전 세계 수소 버스 시장 규모는 2025년 53억 2천만 달러였으며, 2026년 78억 7천만 달러에서 2034년 1,801억 5천만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 2026년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR)은 47.9%를 기록할 것으로 전망됩니다. 북미 지역은 2025년 시장 점유율 36.2%로 수소 버스 시장을 주도했습니다.
수소 버스 시장은 수소와 산소의 반응을 통해 전기를 생산하고 배출물로 수증기만을 발생시키는 수소 연료 전지를 동력으로 사용하는 버스 산업을 지칭합니다. 이러한 버스는 연료 전지 시스템, 전기 구동계 및 수소 저장 기술을 통합하여 도시 및 시외 교통망 전반에 걸쳐 무공해 대중교통을 제공합니다.
수소 버스 시장 수요는 무공해 대중교통에 대한 투자 증가와 탄소 배출량 감축을 위한 정부의 노력 강화에 힘입어 성장하고 있습니다. 연료 보급 인프라 확충과 연료전지 기술 발전은 수소 버스 시장 성장을 더욱 촉진하고 있으며, 대중교통망 전반에 걸쳐 수소 버스 도입을 가속화하고 있습니다.
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이용률이 높고 장거리 운행하는 대중교통 노선에 수소 버스 배치
수소 버스 시장은 장거리 운행, 높은 일일 차량 활용률, 비교적 빠른 연료 보충이 중요한 운영 요건인 분야에서 성장세를 보이고 있습니다.연료 전지수소 버스는 도심 간선도로, 시외버스, 공항 운행 및 충전을 위한 장시간의 운행 중단이 비실용적인 기타 수요가 높은 대중교통 노선에 투입될 가능성을 평가받고 있습니다. 따라서 수소 버스 도입은 기존 버스를 모두 대체하는 보편적인 기술로 간주되기보다는 특정 운영 사례에 맞춰 추진되고 있습니다.
2026년 3월, 대중교통 관계자들은 장거리 운행과 운영 유연성이 요구되는 까다로운 대중교통 운행 환경에 적합한 수소 연료 전지 버스에 대한 평가를 지속했습니다.
통합 수소 버스 및 연료 공급 생태계 개발
수소 버스 도입은 차량, 연료 공급 시설, 수소 공급 계약 및 장기적인 운영 지원을 통합하는 프로젝트 방향으로 점차 나아가고 있습니다. 대중교통 운영사들은 성공적인 도입을 위해서는 버스를 개별적으로 구매하는 것보다 더 광범위한 생태계를 조율하는 것이 중요하다는 점을 인식하고 있습니다. 이러한 추세는 차량 제조업체, 수소 공급업체, 인프라 개발업체 및 대중교통 당국 간의 긴밀한 협력을 촉진하고 있습니다.
2026년 7월, 수소 모빌리티 관련 이해관계자들은 상용 버스 도입을 위해 차량, 연료 공급 및 재급유 인프라 개발을 조율해야 한다는 점을 지속적으로 강조했습니다.
대중교통 탈탄소화를 위한 정부 노력 강화
정부와 교통 당국은 광범위한 기후 및 친환경 이동성 전략의 일환으로 대중교통 차량의 배출가스 감축 노력을 강화하고 있습니다. 수소 연료전지 버스는 특정 버스 운행에 있어 배출가스가 전혀 없는 대안을 제공하여 기존 디젤 버스에서 수소 연료전지 버스로의 전환을 지원합니다. 따라서 정책 지원, 배출가스 감축 목표, 그리고 공공 부문 차량 현대화 계획은 시장 수요를 뒷받침하는 중요한 요소입니다.
2026년 4월, 교통 당국은 대체 버스 추진 기술의 평가 및 도입을 지원하는 저공해 대중교통 계획을 지속적으로 추진했습니다.
차량 구매 및 연료 공급 인프라 구축에 필요한 자본이 높음
수소 버스 프로젝트는 상당한 초기 투자 비용을 요구할 수 있는데, 이는 차량 도입에 고가의 연료전지 차량뿐 아니라 전용 수소 생산, 저장 및 재충전 인프라가 모두 필요하기 때문입니다. 이러한 자본 투자는 특히 공공 자금 지원이나 장기 금융 메커니즘이 제한적인 대중교통 기관에 상당한 재정적 장벽을 만들 수 있습니다. 따라서 높은 초기 투자 비용은 시장 확대를 가로막는 중요한 제약 요인으로 작용합니다.
2026년 6월, 대중교통 운영업체들은 수소 버스 구매 및 지원 연료 공급 인프라 구축과 관련된 상당한 재정적 부담을 계속해서 평가했습니다.
