EVバッテリー向け構造接着剤およびシーラント市場規模、シェア、動向分析レポート：推進タイプ別（バッテリー電気自動車（BEV）、ハイブリッド電気自動車（HEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV））、用途別（構造、熱）、車両タイプ別（乗用車、商用車）、製品別（エポキシ、ポリウレタン、シリコーン、アクリレート、その他）、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカ、ラテンアメリカ）予測、2025～2033年

市場成長要因

環境意識の高まりによる市場成長の加速

気候変動の緩和に貢献するため、電気自動車（E-Vehicle）業界は、軽量かつ燃費効率の高い車両の開発に絶えず取り組んでいます。世界各国政府は、あらゆる種類のCO2排出量に厳しい制限を設けています。電気自動車からのCO2排出量は、接着剤の使用によって削減できます。自動車に接着剤を使用することで、構造的な完全性が確保されます。その汎用性により、幅広い表面に接着可能です。また、電気自動車用接着剤は、はんだ付け、ボルト締め、溶接などの機械的締結よりも環境に優しく、静粛性が高く、安全です。構造用接着剤は荷重を表面全体に均等に伝達することが知られており、接合部に局所的な応力を与える機械的締結よりも効率が向上します。現在、自動車1台あたり平均約15kgの接着剤が使用されています。今後数年間、この数字は増加すると予想されています。これは、EVバッテリー向け構造接着剤およびシーラント市場における世界的な成長を牽引する重要な要因です。

電気自動車と環境持続可能性の促進に向けた政府の取り組み

クリーンエネルギー大臣会合は、電気自動車の世界的な普及と導入を促進するための複数政府による政策フォーラムとして、2010年に電気自動車イニシアチブ（EVI）を設立しました。地球温暖化などの環境課題を踏まえ、地球に有害な排出物による二酸化炭素排出量を最小限に抑えるための予防措置を講じ、行動を起こすことが不可欠です。

電気自動車の利用を促進するため、多くの政府が税制優遇措置、政府補助金、追加給付などのインセンティブを提供しています。 2017年、ドイツ連邦政府は電気自動車の研究開発に2億3,000万米ドルを割り当てました。2020年までにドイツの道路では約100万台の電気自動車が走行すると予測されており、現在29種類の電気自動車が市場に出回っています。これにより、世界中で電気自動車と電気自動車用バッテリー用の構造接着剤およびシーラントの需要が増加すると予想されています。

市場の制約

充電ポイントの数に比べて路上を走る電気自動車の割合が低い

電気自動車用充電ステーションの所在地を世界的に公開しているOpen Charge Mapによると、世界中で約7万5,000か所に約15万か所の充電ステーションが設置されています。 IEAの「世界の電気自動車（EV）予測2018」によると、2017年には100万台以上の電気自動車が販売され、そのうち中国が世界全体の販売台数の半分以上を占めています。その結果、既に路上を走っている電気自動車の台数に比べて、充電ステーションの数は極めて少ない状況です。先進国に設置されている充電ステーションの数と比較すると、ラテンアメリカや中東・アフリカなどの発展途上地域では、設置されている充電ステーションの総数が少なくなっています。このため、電気自動車の販売が減速すると予想され、電気自動車バッテリー向けの世界的な構造用接着剤・シーラント市場（接着剤・シーラント市場）の需要に悪影響を及ぼすでしょう。

市場機会

環境意識の高まりと技術の進歩が将来的に新たな機会を創出する

EVバッテリー用構造用接着剤・シーラントは、自動車業界で広く使用されています。電気自動車バッテリーでは、自動車メーカーがこれらの接着剤・シーラントの基準を高めたため、構造用接着剤・シーラントの需要が高まっています。用途としては、同種・異種材料の接合、従来の基板材料を合成素材に置き換えることなどが挙げられます。環境問題への意識の高まりにより、電気自動車用接着剤の需要は増加しています。 電気自動車用接着剤は、高い耐振動性により、様々なエンジニアリングおよび設計上の課題に対応します。さらに、非常に軽量で、応力をより均等に分散させるという利点もあります。電気自動車技術の開発は、接着剤とシーラントの使用に大きく依存しています。バッテリーセル、モジュール、パック、モーターの分野において、接着剤とシーラントは今後もイノベーションの最前線に君臨し続けると期待されています。

