バーチャルカーキー市場 サイズと展望 2025-2033

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バーチャルカーキー市場の成長要因

バーチャルカーキーとキーレスエントリーのセキュリティ強化により、需要が急増

自動車の盗難や強盗の増加が、バーチャルカーキー事業の牽引役となっています。多くの自動車所有者は、愛車の盗難や強盗を懸念しています。そこで、部品メーカーやソフトウェア開発者は、車両セキュリティを補完する、技術的に高度なソリューション、すなわちバーチャルカーキーシステムを考案しました。バーチャルカーキー業界は、盗難や強盗を防止し、セキュリティを向上させるための様々な新しいサービスを組み合わせた、シンプルで柔軟なソリューションです。例えば、全米保険犯罪局（NICB）は、2023年には盗難車両数が1%増加し、100万台を超えると報告しています。

さらに、物理キーの使用が減少するにつれて、自動車所有者はより安全な車両保護方法を求めています。この画期的な発明により、サイバー専門家は重要な情報源や自動車を電子攻撃者から保護できるようになります。この技術は電子キーフォブを認識し、コードで認証します。コンピューターが特定のコードを検出した場合にのみ、車両は開錠または始動されます。多くの自動車メーカーは、キーレスシステムにコンピューター暗号化マイクロチップを搭載し、セキュリティを強化しています。

キーレスエントリーシステムの需要増加がバーチャルカーキーの需要増加につながる

キーレスエントリーデバイスを搭載した車の数は急速に増加しており、荷物を減らして旅行できるようになるため、生活が便利になっています。さらに、車両盗難に対する意識が高まるにつれて、キーレスエントリーデバイスの需要も高まっています。特に先進国の人々は、車両へのセキュリティ強化の重要性をより強く認識するようになっています。その結果、車両キーレスエントリーシステム業界は急速に拡大し、キーレスエントリーシステムの需要も高まっています。

新技術の導入により、自動車業界は大幅な成長を遂げています。キーレスエントリーシステムは、バーチャルカーキー市場を牽引する技術革新です。メルセデス・ベンツ、アウディ、BMW、フォード、フォルクスワーゲン、ボルボは、近接アクセスシステム（一般にキーレスエントリーと呼ばれる）をいち早く導入したメーカーです。キーレスエントリーシステムを使用すれば、ユーザーは小さなキーフォブを車両に持ち込む必要がありません。エントリーボタンやその他の方法で車両にアクセスできます。また、キーフォブを一日中持ち歩きたくない人のために、キーレスエントリーシステムは1～2フィート（約30～60cm）の距離からアクセスすることも可能になっています。

市場の制約

需要を急激に押し上げるシステム認知度の低さ

多くの消費者はシステムの機能を認識せず、バーチャルカーキー市場の成長を抑制しています。スマートフォンやタブレットの普及を考えると、モバイルアプリは顧客にリーチし、認知度を高めるために不可欠です。車両にキーレスエントリーシステムを設置した後、Google PlayストアまたはiOSアプリストアからバーチャルキー用のモバイルアプリをダウンロードする必要があります。しかしながら、市場拡大の最大の障害は、特に新興国におけるユーザーへのプロモーション不足であると予測されています。自動車業界で最も急速に成長している分野の一つは、インドやブラジルなどの発展途上国です。これらの国々で大規模なプロモーション活動を行うことで、企業は市場シェアを大きく拡大できる可能性があります。しかし、発展途上国の消費者は、現時点ではバーチャルキーの存在を認識していません。

外出中に携帯電話を落として壊してしまったり、紛失したり盗難にあったりすると、バーチャルキーが問題になります。さらに、バーチャルキーは、ドライバーの接近を予測し、通常のキーフォブの範囲よりも大幅に狭い、最大30フィート（約9メートル）の距離から車両のロックを解除する技術を採用しています。これは、所有者が到着した際に車が盗まれたり、親がすぐ外にいる間に子供が車を始動させたりする可能性が高いことを意味します。

