世界の鉄鋼市場規模は、2024年には162.4億米ドルと評価され、2025年には278.4億米ドル、2033年には534.8億米ドルに達すると予測されており、予測期間(2025~2033年)中、年平均成長率(CAGR)は8.50%で成長します。
急速な都市化、自動車産業の拡大、造船業界からの需要といった要因が市場の成長を促しています。鉄鋼は世界で最も重要なエンジニアリングおよび建設資材です。鉄鋼は、その強度、溶接性、延性から、電気製品、貨物船、外科用メスなどの製造に使用されています。また、環境に優しく、品質を損なうことなく繰り返しリサイクルできます。中国は世界最大の鉄鋼生産国であり、消費国でもあります。都市化の進展やインフラ部門への投資増加などにより、市場は過去数年間、着実に成長を遂げてきました。これらの要因は、予測期間中、世界市場の成長を牽引し続けるでしょう。農業、消費財、加工産業における鉄鋼需要の増加も、世界市場を牽引する要因となっています。さらに、特に発展途上国における世界的な建築・建設活動も、鉄鋼消費の増加に寄与しています。
さらに、自動車生産の増加と電気機器業界の拡大により、両セグメントは急速な成長を遂げており、市場に大きく貢献しています。技術開発と産業インフラの拡大に加え、経済成長も世界市場を牽引しています。技術の進歩により、市場の総所有コストは低下し、よりエネルギー効率の高い生産・製造プロセスが導入されました。建築・建設業界において、持続可能で長寿命かつ安価な鉄鋼材料が利用可能になったことで、世界的な鉄鋼需要が高まっています。
| 市場指標 | 詳細とデータ (2024-2033) |
|---|---|
| 2024 市場評価 | USD 16.24 Billion |
| 推定 2025 価値 | USD 27.84 Billion |
| 予測される 2033 価値 | USD 53.48 Billion |
| CAGR (2025-2033) | 8.50% |
| 支配的な地域 | アジア太平洋 |
| 最も急速に成長している地域 | 北米 |
| 主要な市場プレーヤー | Nucor Corporation, Shougang Group, Hyundai Steel Co. Ltd, ArcelorMittal SA, Kingspan Group |
このレポートについてさらに詳しく知るには 無料サンプルをダウンロード
| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2024 |
| 研究期間 | 2021-2033 |
| 予想期間 | 2026-2034 |
| 急成長市場 | 北米 |
| 最大市場 | アジア太平洋 |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境&ランプ、規制情勢と動向 |
| 対象地域 |
|
建設部門は世界最大の鉄鋼消費部門であり、世界の鉄鋼消費量の50%以上を占めています。鉄鋼は、道路、鉄道、高層ビル、駐車場、橋梁、トンネルなどの建設において、強固な基盤を提供します。2019年の国連報告書によると、世界の人口は今後30年間で20億人増加し、2050年には77億人から97億人近くに達すると推定されています。したがって、人口増加に伴う急速な都市化は、市場の成長に必要な推進力となるでしょう。鉄鋼メーカーは、カーボンニュートラルでエネルギー効率の高い建物の建設に、高効率でリサイクル可能な鉄鋼を提供することに積極的に取り組んでいます。米国経済局によると、世界の建設活動は2011年以降、約21%増加しています。建設セクターは、毎年約1.3兆米ドル相当のインフラ整備を生み出しています。自動車セクターはここ数年で著しい成長を遂げています。自動車製造における鉄鋼の広範な導入が市場を牽引しています。国際自動車工業会(IOM)の報告によると、2018年には世界で約9,560万台の自動車が生産されました。世界鉄鋼協会(WSA)によると、自動車1台の製造には平均約900kgの鉄鋼が使用されています。
国際海運業界は、世界貿易の約90%を担っています。国連貿易開発会議(UNCTAD)は、商船の運航が世界経済において約3,800億米ドルの運賃をもたらし、これは世界貿易全体の5%に相当すると予測しています。世界人口が継続的に増加する中、新興経済国は船舶や鉄道などによる輸送を必要とする原材料や商品の需要をさらに拡大するでしょう。新規受注の出現は、市場における鉄鋼需要をさらに押し上げました。Observatory Economics of Complexityによると、アジアにおける旅客船および貨物船の最大の輸出国は韓国、中国、フィリピンで、それぞれ279億米ドルを占めています。ヨーロッパは旅客船および貨物船の輸出総額の31%、492億米ドルを占めています。
