車両セキュリティ市場規模は2024年に107億8,000万米ドルと評価され、2032年には170億5,000万米ドルに達すると予測されています。予測期間(2024~2032年)中、CAGR 5.9%で成長が見込まれています。北米の車両セキュリティ市場は、EVITAプロジェクトとHEAVENSプロジェクトによるソフトウェアのセキュリティと安全性の強化により成長しています。車両盗難の増加も市場の成長を牽引しています。アジア太平洋地域では、中国とインドにOEM製造拠点が集中し、車両のカスタマイズも増加していることが市場の成長を牽引しています。
車両セキュリティ市場は、政府の政策に従って安全規制と車両セキュリティ基準を遵守する必要性によって大きく推進されています。 COVID-19の流行期間中、自動車生産は急激に落ち込み、移動距離の顕著な減少、複数の地域での短期間のロックダウン、そして過去数ヶ月間の通勤需要の大幅な減少が、車両セキュリティ市場の市場発展を阻害する要因となると予想されます。
市場は主に、自動車産業の急激な衰退と自家用車の使用率の顕著な増加の影響を受けています。世界の自動車セクターは依然として最小限の労働力で稼働しています。また、GDPの減少、可処分所得の減少、失業率の上昇も市場の成長を阻害しています。自動車製造の潜在性が高いインドなどの国でも、自動車生産の大幅な減少により、サービス業から50万人の従業員が解雇されると推定されています。
| 市場指標 | 詳細とデータ (2023-2032) |
|---|---|
| 2023 市場評価 | USD 10.18 Billion |
| 推定 2024 価値 | USD 10.78 Billion |
| 予測される 2032 価値 | USD 17.05 Billion |
| CAGR (2024-2032) | 5.9% |
| 支配的な地域 | 北米 |
| 最も急速に成長している地域 | アジア太平洋 |
| 主要な市場プレーヤー | Robert Bosch GmbH, Delphi Automotive, Hella KgaaHueck& Co., ZF TRW Automotive Holdings Corporation, Tokai Rika Co., Ltd. |
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| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2023 |
| 研究期間 | 2020-2032 |
| 予想期間 | 2026-2034 |
| 急成長市場 | アジア太平洋 |
| 最大市場 | 北米 |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境&ランプ、規制情勢と動向 |
| 対象地域 |
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各国政府は、安全を確保するために厳格な規則と規制を課しています。毎年増加する車両保有台数は、路上事故の発生率をさらに増加させており、その結果、世界中で車両セキュリティの必要性が浮き彫りになっています。このセキュリティは、車両運用における安全性の向上と標準規格の確立によって実現できます。
例えば、米国の車両セキュリティシステムに関する基準である連邦自動車安全基準(FMS)では、道路を走行するすべての車両がこれらの基準を遵守しており、車両の安全性とセキュリティ機能の向上が求められています。こうした状況を受けて、メーカーは市場向けに、より安全で安心な車両の開発に取り組んでいます。さらに、インド政府は車両の安全基準を引き上げ、車両の性能を向上させるため、新たに改訂されたBharat New Car Assessment Program(Bharat NCAP)を導入しました。このプログラムでは、車両の製造品質を向上させ、事故による死亡者数を減らすために、時速48kmの前面衝突、時速50kmの側面衝突、そして時速56kmの前面オフセット衝突の試験に合格する必要があります。さらに、運転支援システム、クルーズコントロール、アンチロックブレーキシステムなどのシステムも、車両セキュリティの最適な基準を提供しています
顧客のコネクテッドカーへの関心の高まりを受け、メーカーはより安全性とセキュリティ機能を備えた高級車の開発に注力するようになりました。これらの機能は、コネクテッドカー分野の発展を促進する有効なアプリケーションとして機能しています。車両盗難の発生率と制御システムの故障率の上昇は深刻な状況を生み出し、世界中の車両セキュリティ基準の引き上げにつながっています。たとえば、ADAS 制御、SOTA、自動車テレマティクスは、OEM メーカーの間で注目を集めており、自動車の専門家や製品を使用する消費者からも好評を得ています。
小型商用車(LCV)セグメントは、欧州および北米における個人利用の増加により、最大の市場シェアを占めています。そのため、メーカーは、欧州および北米地域での販売基盤を維持するために、LCV製品向け車両のセキュリティ基準を強化・強化しています。先進国では車両セキュリティの導入が進んでおり、高いセキュリティ基準を維持しているため、メーカーにとっても高度なセキュリティ基準は重要です。
製品タイプ別では、リモートキーレスエントリーとセントラルロックシステムが、メーカーによる中高級乗用車への搭載により、市場をリードするセグメントとして市場を牽引すると予想されています。車両盗難に対する高いセキュリティも市場の成長を支えています。キーレスエントリーなどの機能により、ドライバーは手間なく操作でき、車両のロックとロック解除も簡単に行えます。
中国で発生した新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の流行により、自動車産業の操業が停止し、サプライチェーンが混乱したため、市場は大幅な落ち込みを記録すると予想されています。自動車生産の減少は、市場の成長を抑制すると予想されます。原材料の需給バランスの崩れ、市場の不安定さによる適切な在庫管理の不備も、世界的なCOVID-19パンデミックの発生後の市場縮小の一因となっています。
北米の車両セキュリティ市場は、米国におけるE-Safety Vehicle Intrusion Protected Applications(EVITA)プロジェクトの導入により、新たな成長の道筋が見えてくると予想されています。さらに、「ソフトウェアのセキュリティと安全性を強化するための脆弱性修復(HEAVENS)」プロジェクトの導入により、ハードウェアの安全ソリューションとソフトウェアおよび電子モジュールを統合した製品の開発が進み、市場の成長が加速すると予想されています。これらのモジュールは、自動車の性能を向上させます。車両盗難件数の増加も、市場の成長を大きく牽引すると予想されます。
アジア太平洋地域は、中国やインドなど多くの国におけるOEM製造拠点の発達を背景に、堅調な成長が見込まれています。車両の予想耐用年数の延長による路上を走行する既存車両数の増加、車両のカスタマイズの傾向、車両へのさまざまなセキュリティ強化製品の設置も、この地域の市場発展に貢献している要因です。
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Lo Jackや、ボタン一つで24時間365日対応可能なオンスターセキュリティシステムといった盗難防止ソリューションの開発は、市場における車両セキュリティソリューションの販売を強化する重要な製品開発の一部です。さらに、BMWや日産などの自動車メーカーは、顧客獲得のため、独自の安全セキュリティモデル車両を開発しています。したがって、競合他社との競争優位性を獲得し、車両セキュリティにおいて信頼できるブランドを確立するために、日産は市場向けのセキュリティ基準を開発することが期待されています。