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전기 버스 시장 규모, 점유율 및 동향 분석 보고서 (추진 방식별(BEV, FCEV, PHEV), 출력별(2550kW 이하, 250kW 이상), 배터리 유형별(NMC 배터리, LFP 배터리, NCA 배터리, 기타 배터리), 버스 길이별(9m 이하, 9.14m 이하, 14m 이상), 좌석 수별(40석 이하, 40.70석 이하, 70석 이상), 자율 주행 수준별(반자율, 자율), 주행 거리별(200마일 이하, 200마일 이상), 용도별(도심 간, 도심 내), 배터리 용량별(400kWh 이하, 400kWh 이상), 구성 요소별(배터리, 모터, 연료 전지 스택, 배터리 관리 시스템, 배터리 냉각 시스템, DC-DC 컨버터, 인버터, AC/DC 충전기, EV 커넥터) 및 지역별(북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 라틴 아메리카) 전망, 2026-2034

마지막 업데이트: August 05, 2026 | 저자: Abhijeet Patil | 형식:
개요 목차 세분화 방법론
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시장 세분화

  1. 전기버스 시장, 추진 방식별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. 베브
    2. FCEV
    3. PHEV
  2. 전기버스 시장, 출력 기준 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. 최대 2550kW
    2. 250kW 이상
  3. 전기버스 시장, 배터리 종류 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. NMC 배터리
    2. LFP 배터리
    3. NCA 배터리
    4. 기타 배터리
  4. 전기버스 시장, 버스 길이에 따른 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. 최대 9m
    2. 9~14m
    3. 14m 이상
  5. 전기버스 시장, 좌석 수별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. 최대 40석
    2. 40~70석
    3. 70석 이상
  6. 전기버스 시장, 자율성 수준별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. 반자율적
    2. 자발적인
  7. 전기버스 시장, 범위별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. 최대 200마일
    2. 200마일 이상
  8. 전기버스 시장, 신청을 통해 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. 인터시티
    2. 시내
  9. 전기버스 시장, 배터리 용량별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. 최대 400kWh
    2. 400kWh 이상
  10. 전기버스 시장, 구성 요소별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. 배터리
    2. 모터
    3. 연료 전지 스택
    4. 배터리 관리 시스템
    5. 배터리 냉각 시스템
    6. DC-DC 컨버터
    7. 인버터
    8. AC/DC 충전기
    9. EV 커넥터
  11. 지역별 전기버스 시장
    1. 북미
      1. 북미 전기버스 시장 추진 방식별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
      2. 북미 전기버스 시장 출력 기준 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 최대 2550kW
        2. 250kW 이상
      3. 북미 전기버스 시장 배터리 종류 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. NMC 배터리
        2. LFP 배터리
        3. NCA 배터리
        4. 기타 배터리
      4. 북미 전기버스 시장 버스 길이에 따른 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 최대 9m
        2. 9~14m
        3. 14m 이상
      5. 북미 전기버스 시장 좌석 수별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 최대 40석
        2. 40~70석
        3. 70석 이상
      6. 북미 전기버스 시장 자율성 수준별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 반자율적
        2. 자발적인
      7. 북미 전기버스 시장 범위별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 최대 200마일
        2. 200마일 이상
      8. 북미 전기버스 시장 신청을 통해 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 인터시티
        2. 시내
      9. 북미 전기버스 시장 배터리 용량별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 최대 400kWh
        2. 400kWh 이상
      10. 북미 전기버스 시장 구성 요소별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 배터리
        2. 모터
        3. 연료 전지 스택
        4. 배터리 관리 시스템
        5. 배터리 냉각 시스템
        6. DC-DC 컨버터
        7. 인버터
        8. AC/DC 충전기
        9. EV 커넥터
      11. 미국
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
      12. 캐나다
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
    2. 유럽
      1. 유럽 전기버스 시장 추진 방식별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
      2. 유럽 전기버스 시장 출력 기준 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 최대 2550kW
        2. 250kW 이상
      3. 유럽 전기버스 시장 배터리 종류 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. NMC 배터리
        2. LFP 배터리
        3. NCA 배터리
        4. 기타 배터리
      4. 유럽 전기버스 시장 버스 길이에 따른 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 최대 9m
        2. 9~14m
        3. 14m 이상
      5. 유럽 전기버스 시장 좌석 수별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 최대 40석
        2. 40~70석
        3. 70석 이상
      6. 유럽 전기버스 시장 자율성 수준별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 반자율적
        2. 자발적인
      7. 유럽 전기버스 시장 범위별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 최대 200마일
        2. 200마일 이상
      8. 유럽 전기버스 시장 신청을 통해 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 인터시티
        2. 시내
      9. 유럽 전기버스 시장 배터리 용량별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 최대 400kWh
        2. 400kWh 이상
      10. 유럽 전기버스 시장 구성 요소별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 배터리
        2. 모터
        3. 연료 전지 스택
        4. 배터리 관리 시스템
        5. 배터리 냉각 시스템
        6. DC-DC 컨버터
        7. 인버터
        8. AC/DC 충전기
        9. EV 커넥터
      11. 영국
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
      12. 독일
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
      13. 프랑스
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
      14. 스페인
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
      15. 이탈리아
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
      16. 러시아
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
      17. 북유럽
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
      18. 베네룩스
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
      19. 기타 유럽
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
    3. APAC
      1. APAC 전기버스 시장 추진 방식별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
      2. APAC 전기버스 시장 출력 기준 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 최대 2550kW
        2. 250kW 이상
      3. APAC 전기버스 시장 배터리 종류 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. NMC 배터리
        2. LFP 배터리
        3. NCA 배터리
        4. 기타 배터리
      4. APAC 전기버스 시장 버스 길이에 따른 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 최대 9m
        2. 9~14m
        3. 14m 이상