炭素鋼は鉄鋼生産量の90%を占めています。さらに、低炭素鋼、中炭素鋼、高炭素鋼に分類されます。低炭素鋼セグメントは、この3つのセグメントの中で最大の市場シェアを占めると予測されています。中炭素鋼は、鉄道の車輪、線路、クランクシャフト、ギアなど、鋼の特性を併せ持つ機械部品の製造に使用されます。高炭素鋼は、その硬度と高い耐摩耗性から、切削工具や切削装置に使用されます。
ステンレス鋼は、10~30%のクロム含有量を持つクロムまたは鉄合金です。市場には様々なグレードのステンレス鋼が存在します。最も一般的に使用されているのは、クロムニッケルを主成分とし、炭素含有量が低いAISI 304ステンレス鋼です。ステンレス鋼は耐食性、成形性、洗浄性に優れていることで知られており、主にキッチンや実験室のシンクに使用されています。
建築・建設分野は最大の市場シェアを占めています。また、世界的に、特に新興国における建築・建設活動の大幅な増加により、最も急速に成長する市場になると予測されています。
予測期間中、アジア太平洋地域が市場を牽引すると予想されます。中国は世界最大の鉄鋼生産国であり、粗鋼生産量は過去2年連続で年間10億トンを超えています。中国は国内で製造された鉄鋼の大部分を消費しているにもかかわらず、輸出は中国の鉄鋼メーカーにとって不可欠な役割を果たしています。エネルギー効率、設計の柔軟性、そしてプロジェクト完了までの期間の短縮といった理由から、エンドユーザーの間でプレハブ・エンジニアード・ビルディング(PEB)への関心が高まっており、これがアジア太平洋市場を牽引すると予想されます。建設と人口増加の増加により、インド市場は急速に拡大しています。一人当たり可処分所得の増加と都市化の進展は、予測期間中の住宅建設を促進すると予想されます。政府の好ましい政策と未開発の潜在力が、建設プロジェクトへの外国投資を促し、同国の鉄鋼産業の拡大を促進すると予測されています。
北米の強固なインフラは、この地域における鉄鋼消費を牽引しています。現在、この地域ではトンネル建設が進められており、過酷な条件にも耐えられる鉄鋼の需要が加速しています。例えば、米国バージニア州では、約33億米ドル規模の6車線トンネル建設プロジェクトが2024年に完成予定です。同様に、シンブル・ショール海峡の下に建設される2車線トンネルであるパラレル・シンブル・ショール・トンネル・プロジェクトは、7億5,598万米ドルの費用がかかると見込まれています。これらのプロジェクトは、北米における鉄鋼需要の牽引役となることが期待されています。
欧州連合(EU)は、世界の鉄鋼総生産量の50%以上を占める中国に次いで、世界第2位の鉄鋼生産地域です。2019年のEUにおける粗鋼生産量の減少は、世界的な貿易および市場環境の変化が一因となっています。ヨーロッパには、ルクセンブルク市に本社を置くアルセロール・ミッタルなど、世界最古かつ最大規模の鉄鋼企業がいくつかあります。アルセロール・ミッタルは、中国の宝武集団に次ぐ世界第2位の鉄鋼生産者であり、生産量は約7,850万トンです。ヨーロッパの鉄鋼消費の大部分は、建設、自動車、機械工学産業によって牽引されています。鉄鋼生産は引き続きヨーロッパのGDPに大きく貢献しています。欧州委員会は、社会的コストを削減し、競争力のある鉄鋼生産スキルの維持を確保するために、様々な資金と政策メカニズムを動員しています。欧州の鉄鋼業界は、海外の競合他社よりも高いエネルギーコストに直面しており、この傾向はここ数年でさらに強まっています。
LAMEA地域は、予測期間中に大幅な成長が見込まれています。中東諸国は、豊富な石油埋蔵量と産出量で知られています。近年、これらの国々はインフラ整備に取り組んできました。その主な要因の一つは、これらの国々における観光業の拡大です。近年、アフリカ諸国とラテンアメリカ諸国では、住宅や公共施設の建設、そして医療施設の改善に重点が置かれています。これらの分野では、建設目的で大量の鉄鋼が使用されています。これらすべての理由が、鉄鋼業界の拡大に大きく貢献しています。ラテンアメリカでは、このセクターをさらに強化するため、企業はイノベーションに積極的に取り組み、デジタル技術の進歩に基づいた新たな実用的なアプリケーションを導入しています。
地域別成長の洞察 無料サンプルダウンロード