車両カウントシステム市場規模、シェア、トレンド分析レポート - タイプ別（Webベース、オンプレミス）、電源別（バッテリー駆動、太陽光発電、主電源）、技術別（コンピューター技術、画像およびビデオ処理、物体および動きの検出、軌道の定義とバインディング、その他）、地域別（北米、ヨーロッパ、APAC、中東およびアフリカ、LATAM）予測、2025～2033年

市場ダイナミクス

市場を牽引する交通技術のイノベーション

都市部および都市間ネットワークにおける交通渋滞と二酸化炭素排出量の増加は、通常、不適切な信号操作や交通事故によって引き起こされます。ITSカナダ、ITSトルコなどの複数のITS団体によると、高度交通管理システム（ATMS）は信号待ち時間を20～30%、移動時間を25%短縮し、認知されている渋滞を大幅に緩和するのに役立ちます。軽量自動車1台は、交通待ち時間を1時間短縮するごとに約0.7ガロン、トラック1台は1.93ガロンの燃料を節約できます。結果として、これらの要因は世界の車両カウントシステム市場にプラスの影響を与えると予想されます。道路上の車両数の増加は、温室効果ガス排出量と交通渋滞を増加させます。こうした流入車両の増加は、車両カウントシステムとATMの需要を加速させています。

車両カウントシステムの導入により、リアルタイムの交通情報が提供され、深刻化する交通渋滞の解決に役立ちます。車両速度、信号、優先警報、その他の交通関連データを測定できるセンサーは、インテリジェント信号制御システムに送信されます。多数のセンサーからのデータは、複数の高度なアルゴリズムを用いて処理された後、信号制御システムに送り返されます。リアルタイムの交通統計の収集は信号制御に役立つためです。車両カウントシステムは、ドライバーがより速く、渋滞のないルートを特定し、モビリティを向上させるのに役立ちます。

ドライバー：世界市場を牽引する道路安全の向上の必要性

国際道路安全旅行協会（ASIRT）によると、毎年約130万人が交通事故で亡くなっており、1日平均3,287人が亡くなっています。道路交通事故による死亡は、世界全体の死亡者数の2.2%以上を占めています。同じ情報源によると、2012年には交通事故が死亡原因の第9位となり、世界全体の死亡者数の2%以上を占めました。OECDによると、ほとんどの国で交通事故による死亡者の大半は、道路安全に対する意識の欠如が原因で、地方の道路で発生しています。多くの国が、道路網に高度な交通管理技術を導入することで、これらの問題を解決しています。

さらに、自動車所有者の道路安全に対する意識の高まりは、将来的に、車車間（V2V）や路車間（V2I）といった協調型システムの需要を押し上げる傾向にあります。先進国は、厳格な法律や政策を施行することで、道路交通事故による死亡者数を削減することに全力を注いでいます。その結果、これらの要因が予測期間中に世界の車両カウントシステム市場の成長を牽引すると予想されます。また、道路、航空、水路、鉄道輸送システムの自動化とユーザーエクスペリエンスの向上を通じて運輸業界を変革するIoTの急速な導入も、市場の成長を後押ししています。

特にスマートシティやスマート交通分野におけるIoTソリューションの導入は、リアルタイムの可視性と信頼性の高いデータを提供し、企業はよりスマートな都市を構築しながら生産性を向上させることができます。NHSTAレポートによると、2016年に米国で発生した死亡事故は約52,190台で、そのうち40,908台は乗用車でした。GPSなどの様々なITS技術は、交通情報に関するリアルタイム情報を提供するために利用されており、ドライバーが代替ルートを選択したり、渋滞を回避したり、衝突のリスクを軽減したりするのに役立ちます。

制約：経済の減速と相互運用性の欠如が市場を阻害

車両カウントシステムプロジェクトへの資金と投資の不足は、ITSシステムの導入を目指す運輸機関にとって大きな障壁となっています。世界中の多くの国々、たとえ先進国であっても、州政府や中央政府は、最新の車両カウントシステムの導入よりも、交通網の拡大と維持を優先しています。近年、先進国と発展途上国の両方で経済減速が見られます。

