Energy And Power 2033년까지 청정 수소 시장 규모, 성장 및 수요 분석

청정 수소 시장크기 및 전망, 2025-2033

청정 수소 시장 규모, 점유율 및 동향 분석 보고서: 기술별(알칼리 전해조, PEM 전해조, SOE 전해조), 최종 사용자별(운송, 발전, 산업, 기타), 지역별(북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 라틴 아메리카) 및 2025-2033년 예측

보고 코드: SREP54369DR
발행됨 : Dec, 2024
페이지 : 110
저자 : Akanksha Yaduvanshi
형식 : PDF, Excel

청정수소 시장 규모

전 세계 청정수소 시장 규모는 2024년 15억 9천만 달러였으며, 2025년 18억 1천만 달러에서 2033년 51억 달러에 이를 것으로 예상되며, 예측 기간(2025~2033년) 동안 연평균 성장률(CAGR) 13.81%로 성장할 것입니다. 

투자 증가, 기술 혁신, 그리고 가속화되는 에너지 전환이 청정수소 시장 성장을 견인하고 있습니다.

예측 기간 동안 시장 성장을 견인한 또 다른 중요한 요인은 산업의 재생 에너지 통합 및 탈탄소화 증가였습니다. 청정 수소는 깨끗하게 연소되고 재생 에너지를 사용하여 물을 전기분해하여 수소와 산소 원자 사이의 화학적 결합을 끊는 분자입니다. 또한 태양 에너지 및 풍력 에너지와 같은 재생 에너지 또는 저탄소 에너지원을 결합하여 가장 순수한 형태의 수소인 청정 또는 녹색 수소의 제조 공정에 동력을 공급합니다. 청정 수소는 여러 산업에 청정 에너지를 제공하고 국가의 탈탄소화를 촉진할 것입니다. 여러 분야에서 청정 수소의 혜택을 받을 수 있으며, 기존 가스 파이프라인에 저장하여 가정용 기기에 전력을 공급할 수도 있습니다. 탄소 배출이 없는 연료인 암모니아와 같은 운반체로 변환하면 재생 에너지를 운송할 수 있습니다. 기후 온난화 배출의 주요 3대 원인은 운송, 발전 및 제조업입니다. 따라서 녹색 수소는 재생 에너지와 직접 전력화를 통해 전력 생산 및 차량 배출과 관련된 배출량을 줄일 수 있으므로 이러한 산업에 에너지 효율적인 솔루션이 될 수 있습니다. 마찬가지로, 녹색 수소는 높은 에너지 밀도 또는 강한 열을 필요로 하는 항공, 장거리 트럭 운송, 해운, 콘크리트 및 철강 제조 산업의 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

주요 특징

  • 알칼리 전해조가 기술 부문을 주도하고 있습니다.
  • 운송 부문이 최종 사용자 부문을 주도하고 있습니다.
  • 유럽이 세계 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있습니다.

시장 요약

시장 지표 상세 정보 및 데이터 (2024-2033)
2024 시장 가치 USD 1.59 Billion
추정 2025 가치 USD 1.81 Billion
2033 예상 가치 USD 5.10 Billion
연평균 성장률(CAGR) (2025-2033) 13.81%
주요 지역 유럽
가장 빠르게 성장하는 지역 북아메리카
주요 시장 참여자 Linde Plc, Air Liquide, ENGIE, Siemens Energy, Uniper SE

청정수소 시장 성장 요인

정부 지원 정책

오스트리아, 호주, 캐나다, 칠레, 프랑스, ​​독일, 이탈리아, 모로코, 네덜란드, 노르웨이, 포르투갈, 스페인 등 전 세계 여러 국가에서 청정수소 관련 정책을 지원하는 국가 수소 전략을 수립하거나 발표했습니다. 많은 정부가 탄소 배출 문제 해결 및 수소 도입 촉진을 위해 청정에너지 프로젝트를 시행하고 있습니다. 예를 들어, 캘리포니아 주 정부는 2023년까지 수소 프로젝트에 2억 3천만 달러를 투자할 계획입니다. 한 에너지 회사는 캘리포니아주 랭커스터에서 최대 규모의 청정수소 프로젝트를 건설하고 있습니다.

