世界の自動運転車・トラック市場規模は、2024年には174,900台と推定され、2025年の265,160台から2033年には7,397,660台に達すると予想されています。予測期間(2025~2033年)中、年平均成長率(CAGR)は51.60%です。
自動運転車は、自律走行車、無人運転車、ロボット車(ロボカー)とも呼ばれ、周囲の環境を感知し、人間の介入をほとんど、あるいは全く必要とせずに安全に走行できる地上車両です。自動運転車は、センサーとネットワーク技術を組み合わせ、コンピューターが車両を操作します。その結果、Google社やテスラ・モーターズなど、複数のテクノロジー企業が市場に参入し、自動運転車の研究開発に貢献しています。自動車業界はダイナミックで、新しい技術開発に積極的に適応しています。ゼネラルモーターズ、フォルクスワーゲンAG、メルセデス・ベンツ、バイエルン・モーターズ(BMW)といった大手企業の多くが、収益のかなりの部分を新技術開発に投入しています。現在、自動車業界では自動運転車の人気が高まっており、その開発への投資が増加しています。
| 市場指標 | 詳細とデータ (2024-2033) |
|---|---|
| 2024 市場評価 | 174.90 thousand units |
| 推定 2025 価値 | 265.16 thousand units |
| 予測される 2033 価値 | 7,397.66 thousand units |
| CAGR (2025-2033) | 51.60% |
| 支配的な地域 | アジア太平洋 |
| 最も急速に成長している地域 | 北米 |
| 主要な市場プレーヤー | Ford Motors, Tesla, Alphabet, Intel, Daimler Group |
このレポートについてさらに詳しく知るには 無料サンプルをダウンロード
| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2024 |
| 研究期間 | 2021-2033 |
| 予想期間 | 2026-2034 |
| 急成長市場 | 北米 |
| 最大市場 | アジア太平洋 |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境&ランプ、規制情勢と動向 |
| 対象地域 |
|
交通事故は日々増加しています。国際道路安全協会(ASIRT)によると、毎年100万人以上が交通事故で命を落としています。ドライバーの誤解による正面衝突など、発生原因が不明な状況で発生するヒューマンエラーが、事故の主な原因です。ブレーキや車軸の故障など、機器や部品の故障によっても事故が発生することがあります。多くの政府は、交通安全に関する懸念に対処するため、法律の強化を進めています。自動運転車やトラックは、従来の自動車よりも技術的に進歩しており、ナビゲーションシステム、車線管理システム、衝突防止システムなどの様々な運転支援システムを備え、中央処理・意思決定システムと連携しているため、より安全です。
自動運転車はコンピューターによって制御されます。そのため、脇見運転、飲酒運転、シートベルト着用忘れ、スピードの出し過ぎ、疲労運転といったミスが人間よりも少なくなります。自動運転車は、疲労、退屈、注意散漫にならずに、常に最適な運転を行うことができる機械装置です。そのため、人間が運転する車と比較して、自動運転車やトラックに乗った乗客はより安全です。自動車業界に関する主要な情報源であるオートモーティブ・ワールド社は、2050年には地球上の自動車の数が20億台を超えると予測しています。そのため、多くの自動車による交通渋滞が深刻な懸念事項となるでしょう。自動運転車やトラックの助けを借りれば、交通渋滞を緩和できる可能性があります。
