トラック・アズ・ア・サービス（TaaS）市場 サイズと展望 2025-2033

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市場動向

市場の推進要因

都市化と電子商取引の成長

都市化と電子商取引の成長により、効率的なラストマイル配送ソリューションの需要が高まり、トラック・アズ・ア・サービス (TaaS) 市場が成長しています。都市の成長とオンライン ショッピングの人気の高まりにより、顧客への迅速な製品配送を保証する信頼性が高く効率的な輸送サービスの需要が高まっています。国連によると、世界の都市人口は 2050 年までに 25 億人を超えると予測されています。

また、Statistaによると、世界的なインターネットへのアクセスと採用の急速な成長に伴い、オンラインで購入する人の数は着実に増加しており、世界中のインターネットユーザーは50億人を超えています。2024年までに、世界の小売電子商取引の売上高は6.3兆米ドルを超えると予測されており、その後数年間でさらなる成長が見込まれています。これにより、都市環境に合わせたオンデマンドの配送オプションを提供し、人口密集地域での迅速で便利で費用対効果の高い物流ソリューションを求める電子商取引企業と消費者の進化するニーズを満たすため、TaaSプロバイダーの需要が高まると予想されます。

市場の抑制

インフラストラクチャの制限

インフラストラクチャの制限は、トラック・アズ・ア・サービス (TaaS) 市場にとって大きな制約となります。TaaS の開発には、電気トラックの充電ステーション、メンテナンス施設、通信およびデータ交換用のデジタル インフラストラクチャなど、堅牢なインフラストラクチャが必要です。しかし、多くの地域では、このインフラストラクチャが不十分であるか、まったく欠如しています。適切な充電ステーションとメンテナンス施設がなければ、TaaS ソリューションの拡張性と信頼性が損なわれます。

さらに、デジタル インフラストラクチャが欠如していると、関係者間のリアルタイムのコミュニケーションと調整が妨げられ、非効率性と運用上の課題が生じます。これらのインフラストラクチャの制限に対処するには、必要な物理的インフラストラクチャとデジタル インフラストラクチャを構築するために、官民の多大な投資と協力が必要です。これらのインフラストラクチャのギャップが埋められるまで、特にサポート システムが不十分な地域では、TaaS の成長と採用が制限されます。

市場機会

コラボレーションとパートナーシップ

主要な市場プレーヤーは、トラック・アズ・ア・サービス (TaaS) 市場の推進に極めて重要な役割を果たしているコラボレーションやパートナーシップに関与しています。フリート管理ソリューションについてはテクノロジー企業、車両機能強化についてはメーカー、ルーティングの最適化については物流会社と提携することで、TaaS プロバイダーは包括的かつ効率的なサービスを提供できます。これらのコラボレーションにより、TaaS プロバイダーは革新的なソリューションを提供し、リーチを拡大し、市場の進化するニーズに効果的に対応できます。

たとえば、2023年4月には、全電気商用車の著名で革新的なメーカーであり、関連サービスも提供するVolta Trucksが、NEoT Green Mobilityと提携して顧客向けの金融ソリューションを作成しました。目標は、2023年から最大2,000台のトラックを資金調達するためのオペレーティングリースオプションを提供することです。この資金により、Volta Trucksは、同社のTruck as a Service（TaaS）サービスを通じて、完全電動のVolta Zeroの多様な資金調達オプションを顧客に提供できるようになります。このようなコラボレーションは、市場の成長の機会を生み出すと予想されています。

分析

世界のトラック・アズ・ア・サービス (TaaS) 市場は、トラックの種類、サービスの種類、エンドユーザーに分かれています。

トラックの種類に基づいて、世界のトラック・アズ・ア・サービス (TaaS) 市場は、小型トラックと大型トラックに分類されます。

小型トラック部門が世界市場を支配しました。小型トラックは、貨物の輸送、牽引、乗客の輸送などの作業用に設計された車両ですが、効率性と操縦性を重視しています。小型トラックは通常、大型トラックよりも積載量が少なく、重い荷物を運ぶ必要がない個人用および商用の目的でよく使用されます。小型トラックは汎用性が高く、拡張キャブ、クルーキャブ、さまざまなサイズの荷台など、さまざまな構成を提供し、多様なニーズに対応します。

