宇宙デブリ監視・除去市場 サイズと展望 2025-2033

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宇宙デブリ監視・除去市場の成長要因

衛星打ち上げと宇宙探査活動の増加

近年、世界中でネットワークおよび通信サービスへの需要が高まっており、宇宙への打ち上げが活発化しています。SpaceX社のStarlinkプログラムは、米国連邦通信委員会（FCC）から、インターネット接続用の12,000基の小型衛星群を展開する権限を付与されました。さらに、同社は30,000基の衛星システムを展開するための周波数帯域を確保する準備を進めています。2022年4月、NASAは地球近傍宇宙における通信サービスの開発を開始するため、民間企業と2億8,000万米ドルの契約を締結しました。これらの企業は、地球軌道付近での通信サービスを積極的に開発・展開しています。民間企業には、SpaceX、インマルサット・ガバメント、SESガバメント・ソリューションズ、Viasat Incorporated、Kuiper Government Solutions、Telesat US Servicesなどが含まれます。

同様に、米国宇宙軍は、ULAミッションに特化した衛星打ち上げの需要が急増しています。2022年6月、米国宇宙軍はユナイテッド・ローンチ・アライアンス（ULA）およびSpaceXと8億4,600万米ドル相当の契約を締結しました。この契約は、今後2年間に予定されているミッションに関するものです。ULAは2027年までの今後5年間に予定されている国家安全保障宇宙打ち上げ（NSSL）ミッションの60%を、SpaceXは40%を獲得しました。さらに、2021年12月、ISROは4カ国と2021年から2023年にかけて外国の衛星を打ち上げるための6つの協定を締結しました。ISROは、極軌道衛星打ち上げロケット（PSLV）を用いて、外国向けの商業衛星打ち上げを実施しています。

市場の制約

宇宙デブリ除去に関する規制の欠如

科学者や専門家は宇宙デブリについて広範囲に研究してきました。しかしながら、複雑な法的課題に対処するための包括的な国際的枠組みを確立するための法的承認は未だ得られていません。将来の法的規制の交渉や策定において課題が生じます。特定の国の産業に不当な不利益や不均衡なコストが生じるのを防ぐため、国際レベルで公平かつ平等な競争条件を提供することが不可欠です。

現在、宇宙物体の運用とデブリ管理は、自主的な基準とガイドラインによって規制されています。これらのガイドラインは法的拘束力はなく、機関間宇宙デブリ調整委員会、国連、国際標準化機構（ISO）、国際電気通信連合（ITU）などの組織によって発行されています。これらの基準は、製造業者や事業者が宇宙デブリを生成する際に遵守すべき想定される注意レベルのベンチマークとなります。しかしながら、現在、責任評価のベンチマークとなり得る、宇宙デブリ管理に関する義務的な国際ガイドラインは存在しません。

さらに、NASA、CNSA、ESA、ロスコスモス、DLR、CNESなどの中央宇宙機関は、監視および除去手順を通じて宇宙デブリ問題に対処するための一連の規制基準を策定しています。しかし、これらの規制のほとんどは宇宙デブリの監視要素に限定されています。関係機関や管理機関は、デブリ除去に関する規範をまだ明示または草案化していません。その結果、宇宙デブリ除去セクターは世界市場の急拡大を経験しました。

市場機会

主要国間の協力の活発化

宇宙は、米国、中国、ロシア、インドにおいて、国家安全保障上、戦略的に重要な領域として認識されています。欧州およびアジア諸国は、安全、国家安全保障、そして科学研究のための宇宙の活用を熱心に期待しています。現在、約80か国が宇宙分野に関与しています。2022年4月、インド政府と米国政府は、新たな「宇宙状況監視」協定を締結しました。宇宙状況監視（SSA）協定の締結により、衛星やその他の資産が直面する潜在的なリスクに関する情報の共有が促進され、両政府間の協力が強化されます。この協定に基づき、インドは米国から宇宙ゴミやその他の天体に関するデータ、ならびにそれらが今後の宇宙ミッションや既存の衛星、その他の宇宙資産の安全とセキュリティに及ぼす可能性のあるリスクに関する情報を提供されることになります。

同様に、2022年4月には、アトスとOHBがドイツ連邦軍と「宇宙状況認識センター拡張ステージ1」の提供契約を締結しました。両社は、ドイツの国家宇宙インフラの安全確保を目的とした宇宙状況認識（SSA）システムの開発において、ドイツ連邦軍を支援しています。さらに、LeoLabsと英国宇宙庁（UKSA）は2022年5月に提携しました。LeoLabsは、この契約合意の条件に従い、英国で低軌道（LEO）でライセンスされているすべての衛星について、世界規模のレーダーネットワークからのリアルタイム観測データを英国宇宙庁（UKSA）に提供しています。その結果、宇宙交通の管理で協力するために政府間でパートナーシップを形成する必要性が高まり、市場拡大を促進すると予想されます。

アプリケーションインサイト

2023年には、宇宙デブリ除去セグメントが市場を席巻しました。このセグメントの成長は、近年、複数の宇宙機関が宇宙デブリ除去対策の実施を増やしていることに起因しています。宇宙デブリ監視セグメントは、主に宇宙探査活動の増加と宇宙デブリモデリングの発展に牽引され、最も急速に成長しています。