마찬가지로, 인도 정부는 2030년까지 재생에너지 용량을 450GW까지 확대하고자 합니다. 풍부한 태양광 및 풍력 발전 용량을 보유한 인도의 막대한 재생에너지 잠재력은 견고한 청정에너지 기반의 녹색 수소 생태계 구축을 가능하게 할 것입니다.

따라서 산업 탈탄소화 및 수소 경제 구축을 위한 여러 정부 정책이 향후 시장 성장을 견인할 것입니다.

수소의 광범위한 활용 및 전력 시스템에 대한 이점

초기에는 청정 수소가 주로 연료전지 자동차(FCEV)에 사용되는 비중을 확대하는 데 초점을 맞추었습니다. 그러나 최근의 개발 및 혁신으로 수소를 암모니아, 메탄올, 합성 액체와 같은 다른 에너지 운반체 및 제품으로 전환하는 데 필요한 전력을 공급할 수 있는 유연성이 추가되었습니다. 이러한 용도는 미래 수소 수요를 증가시키고 시너지 효과를 활용하여 청정 수소 가치 사슬 비용을 절감할 수 있습니다. 청정 수소는 기술적 리더십을 확립하고 탄소 중립을 달성하고자 하는 국가의 산업 경쟁력을 향상시킵니다.

더 나아가, 청정 수소는 기존 산업이 저탄소 미래에 중요한 역할을 할 수 있도록 지원할 것입니다. 재생 에너지 자원이 풍부한 국가는 청정 수소를 수입하여 글로벌 청정 수소 경제를 구축하고 지원함으로써 이점을 얻을 수 있습니다. 에너지 회사, 철강 시장, 화학 회사, 항만 관리청, 자동차 및 항공기 제조업체, 선주, 항공사 등 공공 및 민간 부문에서 수소 사용에 대한 관심이 점점 높아지고 있습니다. 다양한 산업 분야에서 재생 가능한 자원을 활용하여 청정 수소를 수출하거나 에너지 안보를 강화하는 데 사용하고자 하며, 이는 시장 성장에 기여하고 있습니다.

제한 요인

청정 수소의 물리적 및 화학적 특성

휘발유 증기는 수소보다 57배 무겁습니다. 청정 수소는 다른 연료와 마찬가지로 가연성이 높고 가볍기 때문에 취급에 주의해야 합니다. 수소는 휘발유, 천연가스, 프로판과 같은 다른 연료보다 공기 중에서 가연성이 높습니다. 또한 수소의 낮은 밀도로 인해 운송이 어렵습니다. 기체 수소는 -253°C 이하에서 액화하거나 압축 가스로 운송해야 합니다.

따라서 청정 수소는 저온 액체 탱크 트럭과 기체 수소를 운반하는 튜브 트레일러, 철도 또는 바지선을 통해 전용 파이프라인으로 운송됩니다. 이는 시장 성장에 걸림돌이 됩니다.

시장 기회

청정 수소의 장점

전 세계 여러 국가가 2050년까지 탄소 중립 달성을 목표로 삼고 있습니다. 저탄소 경제로의 전환을 위한 주요 계획 중 하나는 청정 수소 생산입니다. 국제에너지기구(IEA)에 따르면, 각국에서 청정 수소를 사용하면 화석 연료 사용과 관련된 연간 약 8억 3천만 톤의 이산화탄소 배출을 방지할 수 있습니다. 청정 수소는 운송 및 전력 생산 분야에 이상적인 연료입니다.

수소는 연소 또는 생산 과정에서 오염 가스를 배출하지 않는 100% 지속 가능한 에너지원입니다.

녹색 수소는 저장이 용이하고 다양한 용도로 사용할 수 있는 기체 형태입니다. 청정 수소는 전기 또는 합성 가스로 변환되어 가정, 상업 및 산업용으로 사용될 수 있습니다. 소량의 녹색 수소는 천연가스와 혼합하여 동일한 파이프라인이나 인프라를 통해 운송할 수 있습니다. 따라서 청정 수소와 관련된 이러한 이점들은 시장 확장의 기회를 창출합니다.

