トランスミッション制御システム市場の規模、シェア、トレンド分析レポート：車種別（乗用車、商用車、電気自動車）、設置方法別（統合型、スタンドアロン型）、地域別（北米、欧州、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカ）予測、2023年～2031年

市場動向

グローバル市場の推進要因

車両におけるオートマチックトランスミッションの需要の高まり

マニュアルトランスミッションからオートマチックトランスミッションへの移行は、快適性と安全性の向上へのニーズによって推進されています。オートマチックトランスミッションでの運転は、より安全で快適、燃費効率も良く、あらゆる面で優れています。オートマチックトランスミッションは、ドライバーがギアチェンジやクラッチ操作を行う必要がないため、特に渋滞の多い都市部では非常に快適です。最適な性能を保証するために、トランスミッション制御ユニットはエンジン制御ユニット（ECU）からの情報と車両センサーからの入力も受け取ります。

さらに、大手自動車メーカーからオートマチックトランスミッションとその関連部品が幅広く入手できるようになったことで、オートマチックトランスミッション搭載車やトランスミッション制御ユニット搭載車へのこれらのシステムの採用が促進されています。例えば、自動車メーカーのボッシュは、フルオートマチックトランスミッションとセミオートマチックトランスミッションの両方に対応する幅広いシステムと部品を提供しています。したがって、自動車におけるオートマチックトランスミッションの需要の高まりに伴い、トランスミッション制御システムの市場は拡大すると予想されます。

自動運転車のトレンドの成長

近年、自動運転車は、コネクテッドインフラの発展、安全性の向上、交通渋滞の緩和といった要因により、ますます人気が高まっている。LiDARレーダー、カメラ、GPSなどは、自動運転車に搭載されるセンサーのほんの一例です。長距離センサー（高速で接近してくる車の詳細情報を提供する）と短距離センサー（車両付近を移動する物体の詳細情報を提供する）の両方により、車両は進路上のあらゆる物体や障害物を検知できるため、事故を未然に防ぐことができます。自動運転車は、交通渋滞の緩和にも役立つでしょう。

イリノイ大学の2017年の研究では、自動運転車は速度を管理し、同じ状況にある他の車両よりも優れた性能を発揮することで、交通渋滞を緩和できる可能性があることが示されました。車が減速または再加速すると燃料消費量は増加しますが、自動運転車では減少します。状況や交通状況に応じてギアをシフトする際には、トランスミッション制御システムが非常に重要です。その結果、自動運転車の普及に伴い、トランスミッション制御システムの市場は拡大しています。自動運転車。

世界市場の抑制

送電制御システムの高コスト

トランスミッション制御システムは電子制御ユニットに似ていますが、現代のトランスアクスルやトランスミッションの効率的な動作を保証するという重要な役割を担っています。トランスミッション部品への出力や入力を受け取り、最高のトランスミッション性能を保証するために使用されるセンサーの多くは、現在の市場では高価です。さらに、非常に高価なエンジン制御ユニット（ECU）は、センサーからの直接入力に加えて、トランスミッション制御ユニットにいくつかの情報を提供します。

さらに、トランスミッション制御ユニットの交換費用は600米ドルから750米ドル、トランスミッション制御モジュールの価格は580米ドルから610米ドルである。したがって、トランスミッション制御システムおよび関連部品の高コストが市場の成長を阻害すると予想される。

グローバル市場の機会

アクティブシフトコントロールトランスミッションの製造

大手自動車メーカー各社は、アクティブシフトコントロール（ASC）搭載のオートマチックトランスミッションの改良に多大なリソースを投入している。自動車メーカーの現代自動車グループは、ハイブリッド式アクティブシフトコントロール（ASC）トランスミッションの先駆者として知られている。この革新的なトランスミッションシステムは、1秒間に最大500回ものギアチェンジを検知し、必要に応じてギアボックスの変速速度を調整することで、トランスミッション効率を最大限に高めている。さらに、ギアチェンジ時間を30%短縮することで、車両の燃費向上にも貢献している。

さらに、ASC技術は、HCUに革新的なソフトウェアロジックを導入することで、ハイブリッド車がギアチェンジを制御できるようにします。その結果、電気モーターをギアボックスとエンジンの最適な位置合わせに調整することができ、より迅速かつスムーズなギアチェンジが可能になります。したがって、アクティブシフトコントロールトランスミッションシステムのメーカーは、大きな成長機会を期待できます。

