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北米走行中重量計測システム市場規模、シェア、トレンド分析レポート:システムタイプ別(低速走行中重量計測(LS-WIM)、高速走行中重量計測(HS-WIM)、橋梁走行中重量計測(B-WIM)、車載動的走行中重量計測(OBW))、センサータイプ別(圧電センサー、曲げ板システム、ひずみゲージセンサー、光学式センサー、高度マルチセンサーシステム)、設置タイプ別(路面設置型システム、路面設置型システム、車載型システム)、用途別(重量規制、重量ベース料金徴収、交通監視、インフラ保護、産業用トラック管理)、最終用途産業別(政府機関、軍事・防衛、建設、自動車、その他)、国別(米国、カナダ)予測、2026年~2034年

最終更新: July 10, 2026 | 著者: Abhijeet Patil | 形式: | レポートコード: SR4806DR | ページ: 110

北米走行中重量計測システム市場規模

北米の走行中重量計測システム市場規模は、2025年には13億4000万米ドルと評価され、2026年の14億6000万米ドルから2034年には32億2000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間(2026年~2034年)中の年平均成長率(CAGR)は10.43%です。

高度道路交通システムに向けた政府の取り組みの強化が、北米の走行中重量計測システム市場を牽引している。しかし、標準化された統一技術の欠如が、北米における走行中重量計測システムの普及を阻害している。一方で、スマートシティへの投資増加は、北米の走行中重量計測システム市場にとって好機となっている。

走行中重量計測システムは、走行中の車両の質量を測定・記録する一連のアプリケーションとデバイスで構成されています。このシステムは、道路交通管理者や規制当局、橋梁建設業者、管制機関、研究機関などで、走行中の車両の車軸重量情報を正確に取得するために利用されています。走行中重量計測システムの主な機能は、車両の総車両重量(GVW)、速度、車軸重量、車軸間隔を測定することです。これにより、交通安全の向上、事故発生率の低減、路面の良好な状態維持に貢献します。また、走行中重量計測技術は、車両重量に応じた料金徴収にも利用されています。

北米走行中重量計測システム市場 Size

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市場成長要因

高度道路交通システム(ITS)に向けた政府の取り組みの強化

多くの都市が高度道路交通システム(インテリジェントモビリティ)を積極的に導入しており、これが各国政府が高度道路交通ネットワーク(ITネットワーク)の開発に取り組む大きな原動力となっている。IT分野での活用により、走行中重量計測システムへの需要はますます高まっている。例えば、橋梁走行中重量計測(WIM)システムは、橋梁構造物を計測器として利用し、交通の流れを妨げることなく車両の構成や総荷重、旋回荷重を測定する。

交通渋滞の増加

道路を走る車の台数が日々増加するにつれ、交通渋滞の問題はあらゆる場所で避けられなくなっています。料金所の運営は、交通量の増加に伴う車両の処理時間の増加によって最も大きな悪影響を受けています。走行中の重量計測(WIM)は、交通を止めることなく車両の積載量を規制することを可能にします。この重量計測システムは、交通状況を監視し、道路上の大型車の数を制限することで、大幅なコスト削減に貢献します。

市場抑制

標準化された統一技術の欠如

走行中重量測定システムは、標準化と統一性に欠ける交通管制技術の一例である。走行中重量計測装置は、複数のサプライヤーから提供される多くのハードウェアおよびソフトウェア部品で構成されている。さらに、センサー、CPU、その他のデバイスごとにメーカーの技術仕様が異なり、さまざまな基盤プラットフォームとの互換性がない。

さらに、国や地域によって通信コミュニティの標準規格やプロトコルが異なるため、ソリューションプロバイダーがグローバルにサービスを提供することが困難です。走行中重量計測システムの部品は、標準化が不十分なため、アフターマーケットでの交換が非常に困難です。したがって、走行中重量計測システムの需要は、導入に関する義務付け、仕様、手順の不足によって制約されています。

