翼機は、利便性の向上と広々とした客室により、ますます人気が高まっています。

政府の法律や地球規模の汚染削減の必要性に対する国民の意識の高まりにより、航空業界は低公害の固定翼機の開発に協力しています。世界中で、軍事・防衛分野の顧客は固定翼航空機を広く利用しており、ハイブリッド電気推進システムや全電気推進システムの開発は、固定翼軍用機の拡大をさらに促進する原動力となっています。

回転翼航空機は短距離飛行に使用され、ローターブレードによって推進されます。回転翼航空機の推力は、垂直マスト上のブレードの回転によって発生し、様々な地表での離着陸を可能にします。回転翼設計、航空機推進技術、そして回転翼航空機の安全な機内装備の開発は、回転翼航空機市場の拡大を促進しています。

エンドユーザーベース

エンドユーザーベースのセグメンテーションには、民間部門と軍事部門が含まれます。民間部門は、予測期間中に15.7%のCAGRで市場シェアを大幅に伸ばすと予想されています。民間エンドユーザーセグメントは、商用および民間用途で構成されています。民間用途には、航空機による旅客輸送と貨物輸送が含まれます。航空交通量が増加するにつれ、航空機メーカーは航空輸送を支援するために生産量と品質を向上させています。民間航空宇宙メーカーは、航空規制当局による安全規制の強化に伴い、より多くの電動技術を採用するようになりました。民間航空部門のメーカーは、持続可能な航空旅行のための新しい製品とソリューションを開発しています。

軍事組織と防衛機関は、戦闘および非戦闘作戦に固定翼航空機と回転翼航空機を使用しています。軍用機には、戦闘機、爆撃機、哨戒機、偵察機、輸送機、多目的機など、様々な種類があります。航空業界の軍事顧客は、整備と運用の複雑さとコストを削減するために、航空機の電動化を推進しています。軍隊は、最先端の機能を備えた多目的航空機を製造するために、企業と協力しています。

地域分析

ヨーロッパ：年平均成長率15.5%で主要地域

ヨーロッパは、予測期間中に年平均成長率15.5%で成長し、地域市場で最大のシェアを占めると推定されています。ヨーロッパ諸国は、欧州の航空業界向けに電動航空機技術の開発と普及に注力しています。予測期間中、民間航空、防衛航空、商業航空業界におけるパワーエレクトロニクス、高密度電動モーター、電気油圧アクチュエーター、その他航空業界における技術革新への投資と研究開発活動の増加により、ヨーロッパにおける電動航空機市場は拡大するでしょう。

ヨーロッパ全域で、広範な欧州の航空交通量に対応する燃費効率と高性能を兼ね備えたジェット機を生産するための協力関係やパートナーシップが急増していることは、地域における電動航空機の需要を牽引する重要な要因です。エアバス、レオナルド、サフランといった欧州の民間航空会社と航空宇宙研究機関は、画期的な航空機技術の創出を目指し、複数の研究イニシアチブに共同で取り組んでいます。さらに、低燃費・高性能の航空機に対する需要の高まりと、この地域における航空宇宙研究プロジェクト数の増加は、予測期間全体を通して電動航空機市場の拡大を促進する要因の一つです。

北米：成長地域

北米は、予測期間中に18億1,200万米ドルという2番目に大きなシェアを占め、年平均成長率（CAGR）は15.8%と予測されます。北米、特に米国では、航空システムの自律技術などの能力向上に伴い、軍事および非軍事の航空情報監視偵察（ISR）ソリューションに対する需要が高まっています。この地域における大手航空会社の存在と、軍用機および民間航空機の需要増加は、予測期間中、この地域における航空機の電動化市場の成長を牽引するでしょう。

米国市場における軍用機および民間航空機の需要増加により、市場は成長を続けています。北米諸国は、重要な情報の伝達や危険の無効化を目的とした無人航空機（UAV）などの高度な航空機技術の開発に多額の防衛費を投じており、これがこの地域における航空機の電動化技術の導入を促進しています。さらに、低燃費ジェット機の需要増加も、航空機の電動化ソリューションの導入を促進し、電動化航空機の導入を加速させています。

アジア太平洋地域は、最も高いCAGRで成長すると予想されます。アジア太平洋地域の航空交通量の増加は、既存の航空機インフラの改修と改善を必要としています。さらに、アジア太平洋地域における航空旅行の需要増加は、予測期間中に電動航空機市場の拡大につながると予想されます。政府、公共、民間の航空セクターは、連携、パートナーシップ、そして協力関係を通じて、画期的な航空機技術を生み出しています。さらに、この地域における燃料電池などの代替エネルギー源の進歩も、電動航空機市場の拡大に貢献しています。

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電動航空機市場の拡大のトップ競合他社

1. AMETEK, Inc.
2. BAE Systems PLC
3. Bombardier Inc.
4. Elbit Systems Ltd.
5. G.E. Aviation
6. Honeywell International Inc.
7. Raytheon Technologies Corporation
8. Rolls-Royce Holdings PLC
9. Safran
10. Thales Group

最近の開発状況

• 2022年、BAE Systems PLCのARCHER 155mm移動式榴弾砲が、スイス政府の次期砲兵システム開発競争の最終ラウンド進出候補に選出されました。
• 2022年、BAE Systems PLCは、ミッション統合ネットワーク制御（MINC）プログラムの一環として、ミッションクリティカルな通信のための戦術ネットワークを自律的に構成するソフトウェアを開発します。
• 2022年、ボンバルディア社は、世界最速かつ最長航続距離を誇るGlobal 8000航空機を発表しました。ビジネス航空の新時代を先取りする、特別に設計されたフラッグシップジェット機。