      5. APAC 전기버스 시장 좌석 수별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 최대 40석
        2. 40~70석
        3. 70석 이상
      6. APAC 전기버스 시장 자율성 수준별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 반자율적
        2. 자발적인
      7. APAC 전기버스 시장 범위별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 최대 200마일
        2. 200마일 이상
      8. APAC 전기버스 시장 신청을 통해 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 인터시티
        2. 시내
      9. APAC 전기버스 시장 배터리 용량별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 최대 400kWh
        2. 400kWh 이상
      10. APAC 전기버스 시장 구성 요소별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 배터리
        2. 모터
        3. 연료 전지 스택
        4. 배터리 관리 시스템
        5. 배터리 냉각 시스템
        6. DC-DC 컨버터
        7. 인버터
        8. AC/DC 충전기
        9. EV 커넥터
      11. 중국
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
      12. 한국
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
      13. 일본
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
      14. 인도
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
      15. 호주
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
      16. 싱가포르
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
      17. 대만
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
      18. 동남아시아
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
      19. 아시아 태평양 지역
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
    4. 중동 및 아프리카
      1. 중동 및 아프리카 전기버스 시장 추진 방식별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
      2. 중동 및 아프리카 전기버스 시장 출력 기준 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 최대 2550kW
        2. 250kW 이상
      3. 중동 및 아프리카 전기버스 시장 배터리 종류 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. NMC 배터리
        2. LFP 배터리
        3. NCA 배터리
        4. 기타 배터리
      4. 중동 및 아프리카 전기버스 시장 버스 길이에 따른 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 최대 9m
        2. 9~14m
        3. 14m 이상
      5. 중동 및 아프리카 전기버스 시장 좌석 수별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 최대 40석
        2. 40~70석
        3. 70석 이상
      6. 중동 및 아프리카 전기버스 시장 자율성 수준별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 반자율적
        2. 자발적인
      7. 중동 및 아프리카 전기버스 시장 범위별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 최대 200마일
        2. 200마일 이상
      8. 중동 및 아프리카 전기버스 시장 신청을 통해 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 인터시티
        2. 시내
      9. 중동 및 아프리카 전기버스 시장 배터리 용량별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 최대 400kWh
        2. 400kWh 이상
      10. 중동 및 아프리카 전기버스 시장 구성 요소별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 배터리
        2. 모터
        3. 연료 전지 스택
        4. 배터리 관리 시스템
        5. 배터리 냉각 시스템
        6. DC-DC 컨버터
        7. 인버터
        8. AC/DC 충전기
        9. EV 커넥터
      11. UAE
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
      12. 터키
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
      13. 사우디아라비아
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
      14. 남아프리카 공화국
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
      15. 이집트
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
      16. 나이지리아
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
      17. 나머지 MEA
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
    5. LATAM
      1. LATAM 전기버스 시장 추진 방식별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
      2. LATAM 전기버스 시장 출력 기준 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 최대 2550kW
        2. 250kW 이상
      3. LATAM 전기버스 시장 배터리 종류 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. NMC 배터리
        2. LFP 배터리
        3. NCA 배터리
        4. 기타 배터리
      4. LATAM 전기버스 시장 버스 길이에 따른 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 최대 9m
        2. 9~14m
        3. 14m 이상
      5. LATAM 전기버스 시장 좌석 수별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 최대 40석
        2. 40~70석
        3. 70석 이상
      6. LATAM 전기버스 시장 자율성 수준별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 반자율적
        2. 자발적인
      7. LATAM 전기버스 시장 범위별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 최대 200마일
        2. 200마일 이상
      8. LATAM 전기버스 시장 신청을 통해 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 인터시티
        2. 시내
      9. LATAM 전기버스 시장 배터리 용량별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 최대 400kWh
        2. 400kWh 이상
      10. LATAM 전기버스 시장 구성 요소별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 배터리
        2. 모터
        3. 연료 전지 스택
        4. 배터리 관리 시스템
        5. 배터리 냉각 시스템
        6. DC-DC 컨버터
        7. 인버터
        8. AC/DC 충전기
        9. EV 커넥터
      11. 브라질
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
      12. 멕시코
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
      13. 아르헨티나
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
      14. 칠레
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
      15. 콜롬비아
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
      16. 라틴 아메리카 나머지 지역
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
        30. 인버터
        31. AC/DC 충전기
        32. EV 커넥터
      17. 리>
        1. 베브
        2. FCEV
        3. PHEV
        4. 최대 2550kW
        5. 250kW 이상
        6. NMC 배터리
        7. LFP 배터리
        8. NCA 배터리
        9. 기타 배터리
        10. 최대 9m
        11. 9~14m
        12. 14m 이상
        13. 최대 40석
        14. 40~70석
        15. 70석 이상
        16. 반자율적
        17. 자발적인
        18. 최대 200마일
        19. 200마일 이상
        20. 인터시티
        21. 시내
        22. 최대 400kWh
        23. 400kWh 이상
        24. 배터리
        25. 모터
        26. 연료 전지 스택
        27. 배터리 관리 시스템
        28. 배터리 냉각 시스템
        29. DC-DC 컨버터
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