世界のニトリルブタジエンゴム(NBR)市場規模は、2024年には24.6億米ドルと推定され、2025年には25.9億米ドル、2033年には39.7億米ドルに達すると予測されており、予測期間(2025~2033年)中は年平均成長率(CAGR)5.46%で成長します。
ニトリルブタジエンゴム(NBR)は、アクリロニトリルとブタジエンの共重合体から作られる耐油性合成ゴムです。 NBRは主に燃料ホース、ガスケット、ローラーなど、耐油性が求められる製品に使用されています。世界のニトリルブタジエンゴム(NBR)市場の中で、自動車用途が最も大きな浸透を示すと予想されています。シール、Oリング、ホース、ベルト、成形品、ケーブルなど、ニトリルブタジエンゴム製品の使用増加が、自動車部門の市場拡大を牽引しています。今後数年間、電気自動車へのトレンドと自動運転車の開発は自動車産業の成長を牽引し、ニトリルブタジエンゴムの需要増加につながるでしょう。
| 市場指標 | 詳細とデータ (2024-2033) |
|---|---|
| 2024 市場評価 | USD 2.46 Billion |
| 推定 2025 価値 | USD 2.59 Billion |
| 予測される 2033 価値 | USD 3.97 Billion |
| CAGR (2025-2033) | 5.46% |
| 支配的な地域 | アジア太平洋 |
| 最も急速に成長している地域 | ヨーロッパ |
| 主要な市場プレーヤー | L Apcotex Industries Limited, ARLANXEO, China Petroleum and Chemical Corporation (Sinopec), Dynasol Group, JSR Corporation |
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| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2024 |
| 研究期間 | 2021-2033 |
| 予想期間 | 2026-2034 |
| 急成長市場 | ヨーロッパ |
| 最大市場 | アジア太平洋 |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境&ランプ、規制情勢と動向 |
| 対象地域 |
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自動車部門では、ベルト、Oリング、ケーブルにニトリルブタジエンゴム(NBR)が使用されています。NBRは、耐油性・耐燃料性、耐熱摩耗性、耐水性・耐ガス性などが求められる用途に使用されています。NBRゴムの耐熱温度範囲は-40℃~108℃です。そのため、航空宇宙関連の用途に最適です。様々なオイル、グリース、化学物質による腐食に耐えられるため、自動車や航空宇宙分野のガソリン・オイルホース、ガスケット、シール、グロメット、セルフシール式燃料タンクなどに利用されています。
さらに、COVID-19の影響で世界の自動車製造業は2020年に落ち込みましたが、すでに回復し始めています。消費者の潜在需要とパーソナルモビリティへの関心の高まりにより、自動車の需要と生産は世界的に増加しました。2021年の最初の9か月間で、米国企業は480万台の乗用車を生産し、2020年の同時期比で10.8%増加しました。
NBRには、ニトリル濃度が高くなると柔軟性が低下するという問題があります。そのため、エンジニアはNBRの耐性と柔軟性のバランスを慎重に取る必要があります。他の代替ゴムとは異なり、NBRゴムは氷点下の気温に耐えられません。NBRを採用する場合、産業界は用途において温度制御と耐油性のどちらかを選択する必要があります。Global Composite社は、ポリウレタンをベースとした熱硬化性エラストマーであるBrandonite 1200-60Aを開発しました。この製品は、いくつかの用途においてNBRよりも優れた性能を発揮します。この製品は比重が低く、引張強度と伸び特性に優れています。また、紫外線とオゾンに対する耐性も優れています。