국가 및 지역 대중교통 사업을 통한 수소 이동성 프로그램 확대
국가 수소 전략, 공공 부문 시범 프로그램, 그리고 지역별 친환경 이동성 계획은 수소 버스 제조업체와 인프라 제공업체에게 기회를 창출하고 있습니다. 체계적인 실증 프로젝트를 통해 교통 당국은 운영 성과를 평가하고 수소 동력 차량 관리 경험을 쌓을 수 있습니다. 이러한 수소 이동성 프로그램의 확대는 보다 광범위한 상용화를 위한 중요한 기회를 제공합니다.
2026년 9월, 정부와 교통 당국은 수소 이동성 프로그램과 무공해 대중교통 시범 사업에 대한 지원을 지속했습니다.
일상적인 항공기 운항에 필요한 안정적이고 경제적인 수소 공급 확보
수소 버스 운영업체는 예정된 운행을 유지하기 위해 충분한 양의 수소를 안정적으로 공급받아야 합니다. 하지만 연료 가용성, 생산 경제성, 운송 물류, 재충전 용량, 그리고 다양한 인프라 관련 이해관계자 간의 협력 등 여러 가지 어려움이 발생할 수 있습니다. 안정적이고 경제적으로 지속 가능한 수소 공급 시스템 구축은 수소 버스 시장의 주요 운영 과제로 남아 있습니다.
2026년 11월, 수소 모빌리티 관련 이해관계자들은 안정적인 일일 운송 운영을 지원하기 위해 연료 공급망과 재충전 역량을 강화하는 데 지속적으로 집중했습니다.
2025년에는 단층 수소 버스가 62.5%의 시장 점유율로 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.
단층 수소 버스 부문은 2025년까지 전 세계 수소 버스 시장에서 62.5%의 점유율을 차지하며 33억 3천만 달러 규모로 성장할 것으로 예상됩니다. 단층 수소 버스는 승객 수용 능력, 운영 유연성, 그리고 정기 노선 운행에 적합하다는 장점 때문에 도시 및 대중교통에 널리 도입되고 있습니다. 기존 대중교통의 배출가스 저감 노력이 강화되면서 수소 버스 도입이 더욱 확대되고 있습니다.
이층 수소 버스는 제한된 도로 공간 내에서 더 많은 승객을 수송해야 하는 고밀도 도심 노선에서 주목받고 있습니다. 굴절식 수소 버스 또한 수요가 높은 대중교통 노선에서 도입이 증가하고 있으며, 더 많은 승객을 수용하고 효율적인 대중교통 운영을 지원하고 있습니다.
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양성자 교환막 연료 전지는 2025년까지 71.4%의 시장 점유율로 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.
양성자 교환막연료 전지수소 버스 시장은 2025년까지 71.4%의 점유율을 차지하며 38억 달러 규모로 성장할 것으로 예상됩니다. PEM 연료전지는 높은 효율, 비교적 빠른 시동, 소형 설계, 그리고 운송 수단으로서의 적합성 덕분에 수소 버스에 널리 사용되고 있습니다. 연료전지 모빌리티 분야에서 확고한 입지를 다진 PEM 연료전지는 광범위한 보급을 뒷받침하고 있습니다.
직접 메탄올 연료 전지, 인산 연료 전지, 아연-공기 연료 전지, 고체 산화물 연료 전지는 다양한 응용 분야 및 기술 개발 계획에서 연구되고 있습니다. 연료 전지의 효율, 내구성, 작동 성능 및 시스템 비용에 대한 지속적인 연구는 수소 버스 산업 내 기술 다양화를 뒷받침하고 있습니다.
녹색 수소는 2025년까지 41.7%의 시장 점유율로 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.
친환경 수소 부문은 2025년까지 전 세계 수소 버스 시장에서 41.7%의 점유율을 차지하며 22억 2천만 달러 규모로 성장할 것으로 예상됩니다. 친환경 수소는 재생 에너지를 이용해 생산할 수 있고 생애주기 동안 발생하는 탄소 배출량이 현저히 적기 때문에 무공해 운송 수단에 대한 선호도가 높아지고 있습니다. 재생 가능한 수소 생산 및 친환경 모빌리티 인프라에 대한 투자가 증가하면서 친환경 수소의 도입이 가속화되고 있습니다.
블루 수소는 탄소 포집 인프라와 천연가스 기반 수소 생산 시설이 구축된 지역에서 수소 모빌리티를 지속적으로 지원하고 있습니다. 그레이 수소 또한 공급 환경의 중요한 부분을 차지하며, 특히 수소 인프라가 개발 중이고 저비용 생산이 중요한 고려 사항인 지역에서 더욱 그렇습니다.
