01 電気自動車と再生可能エネルギーシステムの普及拡大 世界の市場における重要なトレンドの一つは、電気自動車(EV)や再生可能エネルギーシステムにおける熱界面材料(TIM)の採用拡大です。EVの人気が高まるにつれ、バッテリーの効率と寿命を維持する必要性から、効果的な熱管理ソリューションへの需要が急増しています。熱界面材料は、EVのバッテリーパックやパワーエレクトロニクスから発生する熱を管理するために不可欠です。国際エネルギー機関(IEA)によると、2023年の世界の電気自動車販売台数は1,000万台を超え、前年比で大幅な増加を記録しました。この電気自動車普及の急増は、世界市場の成長に大きく貢献しています。さらに、再生可能エネルギー、特に太陽光発電と風力発電への取り組みが進むにつれ、熱伝導性材料(TIM)の新たな需要が生まれています。これらのシステムは、性能を最適化するために効率的な熱管理を必要とするためです。こうした市場動向は、持続可能なエネルギーソリューションへの移行を支える上で、TIMの重要性が高まっていることを示しています。
2026年6月:NoctuaとCarbiceは、DIY PC市場向けカーボンナノチューブ製サーマルインターフェースパッドの商品化を目指し、長期的な戦略的パートナーシップを締結した。NoctuaはCarbiceの独占販売代理店となり、AMD Ryzenプロセッサ向けサーマルパッド「NT-CP1 AM5/4」を発売した。両社は今後の製品開発においても協力していくことで合意した。
2026年5月:AMDは、再発売したRyzen 7 5800X3Dプロセッサに同梱する素材として、Carbice社のカーボンナノチューブ製熱伝導材「Ice Pad」を採用した。これにより、Carbice社の技術は、航空宇宙やデータセンターといった特殊な用途から、一般消費者向けコンピューティングへと拡大することになる。
2026年5月:ヘンケルは、シリコーンフリーの熱伝導性ギャップ充填材であるBergquist TGF 2030APSと、ポリウレタン系熱伝導性接着剤であるLoctite TLB 9270APSを発売した。これらの材料は、電気自動車用バッテリーモジュールの放熱性、自動塗布性、および構造接着性を向上させるために開発された。
2026年3月:イートンは、ボイド・サーマルを95億米ドルで買収し、ボイドの液冷コンポーネント、熱システム、およびエンジニアリング能力をイートンのデータセンターおよび航空宇宙事業ポートフォリオに統合した。この買収により、イートンの事業範囲は電力インフラからチップレベルの熱管理へと拡大した。