01 전 세계 이륜차용 납축전지 시장 규모는 2025년 55억 7천만 달러였으며, 2026년 58억 2천만 달러에서 2034년 82억 8천만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 2026년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR)은 4.5%를 기록할 것으로 전망됩니다. 아시아 태평양 지역은 2025년 48.6%의 시장 점유율로 이륜차용 납축전지 시장을 주도했습니다.이륜차용 납축전지는 오토바이, 스쿠터, 모페드, 전기자전거와 같은 이륜차에 사용하기 위해 특별히 개발된 충전식 배터리입니다. 이 배터리는 수십 년 동안 널리 사용되고 확립된 납축전지라는 더 큰 범주에 속합니다.자동차 산업의 급속한 성장과 전 세계적인 이동 수단 판매 증가는 이륜차용 납축전지 판매에 직접적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 더욱이, 차량 탄소 배출 규제 강화로 인해 소비자들이 전기차로 전환하고 있습니다. 개발도상국의 연료 가격 상승 또한 이러한 전환을 가속화하여 이륜차용 납축전지 판매 증가를 촉진하고 있습니다. 그러나 납축전지는 차량, 고정식 및 이동식 공장, 광산, 채석장 등에서 폭발 위험이 높습니다. 이러한 이유로 소비자들이 리튬 이온 배터리를 선호하게 되면서 시장 판매량이 감소할 가능성이 있습니다.
2025년 7월:바록 엔지니어링 리미티드(Varroc Engineering Limited)는 VRLA(밸브 조절식 납산) 배터리 제품군 출시를 통해 이륜차 애프터마켓 배터리 시장에 진출했습니다. 새로운 무보수 배터리 시리즈는 다양한 용량으로 제공되며 여러 오토바이 및 스쿠터 모델과의 호환성을 고려하여 설계되었으며, 바록의 자동차 애프터마켓 제품 포트폴리오를 확장합니다.
2025년 7월:바록 엔지니어링(Varroc Engineering)은 무보수 작동, 향상된 내구성 및 일반 이륜차용 성능 개선을 특징으로 하는 AGM(흡수성 유리 매트) 기술 기반 제품을 출시하여 이륜차용 배터리 제품군을 확장했습니다. 이번 출시를 통해 회사는 교체용 배터리 시장에서의 입지를 강화했습니다.
2025년 5월:애서 에너지(Ather Energy)와 인피니언 테크놀로지스(Infineon Technologies)는 전기 이륜차용 반도체 솔루션 개발을 위한 양해각서(MoU)를 체결했습니다. 이번 협력은 전력 효율 향상, 충전 시스템 및 차량 전자 장치 개선에 중점을 두고 있으며, 이륜차 에너지 관리 기술 전반의 발전을 지원할 것입니다.
2025년 5월:아마라 라자 에너지 앤 모빌리티는 첨단 에너지 저장 솔루션에 대한 투자를 통해 배터리 제조 및 기술 역량을 지속적으로 확장해 나갔습니다. 특히 자동차 및 이륜차 부문용 납축전지를 포함한 모빌리티 배터리 포트폴리오 강화에 주력했습니다.