セグメント分析

世界のトランスミッション制御システム市場は、設置場所と車両タイプに基づいて区分される。

設置形態に基づいて、世界の市場は統合型とスタンドアロン型に分類される。

統合型セグメントは世界市場を席巻しており、予測期間中に年平均成長率（CAGR）5.31%で成長すると推定されている。電子部品と、トランスミッション制御ユニット、センサー、ソレノイド、油圧バルブ本体などの電気部品が1つのモジュールに組み込まれ、統合トランスミッション制御システムが構成されます。このトランスミッションシステムは、オートマチックトランスミッションのオイルパンに収容され、冷却を維持するために定期的にトランスミッションフルードで洗浄されます。さらに、大手エンジニアリング企業は、統合トランスミッション制御システムなどの機能を追加した新しい商用車シリーズを発表しています。例えば、エンジニアリング企業のサンドビックは、2019年12月に、生産性を向上させ、さまざまな運転状況で最適な速度と効率を実現する新しいサイズの統合トランスミッションを発表しました。

車両タイプ別に見ると、世界の市場は乗用車、商用車、そして電気自動車。

乗用車向けセグメントは、トランスミッション制御システム市場において最大のシェアを占めており、予測期間中に年平均成長率（CAGR）5.8%で成長すると予測されている。乗用車は、自動変速機搭載車の需要が高く、他の車種に比べて販売台数が多いことから、車種別で最大のセグメントとなっています。大手高級車メーカーは、新しい高級乗用車シリーズを発売しており、これが乗用車セグメントの変速機制御システム市場の成長を促進すると予想されています。例えば、2019年1月、高級車メーカーのアウディは、8速自動変速機を搭載した新型アウディQ8をインドで発売しました。

この範囲では、自動変速機システムを搭載した商用車が調査対象となります。トラックの隊列走行や自動運転車の台頭が、このセグメントの成長を後押ししています。さらに、自動変速機機能を備えた商用車の導入により、商用車の変速機制御システム市場は著しい拡大が見込まれます。2019年8月、英国の自動車会社MGは、後輪駆動で6速自動変速機を搭載した新型ピックアップトラック、MGエクステンダーを発表しました。

地域分析

地域別に見ると、世界のトランスミッション制御システム市場は、北米、欧州、アジア太平洋、およびLAMEA（ラテンアメリカ、中東、アフリカ）に区分される。

アジア太平洋地域が世界市場を席巻

アジア太平洋地域は、世界のトランスミッション制御システム市場において最も重要なシェアを占めており、予測期間中に年平均成長率（CAGR）7.4%を示すと推定されている。アジア太平洋地域には、中国、インド、日本、韓国、その他のアジア太平洋諸国が含まれます。アジア太平洋地域は世界市場において圧倒的な地位を占めています。同地域の企業は、自動変速機制御システムなどの先進技術を搭載した新型車両の導入により、予測期間中、競争優位性を維持すると見込まれています。さらに、車両における自動変速機の需要増加とアクティブシフト変速機の生産は、市場の成長を促進し、変速機制御システム市場のプレーヤーに大きな成長機会をもたらすと予想されます。

欧州は予測期間中に年平均成長率（CAGR）5.5%を示すと推定されている。ヨーロッパには、英国、ドイツ、フランス、イタリア、その他のヨーロッパ諸国が含まれます。ギアチェンジのタイミングが正確であることから燃費が向上するため、自動変速機などの機能に重点を置いた車両の開発が進み、ヨーロッパの変速機制御システム市場の成長を後押ししています。さらに、自動車業界の大手企業は、自動変速機を含む自律走行機能を備えた新しい自動車ラインナップを提供しており、これが市場の拡大を促進すると予想されます。例えば、ドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンは、7速デュアルクラッチ自動変速機を搭載した新型アルテオンR-Line Editionを発表しました。

北米は3番目に大きな地域です。この地域で分析対象となっている国は、米国、カナダ、メキシコです。自動変速機搭載車の需要の高まりが、北米の変速機制御システム市場の成長を促進すると予想されています。同様に、この地域の大手高級自動車メーカーは、自動変速機制御モジュールを搭載した新しい車種シリーズを発表しており、これが北米の変速機制御システム市場の成長を促進すると予想されています。例えば、2020年1月には、多国籍自動車メーカーのBMWが、6速ステップトロニック自動変速機を搭載した新型BMW X2 xDrive25eを発表しました。