特殊車両市場 サイズと展望 2025-2033

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特殊車両市場の牽引役

法執行機関と移動手段への支出増加

特殊車両の需要は、世界中で法執行機関と医療施設への政府支出の増加によって牽引されています。米国は2018年にGDPの16.9%を医療費に費やし、これはOECD（経済協力開発機構）加盟国の平均的な額の約2倍に相当します。2番目に高いスイスはGDPの12.2%を医療費に費やしました。一方、ニュージーランドとオーストラリアはGDPのわずか9.3%を医療費に費やしており、これは米国の半分以下です。

法執行機関への支出増加は、主に世界的な暴動や抗議活動の増加によるものです。 2019年には、香港からハイチ、ボリビア、イギリスに至るまで、全大陸114カ国で抗議活動が発生しました。2009年以降、世界全体では大規模抗議活動の件数が年平均11.5%増加しています。香港警察は2019年8月、香港の道路上での抗議活動に対抗するため、装甲車を配備しました。音響砲と放水砲を装備したこれらの防弾車は、今後の香港の集会で使用されることが予想されています。

RVレンタルサービスの需要増加

RV（レクリエーションビークル）による旅行やキャンプ活動への消費者の関心の高まりにより、卸売出荷量は着実に増加しています。 RV旅行とキャンプの人気は、今後この業界の発展を後押しすると期待されています。

• 米国旅行協会によると、2018年の国内レジャー旅行客数は18億2,120万人で、2022年までに19億人に達すると予想されています。カナダやメキシコといった国でも、近年、地方への旅行者が増加しています。米国を訪れる観光客や国内各地を旅する住民は、休暇や休日にロードトリップを選択する傾向があり、RVセクターの活性化につながっています。

市場の制約

特殊車両に関連する課題

特殊車両メーカーは、事業拡大において大幅な変更が必要となるサイロ化された事業形態に直面しています。こうした時代遅れのシステムは維持費が高く、自動車メーカーや特殊車両メーカーが新しい技術を導入する上での制約となっています。さらに、厳格なEDI（電子データ交換）要件により、社内外のコミュニケーションにEDIが不可欠となっています。特殊車両セクターのメーカーにとって最大の課題の一つは、変化する需要への対応です。自動車メーカーおよび特殊車両メーカーは、製造効率と透明性を向上させるための対策を講じる必要があります。

今日の産業界の要求には、予防保守・サービスのための自己監視機能、マルチモード製造およびジャストインタイム製造への対応能力が含まれます。プラットフォームの変化、新たなサービスモデルの要件、そして材料費と製造費の高騰により、メーカーはコスト削減と魅力的なサービスの提供に注力する必要があります。特殊車両業界では、特に製品のカスタマイズに関して、顧客の購買習慣が大きく変化しています。カスタマイズのニーズが高まるにつれて、OEMはより多くの選択肢と複雑さに直面しています。

市場機会

特殊車両市場における魅力的な機会

世界の一部の地域では、移動式ワクチン車両ユニットが不可欠となるでしょう。一部の小規模な農村地域では十分な医療施設が不足しているため、これらのユニットは地域のニーズに応じて、より優れたワクチン保管施設を提供することができます。世界がパンデミックに備える中、移動式ICUや救急車への支出は、予測期間中に急増すると予測されています。

近年、自然災害の件数は増加傾向にあります。各国政府は、災害対策と人命救助のため、特別な災害管理車両を計画に組み込むことで対応しています。

• 例えば、2019年11月、インドのハイデラバード市行政都市開発大臣（MAUD）は、災害対応部隊（DRF）向けに8台の新型トラックを発表しました。

タイプインサイト

市場シェアは、救急車、消火車、移動式燃料タンクローリー、その他に分類されます。その他のタイプセグメントが最大のシェアを占め、年平均成長率（CAGR）3.39%で成長し、2030年までに797億5000万米ドルの市場収益を生み出すと予測されています。市場で分析されている車両タイプには、レクリエーション車両（モーターホーム、キャラバンなど）、セミトレーラー（冷蔵、フラットボディ、ローボーイ、カーテンなど）、パトロール車両や囚人輸送車両、企業の需要に合わせてカスタマイズまたは特別に製造された車両などがあります。

近年、多くの地方自治体が燃費の良い車両を日常の公共用途に導入し始めています。

• 次の例を考えてみましょう。電気トラックメーカーのSEA Electricは、2020年12月にACT政府に初の100%電気式ダンプトラックを納入しました。同社の100%電気式SEA-Drive 100-10パワーシステムは、100kWhのバッテリー容量を持ち、最大275kmの航続距離を誇ります。

アプリケーションインサイト

医療・ヘルスケア分野が市場を席巻しており、2030年までに年平均成長率（CAGR）2.69%で成長し、439.2億米ドルの市場収益を生み出すと予想されています。COVID-19パンデミックの間、市場の主要自動車メーカーは救急車の需要増加を目の当たりにしました。この需要に応えるため、複数のメーカーが救急車を市場に投入しています。