小型トラックには、ピックアップ トラック、SUV、バン、クロスオーバー車などがあります。Truck-as-a-Service (TaaS) は、従来の所有モデルに柔軟でコスト効率の高いオプションを提供することで、小型トラックの利用に革命をもたらします。TaaS プロバイダーは、小型トラックのフリートへのオンデマンド アクセスを提供し、所有コストの負担なしに、企業が変動する需要に応じて業務を拡大できるようにします。このモデルにより、企業はリソースの割り当てを最適化し、アイドル時間を減らし、効率を向上させることができます。

サービスタイプに基づいて、世界のトラック・アズ・ア・サービス（TaaS）市場は、デジタル貨物仲介、テレマティクス、トラック隊列走行、レンタルおよびリースに分かれています。

レンタルおよびリース部門が最大の市場シェアを占めました。トラック・アズ・ア・サービス (TaaS) は、トラックのレンタルおよびリース サービスにおける革新的なソリューションとして登場しました。TaaS を使用すると、企業は柔軟なサブスクリプション ベースのモデルを通じてトラックにアクセスでき、所有の必要性とそれに伴うメンテナンス コストがなくなります。この革新的なアプローチは、企業の動的なニーズに応え、車両を直接購入することによる金銭的制約なしに、効率的に業務を拡大できるようにします。

TaaS プロバイダーは多様なトラック フリートを保有しており、オンデマンド レンタルや、個々の要件に合わせた長期リース契約を提供しています。TaaS は、単に車両にアクセスできるだけでなく、最新のトラック モデルへのアクセス、高度なフリート管理ツール、カスタマイズ可能なサービス パッケージなどの追加のメリットも提供します。TaaS を導入することで、企業は物流を強化し、リソースの割り当てを最適化し、今日の絶えず変化する輸送環境で機敏性を維持できます。

エンドユーザーに基づいて、世界のトラック・アズ・ア・サービス (TaaS) 市場は、自動車および輸送、製造、小売、FMCG、医薬品およびヘルスケア、化学、ハイテク産業製品、食品および飲料、その他に分かれています。

FMCG 部門は、最も高い市場シェアを占めると推定されています。トラック・アズ・ア・サービス (TaaS) は、物流を最適化し、サプライ チェーンの効率を高めることができるため、日用消費財 (FMCG) 部門で重要な役割を果たします。FMCG 企業は、消費者の需要を満たし、競争力を維持するために、製品をタイムリーに配送することに依存しています。TaaS は、輸送リソースへの柔軟なオンデマンド アクセスを提供し、FMCG 企業がトラック フリートの所有と管理の負担なしに、変動する需要パターンに応じて業務を拡大できるようにします。

TaaS プラットフォームを活用することで、FMCG 企業は輸送コストを削減し、アイドル時間を最小限に抑え、ルートの最適化を改善して、配送の迅速化と在庫管理の改善を実現できます。また、TaaS はリアルタイムの追跡および監視機能も提供し、サプライ チェーンの透明性と説明責任を確保します。FMCG のようにスピードと信頼性が最も重要となるペースの速い業界では、TaaS は競争で優位に立つために必要な俊敏性と効率性を提供します。

地域分析

地域別に見ると、世界のトラック・アズ・ア・サービス（TaaS）市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東およびアフリカに分かれています。

北米のトラック・アズ・ア・サービス (TaaS) 市場シェアは、予測期間中に大幅に拡大すると予想されています。北米は、成熟した物流および輸送産業と革新的な技術の採用増加に牽引され、トラック・アズ・ア・サービス (TaaS) ソリューションの重要な市場となっています。輸送インフラの近代化と電気自動車の採用促進を目的とした政府の取り組みにより、この地域の TaaS 市場の成長がさらに促進されます。