2025년까지 대중교통 버스가 68.3%의 시장 점유율로 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.
대중교통 버스 부문은 2025년까지 전 세계 수소 버스 시장에서 68.3%의 점유율을 차지하며 36억 3천만 달러 규모로 성장할 것으로 예상됩니다. 도시와 대중교통 당국이 저공해 이동 솔루션을 추구함에 따라 수소 버스는 대중교통 차량에 점점 더 많이 도입되고 있습니다. 정규 노선 운행에 적합하고, 주행 거리가 길며, 지역 배출량을 줄일 수 있다는 장점이 도시 대중교통 시스템에서 수소 버스 도입을 촉진하고 있습니다.
공항들이 친환경 지상 교통 및 배출가스 감축 계획을 추진함에 따라 공항 셔틀버스가 수소 버스를 도입하고 있습니다. 장거리 여객 운송을 위한 시외버스 또한 주행 가능 거리 연장 및 연료 보충 시간 단축으로 운영상의 이점을 얻을 수 있어 관심이 높아지고 있습니다. 그 외에도 특수 여객 운송 및 새롭게 부상하는 차량 기반 모빌리티 서비스 분야에서도 수소 버스가 활용될 수 있습니다.
애널리스트와 상담하기시장 기회에 대해 논의하세요.
북미 지역은 수소 버스 시장에서 36.2%의 시장 점유율을 차지하며, 2025년에는 19억 3천만 달러 규모에 이를 것으로 예상됩니다. 이 지역은 예측 기간 동안 연평균 18.1%의 성장률을 기록할 것으로 전망됩니다. 이러한 성장은 무공해 대중교통에 대한 투자 증가, 친환경 이동성을 장려하는 정부 정책, 그리고 수소 충전 인프라 구축에 힘입은 것입니다. 대중교통 기관들은 기존 배터리 전기 버스가 운행상 한계를 보일 수 있는 장거리 및 고하중 노선에 수소 연료전지 버스 도입을 점점 더 적극적으로 검토하고 있습니다. 수소 생산 능력 확대, 차량 현대화 프로그램, 그리고 대중교통 배출량 감축에 대한 관심 증가 또한 지역 수요를 뒷받침하고 있습니다.
미국은 친환경 대중교통 및 무공해 차량 현대화에 대한 투자 증가에 힘입어 수소 버스의 주요 시장으로 부상하고 있습니다. 대중교통 당국은 주행 가능 거리가 길고 연료 보충 주기가 짧은 연료전지 버스를 도심, 지역 및 장거리 노선에 도입하는 방안을 검토하고 있습니다. 수소 인프라 구축, 친환경 교통 프로그램 및 국내 연료전지 기술 개발에 대한 정부 지원은 수소 버스 도입을 촉진하고 있습니다. 수소 생산 및 충전 네트워크에 대한 투자 증가는 시장 발전에 유리한 환경을 조성하고 있습니다.
캐나다의 수소 버스 시장은 무공해 대중교통에 대한 관심 증가와 캐나다의 청정 수소 생태계 확장에 힘입어 성장하고 있습니다. 대중교통 운영업체들은 장거리 운행과 까다로운 환경에서의 안정적인 성능이 요구되는 노선에 수소 연료전지 버스를 대안으로 고려하고 있습니다. 탈탄소화, 청정 교통, 수소 인프라 구축에 중점을 둔 정부 정책들이 시장 발전을 뒷받침하고 있으며, 대중교통 기관, 기술 제공업체, 수소 인프라 개발업체 간의 협력 증진 또한 수소 버스 도입 확대에 기여하고 있습니다.
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유럽은 수소 버스 시장에서 28.4%의 시장 점유율을 차지하며 2025년에는 15억 1천만 달러 규모에 이를 것으로 예상됩니다. 유럽 시장은 예측 기간 동안 연평균 17.6%의 성장률을 보일 것으로 전망됩니다. 강력한 탈탄소 목표, 지속 가능한 대중교통 투자, 정부의 지원 정책, 그리고 수소 충전 인프라 확충이 유럽 지역의 수요를 견인하고 있습니다. 유럽 도시들은 도시 이동성 전략의 일환으로 저공해 버스 도입을 확대하고 있습니다. 연료전지 기술, 수소 생산, 그리고 국경을 넘는 청정 이동성 이니셔티브에 대한 투자 증가 또한 시장 성장을 뒷받침하고 있습니다.
