지게차 시장 규모, 점유율 및 동향 분석 보고서: 동력원(내연기관, 전기), 등급(1등급, 2등급, 3등급, 4/5등급) 및 지역(북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 라틴 아메리카)별 예측, 2025-2033년

시장 성장 요인

전자상거래 부문의 수요 증가

가처분 소득 증가, 인터넷 보급률 향상, 쇼핑 편의성 증대로 전자상거래 및 모바일 상거래 산업이 성장했습니다. 온라인 쇼핑 증가, 예측 불가능한 배송/쇼핑 패턴, 고객 직송 배송 등으로 소매 판매가 크게 증가했습니다. 소매 판매 증가는 창고 운영 방식에도 상당한 변화를 가져왔습니다. 창고는 더 이상 소량의 팔레트와 대량 박스를 배송하는 데 그치지 않고, 개별 품목에 대한 대량 주문을 처리하고 있습니다.

따라서 작업자와 지게차는 창고 내 상품의 위치 파악, 선별, 운송에 있어 더욱 효율적이어야 합니다. 코로나19 사태는 전자상거래 부문에서 주문 처리 서비스를 강화하기 위해 로봇 지게차 도입을 촉진하기도 했습니다. 이러한 상황에서 관련 업체들은 전자상거래 산업의 요구에 부응하기 위한 혁신에 주력하고 있습니다.

제조 공장 자동화로의 전환

자재 취급 장비는 원자재 및 기타 상품을 저장하고 운송하는 데 사용되는 다양한 제품군입니다. 저장 및 검색 시스템, 지게차와 같은 장비는 공급망 유통 채널을 간소화하고 생산 공정의 운영 효율성과 작업 흐름을 향상시킵니다. 또한 최적의 자원 활용을 위해 생산 공장 운영을 관리합니다. 제조 산업은 지속적으로 자동화를 향해 나아가고 있습니다. 이는 산업 자동화 시스템의 끊임없는 혁신적인 기술 향상으로 이어지고 있으며, 그 결과 여러 최종 사용 산업에서 지게차 수요가 증가하고 있습니다. 또한 지게차는 더 빠른 작업 속도(24시간 연중무휴), 생산 정확성, 낮은 유지 보수 비용, 일관된 품질 결과, 숙련된 작업자의 생산 공정 내 다른 영역으로의 재배치와 같은 여러 이점을 제공합니다. 새로운 장비, 기술 및 시스템의 등장으로 여러 제조 산업의 운영 방식이 근본적으로 바뀌었습니다. 시장 제약 요인 엄격한 교육 및 배출 규제 지게차 운전은 고된 작업이며 숙련된 인력이 필요합니다. 여러 국가에서는 제조업체가 최종 사용자 직원에게 운전 및 유지 보수 교육을 제공하도록 의무화하고 있습니다. 예를 들어, 싱가포르 정부 기관인 인력부(Ministry of Manpower)에서 정한 기준에 따르면 모든 지게차 운전자는 3년마다 재인증을 받아야 합니다. 또한, 5톤 이상의 적재 용량을 가진 지게차 운전자의 역량을 확보하기 위해 추가 교육을 실시해야 합니다.

인증된 교육 제공업체 또는 공급업체는 자격을 갖춘 경우 교육을 실시해야 합니다. 시장 참여자들은 대리점을 통해 교육을 제공하는 데 집중하고 있습니다. 예를 들어, 도요타 산업 주식회사(Toyota Industries Corporation)는 지역 대리점 프로그램을 통해 일대일 교육을 제공합니다. 싱가포르에서는 교육이 SS 573:2012 표준 및 지게차 안전 운전에 관한 산업안전보건 지침(WSH Guidelines)을 준수해야 합니다.