市場機会

スマートシティへの投資増加

「スマートシティ」とは、データ分析とスマートテクノロジーを活用して経済成長、業務効率、都市機能を向上させる概念です。都市は、魅力的なビッグデータアプリケーションと手順によって、リスクの高い地域を特定し、警察官を配置することができます。人々は、生産性、管理、経済性、統合性、持続可能性、効率性を向上させるための新しいアプローチを受け入れ、スマートシティへの投資を増やしています。

世界中の多くの政府が、経済成長を促進するためにスマートシティ構想を近年積極的に推進している。スマートシティとスマートモビリティ技術の導入は、交通需要管理(TDM)の発展に大きく依存している。ICTが都市コミュニティのイノベーションに活用され続けるにつれ、イノベーションの役割はますます重要になると予想される。この新しい技術がもたらす魅力的な自動化の可能性から、今後数年間で走行中重量計測の必要性が高まると予想される。スマート交通

車両速度に関する洞察

車両速度に基づいて、市場は低速と高速に分類される。

低速車は大きな市場シェアを占めており、予測期間中に年平均成長率(CAGR)8.5%を記録すると予想されている。 路上走行時の法令遵守を確認するため、低速走行時重量測定は主に現場で車軸重量を正確に測定するために利用されています。予測期間中、この方法は市場全体の大きなシェアを占めると予想されています。低速走行時重量測定の増加の主な要因は、高速道路や一般道路における多くの商用車や大型貨物運搬車の速度低下です。

高速走行時計量システムと比較して、このシステムには導入コストと維持コストが低いなど、いくつかの利点があります。さらに、低速走行時計量は鉱業、物流、農業など、他の多くの産業でも使用されており、この技術に対する需要の増加が見込まれます。

タイプインサイト

市場はタイプに基づいて、計量橋システム、路上設置型システム、車載型システムに分類される。

計量ブリッジシステムは大きな市場シェアを占めており、予測期間中に年平均成長率(CAGR)8.3%を記録すると予想されています。コンクリート基礎に恒久的に固定されるこの装置の主な目的は、車両が運ぶ全積載物の重量データを収集することです。製品の実際の重量を測定するために、計量ブリッジは空車時と積載時のトラックの重量を測定します。このシステムを稼働させるには、主にロードセルが必要です。自動計量ブリッジシステムは、廃棄物管理から建設まで、あらゆる事業に適用でき、人件費の削減と生産性の向上という利点があります。

計量台とIoTの統合には、車両の運転手が単独で重量測定を行える完全自動化システムなど、さまざまな利点があります。安全な車両識別、リアルタイムのデータ監視、交通の流れを制御する自動交通信号なども、IoT統合のメリットです。こうした計量台システムの改善が、市場の発展を主に牽引しています。

最終用途に関する考察

最終用途産業に基づいて、市場は高速道路料金、物流、石油・精製、その他に分類されます。

高速道路料金徴収システムは大きな市場シェアを占めており、予測期間中に年平均成長率(CAGR)8.8%を記録すると予想されている。 高速道路料金徴収業界における走行中重量計測の需要の主な原動力は、料金所で過積載車両を特定する必要性にある。この方式は、料金所が必要とする重要なデータの収集を妨げないため、道路交通の流れを途切れることなく維持できる。

料金所での交通渋滞は、車両重量測定プロセスにおいて発生する大きな問題です。これにより処理時間が長くなり、料金所の生産性が低下します。高速道路料金徴収業界において、走行中重量測定の需要が高まる主な要因の一つは、この技術がこれらの問題に対する理想的な解決策となる点にあります。

コンポーネントに関する洞察

ソフトウェアとサービスは市場の大部分を占めており、予測期間中に年平均成長率(CAGR)8.4%を記録すると予想されています。センサーの種類に基づいて、市場は圧電センサー、曲げセンサー、誘導ループ、赤外線センサー、その他に分類されます。