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지역별 분석

유럽: 14.72% 성장률을 기록하는 주도 지역

유럽의 청정 수소 시장은 전 세계에서 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있으며, 예측 기간 동안 연평균 14.72%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 프랑스, ​​이탈리아, 스페인, 노르웨이, 영국과 같은 국가들은 기후 친화적인 정책과 엄격한 규제 체계를 통해 세계 시장에 상당한 영향을 미치고 있습니다. 유럽에서 청정 수소 프로젝트가 증가하는 추세는 여러 기업들이 주요 저탄소 또는 무탄소 수소 프로젝트를 발표했기 때문입니다. 이러한 발전은 유럽이 청정 수소 생산의 선두 주자가 되려는 목표를 달성하는 데 기여하고 있습니다. 또한, 유럽 위원회는 2050년까지 지구 온난화 탄소 순배출량 제로(넷제로) 달성을 위한 다양한 정책을 추진하고 있으며, 수소는 이 목표 달성의 핵심 수단이 될 것입니다. 유럽 지역에서는 이미 청정 수소 성장을 위한 충분한 동력이 확보되어 있습니다.

이미 약 100MW 규모의 청정 수소 생산 설비가 구축되었으며, 향후 몇 년 안에 20GW 규모의 플랜트 건설 계획이 발표되었습니다.

또한, 유럽연합(EU)은 2020년 7월 수소 전략을 발표하고 2024년까지 유럽에 6GW 규모의 재생 에너지 수소 전해조를, 2030년까지 40GW 규모의 재생 에너지 수소 전해조를 설치하기로 약속했습니다. 유럽 위원회는 청정 연료 생산에 670억 달러를 투자하는 여러 계획을 수립하여 시장 성장을 촉진하고 있습니다. 마찬가지로, 이 지역의 여러 연구 개발(R&D) 이니셔티브는 주요 기업들이 청정 수소를 계획하고 공급하도록 장려할 것입니다.

북미: 13.17% 성장률로 가장 빠르게 성장하는 지역

북미의 청정 수소 시장은 예측 기간 동안 연평균 13.17%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다.

전력 소비 증가, 인구 증가, 급속한 도시화 및 산업화와 같은 요인들이 이 지역의 청정 수소 수요를 견인하고 있습니다. 또한, 소비자 구매력 증가와 규제 변화에 힘입어 주거 및 상업 부문에서 재생 에너지 자원의 도입이 증가하고 있는 것이 이 지역 청정 수소 시장 성장을 이끄는 주요 요인입니다. 이 지역 청정 수소 제조업체의 생산 능력 증가 또한 시장 성장에 영향을 미치고 있습니다. 화석 연료가 주거용 건물 부문을 지배하고 있는 미국에서는 성장 잠재력이 매우 높습니다. 또한, 이 지역의 주요 업체들이 시장 확장 활동에 참여하여 예측 기간 동안 캐나다의 틈새 시장에서 청정 수소 도입률을 높일 것으로 예상됩니다. 청정 건물은 미국에서 최신 트렌드이며, 오스틴과 같은 도시는 수소 에너지 건물 시장에서 가장 빠르게 성장하는 시장입니다.

