宇宙デブリ監視・除去市場の規模、シェア、トレンド分析レポート：用途別（宇宙デブリ監視、宇宙デブリ除去）、デブリサイズ範囲別（1mm～1cm、1cm～10cm、10cm超）、軌道タイプ別（低地球軌道（LEO）、静止地球軌道（GEO））、用途別（商業、防衛）、地域別（北米、欧州、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカ）の予測、2025年～2033年

宇宙ゴミ監視・除去市場の成長要因

衛星打ち上げと宇宙探査活動の増加

世界中でネットワークと通信サービスの需要が高まっていることから、近年、宇宙打ち上げが促進されている。SpaceXのStarlinkプログラムは、インターネット接続のために12,000個の小型衛星群を展開する権限を米国連邦通信委員会（FCC）から付与されている。さらに、同社は30,000個の衛星システムを間もなく展開するための周波数帯域を確保する準備を進めている。2022年4月、NASAは地球近傍の宇宙空間における通信サービスの開発を開始するため、民間企業と2億8,000万米ドル相当の契約を締結した。これらの企業は、地球軌道近傍での通信サービスを積極的に開発し、実証している。民間企業には、SpaceX、Inmarsat Government、SES Government Solutions、Viasat Incorporated、Kuiper Government Solutions、Telesat US Servicesなどが含まれる。

同様に、米国宇宙軍は、特にULAミッション向けの衛星打ち上げの需要が急増している。2022年6月、米国宇宙軍はユナイテッド・ローンチ・アライアンスとスペースXと8億4600万ドルの契約を締結した。この契約は、今後2年間に予定されているミッションに関するものである。ULAは、2027年までの今後5年間に予定されている国家安全保障宇宙打ち上げ（NSSL）ミッションの60％を受注し、スペースXは40％を確保した。さらに、2021年12月、ISROは4か国と2021年から2023年の間に外国の衛星を打ち上げる6つの契約を締結した。ISROは、極軌道衛星打ち上げロケット（PSLV）を使用して外国向けの商業衛星打ち上げを実施している。

市場抑制

宇宙ゴミ除去に関する規制の欠如

科学者や専門家は宇宙ゴミについて広範な研究を行ってきた。しかし、宇宙ゴミが抱える複雑な法的課題に対処するための包括的な国際的枠組みを確立するには、いまだに法的承認が得られていない。将来の法的規制の交渉や策定において、様々な課題が生じる。特定の国の産業に不当な不利益や不均衡なコストが生じることを防ぐためには、国際レベルで公平かつ平等な競争条件を提供することが不可欠である。

現在、宇宙物体の運用とデブリ管理は、自主的な基準とガイドラインによって規定されています。これらのガイドラインは法的拘束力はなく、国際宇宙デブリ調整委員会（IADC）、国連、国際標準化機構（ISO）、国際電気通信連合（ITU）などの組織によって発行されています。これらの基準は、宇宙デブリを発生させる際に製造者や運用者が遵守すべき注意水準の目安として機能します。しかしながら、責任を評価するための基準となり得る、宇宙デブリ管理に関する強制的な国際ガイドラインは、現状では存在しません。

さらに、NASA、CNSA、ESA、Roscosmos、DLR、CNESなどの中央宇宙機関は、監視と除去手順を通じて宇宙ゴミ問題に対処するための規制基準を策定している。しかし、これらの規制のほとんどは宇宙ゴミの監視要素に限定されている。関係機関や統括機関は、宇宙ゴミ除去に関する規範をまだ策定または作成していない。その結果、宇宙ゴミ除去分野は世界的に急成長を遂げている。

市場機会

主要国間の協力関係の急増

宇宙は、米国、中国、ロシア、インドにおいて国家安全保障上戦略的に重要な領域として認識されている。欧州およびアジア諸国は、安全保障、国家安全保障、科学研究のために宇宙を利用することを切望している。現在、約80か国が宇宙分野に関わっている。2022年4月、インド政府と米国政府は、新たな「宇宙状況認識」協定の契約を締結した。宇宙状況認識（SSA）協定の締結により、衛星やその他の資産が直面する可能性のあるリスクに関する情報の共有が促進され、両政府間の協力が強化される。この協定に基づき、インドは米国から宇宙ゴミやその他の天体に関するデータ、およびそれらが今後の宇宙ミッションや既存の衛星、その他の宇宙資産の安全とセキュリティに及ぼす可能性のあるリスクに関するデータを受け取ることになる。

同様に、2022年4月、AtosとOHBはドイツ連邦軍と「宇宙状況認識センター拡張第1段階」を提供する契約を締結しました。両社は、ドイツの国家宇宙インフラを保護するための宇宙状況認識（SSA）システムの開発において、ドイツ連邦軍を支援しています。さらに、LeoLabsと英国宇宙庁（UKSA）は2022年5月に提携しました。この契約に基づき、LeoLabsは英国宇宙庁（UKSA）に対し、英国で認可されたすべての低軌道（LEO）衛星に関する、世界規模のレーダーネットワークからのリアルタイム観測データを提供しています。このように、宇宙交通管理における協力関係を構築するための政府間の連携の必要性が高まっていることから、市場拡大が期待されます。

