欧洲电动巴士市场规模、份额及趋势分析报告，按动力类型（纯电动汽车 (BEV)、燃料电池电动汽车 (FCEV)、插电式混合动力汽车 (PHEV)）、功率输出（最高 2550 kW、高于 250 kW）、电池类型（NMC 电池、LFP 电池、NCA 电池、其他电池）、巴士长度（最高 9 米、9-14 米、高于 14 米）、座位数（最高 40 座、40-70 座、高于 70 座）、自动驾驶级别（半自动驾驶、自动驾驶）、续航里程（最高 200 英里、高于 200 英里）、应用领域（城际、市内）、电池容量（最高 400 kWh、高于 400 kWh）、组件（电池、电机、燃料电池堆、电池管理系统、电池冷却系统、DC-DC 转换器、逆变器、AC/DC 充电器、电动汽车）进行划分。连接器）和按国家/地区（英国、德国、法国、意大利、俄罗斯、北欧、比荷卢经济联盟、欧洲其他地区）划分的预测，2026-2034 年

欧洲电动巴士市场增长因素

政府法规

欧洲拥有严格的排放法规，旨在减少温室气体排放并改善空气质量。他们制定了向低排放和零排放公交车过渡的目标，并为电动公交车创造了有利的政策环境。

德国国家电动汽车发展计划（Nationale Leitmarktinitiative Elektromobilität）制定了雄心勃勃的公交车电气化目标。到2030年，计划投入7000辆电动公交车。德国政府已实施相关政策和财政激励措施来实现这一目标。

市场约束

高昂的成本

伦敦交通局（TfL），即该市的交通运输机构，正在转向电动巴士为了减少排放、改善空气质量，电动公交车需要投入使用。然而，其较高的前期成本阻碍了电动公交车的普及。伦敦交通局 (TfL) 表示，电动公交车的成本比柴油公交车高出 60% 至 70%。这种成本差异可能会限制伦敦交通局和其他公交机构的推广，尤其是在更换或扩充车队时。

市场机遇

技术进步

电动巴士正受益于电池、充电和动力系统的改进。电池能量密度、充电时间和续航里程的提升，都提高了电动巴士的性能。沃尔沃7900 Electric是一款纯电动巴士，于2015年发布。此后，沃尔沃不断改进其电动巴士产品。2020款沃尔沃7900 Electric铰接式电动巴士拥有更大的电池容量、更长的续航里程和更高的效率。电动巴士正变得越来越高效、可靠和经济实惠，在欧洲的普及率也越来越高。

推进类型洞察

动力类型将市场进一步细分为纯电动汽车 (BEV)、插电式混合动力汽车 (PHEV) 和燃料电池电动汽车 (FCEV)。纯电动汽车 (BEV) 细分市场占据主导地位，预计在预测期内将以 13.55% 的复合年增长率增长。

组件洞察

按组件划分，市场进一步细分为电机、电池、燃料电池堆、电池管理系统、电池冷却系统和电动汽车连接器。电池占据市场主导地位，预计在预测期内将以13.96%的复合年增长率增长。

消费者细分市场进一步细分为车队运营商和政府机构。车队运营商细分市场占据主导地位，预计在预测期内将以 13.24% 的复合年增长率增长。

巴士长度洞察

根据巴士长度，市场进一步细分为小于 9 米、9-14 米和大于 14 米三个部分。其中，9-14 米部分占据市场主导地位，预计在预测期内将以 13.69% 的复合年增长率增长。

应用洞察

按应用领域，市场进一步细分为城际和市内运输。市内运输占据市场主导地位，预计在预测期内将以13.69%的复合年增长率增长。

测距洞察

按车辆续航里程，市场进一步细分为低于200英里和高于200英里两类。其中，低于200英里的细分市场占据主导地位，预计在预测期内将以13.48%的复合年增长率增长。

电池容量洞察

电池容量将市场进一步细分为400千瓦时以下和400千瓦时以上两个部分。400千瓦时以下部分占据市场主导地位，预计在预测期内将以13.07%的复合年增长率增长。

功率输入洞察

市场按功率输入进一步细分为 250 千瓦以下和 250 千瓦以上。250 千瓦以下的功率输入占据市场主导地位，预计在预测期内将实现 13.62% 的复合年增长率。

电池类型洞察

按电池类型划分，市场进一步细分为锂镍锰钴氧化物电池和磷酸铁锂电池。其中，磷酸铁锂电池占据市场主导地位，预计在预测期内将以13.66%的复合年增长率增长。

区域分析

本报告分析了英国、德国、法国、意大利、西班牙以及欧洲其他地区的欧洲电动巴士市场。德国占据市场主导地位，预计在预测期内将以14.25%的复合年增长率增长。

欧洲对电动公交车的需求日益增长，因为越来越多的人意识到电动公交车对环境的益处。传统的汽油或柴油公交车排放的二氧化碳和其他污染物远高于电动公交车。随着城市努力改善空气质量，这一点变得愈发重要。此外，电动公交车通常也比汽油或柴油公交车更安静。内燃机对于人口众多的城市来说，这又是一大优势。由于欧盟制定了减少温室气体排放的高目标，城市交通部门越来越关注电动公交车的普及。欧洲一些城市已经开始测试电动公交车，并且取得了良好的效果。