NBRは、油性媒体への耐性と耐摩耗性を備えているため、プロセス産業においてダイヤフラム、空気圧・油圧シール、ラジアルシャフトシールなどに使用されています。NBRゴムは化学的に改質することで、様々な用途に対応できます。例えば、カルボキシル基変性NBRゴムを使用してゴムローラーやコンベヤベルトを製造できます。コンベアベルトの売上は、産業の急成長、急速な都市化、そして発展途上国におけるインフラ整備の取り組みにより増加すると見込まれています。建設、電力、化学産業など、他のいくつかのセクターの成長に加え、特にアジア太平洋地域における投資と政府施設の増加も相まって、その成長を補完しています。
ドイツの化学業界団体であるVerband der Chemischen Industrie eV(VCI)の予測によると、2022年には、主要な化学製造市場の中で米国が最も大幅な生産増加を経験すると予想されていました。同団体によると、世界の化学生産量は2022年に2.7%増加すると予想されており、これは2021年の7%の回復予測から大幅に減少することになります。
ガスケットとOリングセグメントは市場の主要な貢献者であり、予測期間中に4.40%のCAGR(年平均成長率)を示すと予測されています。Oリングは、溝に挿入されて2つの部品間のシールを形成する円形のリング状部品です。一方、ガスケットは、通常はボルト締め接合部を用いて、2つの平面間のシールを形成するために使用される平らな材料片です。NBRはその弾力性から、耐熱性、耐低温性、耐摩耗性、耐水性、ガス透過性を必要とする用途に使用されています。また、NBRは、油性媒体に対する優れた耐性と耐摩耗性から、ダイヤフラム、空気圧シール、油圧シール、ラジアルシャフトシールなどのOリングやガスケットとして、プロセス産業でも使用されています。
接着剤は特定の用途に合わせて作られています。接着プロセスにおける機能に加えて、動荷重による自己緩み現象を防止したり、酸化や腐食を防ぐためにシール材として、また防水などのためにシール材としても使用できます。高級シーリング用途で最も人気のあるエラストマーはNBRです。主に、グリースや鉱油がシール部に常に接触する用途で使用されます。建設および自動車用ゴム製品分野では、ニトリルブタジエンゴム(NBR)が一般的に使用されています。NBRは耐摩耗性に優れているため、重工業用途に適しています。
NBRベースのコンベアベルトは、低温エマルジョン重合プロセスを用いて製造されています。一般的なコンベアベルトは、極性油(石油系基油、グリース、動植物性油脂など)に接触すると、カバーが膨張する傾向があります。その結果、ゴムカバーがカーカスから剥離し、搬送システムが最終的に逆戻りまたは停止します。したがって、油やグリースを含む物品を輸送する際には、耐油性コンベヤベルトの使用が不可欠です。NBR(ニトリルブタジエンゴム)製のコンベヤベルトは、油脂分が多く、酸分が少ない物品の輸送に適しています。
アクリロニトリル(ACN)とブタジエンの共重合体である合成ゴムは、ニトリルブタジエンゴム(NBR)として知られています。優れた耐油性を備え、自動車業界では手や皮膚の安全を守るために広く使用されています。使い捨て業務用:化学、電子、塗料・コーティング、印刷、染色など、作業員と製品の安全性がさらに求められる様々な産業サービスや手順において、ニトリル手袋は製造・生産施設で広く使用されています。バイオテクノロジー、製薬、医療機器、特定の包装分野でもNBR手袋が使用されています。ニトリルブタジエンゴムは、ワニス製造、化学処理、金属処理、検査、ハンドリングシール、自動車産業など、幅広い分野で利用されています。
自動車・輸送部門は市場への主要な貢献者であり、予測期間中に3.95%のCAGR(年平均成長率)を示すと予測されています。自動車・輸送部門は、ニトリルブタジエンゴムの主要な最終用途産業の一つです。標準的なゴムが使用できないため、NBRは自動車産業や航空宇宙産業において、燃料・オイルハンドリングホース、シール、グロメット、セルフシール式燃料タンクの製造に使用されています。NBRは-40~108℃(-40~226°F)という幅広い温度範囲に耐えられるため、航空用途に最適な素材です。自動車トランスミッション用ベルトは、ニトリルゴムの用途の一つです。 COVID-19パンデミックの間、世界中の自動車産業は売上高と生産量に大きな打撃を受けました。
