水上タクシー市場 サイズと展望 2025-2033

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世界の水上タクシー市場の成長要因

観光とレジャー活動の増加

世界的な観光産業の急速な成長は、特に島嶼部や沿岸リゾートにおいて、水上タクシーの需要の増加を促しています。水上タクシーは、風光明媚なルートを辿り、素晴らしい旅の体験を提供するだけでなく、人里離れた場所や通常はアクセスが難しい目的地への移動にも便利なため、旅行者にますます好まれています。多くのウォーターフロント都市や観光地では、増加する観光客に対応するため、交通機関にタクシーを導入しています。

• 例えば、世界観光機関（UNWTO）は、2024年には国際観光客到着数が14億人に達すると報告しており、観光地における水上タクシーなどの交通手段の需要が高まっています。

さらに、世界各国の政府は、二酸化炭素排出量の削減と持続可能性の促進を目的として、太陽光発電や電気自動車で動くタクシーへの投資を通じて、環境に優しい交通手段を推進しています。助成金や補助金といった財政的インセンティブも、企業の革新と効率的で革新的な設計開発を促しています。これらのプログラムは、化石燃料の使用削減というより広範な環境政策と一致しています。規制支援や、充電ステーションやドッキングステーションなどのインフラ整備も、グリーン水上輸送ソリューションの普及率向上に貢献しています。

市場の制約

高度なトランスミッション修理にかかる高額な費用

水上タクシーは、船舶の製造、ドッキングインフラ、そして規制ライセンス取得に多額の初期投資を必要とします。購入・設置費用に加え、継続的なメンテナンス、燃料費、運用費も、これらのサービスを経済的に困難なものにしています。高度なトランスミッションシステム、エンジン、電子航法装置の修理・交換にかかる高額な費用も、経済的負担をさらに増大させます。

水上タクシーのトランスミッションシステムは、円滑な運航を確保するために不可欠であり、そのメンテナンスは複雑で費用もかかります。オートマチックトランスミッションシステムの修理には、トルクコンバーター、油圧ポンプ、電子制御モジュールなどの高価な部品が必要になることがよくあります。さらに、都市部の水路におけるドッキングインフラには、メンテナンス、拡張、環境および海事規制への準拠のための継続的な投資が必要です。これらの要因は、特に公共交通機関への資金が限られている発展途上国において、これらのサービスの実現可能性に大きな影響を与えます。

• 例えば、水上タクシーのトランスミッションの修理費用は通常1,800ドルから3,500ドルで、平均費用は2,500ドル前後です。トランスミッションの完全交換が必要な場合、費用は5,000ドルを超える可能性があり、小規模事業者にとっては大きな課題となります。

市場機会

スマート水上交通ネットワークの拡大

政府機関や民間交通事業者は、都市交通の近代化と最適化のため、スマート交通ネットワークに積極的に投資しています。GPS追跡、自動ナビゲーション、スマートチケット発券システムなどのイノベーションは、効率性、持続可能性、そして乗客の利便性を向上させます。これらのサービスは、自動化とAI駆動技術を統合することで、ルートの最適化、遅延の削減、燃費向上を実現します。さらに、スマートチケット発券システムはシームレスな運賃徴収を可能にし、現金への依存を減らし、通勤者のアクセス性を向上させます。

電動およびハイブリッド水上タクシーは重要なトレンドとして台頭しており、従来の燃料駆動ボートと比較して排出量と運用コストを大幅に削減します。これらの環境に優しい船舶は、世界的な持続可能性目標や、渋滞と汚染の削減を目指す都市交通政策にも合致しています。欧州、北米、そしてアジア太平洋地域の一部の政府は、革新的な都市構想の一環として、水上交通への支援を強化しています。

• 例えば、スウェーデンのストックホルムでは、電動水中翼フェリー「Nova」が導入され、持続可能な水上交通における大きな飛躍を遂げました。25人の乗客を乗せることができるこの最先端のフェリーは、コンピューター制御の水中翼によって船体を水面から浮かせることで、従来の船舶と比較してエネルギー消費量を80%削減しています。フェリーの低抵抗化と電動推進システムにより、高速性能を維持しながら運航コストを大幅に削減できます。

さらに、これらの進歩は水上交通に革命をもたらし、より持続可能で費用対効果の高いものとなり、より広範な都市交通エコシステムへの統合を実現するでしょう。政府が道路渋滞と二酸化炭素排出量の削減に注力する中、スマート水輸送ネットワークは市場に有望な成長機会をもたらします。