시장 기회

자율 주행 지게차 기술 도입

엄격한 배출 규제로 인해 전기/배터리 구동 지게차에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 중국은 내연기관(IC) 지게차의 주요 사용국으로 알려져 있습니다. 그러나 중국 정부가 배출가스 저감을 위한 조치를 취하면서 배터리 구동식 지게차에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 전기 지게차는 배출가스가 전혀 없어 환경 친화적입니다. 휘발유, 디젤, 액화 프로판 가스(LPG) 내연기관과 달리 전기 지게차는 배기가스가 없습니다. 일산화탄소와 이산화탄소와 같은 유해 가스를 배출하지 않아 운전자와 주변 작업자의 건강을 보호합니다. 따라서 전기 지게차는 실내 보관 용도에 적합합니다. 식품 및 음료, 제약, 가구 등 다양한 산업 분야의 기업들이 창고 작업에 전기 지게차를 사용하고 있습니다. 또한 전기 지게차는 내연기관 지게차에 비해 유지 보수 및 운영 비용이 저렴합니다. 내연기관 지게차보다 작동 부품 수가 적어 유지 보수가 덜 필요합니다. 내연기관 지게차는 냉각수와 엔진 오일을 사용하기 때문에 내연기관 지게차보다 유체 교체 횟수가 적습니다.

지역 분석

북미: 연평균 성장률 10.2%로 시장을 주도하는 지역

북미는 전 세계 지게차 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있으며, 예측 기간 동안 연평균 10.2%의 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 북미가 지게차 시장에서 강력한 입지를 구축한 데에는 여러 요인이 작용합니다. 첫째, 북미는 제조, 창고, 물류, 건설 등 지게차의 주요 사용자인 산업 부문이 활발하게 발달해 있습니다. 이 지역의 강력한 경제 성장과 인프라 개발은 지게차와 같은 효율적인 자재 운반 장비에 대한 수요를 촉진합니다. 둘째, 북미는 지게차 시장이 잘 구축되고 성숙한 지역입니다. 자동화 및 로봇 공학과 같은 자재 운반 공정에 첨단 기술을 도입하면서 혁신적이고 고성능의 지게차에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 또한, 북미는 엄격한 안전 규정과 작업장 기준을 시행하고 있어 지게차와 같은 신뢰할 수 있고 안전한 장비 사용을 강조합니다.

또한 북미는 지속 가능성과 탄소 배출량 감소에 점점 더 집중하고 있습니다. 이로 인해 내연 기관 엔진 모델보다 전기 지게차에 대한 선호도가 높아지고 있습니다. 전기 지게차는 환경 규정을 준수하고 운영 비용 절감, 소음 감소, 배출가스 제로 등의 이점을 제공하여 이 지역에서 인기를 얻고 있습니다.