国際通貨基金（IMF）によると、2013年の世界経済成長は鈍化し、近い将来、ITS市場に影響を与えると予想されています。その結果、これらの問題により、予測期間全体を通じて世界の車両カウントシステム市場の成長が制限されると予想されます。さらに、リアルタイムの交通データを処理し、交通渋滞を最小限に抑えるために、車両カウントシステムは、交通管理者、システムオペレーター、ディスパッチャー、対応機関と同じ場所に設置される、高度な集中型交通管理センター（TMC）を必要とします。ITSの設置には、CCTVカメラ、マイクロ波検出器、その他のセンサーやハードウェアコンポーネントが使用されます。これらすべてが多額の支出につながり、市場の成長をさらに阻害しています。

車両カウントシステムは、情報通信技術を用いて、車両および道路利用者、交通当局、交通管制ユニット間で交通データを共有します。車両カウントシステムのアーキテクチャ運用は、情報を伝達し、交通を効果的に支援するために、様々な相互運用性の問題に直面しています。高速道路料金徴収事業者によって料金徴収の概念や技術が異なるため、相互運用性は電子料金徴収システム（ETC）にとって大きな懸念事項です。したがって、これらの問題は、予測期間中の世界的な高度道路交通（ITS）市場の成長を阻害すると予測されています。

さらに、車両カウントシステムインフラストラクチャの構築には、多くの異種デバイスの統合が伴い、互換性の問題が頻繁に発生することが予想されます。これらの異種デバイスを同期させるには、様々な車両カウントシステムを実装する際にある程度の標準化が必要です。しかし、標準的な車両カウントシステムインフラストラクチャが存在しないことが問題となっています。情報技術の実装と有効活用は、多くの相互に関連するステップから成るプロセスです。実装のどの段階でも、エラーが発生すると効率が低下します。

機会：スマート車両と無線通信技術が市場を活性化

世界の交通ビジネスは、協調型、コネクテッド、自動運転（CCAM）プロジェクトの導入によって変化すると予想されています。これにより、道路利用者と交通管理者は、交通関連情報を通信・調整できるようになります。この協調要素は、車両間（V2V）だけでなく、車両と交通インフラ間（V2I）の接続の確立にも役立つ可能性があります。C-ITSの技術とアプリケーションは、交通システム内でV2VとV2I間の無線データ交換を可能にします。C-ITSプログラムの完全な導入は、ドライバーの適切な判断と交通状況への適応を支援することで、道路の安全性、交通効率、運転快適性を大幅に向上させると予測されています。

さらに、インテリジェント交通システムの計画、設計、実装に対する政府の支援と資金提供は、車両カウントシステム市場の成長を促進すると予測されています。多くの行政機関は、交通渋滞の緩和を目的とした交通構造の整備のため、企業と提携し、車両カウントシステムに投資しています。高度道路交通サービス企業も、交通インフラにおける車両カウントシステムの導入に関する知見を提供することで、政府を支援しています。

車両カウントシステムに利用される無線技術は、交通ネットワークの安定性と相互運用性を高めるために、絶えず進化しています。近距離および長距離の両方の無線通信技術は、現在および将来の車両カウントシステムアプリケーションに対応するために急速に進化しています。これらの無線通信技術は、ETC（電子料金徴収システム）、カーナビゲーションシステム、その他の高度な旅行者情報システムなど、さまざまな車両カウントシステムアプリケーションで使用されています。最近、高速道路の料金所における料金システムのパフォーマンスを向上させるために、5.9MHz DSRCが採用されました。

このシステムは、ヨーロッパ全域の高速道路でETCにも認定されています。DSRC技術のさらなる開発と標準化により、V2X通信システムの分野でもその用途が拡大し、事故の削減と道路安全性の向上につながることが期待されています。長距離・中距離通信エアインターフェース（CALM）範囲は、路側機器と自動車間の継続的な無線通信を可能にするだけでなく、多くの可能性を秘めています。