地域分析

北米の宇宙デブリ監視・除去市場は、予測期間中に年平均成長率（CAGR）7.5%で成長すると予測されています。北米は、米国政府による宇宙関連商品の販売・流通に関する厳格な規制の実施と、同地域における宇宙打ち上げ数の増加により、予測期間を通じて市場を牽引してきました。米国は、国際武器取引規則（ITAR）の存在と、このビジネスへの大きな影響力から、主要な規制当局となっています。ITARは、防衛および宇宙関連商品の製造、取引、流通、利用を規制する米国の規制枠組みです。宇宙産業における米国の企業は、米国の規制に準拠しない事業活動を行う際に、高額な費用と困難に直面します。そのため、米国は宇宙デブリを規制するための効果的な規制を策定するでしょう。

欧州は予測期間中に年平均成長率（CAGR）8.2%を示すと予想されています。これは、軍事作戦における衛星の利用、宇宙ゴミ問題に取り組む主要関係者間の協力、その他いくつかの宇宙関連活動といった重要な要因によるものと考えられます。2022年9月、英国宇宙庁はClearSpaceとAstroscaleに、軌道上の既存の宇宙ゴミを除去するミッションを開発するための400万ユーロの助成金を授与しました。これらのミッションには、業界パートナーのコンソーシアムとの協力が伴います。

さらに、この地域は、宇宙探査の取り組みの増加、宇宙打ち上げへの投資の増加、主要企業の新たな地理的領域への拡大、政府および慈善団体による市場セクターへの積極的な関与など、多くの原因により発展を遂げています。欧州宇宙機関（ESA）およびその他の宇宙ベースの組織は、軌道上の宇宙デブリの監視と除去に不可欠です。2020 年 12 月、欧州宇宙機関（ESA）は、スイスのスタートアップ企業である Clearspace SA と 1 億 600 万米ドルの契約を締結しました。この契約によると、欧州宇宙機関（ESA）は、軌道上の宇宙デブリを最初に除去するための独占サービスを取得します。このミッションは、Vespa（Vega 二次ペイロードアダプタ）を現在の軌道から引き抜くことを目的としています。

アジア太平洋地域の市場動向

アジア太平洋地域は、予測期間を通じて高い年平均成長率（CAGR）を記録すると予測されている。この成長は、インド、中国、日本における衛星状況認識能力へのニーズの高まりに起因する可能性がある。中国企業は、自国の宇宙ネットワークであるアジア太平洋宇宙協力機構（APSCO）と連携し、アジア太平洋光学衛星観測システム（APOSOS）という光学センサーネットワークの設計・開発を進めている。

アプリケーションインサイト

2023年の市場は、宇宙デブリ除去分野が圧倒的なシェアを占めました。この分野の成長は、近年、複数の宇宙機関が宇宙デブリ除去対策を積極的に実施していることに起因しています。中でも、宇宙デブリ監視分野は最も急速に成長しており、その主な要因は、宇宙探査活動の活発化と宇宙デブリモデリング技術の発展です。

破片のサイズに関する考察

市場は1mm～1cm、1cm～10cm、10cm超の3つのセグメントに分けられます。2023年には1mm～1cmセグメントが市場を席巻しました。これは主に、世界中の衛星打ち上げによってロケット本体や小型物体が増加したことが原因です。欧州宇宙機関の報告によると、地球の周回軌道上には約1億2800万個の物体が存在します。1～10cmセグメントは、宇宙探査活動の増加により最も急速に成長しています。約9万個の物体が低軌道および静止軌道に存在すると考えられています。これらのデブリは、地球を周回する衛星の軌道を妨げています。したがって、これらのゴミを除去することで、このセグメントの発展が促進されます。10cmを超えるセグメントが存在する場合、低軌道（LEO）での宇宙打ち上げの増加により、今後数年間でデブリの量が増加する可能性があります。これにより、市場の拡大が促進されます。

軌道タイプの洞察

市場は低軌道（LEO）と静止軌道（GEO）に分かれています。2023年には低軌道（LEO）セグメントが市場を支配しました。この増加は、参加者の展開への関心の高まりによるものです。通信衛星今後5年以内に低軌道（LEO）に衛星を配備する予定です。SpaceXは今後5年以内にグローバルなインターネット接続を確立することを目指しています。同社はインターネット接続を提供するStarlink構想の一環として、1,440基の衛星を配備する計画です。これにより、低軌道（LEO）に宇宙ゴミが大量に発生し、市場拡大が促進されるでしょう。静止軌道（GEO）セグメントは、さまざまな経済圏における宇宙探査事業への政府資金の増加に牽引され、最も急速に成長しています。

エンドユーザーに関する洞察

市場は商業部門と防衛部門に分かれています。2023年には商業部門が市場を席巻しました。この成長は、地球軌道上の宇宙ゴミの監視と除去に従事する商業企業の数の増加によるものです。アジアやヨーロッパ諸国の新興企業は、今後数年間でゴミ除去の手順を開発・実施する機会を熱望しています。防衛部門は、米国航空宇宙局（NASA）の軌道デブリプログラムインターフェースなど、多くの国の政府や機関による投資の増加により、最も急速に成長しています。