市場機会

発展途上国における収益性の高い機会

自動車は、20世紀において人々を移動させるための最も重要な新技術でした。内燃機関や電気エンジンを可能にした科学的進歩は1800年代後半に起こりましたが、自動車が十分に手頃な価格で信頼性が高くなり、大量消費財として市場に参入したのは1910年代になってからでした。それ以来、自動車はほぼすべての国に導入され、様々な目的に利用されてきました。自動車は、郊外への通勤や商業地域と住宅地域の地理的分離を可能にするだけでなく、柔軟なスケジュールでの長距離移動やステータスシンボルとしても利用されています。

国家レベルで経済が繁栄するにつれて、旅行の総量は増加する傾向があります。経済発展レベルの高い国の人々は、経済発展レベルが低い国の人々よりも旅行が多いです。高所得者は低所得者よりも国内での移動が多いです。さらに、自動車の低価格と燃費の良さは発展途上国での販売を促進し、バーチャルカーキー市場の成長機会を生み出しています。グローバル市場プレーヤーは、発展途上国でバーチャルカーキーを推進することで、利益と市場シェアを拡大​​することができます。バーチャルキーを使えば、車の鍵を開けるのは簡単です。キーフォブが車両の通信範囲内にある限り、ドアとトランクのロックを解除できます。顧客は、車のドアハンドルまたはトランクハンドルの側面にあるボタンを押すだけで車内に入ることができます。

市場の今後の主要トレンド

バーチャルカーキー市場は急速に拡大しています。より高度な自動車の安全機能への需要が高まるにつれて、市場は成長を続けています。その結果、自動車メーカーはセキュリティシステムをアップグレードし、難解な自動車キーの生産量を増やしています。自動化への需要の高まりは、バーチャルカーキー市場の拡大における次の大きなトレンドとなるでしょう。

NFCチップは、多くの利点があり、偽造リスクが低い次世代のワイヤレス決済システムです。RFIDやQRコードはデータのコピーや変更が容易なため、データのセキュリティやプライバシーを保証することはできません。BLE、NFC、UWBをバーチャルカーキーに組み込むことで、データのセキュリティと偽造防止を確保できます。自動車キーは毎年更新され、車も再プログラムされるため、バーチャルカーキー技術の使用が必須となります。

自動車の電動化は急速に普及している新しい技術です。電気自動車やハイブリッド電気自動車は、従来のガソリン車に比べて排出量が少なく、燃費が良く、価格も安いため、ますます多くの自動車メーカーが顧客に販売しています。仮想自動車キー技術はシステムの重要な部分であるため、電気自動車の需要拡大に合わせて拡大すると予測されています。

デバイスタイプに関する洞察

世界のバーチャルカーキー市場は、スマートフォンとスマートウォッチの2つに分かれています。スマートフォンは、世界市場のハードウェアセグメントにおいて圧倒的なシェアを占めています。バーチャルカーキーの主な目的は、自動車のオーナーとドライバーに、あらゆるポータブルデバイスから車両の施錠・解錠やエンジン始動に使用できるデジタルキーを提供することです。その主な要因は、世界人口の大多数がスマートフォンを所有している一方で、スマートウォッチとスマートリングが好まれているという点です。例えば、政府機関である国立衛生研究所（NIH）の報告によると、アメリカ人の85%がスマートフォンを所有しているのに対し、スマートウォッチを所有しているのはわずか31%です。

スマートウォッチはスマートフォンに次いで最も成長の速いセグメントですが、スマートリングは市場に比較的新しい製品であり、内蔵のバーチャルカーキーを搭載した製品を提供している企業は1社のみです。例えば、テスラは、リングで車両をタップするだけでロック解除できるテスラスマートリングを提供しています。

テクノロジーインサイト

バーチャルカーキー市場において、パッシブキーレスエントリー（PKE）システムが最も急速な成長を遂げると予想されています。この技術は、従来のキーを使用したりボタンを押したりすることなく、車両のロック解除とエンジン始動を可能にすることで、セキュリティと利便性を向上させます。このシステムは、低周波（LF）信号を使用してキーフォブの存在を検知します。キーフォブは無線周波数（RF）を介して車両と通信し、ドアのロック解除やエンジン始動を行います。
一方、リモートキーレスエントリー（RKE）システムでは、車両のロック解除またはエンジン始動を行うために、ユーザーがキーフォブのボタンを押す必要があります。RKEシステムは依然として広く普及していますが、PKEの優れたセキュリティと利便性により、徐々にその地位を奪いつつあります。RKEシステムの市場規模は大きく、PKEは車両に搭載されたキーフォブの優れたセキュリティ機能と利便性により、徐々にその地位を奪いつつあります。RKEシステムの市場規模は大きく、PKEは車両のロック解除とエンジン始動の両方において、より高度なセキュリティと利便性を備えています。しかし、消費者がPKEシステムが提供するシームレスな体験を好む傾向が強まっているため、PKEシステムよりも成長は鈍化しています。

