军用飞机市场规模、份额及趋势分析报告（按军用飞机类型（固定翼飞机、旋翼飞机）和地区（北美、欧洲、亚太、中东和非洲、拉丁美洲）划分）预测，2026-2034年

最后更新: August 24, 2026 | 作者: Sumanta Mahato | 格式:

军用飞机市场规模

2025年全球军用飞机市场规模为606.8亿美元，预计将从2026年的634.5亿美元增长到2034年的907.2亿美元，在2026年至2034年的预测期内，复合年增长率为4.57%。北美在2025年占据军用飞机市场的主导地位，市场份额为38.7%。

随着国际大国间紧张局势加剧，各国都在努力提升空中作战和支援能力。许多国家正在对其现有军用飞机进行现代化改造，或用新型飞机替换老旧机队。随着全球国防开支的增长，军用飞机采购和研发活动也日益活跃。随着技术的飞速发展，各国正试图通过采购具备尖端功能、维护成本更低、运营成本更低的下一代飞机来提升其空中作战和支援能力。预计未来几年，这将推动市场扩张。

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飞机类型概览

全球军用飞机市场分为固定翼飞机和旋翼飞机两大类。固定翼飞机是市场份额最大的部分，预计在预测期内将以4.50%的复合年增长率增长。比空气重的飞行器，例如利用机翼升力飞行的飞机，其升力来源于飞机的前进速度和机翼形状，被称为固定翼飞机。旋翼飞机和扑翼机与固定翼飞机不同。随着国际间紧张局势的加剧，各国都在提升其空战能力。许多国家用更现代化、更高科技的飞机替换了老旧的战斗机机队，或对其现有机型进行了升级。过去几年，由于世界各国国防开支的增加，战斗机的采购和研发活动十分活跃。

据报道，新型飞机将以亚音速飞行，作战半径约为12000公里。据称，该飞机能够运载30至40吨的有效载荷。我们预计，俄罗斯一些最新的空射高超音速导弹，包括Kh-47M2“匕首”和Kh-95，将被挂载到这种新型轰炸机上。俄罗斯的图-160M2超音速战略轰炸机机队仍在升级改造中。预计到2030年，俄罗斯全部50架新型图-160M2飞机将全部交付完毕。此外，俄罗斯还在对其远程战略和海上打击轰炸机图-22M3进行现代化改造。俄罗斯计划总共升级20架此类飞机。

比空气重的飞行器，其旋转机翼或旋翼叶片围绕垂直轴旋转产生升力，被称为旋翼机或旋翼飞机。武装直升机或攻击直升机是具备攻击地面目标（包括敌方步兵、军用车辆和防御工事）能力的武装直升机。旋翼是由安装在单个轴上的旋翼叶片组成的。由于其强大的武器装备，它们有时也被称为武装直升机。根据2015年的协议，波音公司于2020年向印度空军交付了最后5架AH-64“阿帕奇”攻击直升机，共计22架。美国陆军和世界各地的其他客户已从波音公司位于海得拉巴的合资企业——塔塔波音航空航天有限公司（TBAL）购买了AH-64“阿帕奇”直升机的机身结构。

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区域分析

北美洲：主导区域

北美是全球军用飞机市场最大的参与者，预计在预测期内将以4.45%的复合年增长率增长。美国空军计划从波音公司采购12架新型F-15EX战斗机，这笔42亿美元的2022财年飞机采购预算弥补了此前因出售老旧的F-15C/D机队而造成的资金缺口。空军还申请了48架洛克希德·马丁公司多年来生产的F-35战斗机的采购资金，并计划用升级后的Block-4型号替换现有机队。此外，美国空军在2021年4月公布了2022财年预算，其中包括采购48架F-35战斗机的资金申请。这8.25亿美元预算中的很大一部分将用于武器系统的维护以及购买维修和运行飞机所需的备件。预计这些因素将在预测期内推动市场增长。

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亚太地区：增长型区域

预计亚太地区将以5.95%的复合年增长率增长，在预测期内创造456.7亿美元的收入。2020年，中国的军费开支位居世界第二，预计2022年将超过2520亿美元。这意味着较2019年增长1.9%，较2011年至2022年增长76%。随着中国不断推进军队现代化和强化，其2021财年的国防开支较2020财年增长了6.8%。此外，印度空军正致力于机队现代化，力求成为一支实力雄厚、装备精良的空军，以应对日益严峻的安全挑战和各种威胁。然而，印度的战斗机中队实力正在下降。截至 2021 年 3 月，印度空军仅拥有核定编制的 42 个战斗机中队的 31 个。但在预测期内，预计印度空军将增强实力，并提振亚太地区的市场。

预计欧洲在预测期内将实现显著增长。对于将直接影响英国航空航天业的军事和安全举措而言，英国脱欧引发了人们对脱欧后相关联系具体性质的疑问。但英国用尖端航空系统替换其老旧运输机和海上巡逻机的计划仍在推进。例如，2021年2月，英国皇家空军（RAF）退役了其雷神公司生产的“哨兵”（Sentinel）侦察机。“哨兵”R.Mk 1是庞巴迪“环球快车”（Global Express）的雷达侦察型。公务机旨在提供重要情报和目标跟踪，同时进行远程、广泛的战场监视。

随着萨博“鹰狮”战斗机机身结构新工厂于2020年7月投产，巴西正式开始生产战斗机。2014年，萨博公司与巴西政府签订合同，向巴西供应36架“鹰狮”E/F战斗机。此外，巴西海军于2021年11月从空客直升机公司的巴西子公司Helibras接收了首架H225M海军作战配置直升机。该直升机还配备了具备合成孔径雷达（SAR）和逆合成孔径雷达（ISAR）能力的Telephonics AN/APS-143(V3)“海洋之眼”监视雷达，以及EWS IDAS-3对抗系统和泰雷兹Chlio光电转塔。