유럽: 연평균 성장률 11.9%로 성장하는 지역

유럽은 예측 기간 동안 연평균 성장률 11.9%를 기록할 것으로 예상됩니다..이러한 전망은 해당 산업에서 이 지역의 성장에 기여하는 여러 요인을 보여줍니다. 첫째, 유럽은 기술 발전과 혁신에 중점을 두는 것으로 알려져 있습니다. 유럽의 지게차 산업은 신기술 도입과 설계 및 기능 통합에 앞장서 왔습니다. 자동화, 연결성, 운전자 보조 시스템이 크게 발전하여 더욱 효율적이고 생산적인 지게차가 탄생했습니다. 이러한 기술 발전은 운영 효율성을 높이고 가동 중지 시간을 줄이며 전반적인 성능을 향상시켜 유럽산 지게차에 대한 높은 수요를 창출하고 있습니다. 또한, 창고 자동화에 대한 수요 증가가 유럽 시장의 성장을 견인하고 있습니다. 전자상거래 산업이 빠르게 확장됨에 따라 효율적이고 자동화된 자재 취급 장비에 대한 수요가 기하급수적으로 증가했습니다. 이러한 장비는 창고 운영에 중요한 역할을 하며, 자동화 시스템과의 통합을 통해 생산성을 향상시키고 인건비를 절감할 수 있습니다. 유럽에는 첨단 창고 자동화 솔루션에 투자하는 물류 및 유통 기업이 많아 이 지역의 지게차 수요를 촉진하고 있습니다. 아시아 태평양 지역은 세계 지게차 시장의 주요 플레이어이며 예측 기간 동안 상당한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다. 이는 중국, 일본, 인도, 한국의 급속한 산업화, 도시화, 그리고 활발한 전자상거래 부문을 비롯한 여러 요인에 기인합니다. 이들 국가는 상당한 경제 성장과 인프라 개발을 경험했으며, 이는 지게차와 같은 자재 운반 장비에 대한 수요 증가로 이어졌습니다. 라틴 아메리카 또한 경제 성장과 산업 발전을 경험하고 있으며, 이는 지게차와 같은 자재 운반 장비에 대한 수요 증가를 가져오고 있습니다. 브라질, 멕시코, 아르헨티나, 칠레와 같은 국가들은 제조업, 건설업, 물류 부문에서 상당한 확장을 이루었습니다. 이러한 부문들은 생산성 향상과 운영 효율화를 위해 효율적인 자재 운반 장비에 크게 의존하고 있으며, 이는 지게차 수요 증가를 촉진하고 있습니다. 중동 및 아프리카 지역 역시 급속한 도시화와 인프라 개발을 경험하고 있으며, 이는 지게차와 같은 자재 운반 장비에 대한 수요를 증가시키고 있습니다. 사우디아라비아, 아랍에미리트, 카타르, 남아프리카공화국과 같은 국가들은 주거용 건물, 상업 단지, 교통 인프라를 포함한 대규모 건설 프로젝트에 투자하고 있습니다. 이러한 프로젝트에서는 무거운 자재를 다루고, 물품을 운송하며, 효율적인 물류 운영을 촉진하는 것이 필수적입니다.

세그먼트 분석

동력원별

전 세계 시장은 동력원에 따라 내연기관과 전기로 구분됩니다. 내연기관 부문이 전 세계 시장을 지배하고 있으며 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 10.6%를 기록할 것으로 예상됩니다. 전 세계 시장은 다양한 부문으로 구성되어 있으며, 그중에서도 내연기관 부문이 가장 큰 비중을 차지합니다. 가솔린, 디젤 또는 액화석유가스(LPG)와 같은 내연기관으로 구동되는 내연기관 지게차는 다양한 산업 및 분야에서 널리 사용됩니다. 내연기관 지게차는 시장 지배력에 기여하는 여러 가지 장점을 제공합니다. 이러한 지게차는 전기 지게차보다 높은 출력과 양력 용량을 갖추고 있어 중작업 및 더 큰 하중 처리에 적합합니다. 또한 가속력이 빠르고 주행 속도가 높아 자재 운반 작업의 생산성을 향상시킬 수 있습니다.

내연기관 지게차의 또 다른 장점은 다용도성입니다.

등급별

전 세계 시장은 1등급, 2등급, 3등급, 4/5등급으로 구분됩니다. 1등급 지게차가 전 세계 시장을 주도하고 있으며 예측 기간 동안 연평균 8.1%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 1등급 지게차는 시장 지배력에 기여하는 여러 가지 장점을 제공합니다. 전기 구동 방식이기 때문에 환경 친화적이며 작동 중 배출가스가 전혀 없습니다. 이는 전 세계 산업계에서 지속 가능성과 탄소 발자국 감소에 대한 관심이 높아지는 추세와 일맥상통합니다. 전기 지게차는 연료가 필요하지 않고 유지보수 요구 사항이 적기 때문에 내연기관 지게차보다 운영 비용이 저렴합니다.

클래스 1 세그먼트에는 3륜 및 4륜 지게차와 같이 적재 용량과 기능이 다양한 여러 유형의 전기 지게차가 포함됩니다. 이러한 지게차는 조용하고 배출가스가 없는 작동이 요구되는 창고, 물류 센터, 제조 시설 및 기타 실내 환경에서 자주 사용됩니다. 클래스 1 지게차는 향상된 기동성, 안정성 및 인체공학적 편안함을 위한 고급 기능으로 설계되어 효율적이고 안전한 자재 취급을 보장합니다.