아시아 태평양 지역은 건설, 자동차, 화학, 방위 및 항공 우주를 포함한 가장 강력한 제조업 및 핵심 산업의 본거지 중 하나입니다. 이 지역의 청정 수소 성장은 일본과 호주가 주도할 것으로 예상되며, 중국, 인도, 한국, 싱가포르, 뉴질랜드의 지원도 점차 확대될 것으로 전망됩니다. 대부분의 시장에서 수소 정책을 의제에 포함시켰습니다. 기술의 실현 가능성 증가, 정부 지원, 여러 시장에서의 투자자 관심 증가에 힘입어 향후 몇 년 동안 아시아 태평양 지역의 청정 수소 부문에는 상당한 성장 기회가 있습니다. 라틴 아메리카 국가들은 2030년까지 가장 저렴한 청정 수소 생산을 촉진할 것입니다. 마찬가지로, 2030년까지 많은 지역 시장에서 청정 수소가 블루 수소보다 저렴해질 것입니다. 이 지역의 다양한 프로젝트 개발 단계는 각기 다른 도전과 기회를 만들어내고 있습니다. 정치적 및 산업적 리더십, 재정적 인센티브, 수요 분석, 견고한 규제 체계와 같은 요소들은 청정 수소의 상용화와 이 지역의 탄소 중립 경제 구축에 중요한 역할을 할 것입니다. 중동 및 아프리카 지역에서도 여러 정부가 경제 및 에너지 부문의 다변화를 열망하고 있는 가운데, 청정 수소는 글로벌 에너지 전환에 대한 논의의 주요 주제로 떠오르고 있습니다. 걸프 지역의 청정 수소 잠재력은 풍부한 재생 에너지 자원에 기인합니다. 마찬가지로, 풍부한 토지, 안정적인 경제 환경, 그리고 대규모 석유, 가스 및 발전 프로젝트를 처리할 수 있는 물리적 및 지적 인프라의 가용성은 시장 성장을 가속화할 것입니다.


청정수소 시장 세분화 분석

기술별

기술을 기준으로 전 세계 시장은 알칼리 전해조, PEM 전해조, 고체 산화물 전해조로 구분됩니다. 알칼리 전해조 부문이 전 세계 시장을 주도하며 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 14.48%를 기록할 것으로 예상됩니다. 알칼리 전해조는 물과 전기를 이용하여 수소를 생산하는 기술입니다. 이름은 전해액(일반적으로 수산화칼륨 또는 수산화나트륨 기반)에서 유래했습니다. 전기분해 과정은 물과 전기를 사용하여 수소와 산소를 생성합니다. 전해조는 전류를 이용하여 물 분자를 산소와 수소로 분해합니다. 알칼리 전해조는 구조가 간단하고 다른 전해조에 비해 설계가 비교적 용이합니다.

이 전해조는 전극 면적이 3제곱미터이며 고농도 KOH(수산화칼륨)를 사용하여 작동합니다. 또한, 이러한 기술에 사용되는 전극은 견고한 ZrO2 기반 격막과 니켈 코팅 스테인리스강입니다. 알칼리 전해조는 청정 수소를 생산하는 가장 쉬운 방법 중 하나입니다. 그러나 99.9% 순도의 수소 가스를 생산하는 비교적 고가의 기술입니다. 알칼리 전해는 가장 성숙한 기술이며 1920년대부터 비료 및 염소 산업에서 선호되어 왔습니다. 알칼리 전해조 기술의 몇 가지 한계점으로는 제한된 작동 유연성, 넓은 설치 공간, 낮은 생산량 등이 있습니다. 알칼리 전해조는 다른 제조 기술에 비해 초기 투자 비용이 상대적으로 낮습니다. 고체 산화물 전해조는 전해질로 고체 세라믹 재료를 사용하며, 특정 온도에서 음전하를 띤 산소 이온(O2-)을 선택적으로 전도하여 약간 다른 방식으로 수소를 생성합니다. 고체 산화제 기술은 아직 상용화되지 않았으며 전해조 기술 중 가장 성숙도가 낮은 기술입니다. 고체 산화제 기술은 재료비가 비교적 저렴하지만, 고온(900~1000°C)으로 인해 재료가 빠르게 열화되어 전체 비용이 높아집니다. 또한, 이 기술은 알칼리 및 PEM 전해조에 비해 작동 효율이 가장 높습니다. 이러한 기술의 산업적 적용에 있어 주요 장애물은 전지의 장기 안정성이 제한적이라는 점입니다. 이 전해조에서 전극의 수명을 개선하기 위한 여러 연구 개발 프로젝트가 진행 중입니다.