圧電センサーは大きな市場シェアを占めており、予測期間中に年平均成長率(CAGR)8.5%を記録すると予想されている。 走行中重量測定システムは、圧電センサーを用いて車両が走行中に車軸重量を測定します。これらのセンサーは、走行中の車両から力が加わると電気信号を生成するように設計された圧電素子を使用しています。これらの圧電センサーは、時速100km以上で走行する車両の重量を迅速に測定できるため、高速道路の交通の流れを維持し、渋滞の問題を回避することができます。

他のシステムと比較して、圧電センサーはより小型で、走行中重量計測用途向けのシンプルな設計となっています。また、測定範囲が広く、路面への設置深度も浅いという利点があります。こうした他のタイプのセンサーに対する優位性から、世界中で走行中重量計測システムにおける圧電センサーの需要が高まっています。

アプリケーションインサイト

用途に基づいて、市場は重量ベースの料金徴収、重量規制、交通データ、車両プロファイリング、および車軸数カウントに分類されます。

重量制料金徴収システムは大きな市場シェアを占めており、予測期間中に年平均成長率(CAGR)7.9%を記録すると予想されている。 高速道路の利用料金は、車両が路面に与える摩耗量に基づいて計算されます。重量制高速道路では、利用者は車両の実際の重量に応じて料金を支払います。走行中重量計測システムは、公正な料金設定を保証すると同時に、運営資金の確保にも役立ちます。さらに、この技術は盗難車の特定にも利用でき、RFIDは事故発生時の追跡にも活用されます。

地域分析

北米の走行中重量計測システム市場は、国別に米国、カナダ、メキシコに区分される。米国は国内市場において大きなシェアを占めており、予測期間中に年平均成長率(CAGR)8.3%で成長すると見込まれている。

予測によると、北米は世界の走行中重量計測システム市場において最大のシェアを占める見込みです。米国とカナダは、北米の走行中重量計測システムにとって重要な市場です。この地域の発展は、道路インフラにおける同システムの利用拡大と、道路輸送における技術革新の進展によって支えられています。

北米の走行中重量計測市場は、スマートシティやスマート交通イニシアチブへの多額の投資のおかげで、大きなビジネスチャンスに恵まれています。さらに、北米では自動運転車の分野でも大きな進歩があり、テスラなどのメーカーが幅広い車種を提供しています。そのため、自動運転技術を利用する人が増え、この地域における走行中重量計測システムの需要が高まっています。

コネクテッドカーなどの技術革新により、信頼性の高い道路インフラへのニーズが高まっており、これは北米の走行中重量計測業界にとって有益である。

2020年上半期に予想外の失業率の急上昇が見られたものの、米国経済は回復基調にある。実質GDP成長率は2021年に約3.2%、2022年には約3.5%に達すると予測されている。大規模な金融・財政政策によって家計と企業は守られてきた。しかし、新たな大規模な財政刺激策がなければ、深刻な財政の崖に陥れば、家計支援の急速な打ち切り、深刻な失業、そして倒産の波が押し寄せることになるだろう。

消費や旅行関連の税収が大幅に減少しているため、一部の州政府や地方自治体は連邦政府からの財政支援を必要とするだろう。

カナダの走行中重量測定システムは、路面に埋め込まれたセンサーを使用して走行中の車の重量を測定します。車両がセンサーを通過すると、情報は記録され、中央監視センターに送信されて分析されます。その結果、重量制限が施行され、道路網への過度の摩耗や損傷が回避されます。これにより、当局は過積載の車を認識して警告することができます。過積載により他の道路利用者に危険を及ぼす可能性のある車を特定し、走行中重量測定装置を使用することで、交通安全の向上にもつながります。道路の安全

カナダにおける走行中重量計測(Weigh-In-Motion)技術の導入は、重量規制の執行業務の有効性と効率性を大幅に向上させました。自動データ収集・分析機能を統合することで、当局は規制違反車両をより迅速かつ正確に特定し、必要な執行措置を実施することが可能になりました。さらに、WIMシステムのリアルタイム監視機能は、メンテナンス作業の効率化と道路損傷の防止にも役立ちます。カナダで使用されている走行中重量計測システムは、交通安全の確保、インフラの保護、そして公平かつ効率的な輸送手段の推進において、概して効果的なツールとなっています。