自動運転車やトラックは自然界と仮想世界の両方の要素を含むため、サイバーフィジカルシステムとみなされます。一方、車車間通信、ナビゲーション、クラウド接続といったAIベースの運転支援技術は、仮想システムを構成します。その結果、接続性は自動運転車やトラックにも悪影響を及ぼします。従来のハッカーは、自動運転車にアクセスして行動パターンなどの個人情報を盗む可能性があります。さらに、ランサムウェアが自動運転車やトラックに感染し、車両盗難や事故のリスクを高める可能性があります。例えば、サイバーセキュリティソリューションプロバイダーであるIOActive社の研究者たちは、2015年にジープ・チェロキーに侵入しました。インターネット経由でクラウドに接続されたエンターテイメントシステムがハッキングに利用されました。
自動運転車やトラックの普及を阻む最大の社会的印象は、故障が致命的になり得るというものです。自律システムの冗長性と徹底的なテストはどちらも不可欠です。万が一の故障に備えてバックアッププランや代替手段があれば、これらの自動車は安全に運行を続けることができます。しかし、これは自動運転車やトラックの価格上昇につながります。さらに、人々は、様々な天候や交通状況において、自分の車がどの程度スムーズに機能するかについても不安を抱いています。
より多くの機能を低コストで提供することを目指した急速な技術革新は、予測期間中に自動運転車・トラックの需要を促進すると予想される重要な要素です。自動運転車・トラックの普及は、セキュリティ、運転支援、快適性と利便性、電子サスペンション、パワートレイン、計器、ブレーキ、そして安全性の進歩によって促進されると予想されます。アダプティブヘッドランプ、パッシブクルーズコントロール、車線逸脱警報、ナイトビジョン、死角認識、自動駐車機能はすべて運転支援技術に含まれます。さらに、リモートキーレスエントリーとパッシブカーエントリーはセキュリティ機能に含まれています。エアコン、LED照明、電動ウィンドウ、雨滴感知ワイパー、電動シート、パワースライドドア、電動ルーフなどは、自動運転車やトラックの快適性を向上させる機能です。
電動サスペンションには、アクティブサスペンションとパッシブサスペンションの両方が用意されています。パワートレインには、ステアバイワイヤ、オートマチックトランスミッション、電動および電動油圧式パワーステアリング、エンジンマネジメントが含まれます。ヘッドアップディスプレイは装備されています。ブレーキ技術の進歩により、ABSは電子安定化装置付きと電子安定化装置なしの両方が利用可能になりました。安全機能には、乗員検知システムとエアバッグの両方が含まれています。
自動運転車の普及に伴い、自動車保険は変化すると予測されています。従来型の自動車保険は、車の所有者が加入する責任を負っています。例えば、事故防止策として、車の所有者は車両に保険をかける義務があります。事故の90%以上は人為的なミスが原因です。そのため、保険会社はこうした事故を考慮し、金銭的なメリットという形で支援を提供しています。しかし、ロボットドライバーが運転することを考えると、自動運転車やトラックの普及に伴い、事故件数は減少すると予想されています。自動運転車は衝突事故に巻き込まれる可能性が低くなるため、自動車メーカーは車両の管理権限を掌握するだけでなく、必要に応じて24時間体制で自動運転車やトラックを配備することで、シェアリングエコノミーをより効果的に支援できるようになります。
世界の自動運転車・トラック市場は、輸送部門と防衛部門に分かれています。輸送部門は市場への最大の貢献者であり、予測期間中に55.90%のCAGRで成長すると予想されています。自動運転車・トラックの導入は、快適性と効率的な輸送手段を向上させます。コストと移動時間の両方を大幅に削減し、自動車の利用を促進するでしょう。自動運転タクシーは、空いている帰路の走行距離を拡大し、輸送部門に利益をもたらします。自動運転の公共交通機関がついに実現すれば、輸送部門は公共交通サービスのための手段を提供することが期待されます。歩行者の危険と駐車スペースの減少は、都市生活の魅力を高めることにもつながります。自動運転車の普及は、「スマートシティ」という概念によって加速すると予想されています。この概念は、交通インフラの改善と新技術の導入を目指しています。