バーチャルカーキー市場は、近距離無線通信（NFC）キーレス技術の影響も受けています。NFCは、スマートフォンやスマートカードを車両に近づけることで通信を可能にし、物理的なキーを使わずに安全なアクセスを可能にします。この技術とスマートフォンの統合は、デジタルキーの共有やセキュリティ機能の強化を可能にするため、特に魅力的です。しかしながら、NFCは、確立されたインフラストラクチャとユーザーの受け入れにより市場をリードするPKEシステムほど普及していません。

アプリケーションインサイト

乗用車のアプリケーションセグメントは、世界市場で支配的な地位を占めています。乗用車セグメントは2021年の市場シェアで最大となり、市場全体の81.19%を占めています。 2021年、中国では200万台以上の乗用車にデジタルキーが搭載され、前年比243%増加しました。2020年には世界で5,400万台以上の乗用車が製造され、そのうち約1,100万台が欧州で販売されたと推定されています。乗用車におけるテクノロジー製品の普及が、乗用車セグメントの高成長の主因となっています。

地域分析

アジア太平洋地域は、優れたセキュリティソリューションへのニーズの高まり、自動車盗難の増加、先進技術製品への需要の高まり、そしてコネクテッドカーソリューションの普及拡大により、8億5,870万米ドル規模で世界市場を牽引しました。さらに、潜在顧客がバーチャルカーキーシステムの多様なメリットを認識するにつれて、リモートロック解除システムやキーレスエントリーシステムの需要も高まっています。

米国では、主に乗用車と小型商用車においてキーレスエントリーシステムの導入が急速に進んでいるため、北米は世界のバーチャルカーキー市場において5億米ドルのシェアを占め、第2位の市場規模となりました。予測期間中、この地域の市場は、自動車の安全性とセキュリティ機能の向上に対するニーズの高まりによって牽引されると予測されています。バーチャルエントリー技術は、自動車やオートバイのキーレスエントリーやイグニッションに利用されています。

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バーチャルカーキー市場のトップ競合他社

1. Valeo
2. Audi
3. Robert Bosch
4. Tesla
5. Continental AG
6. Car Chabi
7. BMW
8. Hyundai
9. Volkswagen
10. Thales Group

最近の動向

• 2021年11月- EIT InnoEnergyとフォルクスワーゲンAGは、経済的な飛躍的進歩を実現するための技術とビジネスモデルの革新に向けた戦略的提携を発表しました。これは、輸送部門の脱炭素化に貢献し、電動モビリティへの移行を加速させるものです。
• 2021年10月- ロバート・ボッシュは、2022年に半導体工場に4億ユーロ以上を投資すると発表しました。
• 2021年10月- 現代自動車は、カーボンニュートラルの重要性に対する意識を高めるため、BTSと共同で2つのソーシャルメディアチャレンジを開始しました。
• 2021年10月- アウディは、ネッカーズルム拠点における高電圧バッテリー開発を拡大しました。さらに、高電圧蓄電技術を試験するためのバッテリーセンターが2023年までに稼働を開始する予定です。
• 2021年9月 - Continental AGは、先進運転支援システム（ADAS）と自動運転向けのハードウェアとソフトウェアを統合したソリューションの提供に注力するHorizo​​n Roboticsとの合弁事業（JV）契約を締結しました。
• 2021年9月 - Valeoは、自転車業界を代表する世界的見本市であるEurobikeに初出展しました。グループはドイツで、これまでで最も高性能な電動アシスト自転車システム「スマートe-Bikeシステム」を発表します。
• 2021年4月 - BMWグループは、ライプツィヒとレーゲンスブルクの工場でバッテリー部品の生産を開始し、e-Drive生産ネットワークを拡大しました。
• 2021年2月 - テスラはビットコインに総額15億米ドルを投資し、ビットコインを決済手段として受け入れる予定です。