主要および新興プレーヤー一覧 北米走行中重量計測システム市場

  • Kapsch TrafficCOm AG
  • Q-Free
  • Mettler Toledo
  • Avery Weigh-Tronix
  • TE Connectivity
  • International Road Dynamics
  • Kistler
  • Cross Zlin
  • Ashbee System Pvt. Ltd
  • Eassae Digitronics Export

主要な業界動向

  • 2025年7月:カプシュ・トラフィックコム導入した次世代V2X料金徴収プラットフォーム北米市場向け。このソリューションは、コネクテッドカー技術と高度道路交通インフラを統合し、将来的な走行中重量計測システムや商用車取締システムとの統合に向けた基盤を提供する。
  • 2025年8月:カプシュ・トラフィックコムそしてノースカロライナ州有料道路公社(NCTA)世界初の実用レベルのV2X料金徴収システムトライアングル・エクスプレスウェイ(NC-540)において、この取り組みはコネクテッド交通インフラを強化し、車両スクリーニングやWIM(車両情報管理)ベースの取締りアプリケーションとの将来的な相互運用性をサポートするものです。
  • 2026年3月:クォーターヒル社、 を通して国際道路ダイナミクス(IRD)確保した640万米ドルの契約と共にマサチューセッツ州運輸局(MassDOT)州の走行中計量インフラを拡張する。このプロジェクトには、以下の設置が含まれる。新たに15局のWIM放送局が開設されました。そして、主要高速道路網全体にわたる商用車コンプライアンスソフトウェアプラットフォームの導入。
  • 2026年4月:クォーターヒル社長期パートナーシップを拡大し、インディアナ州運輸局(INDOT)を通して約1300万米ドル相当の2つの新たな契約インディアナ州の走行中重量測定(WIM)そして仮想走行時計量(VWIM)2030年まで州全体の商用車監視とインフラ保護をサポートするシステム

レポート範囲

市場指標 詳細とデータ (2025-2034)
市場規模 2025 USD 1.34 Billion
市場規模 2026 USD 1.46 Billion
市場規模 2034 USD 3.22 Billion
CAGR 10.43% (2026-2034)
推定の基準年 2025
過去データ2022-2024
予測期間2026-2034
調査期間 2022-2034
主要市場プレーヤー Kapsch TrafficCOm AG, Q-Free, Mettler Toledo, Avery Weigh-Tronix, TE Connectivity
レポート範囲 収益予測、競争環境、成長要因、環境および規制環境とトレンド
対象セグメント システムタイプ別, センサータイプ別 センサータイプ別, 設置タイプ別, 応募制, 最終用途産業別

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よくある質問 (FAQ)

北米の走行中重量計測システム市場において、最も高い成長率を示している国はどこですか?
米国は国内市場において大きなシェアを占めており、予測期間中に年平均成長率(CAGR)10.4%で成長すると予想されている。
高度道路交通システムに向けた政府の取り組みの増加や交通渋滞の深刻化は、市場の成長を支える主要な要因の一部である。
市場規模は過去に著しい成長を遂げており、予測期間(2025年~2033年)中には年平均成長率(CAGR)8.8%で成長すると予想されている。
業界の主要プレーヤーは、Kapsch TrafficCOm AG、Q-Free、Mettler Toledo、Avery Weigh-Tronix、TE Con​​nectivity、International Road Dynamics、Kistler、Cross Zlin、Ashbee System Pvt. Ltd、Eassae Digitronics Export、その他の主要プレーヤーです。

著者の詳細


Abhijeet Patil

Research Associate

Abhijeet Patil is a Research Associate with 3+ years of experience in Automation & Process Control and Automotive & Transportation sectors. He specializes in evaluating industry automation trends, mobility innovations, and supply chain shifts. Abhijeet’s data-driven research aids clients in adapting to technological disruptions and market transformations.

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