特殊車両市場の規模、シェア、トレンド分析レポート：タイプ別（コンクリートミキサー車、ごみ収集車、路面清掃車、冬季メンテナンス車両、燃料タンカー、救急車、その他）、用途別（医療・ヘルスケア、法執行機関・公共安全、レクリエーション車両、その他のサービス）、燃料タイプ別（電力、水素燃料電池、圧縮天然ガス（CNG）、バイオディーゼル、液化石油ガス（LPG）、その他の燃料）、地域別（北米、欧州、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカ）予測、2025年～2033年

特殊車両市場の推進要因

法執行および出張費の増加

特殊車両の需要は、世界的に法執行機関や医療施設への政府支出が増加していることが背景にある。米国は2018年にGDPの16.9%を医療費に費やしており、これはOECD（経済協力開発機構）加盟国の平均の約2倍に相当する。2番目に高いスイスはGDPの12.2%を費やしている。一方、ニュージーランドとオーストラリアはGDPのわずか9.3%しか医療費に投資しておらず、米国の半分以下となっている。

上昇法執行機関支出増加の主な原因は、世界中での暴動や抗議活動の増加である。2019年には、香港からハイチ、ボリビアから英国まで、すべての大陸と114か国で抗議活動が行われた。2009年以降、世界全体で大規模な抗議活動の数は毎年平均11.5%増加している。香港警察は2019年8月、香港の道路での抗議活動に対処するため、装甲トラックを公開した。音響砲と放水砲を装備したこれらの防弾トラックは、今後の香港での集会で使用されると予想されている。

レクリエーション用車両レンタルサービスの需要増加

キャンピングカー（RV）を使った旅行やキャンプへの消費者の関心の高まりは、卸売出荷量の着実な増加につながっている。RV旅行とキャンプの人気は、今後も業界の発展を後押しすると予想される。

• 米国旅行協会によると、2018年の国内レジャー旅行者数は18億2120万人で、2022年には19億人に達すると予測されている。カナダやメキシコといった国々でも、近年は地域内旅行者が増加している。国内を訪れる観光客や、国内各地を旅行する住民は、休暇や休日にロードトリップを選択する傾向があり、RV（キャンピングカー）業界の成長を後押ししている。

市場抑制

特殊車両に関連する課題

特殊車両メーカーは、事業拡大の際に大幅な変更が必要となる、縦割り型のビジネスオプションに直面しています。これらの旧式のシステムは維持費が高額で、自動車メーカーや特殊車両メーカーが新しいテクノロジーを取り入れることを阻害しています。さらに、厳格なEDI（電子データ交換）要件により、社内外のコミュニケーションが不可欠となっています。特殊車両分野のメーカーにとって最大の課題の一つは、変化する需要に対応することです。自動車メーカーと特殊車両メーカーは、製造効率と透明性を向上させるための対策を実施する必要があります。

今日の産業界のニーズには、予防保全やサービスのための自己監視機能、マルチモード製造やジャストインタイム製造をサポートする機能などが含まれます。プラットフォームの移行、新しいサービスモデルの要件、材料費や生産コストの上昇により、メーカーはコスト削減と魅力的なサービスの提供に注力しなければなりません。特殊車両業界では、特に製品のカスタマイズに関して、顧客の購買習慣が大きく変化しています。カスタマイズのニーズが高まるにつれ、OEMはより多くの選択肢と複雑さに直面しています。

市場機会

特殊車両市場における収益性の高いビジネスチャンス

世界のいくつかの地域では、移動式ワクチン輸送車両が不可欠となるだろう。小規模な農村地域では医療施設が不足しているため、地域のニーズに応じて、これらの車両はより優れたワクチン保管施設を提供できる可能性がある。世界がパンデミックに備える中、移動式集中治療室（ICU）や救急車への支出は予測期間中に急速に増加すると見込まれている。