建築・建設セクターは、地球上のどの経済圏においても最大の産業です。この市場セクターは、NBR市場全体にとって極めて重要です。建築・建設業界では、シール、ガスケット、ゴム断熱材、パイプライン、継手など、様々な材料が使用されています。これらの製品には、ニトリルブタジエンゴム(NBR)が大量に含まれており、建築・建設市場は調査対象市場にとって極めて重要です。パイプやホースは、排水など、建設現場における直接的および間接的な用途に使用されます。これらの材料は、建築・建設分野におけるニトリルブタジエンゴム(NBR)の需要にも貢献しています。
工業部門は、ニトリルブタジエンゴム(NBR)を使用したホース、ケーブル、ベルトなどの製品の主要市場の一つです。これらの製品に加えて、この市場ではNBR製のラテックスフリー手袋も広く使用されています。ラテックスフリー手袋は、化学物質、危険物質、高圧・高温環境を扱う分野で一般的に使用されています。この部門には、鉱業、冶金、化学、石油・ガス、製造業が含まれます。この部門では、石油・ガス産業が重要な位置を占めています。今日の市場で最も価値のある商品の一つは原油です。原油は、発電や、ポリマー、溶剤、接着剤などの石油化学製品の原料としてなど、様々な用途で使用されています。
アジア太平洋地域は、市場収益の主要貢献地域であり、予測期間中に4.3%の年平均成長率(CAGR)を示すと予想されています。ニトリルブタジエンゴム(NBR)を使用する中国の主なエンドユーザー産業は、自動車およびその他の輸送、建築・建設、工業セクターなどです。世界最大の自動車市場の一つは中国にあります。2020年は、COVID-19の蔓延と半導体チップの不足により、自動車製造業がさらに減少しました。例えば、中国汽車工業協会(CAAM)の報告によると、2020年の自動車総生産台数は2,522万5千台で、前年比2.0%減少しました。中国民用航空局(CAAC)によると、中国は国内航空旅客にとって最大の市場の一つであり、また有数の航空機メーカーでもあります。
ヨーロッパは、予測期間中に年平均成長率2.9%で成長すると予想されています。ドイツはヨーロッパ最大の自動車メーカーです。41の組立・エンジン生産拠点を有し、ヨーロッパの自動車市場を支配し、ヨーロッパ大陸で販売される自動車の3分の1を生産しています。長年にわたり、ドイツは高級車のトップメーカーの拠点として機能してきました。国内の自動車の3分の1が電気自動車であることから、電気自動車(EV)市場は大きく成長しています。こうした動向は、自動車セグメントへの貢献はあるものの、調査対象市場の成長を抑制すると予想されます。これらの進歩が実現すれば、今後数年間で輸送部門におけるNBRの需要は増加するでしょう。
米国は世界最大かつ最も強力な経済大国の一つです。電気自動車は市場シェアを拡大し、従来の自動車産業を支配しつつあります。市場調査の結果、これらの車両はリチウムイオン電池で駆動するためNBRの必要量が少なく、その普及が阻害されています。航空産業は輸送事業を支配しています。IATAの統計によると、2022年には世界の航空旅客数は年間51%増加すると予想されています。航空交通量の増加によりNBRの需要が高まる可能性があり、これは老朽化した航空機の維持管理と改修の必要性が高まることを意味します。米国は世界最大級の軍用機群を保有しており、中国やロシアなどの国々の増加する軍用機群に対応するために改良を目指していることも、NBRの需要をさらに高めています。
サウジアラビアは、世界で2番目に多い石油確認埋蔵量を誇ります。サウジアラビアは、輸出義務を果たすため、石油とガスの生産量を継続的に増加させると予測されています。サウジアラビア政府の歳入の約60%は石油収入によるものです。サウジアラムコは、90本以上のパイプラインと12,000マイルに及ぶ原油・石油製品パイプラインを運営しており、同国の石油・ガス事業の大部分を監督しています。サウジアラビアは、世界の確認済み原油埋蔵量の15%を保有しています。クウェートと共有する中立地帯の生産能力を含め、日量約1,200万バレルの原油生産能力を有しています。サウジアラビアは世界第2位の石油生産国であり、OPEC加盟国の中で最大の原油生産国です。
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