독일은 정부의 청정 교통 정책에 대한 강력한 집중, 첨단 자동차 기술, 그리고 수소 인프라에 대한 투자 확대에 힘입어 수소 버스의 중요한 시장으로 자리매김하고 있습니다. 대중교통 운영사들은 차량 탈탄소화 프로그램의 일환으로 도시 및 지역 노선에 수소 연료전지 버스 도입을 점차 고려하고 있습니다. 독일의 잘 구축된 수소 기술 생태계와 확장되는 수소 충전 시설 네트워크는 수소 버스 도입을 뒷받침하고 있습니다. 친환경 수소 생산 및 지속 가능한 모빌리티에 대한 지속적인 투자는 더 많은 기회를 창출할 것으로 예상됩니다.
영국의 수소 버스 시장은 대중교통 탈탄소화 및 무공해 버스 도입 추진 노력에 힘입어 성장하고 있습니다. 대중교통 운영사들은 장거리 운행, 빠른 연료 보급, 높은 일일 운행률이 중요한 노선에 수소 연료전지 버스를 도입하는 방안을 검토하고 있습니다. 정부의 친환경 교통 정책과 수소 인프라 구축 확대 또한 수소 버스 도입을 뒷받침하고 있습니다. 지속 가능한 도시 이동성에 대한 관심 증가와 버스 현대화 추진 역시 시장 성장에 기여하고 있습니다.
아시아 태평양 지역은 2025년 13억 7천만 달러 규모의 수소 버스 시장에서 25.8%의 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 지역은 예측 기간 동안 21.5%의 가장 높은 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 전망됩니다. 급속한 도시화, 지속 가능한 대중교통에 대한 수요 증가, 수소 이동성에 대한 정부 지원, 그리고 연료 전지 기술에 대한 투자 증가가 지역 성장을 견인하고 있습니다. 중국, 일본 및 기타 개발도상국들은 수소 인프라를 확장하고 도시 및 시외 노선에서 연료 전지 버스를 시험 운행하고 있습니다. 수소 생산, 수소 충전소, 그리고 국내 연료 전지 제조에 대한 투자 증가는 지역 시장을 더욱 강화하고 있습니다.
일본은 수소 모빌리티 생태계가 잘 구축되어 있으며 수소 버스의 중요한 시장입니다. 수소 기술에 대한 강력한 정부 지원, 첨단 연료 전지 기술, 그리고 청정 교통에 대한 지속적인 투자가 수소 버스 도입을 촉진하고 있습니다. 대중교통 운영사들은 도심 교통 및 이용률이 높은 노선에 수소 버스를 도입하는 방안을 점차 검토하고 있습니다. 수소 충전 인프라 구축과 연료 전지 시스템의 지속적인 기술 개선 또한 시장 성장을 뒷받침하고 있습니다.
중국은 광범위한 대중교통망, 탄탄한 제조 역량, 그리고 신에너지 차량에 대한 관심 증대에 힘입어 수소 버스의 주요 시장으로 부상하고 있습니다. 수소 이동성과 친환경 교통을 장려하는 정부 정책은 주요 도시와 교통망 전반에 걸쳐 연료전지 버스의 도입을 촉진하고 있습니다. 수소 생산, 충전 인프라 구축, 그리고 국내 연료전지 기술 개발에 대한 투자 증가는 시장 확대를 뒷받침하고 있습니다. 차량 전동화 및 도시 대기질 개선 사업 또한 수요 증가에 기여하고 있습니다.
라틴 아메리카는 수소 버스 시장에서 5.4%의 시장 점유율을 차지하며, 2025년에는 0.29억 달러 규모에 이를 것으로 예상됩니다. 이 지역은 예측 기간 동안 연평균 15.8%의 성장률을 기록할 것으로 전망됩니다. 친환경 교통수단에 대한 관심 증가, 도시화 심화, 대중교통 배출량 감축 노력 등이 지역 성장을 뒷받침하고 있습니다. 정부와 교통 운영 기관들은 보다 광범위한 지속 가능한 이동성 전략의 일환으로 수소 연료 전지 기술을 적극적으로 검토하고 있습니다. 재생 에너지 자원의 확대와 새로운 수소 생산 프로젝트 또한 미래 수소 버스 도입을 위한 기회를 창출하고 있습니다.
브라질은 광범위한 도시 교통망과 저공해 이동성에 대한 관심 증대를 바탕으로 중남미에서 수소 버스의 중요한 신흥 시장으로 부상하고 있습니다. 대중교통 당국과 이동성 서비스 제공업체들은 기존 디젤 버스에 대한 의존도를 줄이기 위해 대체 연료 기술을 적극적으로 모색하고 있습니다. 브라질의 풍부한 재생 에너지 잠재력은 저탄소 수소 생산 개발에 유리한 환경을 제공하며, 지속 가능한 교통 인프라에 대한 투자는 기술 시연 및 향후 수소 버스 도입을 뒷받침하고 있습니다. 수소 공급 및 충전 인프라의 지속적인 발전은 시장 확대를 촉진할 것으로 예상됩니다.
