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수소 버스 시장 규모, 점유율 및 동향 분석 보고서: 기술별(양성자 교환막 연료 전지, 직접 메탄올 연료 전지, 인산 연료 전지, 아연-공기 연료 전지, 고체 산화물 연료 전지), 출력별(250kW), 버스 모델별(30피트 시내버스, 40피트 시내버스, 60피트 시내버스) 및 지역별(북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 라틴 아메리카) 예측, 2023-2031년

마지막 업데이트: June 10, 2026 | 저자: Abhijeet Patil | 형식:
개요 목차 세분화 방법론
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시장 세분화

  1. 수소 버스 시장, 기술별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. 양성자 교환막 연료 전지
    2. 직접 메탄올 연료 전지
    3. 인산 연료 전지
    4. 아연-공기 연료 전지
    5. 고체 산화물 연료 전지
  2. 수소 버스 시장, 출력별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. <150kW
    2. 150~250kW
    3. >250kW
  3. 수소 버스 시장, 대중교통 버스 모델별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. 30피트 대중교통 버스
    2. 40피트 대중교통 버스
    3. 60피트 대중교통 버스
  4. 지역별 수소 버스 시장
    1. 북미
      1. 북미 수소 버스 시장 기술별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
      2. 북미 수소 버스 시장 출력별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. <150kW
        2. 150~250kW
        3. >250kW
      3. 북미 수소 버스 시장 대중교통 버스 모델별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 30피트 대중교통 버스
        2. 40피트 대중교통 버스
        3. 60피트 대중교통 버스
      4. 미국
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
      5. 캐나다
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
    2. 유럽
      1. 유럽 수소 버스 시장 기술별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
      2. 유럽 수소 버스 시장 출력별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. <150kW
        2. 150~250kW
        3. >250kW
      3. 유럽 수소 버스 시장 대중교통 버스 모델별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 30피트 대중교통 버스
        2. 40피트 대중교통 버스
        3. 60피트 대중교통 버스
      4. 영국
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
      5. 독일
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
      6. 프랑스
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
      7. 스페인
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
      8. 이탈리아
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
      9. 러시아
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
      10. 북유럽
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
      11. 베네룩스
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
      12. 기타 유럽
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
    3. APAC
      1. APAC 수소 버스 시장 기술별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
      2. APAC 수소 버스 시장 출력별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. <150kW
        2. 150~250kW
        3. >250kW
      3. APAC 수소 버스 시장 대중교통 버스 모델별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 30피트 대중교통 버스
        2. 40피트 대중교통 버스
        3. 60피트 대중교통 버스
      4. 중국
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
      5. 한국
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
      6. 일본
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
      7. 인도
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
      8. 호주
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
      9. 싱가포르
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
      10. 대만
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
      11. 동남아시아
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
      12. 아시아 태평양 지역
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
    4. 중동 및 아프리카
      1. 중동 및 아프리카 수소 버스 시장 기술별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
      2. 중동 및 아프리카 수소 버스 시장 출력별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. <150kW
        2. 150~250kW
        3. >250kW
      3. 중동 및 아프리카 수소 버스 시장 대중교통 버스 모델별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 30피트 대중교통 버스
        2. 40피트 대중교통 버스
        3. 60피트 대중교통 버스
      4. UAE
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
      5. 터키
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
      6. 사우디아라비아
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
      7. 남아프리카 공화국
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
      8. 이집트
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
      9. 나이지리아
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
      10. 나머지 MEA
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
    5. LATAM
      1. LATAM 수소 버스 시장 기술별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
      2. LATAM 수소 버스 시장 출력별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. <150kW
        2. 150~250kW
        3. >250kW
      3. LATAM 수소 버스 시장 대중교통 버스 모델별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 30피트 대중교통 버스
        2. 40피트 대중교통 버스
        3. 60피트 대중교통 버스
      4. 브라질
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
      5. 멕시코
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
      6. 아르헨티나
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
      7. 칠레
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
      8. 콜롬비아
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
      9. 라틴 아메리카 나머지 지역
        1. 양성자 교환막 연료 전지
        2. 직접 메탄올 연료 전지
        3. 인산 연료 전지
        4. 아연-공기 연료 전지
        5. 고체 산화물 연료 전지
        6. <150kW
        7. 150~250kW
        8. >250kW
        9. 30피트 대중교통 버스
        10. 40피트 대중교통 버스
        11. 60피트 대중교통 버스
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