近年、自然災害の件数は増加傾向にある。各国政府は、特別な対策を講じることで対応している。災害管理特殊車両をこの問題への対策と人命救助の計画に組み込む。

• 例えば、2019年11月、インドのハイデラバード市では、地方行政・都市開発大臣（MAUD）が災害対応部隊（DRF）向けに8台の新型トラックを発表した。

地域分析

米国は北米の特殊車両市場を支配しており、2030年までに年平均成長率（CAGR）3.33%で成長し、市場収益は335億6000万米ドルに達すると予想されている。米国政府は過去数年間、全国で新型消防車への投資を行ってきた。例えば、ロサンゼルス消防局（LAFD）は2020年2月にローゼン・バウアー社に新型電気消防車を発注し、2021年に納入予定となっている。この消防車は、2つのバッテリーパックとバックアップのディーゼルエンジンを備えた航続距離延長型電気自動車である。一方、バッテリーパックの総容量は100キロワット時で、2時間の完全電気運転に十分である。

欧州市場の動向

ヨーロッパでは、フランスが最大の市場シェアを占めている。ヨーロッパの他の地域でも、特殊車両に対する需要は高い。大手商用車メーカーに加え、一部の地元企業も移動式医療車両を開発している。例えば、グルオー・グループは2020年3月、放射線情報システムと内蔵型ラバルを備えた移動式歯科診療ユニットを設計した。3.5トントラックを移動診療所として活用したのはこれが初めてである。同社は毎年、顧客の要望に基づいて約5万4000台の車両を生産している。

中国はアジア太平洋地域で最大の市場シェアを占めており、2030年までに年平均成長率（CAGR）3.36%で成長し、市場収益は301億9000万米ドルに達すると予測されている。COVID-19パンデミックの間、多くの中国企業が救急車を地方自治体だけでなく近隣諸国にも送った。例えば、JAC Motorsは2020年4月にカザフスタン保健省に300台以上の救急車を段階的に提供した。2020年1月には、救急車の生産拠点である中国東北部遼寧省のBrilliance Auto Groupの工場がわずか数週間で400台の救急車を納入した。それとは別に、2月には特別に製造された救急車30台が納入された。

南米は特殊車両市場で最大のシェアを占めており、2030年までに年平均成長率（CAGR）2.48%で成長し、77億2000万米ドルの市場収益を生み出すと予測されている。同国の地方自治体は自治体運営を変革しており、今後数ヶ月で新車の需要が高まる見込みだ。例えば、リオデジャネイロの公共衛生会社であるCedaeは2020年12月に民営化された。リオデジャネイロおよびその他34の自治体における同社の下水収集、配水、衛生業務は、ブラジル全土の4つのブロックに分けて民営化される予定だ。

タイプインサイト

市場シェアは、救急車、消防車、移動式燃料運搬タンカー、その他に分類されます。その他のタイプのセグメントが最大のシェアを占め、2030年までに年平均成長率（CAGR）3.39%で成長し、797億5000万米ドルの市場収益を生み出すと予想されています。レクリエーション用車両（モーターホーム、キャラバンなど）、セミトレーラー（冷蔵、フラットボディ、ローボーイ、カーテンなど）、パトロール用車両、囚人輸送用車両、および企業の要求を満たすためにカスタマイズまたは特別に製造された車両は、市場で分析された車両タイプに含まれています。

近年、様々な地方自治体が日常的な公務に燃費の良い車両を導入し始めている。

• 次の例を考えてみましょう。電気トラックメーカーのSEA Electricは、2020年12月にACT政府に初の100%電気ダンプトラックを納入しました。この電気ダンプトラックの動力源として、同社の100%電気式SEA-Drive 100-10電源システムが使用されました。このシステムは、100kWhのバッテリー容量と最大275キロメートルの航続距離を備えています。

アプリケーションインサイト

医療・ヘルスケア分野が市場を牽引しており、2030年までに年平均成長率（CAGR）2.69%で成長し、市場収益は439億2000万米ドルに達すると予測されています。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミック期間中、市場の主要自動車メーカーは救急車の需要増加を目の当たりにしました。このニーズに応えるため、複数のメーカーが救急車を市場に投入しています。

• 例えば、マヒンドラ＆マヒンドラは2020年6月に、BSVI規格に準拠したSupro救急車を2つのバリエーションで発表しました。政府機関や非政府組織も多数存在します。Suproは、救急車の購入に関心のある企業から問い合わせを受けており、同社は高まる需要に対応するために生産能力を拡大したいと考えています。