유럽 자동차 백미러 시장 규모는 2025년 39억 4천만 달러였으며, 2026년 41억 9천만 달러에서 2034년 73억 2천만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 예측 기간인 2026년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR)은 7.2%입니다.
자동차 백미러 시장에서 두 번째로 큰 시장은 유럽입니다. 백미러는 운전자가 차량 뒤쪽 상황을 확인할 수 있도록 해주는 장치입니다. 차량 내부에서는 일반적으로 앞 유리 상단에 장착되어 있습니다. 이 장치는 자동차에서 가장 기본적인 안전 장치 중 하나일 뿐만 아니라 가장 중요한 안전 장치 중 하나이기도 합니다. 백미러는 운전자가 속도가 느린 차량을 추월하거나 후진 주차를 할 때, 그리고 이와 유사한 상황에서 도움을 줍니다. 대부분의 자동차에는 차체 외부에 부착된 한 쌍의 거울이 있습니다. 이 거울은 일반적으로 "사이드 미러" 또는 "외부 백미러(ORVM)"라고 불리며, 둘 다 같은 것을 지칭하고 같은 기능을 합니다.
회전 조인트는 백미러를 앞유리에 고정하는 데 사용되는 특수한 종류의 조인트입니다. 이 조인트는 앵커에 의해 제자리에 고정됩니다. 이를 통해 운전자의 좌석 위치에 따라 백미러를 조절할 수 있습니다. 전통적으로 거울 제조에 사용되었던 일반 유리와 달리, 현재는 볼록 렌즈가 일반적으로 사용됩니다. 볼록 렌즈의 사용으로 거울이 더 먼 거리의 이미지를 포착하는 능력이 크게 향상되었습니다.
반면에 백미러에 비치는 물체는 실제보다 훨씬 가까이 있습니다. 이는 볼록 렌즈가 물체의 상을 실제보다 작게 만들기 때문입니다. 이러한 이유로 자동차 제조사들은 백미러에 "백미러에 비치는 물체는 실제보다 가까이 있습니다"라는 경고 문구를 새겨 넣습니다. 따라서 이러한 경고 메시지는 운전자들이 충돌 사고를 예방할 수 있도록 자동차 백미러에 표시됩니다.
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사각지대란 운전자가 일반 백미러나 창밖을 통해 볼 수 없는 차량 주변 영역을 말합니다. 사각지대는 특히 트럭이 우회전(또는 좌측통행 국가인 아일랜드, 키프로스, 몰타, 영국에서는 좌회전)할 때 보행자, 자전거, 오토바이 운전자를 보지 못하게 하여 트랙터 트레일러 관련 충돌 사고의 주요 원인 중 하나입니다.
유럽 연합은 모든 트럭에 사각지대 미러를 장착하도록 의무화했는데, 이는 운전자에게 기존 거울보다 더 넓은 시야를 제공하여 사고 발생 건수를 줄이는 것을 목표로 합니다.
2007년부터 EU 법에 따라 모든 신형 트럭에 사각지대 미러 설치가 의무화되었으며, 2009년부터는 모든 구형 트럭에도 사각지대 미러 설치가 의무화되었습니다. (해당 EU 지침은 즉시 적용될 수 없으며, 각국 정부가 미러 설치를 의무화하는 법률을 제정해야 합니다.)
이미 사각지대 미러는 대형 트럭과 오토바이 운전자, 자전거 운전자, 보행자 등 다른 도로 이용자 간의 충돌 발생률 감소에 기여해 왔습니다.
코로나바이러스 위기가 경제 전반에 미친 동시다발적인 영향은 자동차 산업과 관련하여 특히 두드러진 특징이었습니다. 우선, 팬데믹 대응 조치로 인해 신차 수요가 크게 감소했습니다. 전 세계 승용차 판매량은 7,490만 대에서 6,340만 대로 15.3% 감소했습니다. 더욱 심각한 것은 유럽에서 20.6%라는 훨씬 더 큰 폭의 감소세를 보였다는 점입니다. 같은 기간 유럽연합(EU) 시장은 23.7%, 영국은 29.4%라는 기록적인 판매량 감소를 겪었는데, 이러한 감소는 EU 탈퇴의 영향으로 분석됩니다. 유럽자유무역연합(EFTA) 회원국 전체의 판매량 감소율은 16.7%였습니다.
유럽 자동차 백미러 시장은 실내용 백미러와 실외용 백미러 두 가지 유형으로 나뉩니다. 실내용 백미러는 높은 가격과 다양한 요구 사항으로 인해 시장을 주도하고 있습니다. 실내용 백미러는 일반적으로 운전자 뒤쪽의 상황을 선명하게 보여주는 평면 유리 거울로, 흔히 백미러라고 불립니다.
자동차 백미러 시장 점유율은 제품 적용 분야에 따라 승용차와 상용차로 나뉘어 있습니다. 승용차 시장은 생산량과 애프터마켓 판매량이 많아 지배적인 위치를 차지하고 있습니다.
포함된 특징들을 기준으로 자동차 백미러 시장은 전동식, 사각지대 감지식, 자동 접이식, 열선 기능, 그리고 기타(방향지시등 및 자동 눈부심 방지) 등의 범주로 나눌 수 있습니다. 이러한 특징들은 상황에 따라 다양한 맥락에서 적용될 수 있습니다.
자동차의 전동식 원격 제어형 백미러는 운전자가 차량 뒤쪽을 가리지 않고 볼 수 있도록 차량 외부, 앞유리 바로 옆, 차량의 좌측 또는 우측에 설치하도록 설계되었습니다.
판매 채널 유형에 따라 차량용 백미러 시장은 OEM 부문과 애프터마켓 부문으로 나눌 수 있습니다. OEM 부문은 차량용 백미러 시장에서 압도적인 점유율을 차지하고 있으며, 경쟁업체와 비슷하거나 더 빠른 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. OEM은 자동차 생산량의 지속적인 증가, 수요 증가, 그리고 제품의 주요 구매자로서의 역할로 인해 중요한 이해관계자입니다.
유럽 자동차 백미러 시장은 유럽 국가별로 구분됩니다. 여기에는 미국, 캐나다, 멕시코 및 기타 북미 지역이 포함됩니다.
자동차 산업은 유럽 연합(EU) 경제에 매우 중요한 위치를 차지하며, 세계 시장 기능에도 상당한 역할을 합니다. 예를 들어, 독일은 유럽 국가들 중에서 자동차 산업의 선두 주자입니다.
코로나19의 영향:코로나19 팬데믹 기간 동안 공급망 차질로 인해 무역이 차질을 빚었고, 생산자들은 원자재 부족에 시달렸으며, 블라인드 볼트 형태의 완제품은 고객에게 제때 배송되지 못했습니다. 전 세계적으로 공식적인 금지 조치가 해제됨에 따라 블라인드 볼트 수요는 이미 팬데믹 이전 수준으로 회복되기 시작했습니다.
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저자 세부 정보
Research Associate
Abhijeet Patil is a Research Associate with 3+ years of experience in Automation & Process Control and Automotive & Transportation sectors. He specializes in evaluating industry automation trends, mobility innovations, and supply chain shifts. Abhijeet’s data-driven research aids clients in adapting to technological disruptions and market transformations.
다음 매체에 소개되었습니다:
sales@straitsresearch.com