デブリサイズインサイト

市場は、1mm～1cm、1cm～10cm、10cm超にセグメント化されています。2023年には、1mm～1cmセグメントが市場を席巻しました。これは主に、世界中の衛星打ち上げに伴うロケット本体や小型物体の増加によるものです。欧州宇宙機関（ESA）の報告によると、地球の周りを周回する物体は約1億2,800万個です。1～10cmセグメントは、宇宙探査活動の増加により、最も急速に成長しています。低軌道と静止軌道には、約9万個の物体が存在すると考えられています。これらのデブリは、地球を周回する衛星の軌道を妨げています。したがって、これらのゴミを除去することは、このセグメントの発展を促進するでしょう。10cmを超えるデブリが存在する場合、低軌道（LEO）への宇宙打ち上げの増加により、今後数年間でデブリの量が増加する可能性があります。これは市場の拡大を促進するでしょう。

軌道タイプに関する洞察

市場は、低軌道（LEO）と静止軌道（GEO）に分かれています。2023年には、低軌道（LEO）セグメントが市場を席巻しました。この成長は、今後5年以内に低軌道（LEO）に通信衛星を展開することへの関係者の関心の高まりに起因しています。SpaceXは、今後5年以内にグローバルなインターネットカバレッジを確立する予定です。同社は、インターネット接続を提供するためのスターリンク・イニシアチブの一環として、1,440基の衛星を配備する計画です。これにより、低軌道（LEO）における宇宙ゴミの増加が見込まれ、市場拡大が促進されます。静止軌道（GEO）セグメントは、様々な経済圏における宇宙探査活動への政府資金の増加に牽引され、最も急速に成長しています。

エンドユースに関する洞察

市場は商業用と防衛用に分かれています。2023年には商業用セグメントが市場を席巻しました。この成長は、地球周回軌道上の宇宙ゴミの監視と除去に取り組む商業企業の数が増加したことに起因しています。アジアおよびヨーロッパ諸国の新興企業数社は、今後数年間でゴミ除去手順を開発・実装する機会を熱心に期待しています。防衛分野は、アメリカ航空宇宙局（NASA）の軌道デブリプログラムインターフェースなど、多くの国の政府や機関による投資の増加により、最も急速に成長しています。

地域分析

北米の宇宙デブリ監視・除去市場シェアは、予測期間中に年平均成長率（CAGR）7.5%で成長すると予測されています。北米は、米国政府による宇宙関連物品の販売・流通に関する厳格な規則の施行と、この地域における宇宙打ち上げ件数の増加により、予測期間を通じて市場を支配しました。ビジネスへの大きな影響と国際武器取引規則（ITAR）の存在により、米国は主要な規制当局となっています。ITARは、防衛および宇宙関連物品の製造、取引、流通、および利用を規制する米国の規制枠組みです。宇宙産業における米国の企業は、米国の規制に従わない事業活動を行う際に、高いコストと困難に直面します。そのため、米国は宇宙デブリを規制するための効果的な規制を策定するでしょう。

ヨーロッパは、予測期間中に年平均成長率（CAGR）8.2%で成長すると予測されています。これは、軍事作戦における衛星の活用、宇宙デブリ対策における主要な関係者間の協力、その他宇宙関連活動といった重要な要因に起因すると考えられます。2022年9月、英国宇宙機関（USAS）は、軌道上の既存の宇宙デブリを除去するミッションの開発のため、ClearSpace社とAstroscale社に400万ユーロの助成金を交付しました。これらのミッションは、業界パートナーのコンソーシアムとの連携を伴います。

さらに、この地域は、宇宙探査活動の増加、宇宙打ち上げへの投資の増加、大手企業の新規地域への進出、政府機関や慈善団体の市場セクターへの積極的な関与など、多くの要因により発展を遂げています。欧州宇宙機関（ESA）をはじめとする宇宙関連機関は、軌道上の宇宙デブリの監視と除去に不可欠です。2020年12月、欧州宇宙機関（ESA）はスイスのスタートアップ企業であるClearspace SAと1億600万米ドルの契約を締結しました。この合意に基づき、欧州宇宙機関（ESA）は、軌道上の宇宙ゴミの初期除去に関する独占的サービスを取得することになります。このミッションは、ベスパ（ベガ二次ペイロードアダプター）を現在の軌道から回収することを目的としています。

アジア太平洋市場の動向

アジア太平洋地域は、予測期間を通じて高い年平均成長率（CAGR）を達成すると予測されています。この成長は、インド、中国、そして日本における衛星状況認識能力に対する需要の高まりに起因すると考えられます。中国企業は、自国の宇宙ネットワークであるアジア太平洋宇宙協力機構（APSCO）と提携し、光学センサーネットワークであるアジア太平洋光学衛星観測システム（APOSOS）の設計・開発を進めています。

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宇宙デブリ監視・除去市場のトップ競合他社

1. Airbus SAS
2. Altius Space Machines
3. Astroscale Holdings
4. ClearSpace
5. D-Orbit
6. Electro Optic Systems
7. Lockheed Martin Corporation
8. Northrop Grumman Corporation
9. Obruta Space Solutions Corp.
10. Orbit Guardians Corporation
11. Share my space

最近の開発状況

• 2024年5月～ エアバス・ディフェンス・アンド・スペースは、欧州宇宙機関（ESA）にSentinel-5の最初の機器を納入しました。この機器は、MetOp第2世代衛星Aに組み込まれます。UVNS（紫外可視近赤外線短波赤外線分光計）機器は、大気質監視、オゾン層変動、山火事排出物の監視を強化します。
• 2024年4月～ エアバスは、地球の非常に詳細な画像を提供する地球観測衛星群を拡大するPléiades Neo Nextイニシアチブを開始しました。この新たな取り組みは、ネイティブ解像度の向上を含む、より多くの衛星リソースと機能の創出につながります。エアバスは現在、Pléiades Neo Nextの初期段階にあり、今後数年以内に打ち上げ予定の新型衛星の開発に取り組んでいます。