최종 사용자별

최종 사용자를 기준으로 전 세계 시장은 운송, 발전, 산업 및 기타 부문으로 구분됩니다. 운송 부문이 가장 높은 시장 점유율을 차지하고 있으며 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 15.00%를 기록할 것으로 예상됩니다. 현재 운송 부문은 청정 수소 시장에서 미미한 비중을 차지하고 있습니다. 석유 제품에 대한 의존도가 높고 일부 응용 분야에서 저탄소 대체재가 부족하기 때문에 운송 부문은 수소 기술 개발에 가장 유망한 분야 중 하나입니다.

수소가 집중적으로 적용되는 주요 분야는 승용차입니다. 수소 자동차는 특히 주행 거리가 길고 연료 보충 시간이 짧다는 점에서 전기 자동차에 비해 여러 가지 장점이 있습니다. 하지만 수소 가격이 높아 개발을 저해하고 있으며, 이는 전기 자동차보다 효율성이 낮은 이유이기도 합니다. 수소 자동차는 전해조, 수소 압축 및 저장 장치, 온보드 연료 전지와 같은 추가 부품이 필요하지만, 배터리 전기 자동차는 전력 전송 및 저장 과정에서 손실이 발생합니다. 수소는 안정적인 전력 생산을 위한 연료원으로 평가되고 있습니다. 복합 사이클, 연료 전지, 또는 개량된 가스 터빈 등 다양한 발전 방식에서 수소 에너지 생산 효율은 일반적으로 높습니다. 그러나 수소 생산 및 저장 과정에서 에너지 손실이 최대 70%에 달할 수 있습니다. 연간 가동 시간은 자본 지출을 감당할 만큼 충분히 높아야 하지만, 전력 생산 비용이 0이거나 마이너스가 되는 경우 경제적 지속가능성이 확보될 수 있습니다. 수소 연료 전지에서는 수소와 산소 원자가 결합하여 전력을 생성합니다. 배터리와 같은 전기화학 전지에서는 수소가 산소와 결합하여 전기, 물, 그리고 아주 미미한 열을 생성합니다. 연료 전지는 다양한 용도에 맞춰 여러 형태로 존재합니다. 소형 연료 전지는 노트북, 컴퓨터 충전 및 군사 분야에 사용될 수 있습니다. 반면, 대형 연료 전지는 건물 내 백업 또는 비상 전력을 공급하거나 전력망에 연결되지 않은 지역에 전기를 공급하는 데 사용될 수 있습니다.

주요 플레이어 목록 청정 수소 시장

  1. Linde Plc
  2. Air Liquide
  3. ENGIE
  4. Siemens Energy
  5. Uniper SE
  6. Air Products Inc.
  7. Clean Hydrogen System
  8. Toshiba Energy System & Solution Corporation
  9. Nel ASA
  10. SunGreenH2
  11. Green Hydrogen
  12. Plug Power
  13. Arkema
  14. Symbio
  15. ACWA Power
  16. HyPoint
  17. Enapter
  18. Hyon
  19. Ballard Power System
  20. Rouge H2 Engineering GmbH

최근 동향

  • 2023년 4월- 4세대 가스냉각 마이크로 원자로 구축 전문 기업인 미국 울트라세이프뉴클리어 코퍼레이션(USNC)과 현대엔지니어링, SK에코플랜트는 대한민국 서울에 위치한 SK에코플랜트 본사에 수소 마이크로 허브를 건설하기 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 발표했습니다.
  • 2023년 4월- 프라임플라즈마는 청정 수소와 전도성 카본 블랙(ECB) 생산을 위해 자사의 DC 플라즈마 기술을 한국에 도입할 계획입니다. 이 수소는 포집된 CO2와 결합하여 e메탄올과 eDME를 생산하고 이를 연료(디메틸 에테르)로 사용할 것입니다. 궁극적인 목표는 한국이 수소 경제를 달성하도록 지원하는 것입니다.

청정 수소 시장 세분화

기술별 (2021-2033)

  • 알칼리 전해조
  • PEM 전해조
  • SOE 전해조

최종 사용자별 (2021-2033)

  • 운송
  • 발전
  • 산업
  • 기타

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