地域分析

アジア太平洋地域が世界市場最大の収益源に

地域別に見ると、車両カウントシステム市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋地域、中南米、中東・アフリカに分類されます。アジア太平洋地域は、予測期間中に12%のCAGR（年平均成長率）で成長し、2030年までに6億7,200万米ドルという最大の市場シェアを占めると予測されています。交通流検知設備、監視カメラ、気象監視設備、橋梁健全性監視設備、切土法面および道路盛土沈下設備は、交通の安全性、シームレス性、利便性の向上と環境への影響の軽減を目的として運用されています。これらの要因が市場の成長を牽引しています。アジア太平洋地域の市場規模は、2021年に2億4,000万米ドルと評価されました。中国は、他の国と比較して市場への最大の貢献国であり、2021年には9,200万米ドルに達しました。インドと韓国は、それぞれ2021年の市場収益が5,800万米ドルと2,600万米ドルと、市場を着実に拡大させています。

北米は、2021年の市場収益が1億2,100万米ドルで、車両カウントシステム市場への第2位の貢献国です。路車間通信（V2I）や車車間通信（V2V）などの高度な安全システム、衝突回避関連技術、セルラー技術を活用したシステムを含む自動運転車の導入が、市場の成長を促進すると予想されています。米国は、カナダやメキシコと比較して市場収益が大きいです。米国の市場規模は2021年に1億800万米ドルと評価されました。

欧州の車両カウントシステム市場は、2021年には1億1,400万米ドルと緩やかな成長が見込まれています。この地域ではフランスが主要市場であり、2021年の売上高は3,500万米ドルに達しています。次世代ITSソリューション、すなわち協調型ITS（Cooperative ITS）の活用が検討されています。C-ITSシステムは、無線技術を介した効率的なデータ交換を可能にし、車両が道路インフラや他の道路利用者と接続することを可能にします。これらの取り組みは、予測期間中、この地域の市場成長に有利な状況を生み出しています。

中南米・カリブ海地域、中東・アフリカアフリカは、2021年にそれぞれ2,200万米ドルと2,800万米ドルで、市場シェアが最も低かった。ブラジルは、2021年に900万米ドルで、中南米およびカリブ海地域における主要な貢献者であった。GCCアラビアは、2021年に中東およびアフリカ地域で1,100万米ドルの最大市場シェアを占めた。

セグメント分析

世界の車両カウントシステム市場シェアは、タイプ、電源、技術、およびアプリケーション別に分類されています。

世界の市場は、タイプ別にWebベースとオンプレミスに分類されます。オンプレミス型車両カウントシステムは、世界の車両カウントシステム市場における主要シェアを占めています。このセグメントの収益は、2021年に3億5,900万米ドルと評価されました。オンプレミス型車両カウントシステムは、従来型であり、現在でも最も効率的なシステム運用方法です。このタイプのシステムの主な利点は、顧客の要件に合わせてカスタマイズできることと、セキュリティが確保されていることです。このシステムは外部システムに接続されていないため、収集されたデータがハッキングされることはありません。オンプレミスシステムセグメントは、2030年に9億4,800万米ドルの市場規模を生み出し、2030年までに年平均成長率（CAGR）11%で成長すると予測されています。

電源別に見ると、市場はバッテリー駆動、太陽光発電、商用電源ベースのシステムに分類されます。商用電源ベースの車両カウントシステムは、他の電源と比較して市場収益が最も大きく、2021年には4億900万米ドルに達すると推定されています。これらのシステムは予算に優しく、設置も容易です。このシステムは、センサーベースとコンピュータービジョンベースの車両カウントシステムのハイブリッド構成にも対応できます。このセグメントは、2030年には10億7,100万米ドルの市場規模を生み出し、予測期間中に11%のCAGRで成長すると予測されています。

技術面では、画像・動画処理が最大の市場シェアを占めており、2021年には2億8,900万米ドルと評価されました。市場を牽引する主な要因は、交通対応システム、交通信号制御システム、車両カウントシステム、車線逸脱警報システム、自動車両事故検知システム、自動交通密度推定システムです。画像・動画処理技術セグメントは、2030年には7億7,100万米ドルの市場規模を生み出し、2030年までに12%のCAGRで成長すると予測されています。