タイプ別インサイト

フェリーは、旅客輸送、観光、都市交通で広く利用されており、世界の水上タクシー市場を席巻しています。多くの乗客と車両を輸送できることから、水上通勤の主要な手段となっています。フェリーは、島、沿岸地域、そして水域を持つ都市を日常の通勤や観光のために結ぶ上で重要な役割を果たしています。交通渋滞の緩和に貢献し、手頃な価格の交通手段であることから、市場における地位を確固たるものにしています。

Propulsion Insightsによる

市場収益では電気自動車が市場を席巻しました。フェリー運航会社が環境に優しく手頃な価格のソリューションの採用を模索する中、電気駆動は注目を集めています。環境への関心の高まり、燃料費とメンテナンス費の削減、そして政府の優遇措置が、この転換を後押ししています。多くの運航会社が、より厳しい排出基準を遵守し、二酸化炭素排出量を削減するために、電気タクシーを導入しています。世界各国の政府は、都市部の水路における電動フェリーの導入を促進する政策を打ち出しています。

乗客定員別インサイト

60人以上の乗客を乗せる水上タクシーが市場を席巻し、市場収益が最も大きくなっています。大型水上タクシーは市場で最も需要の高いタイプで、主に商業フェリー運航会社や公共交通機関によって運航されています。多くの乗客を乗せることができるため、混雑した水路での大量輸送に最適です。交通渋滞を緩和し、適切な輸送手段を提供し、沿岸部や大都市圏の観光客のニーズにも応えています。

エンドユーザー別インサイト

観光・レジャーが市場を席巻し、市場収益が最も大きくなっています。観光はタクシー需要の主な要因であり、特に迅速な乗客移動が不可欠な島嶼国や海辺の都市では顕著です。民間事業者や政府は、主要な観光地、リゾート、都市のウォーターフロントを結ぶ最先端の水上タクシー車両に資本を投資しています。これらの投資は、アクセス性の向上、交通渋滞の緩和、環境に優しく景色の良い旅行の選択肢を提供することを目的として行われます。

企業市場シェア

主要な市場プレーヤーは、高度な水上タクシー技術への投資と、製品強化と市場プレゼンスの拡大を目指した協業、買収、パートナーシップの推進に取り組んでいます。

SeaBubbles：世界の水上タクシー市場における新興企業

同社は、水上を「飛ぶ」ハイテク水中翼船型水上タクシーを開発しました。この船は抵抗を最小限に抑え、迅速かつ環境に優しい通勤手段を提供しています。同社の設計は、騒音、波浪、排出ガスを出さず、環境への影響を最小限に抑えることを重視しています。

最近の開発状況：

• 2024年9月、SeaBubblesは、最大8人の乗客を乗せ、時速16ノット（30km/h）で航行できる最新鋭の飛行艇「SmartBubble」を発表しました。この発表は、革新的で環境に優しい水上輸送ソリューションへの同社の注力姿勢を浮き彫りにしています。

地域別トレンド

北米は、特に米国とカナダにおいて、水上タクシーを基盤とした都市交通への投資が増加しており、世界の水上タクシー市場をリードしています。ニューヨークやバンクーバーなどの都市中心地では、交通渋滞を最小限に抑えながら接続性を向上させるため、水上タクシーサービスの開発が進められています。これらのプログラムは、既存の公共交通機関との連携により、通勤の利便性を向上させることを目指しています。また、環境に優しい交通手段に対する政府の補助金や資金提供も、市場の成長を牽引しています。さらに、環境に優しく効率的な交通システムに対する乗客の需要の高まりが、水上交通システムの導入を促進しています。

• 例えば、2023年9月、米国運輸省連邦運輸局（FTA）は、国内のフェリーシステムの拡張と近代化のために、総額約3億ドルの助成金を発表しました。

米国の水上タクシー市場に関する洞察

米国は、特に沿岸部や河川沿いの大都市において、世界有数の規模を誇る水上タクシーシステムを有しています。2023年にはニューヨーク市がトップに立ち、年間4,000万人以上の乗客がニューヨーク港を横断して輸送される見込みです。さらに、同年、NYCフェリーの乗客数は2019年の570万人から660万人に増加し、節目を迎えました。

ヨーロッパ：急成長地域

ヨーロッパは、持続可能性を促進する強力な規制環境により、持続可能な交通の最前線に立っています。ノルウェー、オランダ、ドイツは、電気自動車、低排出都市、グリーンインフラ投資へのインセンティブを通じて、この移行を先導しています。ノルウェーは強力なインセンティブを通じて高いEV普及率を誇り、オランダは充電ネットワークの構築に注力しており、ドイツは厳格な排出規制とクリーンモビリティソリューションへの補助金制度を設けています。これらすべてが相まって、ヨーロッパは持続可能な交通においてトップの地位を築いています。