防衛セクターは、北米を含む複数の地域で活動が活発化しているため、予測期間中に他のすべてのセグメントを上回ると予測されています。例えば、米国陸軍は2019年4月、兵士が運転中に発生する事故を回避するために、自律走行戦闘トラックを導入すると発表しました。輸送業界は、自動運転車やトラックの輸送利用の増加により、今後数年間で大幅に成長すると予想されています。輸送タイプセグメントの産業セクターは、予測期間中に急速に拡大すると予測されています。世界中の政府は、技術の進歩により、自動運転車の受け入れを開始しています。
世界の自動運転車とトラック市場は、産業用と商業用の2つに分かれています。商用車カテゴリーは最も高い市場シェアを占めており、予測期間中に53.50%のCAGRで成長すると予想されています。自動運転車が市場で販売されるまでには、政府による多くの法律や規則の整備が必要です。適切な駐車場や交通管理システムの開発も不可欠です。政府はまた、一般市民と社会に利益をもたらすために、自動運転車の商用化を実現したいと考えています。自動運転車の導入は交通渋滞の緩和と移動時間の短縮につながります。その結果、生産性の向上と労働市場における適応性の向上が期待されます。自動車の乗客は運転中の時間をより有効に活用できるようになります。これらのメリットはすべて、経済の活性化につながります。
自動車は、産業構造内で人や物を輸送するために使用されています。自動運転車の開発は、技術革新による事故の可能性を低減し、自動車保険の重要性を低下させるでしょう。保険業界の収益は影響を受け、この業界で働く人々の雇用にも影響を与える可能性があります。したがって、変化を管理するには戦略的な計画が必要です。この変化は、過去の工業化と自動化の進展と類似しています。
アジア太平洋地域は、世界の自動運転車・トラック市場において最大のシェアを占めており、予測期間中に年平均成長率66.30%で成長すると予想されています。便利で安全な運転体験を求める消費者の需要の高まり、新興国における可処分所得の増加、そして世界的な厳格な安全要件が、自動運転車・トラック市場を牽引しています。アジア太平洋地域では、自動運転車・トラック技術のサプライヤーとの提携が進展しているため、市場は拡大すると予測されています。
例えば、中国の百度(バイドゥ)は、自動運転車・トラック技術の著名なサービスプロバイダーです。同社の製品は、すでに中国13都市で100万キロメートルを超える走行試験に成功しています。同社は、フォードやNVIDIAと提携し、中国における自動運転車への投資を強化しています。アジア太平洋地域で最も発展している産業の一つが配車サービスです。中国、日本、インド、韓国、タイは、アジア・オセアニア諸国のほんの一部に過ぎません。近年、中国は製造業における重要な拠点となっています。インフラ整備と新興国の工業化への取り組みは、自動車OEMにとって新たな展望を生み出しています。中国の急速な技術発展と半自動運転車・トラックの需要の高まりにより、自動運転車・トラック市場は拡大するでしょう。
北米は、予測期間中に年平均成長率59.30%で成長すると予想されています。米国の交通規則の改正により、自動運転車・トラックの公道走行が可能になったため、北米の自動運転車・トラック市場は今後数年間で大幅に成長すると予想されています。アメリカ全50州で、輸送手段の完全自動化に関する規則が段階的に適用されています。例えば、アメリカ陸軍は2019年4月、兵士の車両関連事故防止を支援するため、自律走行戦闘トラックを導入すると発表しました。今後数年間で輸送における自動運転車やトラックの利用が増加するにつれ、輸送部門は飛躍的に拡大すると予測されています。輸送関連産業は急速な成長が見込まれています。
ヨーロッパは、自動運転車やトラックの人気の高まりとハイテク製品の需要の高まりにより、今後数年間で潜在的に収益性の高い自動運転車市場に発展すると予測されています。さらに、英国運輸省は2018年に、追加の保険や免許を必要とせずに、あらゆる公道で自動運転車やトラックの使用を許可する管轄区域を設けました。さらに、2018年にはコネクテッドおよび自動運転車・トラックセンターが発足しました。英国政府は、2021年までに国内の道路で自動運転車とトラックを走らせることを約束しており、英国における自動運転車とトラックの開発を支援するために法律を改正する計画を立てています。
地域別成長の洞察 無料サンプルダウンロード