중동 및 아프리카 지역은 2025년 수소 버스 시장에서 4.2%의 시장 점유율을 차지하며, 시장 규모는 2억 2천만 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 이 지역은 예측 기간 동안 연평균 16.4%의 성장률을 기록할 것으로 전망됩니다. 수소 생산, 재생 에너지, 지속 가능한 도시 개발 및 친환경 교통에 대한 투자가 증가하면서 지역 시장 성장이 촉진되고 있습니다. 여러 국가에서 미래 연료전지 모빌리티를 지원할 수 있는 수소 전략 및 인프라 구축에 박차를 가하고 있습니다. 또한, 교통 부문 배출량 감축 및 대중교통 시스템 현대화에 대한 관심 증대도 수소 버스에 대한 수요를 증가시키는 요인입니다.
아랍에미리트(UAE)는 청정에너지, 수소 생산 및 지속가능한 교통 인프라에 대한 상당한 투자를 바탕으로 수소 모빌리티의 중요한 시장으로 부상하고 있습니다. 저탄소 경제 발전에 대한 국가적 노력은 대중교통 및 상업용 운송 수단에 수소 연료전지 기술을 적용하는 방안을 모색하도록 장려하고 있습니다. 재생에너지 및 수소 인프라에 대한 투자는 미래 버스 도입에 유리한 환경을 조성하고 있습니다. 스마트 시티 구축 사업과 지속가능한 도시 모빌리티 솔루션 개발 노력 또한 시장 기회를 확대하는 데 기여하고 있습니다.
전 세계 수소 버스 시장은 대중교통 배출가스 저감 노력 증대, 수소 연료전지 기술 도입 확대, 친환경 및 지속 가능한 모빌리티 솔루션 투자 증가에 힘입어 경쟁이 매우 치열합니다. 주요 업체로는 Ballard Power Systems, Solaris Bus & Coach, Wrightbus, CaetanoBus, Daimler Buses, Hyundai Motor Company, Toyota Motor Corporation, New Flyer Industries, Van Hool, Quantron AG 등이 있습니다. 이들 업체는 연료전지 효율성 향상, 주행 거리 연장, 무공해 대중교통, 수소 인프라와의 호환성 확보, 차량 전동화, 첨단 버스 기술 개발에 주력하여 글로벌 수소 버스 시장에서의 입지를 강화하고 있습니다.
Ballard Power Systems: 시장을 선도하는 기업
Ballard Power Systems는 버스를 포함한 대형 운송 수단에 수소 연료 전지 기술을 집중함으로써 입지를 강화해 왔습니다. 이 회사는 내구성, 성능 및 운영 효율성을 중점적으로 고려하여 무공해 대중교통을 지원하도록 설계된 연료 전지 솔루션을 개발합니다. Ballard Power Systems의 기술은 수소 동력 버스 운행을 지원하고 글로벌 수소 버스 시장에서 회사의 강력한 입지를 구축하는 데 기여합니다.
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저자 세부 정보
Research Analyst
Tejas Zamde는 기술, 반도체, 전자 및 자동차 분야에서 2년 이상의 경력을 보유한 시장 조사 전문가입니다. 그는 시장 평가, 경쟁 정보(CI) 분석, 산업 분석, 시장 규모 산정, 수요 분석 및 전략적 연구를 전문으로 합니다.
그는 글로벌 및 지역 시장 전반에 걸쳐 기술 동향, 시장 역학, 규제 변화, 수급 패턴, 가치 사슬(value chain) 및 경쟁 구도를 분석한 경험이 있습니다. 또한 기회 요인 평가, 고객 세분화, 경쟁사 벤치마킹, 성장 전략 수립 등의 업무를 통해 고객사를 지원해 왔습니다.
자동차 정비 장비 시장 규모, 점유율, 성장률, 전망 (2034년)
자동차 블록체인 시장 규모, 점유율, 성장률, 분석 (2034년)
캠핑카 렌탈 시장 규모, 점유율, 성장률, 전망(2034년)
자동차 배출가스 검사 장비 시장 규모, 점유율, 성장률, 2034년
자동차 구독 시장 규모, 점유율, 성장률, 2034년 전망
2034년까지 라틴 아메리카 차량 구독 시장 규모 및 동향
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