• 例えば、Mahindra & Mahindraは2020年6月に、BSVI準拠のSupro救急車を2つのタイプで発表しました。複数の政府機関および非政府組織がSupro救急車の購入を検討しています。Suproは救急車の購入に関心のある企業から問い合わせを受けており、需要の高まりに対応するために生産能力を拡大したいと考えています。

地域分析

北米の特殊車両市場は米国が圧倒的なシェアを占めており、2030年までに年平均成長率（CAGR）3.33%で成長し、市場収益は335億6000万米ドルに達すると予想されています。米国政府はここ数年、全米で新型消防車への投資を進めています。例えば、ロサンゼルス消防局（LAFD）は2020年2月にローゼンバウアー社に新型電気消防車を発注し、2021年に納入予定です。この消防車は、2つのバッテリーパックと予備のディーゼルエンジンを搭載したレンジエクステンダー（航続距離延長）機能を備えた電気自動車です。バッテリーパックの総容量は100キロワット時で、2時間の完全電気運転に十分な容量です。

ヨーロッパの市場動向

ヨーロッパでは、フランスが最大の市場シェアを占めています。その他のヨーロッパ諸国でも、特殊車両への需要は高いです。大手商用車メーカーに加え、一部の中国企業も移動式医療車両の開発に取り組んでいます。例えば、Gruauグループは2020年3月、放射線情報システムとLavalを内蔵した移動式歯科ユニットを設計しました。3.5トントラックを移動式診療所に活用するのは今回が初めてです。同社は顧客の要望に基づき、毎年約54,000台の車両を生産しています。

中国はアジア太平洋地域で最大の市場シェアを占めており、年平均成長率（CAGR）3.36%で成長し、2030年までに301億9,000万米ドルの市場収益を生み出すと予測されています。COVID-19パンデミックの間、多くの中国企業が地方自治体だけでなく近隣諸国にも救急車を派遣しました。例えば、JACモーターズは2020年4月にカザフスタン保健省に300台以上の救急車を段階的に納入しました。2020年1月には、救急車の生産拠点である中国北東部遼寧省にあるブリリアンス・オート・グループの工場が、わずか数週間で400台の救急車を納入しました。さらに、2月には特別に製造された救急車30台が納入されました。

南米は特殊車両の最大のシェアを占めており、2030年までに年平均成長率2.48%で成長し、77億2000万米ドルの市場収益を生み出すと予測されています。カザフスタンの地方自治体は自治体運営の見直しを進めており、今後数ヶ月で新車の需要が高まると予想されます。例えば、リオデジャネイロの公共衛生会社であるCedaeは、2020年12月に民営化されました。同社のリオデジャネイロおよび他の34自治体における下水収集、配水、衛生業務は、ブラジル全土の4つのブロックで民営化されます。

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特殊車両市場のトップ競合他社

1. LDV INC.
2. Force Motors Limited
3. Matthews Specialty Vehicles Inc.
4. Specialty Vehicles Inc.
5. REV Group
6. Volvo Group.

最近の動向

• 2022年4月 - ボルボは、2023年モデルの全車種でソフトウェアのOTA（無線経由アップデート）が可能になると発表しました。XC90大型SUV、S60セダン、V60クロスカントリーワゴンは、この機能を搭載した最新のボルボ車です。これらの車種には、Android Automotiveインフォテインメントシステムも搭載されます。ボルボ・カー・オーストラリアの担当者によると、これらの改良モデルは2023年モデルアップデートの一環として、2022年6月にオーストラリアで発売される予定です。
• 2022年3月 - REVグループはここ数ヶ月、市場全体を大幅に上回る好調な業績を上げています。2021年度第1四半期は低調でしたが、今後の見通しは良好です。同社の株価は適正水準にあると見られ、依然として成長の余地があることを示唆しています。
• 2021年8月– WrightspeedとMatthews Specialty Vehiclesは、業界をリードする性能、効率性、TCOを備えた、バッテリー駆動で航続距離を延長した電気バス、トラック、特殊車両の設計、改造、提供において提携することを発表しました。Allen Global Enterprises（AGE）は、戦術的モバイル検知システム（MDS）車両30台の開発・製造の初受注を決定し、現在、両社はこれを完成させています。ライトスピードとマシューズの戦略的提携により、今後5年間で5,000台の車両を生産する計画です。
• 2021年2月 - コロンバスに拠点を置く同社は、市が東側への拡張のために約束していた減税措置を放棄することに同意しました。同社がアルシャー・ロード5800番地にある137,300平方フィートの旧アンダーソンズ・ジェネラル・ストアを引き継いだ際、ケン・ファーバー社長は、当初の目標はアメリカーナ・パークウェイ7052番地にある50,000平方フィートの施設を売却し、アンダーソンズの敷地にさらに50,000平方フィートを増築することだったと述べています。