国別インサイト

• インドネシア：数少ない大きな群島の一つであるインドネシアは、17,000以上の島々から構成されています。したがって、水上交通はもはや避けられないものとなっています。水上タクシー（現地語で「オジェック・ラウト」）は、離島間の相互接続において大きな人気を博し、ジャカルタとスラバヤといった首都圏間の頻繁な移動を可能にしています。政府は海上インフラ整備と開発を推進し、島々間の交通と経済活動の促進を目指しています。
• フィリピン：フィリピンには7,641の島があり、水上タクシーは島間移動の主要手段となっています。水上ジープニーは、マニラ首都圏などの都市部において、混雑した道路の代替手段としてパシグ川沿いを移動する際に利用されています。政府は水上通勤をさらに促進するため、パシグ川フェリーサービスを復活させ、水上タクシーを公共交通機関全体に組み込む取り組みを進めています。
• タイ：バンコクでは、チャオプラヤー川が水上タクシー、いわゆる「エクスプレスボート」の主要ルートとなっています。水上バスは、市内の悪名高い交通渋滞を回避する便利な交通手段です。川沿いに数十の停留所を持つ複数の路線があり、地元住民や観光客に利用されています。バンコクにおける水上タクシーの運行は、自然の水路を人々の移動に活用しようとする市の姿勢を示す好例です。
• ベトナム：ホーチミン市は、市内の交通渋滞を解消し、新たな交通手段を導入するため、サイゴン川に水上バス路線を開設しました。開通した路線は好評を博し、今後の拡大の可能性が開かれました。これらの水上バスは、持続可能な都市交通を開発し、道路利用による環境負荷を軽減するためのマスタープランの一環です。
• イタリア：ヴェネツィアは広大な運河網で有名で、ヴァポレット（水上バス）と水上タクシーが主要な交通手段となっています。これらは、住民や年間数百万人の観光客にとって欠かせない存在です。都市の水上交通への依存は、歴史と水辺の環境における移動への取り組みにおける特有の課題と解決策を浮き彫りにしています。
• 日本：東京では、隅田川と東京湾に沿って水上バスが運行し、様々な地区や観光スポットを結んでいます。このサービスは、機能的な交通手段とレジャークルーズの両方を提供し、観光を促進し、住民に通勤の代替手段を提供しています。水上タクシーは、都市の包括的な公共交通システムに貢献し、接続性を向上させ、景観の良いルートを提供しています。
• アラブ首長国連邦：ドバイの水上タクシーサービスは、ドバイ・クリーク沿いからさらに沿岸地域まで運行しており、地元住民や観光客に贅沢な移動手段を提供しています。設備の整った近代的な船舶が運行されており、これは都市が公共サービスの質に重点を置いている証です。道路交通局（RTA）は、他の交通手段も取り入れる計画など、海上交通の選択肢を拡大し続けています。

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水上タクシー市場のトップ競合他社

1. Damen Shipyards Group
2. The Green Boat Company
3. American Waterways, Inc.
4. Gulf Craft, LLC
5. Marine Technologies
6. Alumarine Shipyard
7. Waterbus
8. Norled AS
9. Maine Cat Catamarans
10. Vigor Industrial
11. Smart Own Dubai
12. Candela Speed Boat
13. Sunreef Yachts
14. Echo Yachts
15. Frauscher Bootswerft
16. Others

最近の動向

• 2025年1月 - ナビムンバイ国際空港は2025年4月に旅客運航を開始する予定です。ムンバイ市は、繊維強化プラスチック（FRP）製の水上タクシー1万台を導入し、接続性を向上させ、郊外と空港間の移動時間を70分に短縮する計画です。この取り組みは、交通渋滞の緩和と都市のモビリティ向上を目指しています。

アナリストの見解

当社のアナリストによると、世界の水上タクシー市場は、特に混雑した都心部において、代替的な都市交通手段として勢いを増しています。繊維強化プラスチック（FRP）や炭素複合材などの軽量素材の採用により、エネルギー効率と費用対効果に優れた船舶が開発され、市場の潜在的可能性がさらに高まっています。海洋インフラと持続可能性への取り組みへの投資が増加する中、水上タクシーは都市交通の課題に対する現実的な解決策となります。

しかし、長期的な成功は、規制上のハードルを克服し、ドッキング施設を拡張し、高額な運用コストを管理できるかどうかにかかっています。スマートシティの取り組みや政府支援の水上輸送プロジェクトは成長の兆しを見せていますが、業界関係者は持続可能な市場拡大を確実にするために、メンテナンス費用、燃費効率、環境コンプライアンスへの取り組みを進めなければなりません。