地域分析

アジア太平洋地域は、他のすべての地域の中で最大の市場です。アジア太平洋地域は、2019年のEVバッテリー向け構造接着剤およびシーラント市場において、総量の52.2%を占め、市場をリードしました。急速な発展と自動車業界における接着剤需要の急増により、この予測期間中、この地域は高い収益性を維持すると予想されます。その主な理由は、中国が世界最大の電気自動車メーカーであることです。

中国、韓国、日本は、建設、自動車、電子機器など、複数の産業の拡大により、アジア太平洋地域の電気自動車用接着剤市場で力強い成長を遂げています。 2017年に最も軽量な自動車を生産した国には、中国、韓国、日本がありました。

中国メーカーは、EVバッテリー用構造接着剤およびシーラントの世界市場において、アジア太平洋地域において大きなシェアを占めています。中国市場は近い将来、大幅に成長すると予測されています。インドと中国では、インフラおよび建設産業の急速な拡大により、電気自動車用接着剤の需要が増加しています。インドは近い将来、インフラ開発に多額の投資を行うと予想されています。海外投資家は、急成長しているインドの自動車セクターに強い関心を示しています。

北米の市場動向

EV製造投資の増加により、北米は最も急速に成長する地域になると予測されています。 LGエレクトロニクスの子会社であるLG化学によると、同社は2019年に米国に2番目のバッテリー製造工場を建設する計画です。GMやフォルクスワーゲンといった大手企業は、業界をリードするバッテリーメーカーであるLG化学にバッテリー供給を依存しています。この工場は2022年に生産開始予定です。この地域におけるバッテリーと電気自動車の生産増加は、市場の拡大を後押しすると予想されます。

ヨーロッパの市場動向

ヨーロッパでも 、電気自動車の生産と普及が進むにつれて、接着剤の需要は今後数年間で高まると予測されています。例えば、英国の電気自動車製造会社であるArrivalは、電気自動車をガソリン車と同等の価格帯にすることを目標としています。

推進力に関する洞察

EVバッテリー向け構造用接着剤・シーラント市場は、バッテリー電気自動車（BEV）、ハイブリッド電気自動車（HEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）に分類されます。電気自動車の低コスト化と多くの国におけるEVインフラの整備により、BEVの販売台数はHEVとPHEVの販売台数を上回ると予測されています。BEVの普及に伴い、自動車メーカーは使用する接着剤とシーラントが熱効率に優れ、電気自動車の性能を損なわないことを保証する必要があります。

用途に関する洞察

EVバッテリー向け熱接着剤・構造用接着剤市場は、さらに細分化されています。電気自動車バッテリーにおける接着剤とシーラントの主な機能は、信頼性が高く長寿命の接着とシーリングです。これらの接着剤とシーラントは、シールと接合に加え、振動や衝撃から保護するように設計されています。さらに、外部要因による損傷からバッテリーを保護します。世界中で電気自動車の利用が拡大するにつれ、今後数年間で構造用途への製品使用が増加すると予想されます。

Vehicle Insight

EVバッテリー向け構造用接着剤・シーラント市場は、乗用車用と商用車用に分類されます。EVバッテリー向け構造用接着剤・シーラントの世界市場シェアの大部分は、2030年には乗用車が占めると予想されています。新興国と先進国の両方で、個人輸送手段として電気自動車の購入と利用が増えています。2020年までに世界で300万台以上の電気乗用車が登録されると予想されており、その先頭を走るのは欧州と中国です。近年、厳格な大気汚染基準や政府の支援プログラム、補助金によって乗用EVの需要が促進されており、この傾向は今後も続くと予想されています。

製品インサイト

EVバッテリー構造用接着剤およびシーラントの世界市場は、エポキシ、ポリウレタン、シリコーン、アクリレート、その他の構造用接着剤およびシーラントに分類されています。金属、木材、プラスチックなど、幅広い材料をポリウレタン接着剤およびシーラントで接着できます。これらの接着剤は、幅広い化学物質、湿度、その他の環境条件に耐えることができます。