例えば、米国でのインフレ抑制法（IRA）の実施は、世界のエレクトロモビリティ企業による製造活動の増加につながっています。2022年8月から2023年3月の間に、主要な電気自動車（EV）およびバッテリーメーカーは、投資退職金口座（IRA）による投資を除いて、北米のEVサプライチェーンに合計520億ドルの投資を発表しました。このうち、50％はバッテリーの製造に、20％はバッテリーコンポーネントの製造に、残りの20％は電気自動車の製造に充てられます。これが地域市場の成長を牽引すると予想されます。

さらに、新しい革新的なTaaSの開発により、市場拡大の機会が生まれると予想されています。たとえば、2022年3月、南カリフォルニアに拠点を置く新興企業WattEVは、バッテリー電気トラックへの切り替えを希望する荷主や運送業者が直面する困難に対処するための画期的なソリューションを開発しました。WattEVのTruck-as-a-Service（TaaS）モデルは、マイルあたりまたはルートあたりの料金に関係なく、ディーゼルトラックとほぼ同等の料金でバッテリー電気トラックを使用する機会を提供します。この料金には、車両と充電インフラの設置および維持のコストが含まれます。業界の専門家によって作成および指導されたこのモデルは、トラックを資本資産としてではなくサービスとして展開できるようにすることで、運送業者が車両電動化の初期費用を削減するのに役立ちます。

アジア太平洋地域では、急速な都市化、eコマースの急成長、消費者の嗜好の変化などの要因により、トラック・アズ・ア・サービス（TaaS）ソリューションの市場がダイナミックかつ急速に拡大しています。中国、インド、日本、東南アジア諸国などの国々は力強い経済成長を遂げており、効率的な輸送および物流サービスの需要が高まっています。この地域の都市中心部の混雑と環境への懸念の高まりにより、車両運用を最適化し、排出量を削減するためのTaaSなどの革新的なソリューションが必要になっています。さらに、eコマース部門が繁栄し続けるにつれて、ラストマイル配送ソリューションのニーズが高まり、TaaSサービスの需要がさらに高まっています。たとえば、Statistaは、インドの人口が約14億人であり、経済が急速に成長していることから、オンラインショッピングをする人の数は2027年までに4億2,700万人に達すると予測しています。2030年までに、eコマース業界は3,500億米ドルを超えると予想されています。これにより、アジア太平洋市場の成長が促進されると予想されています。

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トラック・アズ・ア・サービス（TaaS）市場のトップ競合他社

1. AB Volvo
2. Ashok Leyland Ltd.
3. Mercedes Benz Group AG
4. Continental AG, Convoy Inc.
5. Fleet Advantage LLC
6. Fleet Complete
7. Inseego Corp.
8. Microlise Group Plc
9. Robert Bosch GmbH
10. Tata Motors Ltd.
11. Total Transportation Services
12. Ford Motor Co.
13. Uber Technologies Inc.
14. Volkswagen AG
15. Volta Trucks
16. Toyota Motor Corp.
17. Werner Enterprises Inc.

最近の動向

• 2024年6月 - Ryderは、TaaSサービスを通じて電気トラックへの移行を可能な限りスムーズに行うための新しいEVフリート管理ソリューションを発表しました。これは、Ryderが持続可能性と高度なフリート技術にどれほど注力しているかを証明しています。

アナリストの見解

当社の分析によると、世界のTruck-as-a-Service市場は、急速な都市化、eコマースの急増、そして効率的な物流ソリューションに対する需要の高まりを背景に、大幅な成長を遂げています。 Truck-as-a-Service（トラック・アズ・ア・サービス）は、柔軟なオンデマンドのトラックレンタルとフリート管理サービスを提供することで、輸送セクターに変革をもたらしています。これらのサービスは、運用効率の最適化に不可欠です。

成長を牽引する主な要因としては、FMCG（日用消費財）や小売業などの業界における拡張性と費用対効果の高いソリューションへのニーズ、テレマティクス、デジタル貨物仲介、AIを活用した物流プラットフォームの進歩などが挙げられます。しかしながら、特に新興市場におけるインフラの制約は依然として課題となっています。

とはいえ、戦略的パートナーシップ、技術革新、そして特に北米とアジア太平洋地域における地域展開を通じて、多くの機会が生まれています。これらの地域では、変化する市場ニーズに対応して、これらのソリューションが勢いを増しています。