军用飞机市场规模、份额及趋势分析报告（按军用飞机类型（固定翼飞机、旋翼飞机）和地区（北美、欧洲、亚太、中东和非洲、拉丁美洲）划分）预测，2026-2034年

军用飞机市场增长因素

全球军费开支不断增长

国际安全体系的格局已因霸权主义、单边主义和强权政治的扩张而受到损害，国际战略环境的显著变化引发了多起全球危机。领土权利的不确定性、政治动荡以及军事超级大国对全球霸权的追求是扰乱地缘政治局势的主要因素。各国政府最常见的应对措施是增加军费开支以增强本国安全。根据斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）的数据，2020年全球军费开支为19810亿美元，比2019年实际增长2.6%。

包括美国、英国、中国和印度在内的军事强国一直在致力于扩充其军用飞机机队。目前，众多军用飞机研发、采购和现代化项目正在实施，旨在提升各国武装部队提供空中支援的能力。巨额国防开支为这些项目提供了资金支持。因此，全球国防预算最高的国家也购买了最多的军用飞机。

市场约束

平台成本高昂导致飞机租赁

任何采购或现代化项目都需要大量的国防开支。为了确保改进计划能够按时完成，军方采购工作必须同时开发能够提高可靠性和性能的尖端技术。由于现代化或采购配备所有必要子系统的新型军用飞机需要巨额费用，各国政府必须将更多国内生产总值用于国防。对于任何武装部队而言，采购和维护高科技军用飞机的成本都将是最高的。因此，各国政府通常只在必要时才采购特定飞机平台，而优先选择延长现有老旧平台的使用寿命。

面对当前的资金危机，一些国家的军队正越来越多地转向租赁军事装备和平台，例如运输机、加油机、教练机和直升机，以填补关键的作战缺口。当各国寻求建立替代外国平台的国内方案时，租赁可以成为这些国家在短期内运营军事资产的一种经济有效的方式，而无需投入大量资金。然而，租赁军事装备（例如运输机）会对新的采购产生影响，进而影响市场扩张。

市场机遇

日益重视机队更新换代和新一代飞机的扩充

为了应对日益加剧的国际冲突和政治紧张局势，许多国家正在采购更先进的​​军用飞机，以更新和扩充其机队。通过购买运营成本和维护需求更低的下一代飞机，各国政府试图提升其空中作战和支援能力。然而，许多国家仍在继续使用机龄超过50年的军用飞机。由于缺乏危险识别和对抗系统，这些飞机极易遭受敌方攻击。此外，这些老旧飞机在使用过程中也更容易发生事故。这些因素也推动了对现代化战机的需求。

大多数发达国家和发展中国家都专注于研发单一机型以执行多种任务，尤其是在特种任务和运输机领域。第五代战斗机采用数字化程序和电传操纵技术进行操作，是目前技术最先进的喷气式飞机。战斗机市场。这些喷气式飞机相比前几代战斗机具有多项优势，包括先进的航空电子设备、隐身技术和超强的机动性，这些优势赋予了它们无与伦比的能力，使它们能够在战斗中主宰制空权。

飞机类型概览

全球军用飞机市场分为固定翼飞机和旋翼飞机两大类。固定翼飞机是市场份额最大的部分，预计在预测期内将以4.50%的复合年增长率增长。比空气重的飞行器，例如利用机翼升力飞行的飞机，其升力来源于飞机的前进速度和机翼形状，被称为固定翼飞机。旋翼飞机和扑翼机与固定翼飞机不同。随着国际间紧张局势的加剧，各国都在提升其空战能力。许多国家用更现代化、更高科技的飞机替换了老旧的战斗机机队，或对其现有机型进行了升级。过去几年，由于世界各国国防开支的增加，战斗机的采购和研发活动十分活跃。

据报道，新型飞机将以亚音速飞行，作战半径约为12000公里。据称，该飞机能够运载30至40吨的有效载荷。我们预计，俄罗斯一些最新的空射高超音速导弹，包括Kh-47M2“匕首”和Kh-95，将被挂载到这种新型轰炸机上。俄罗斯的图-160M2超音速战略轰炸机机队仍在升级改造中。预计到2030年，俄罗斯全部50架新型图-160M2飞机将交付完毕。此外，俄罗斯还在对其远程战略和海上打击轰炸机图-22M3进行现代化改造。俄罗斯计划总共升级20架此类飞机。

比空气重的飞行器，其旋转机翼或旋翼叶片围绕垂直轴旋转产生升力，被称为旋翼机或旋翼飞机。武装直升机或攻击直升机是具备攻击地面目标（包括敌方步兵、军用车辆和防御工事）能力的武装直升机。旋翼是由安装在单个轴上的旋翼叶片组成的。由于其强大的武器装备，它们有时也被称为武装直升机。根据2015年的协议，波音公司于2020年向印度空军交付了最后5架AH-64“阿帕奇”攻击直升机，共计22架。美国陆军和世界各地的其他客户已从波音公司位于海得拉巴的合资企业——塔塔波音航空航天有限公司（TBAL）购买了AH-64“阿帕奇”直升机的机身结构。

区域分析

北美洲：主导区域

北美是全球军用飞机市场最大的参与者，预计在预测期内将以4.45%的复合年增长率增长。美国空军计划从波音公司采购12架新型F-15EX战斗机，这笔42亿美元的2022财年飞机采购预算将弥补此前因空军出售其老旧的F-15C/D机队而造成的资金缺口。空军还申请了48架洛克希德·马丁公司多年来生产的F-35战斗机的资金，并计划用升级后的Block-4型号替换现有机队。此外，美国空军在2021年4月公布了其2022财年预算，其中包括采购48架F-35战斗机的资金申请。这8.25亿美元中相当一部分将用于武器系统的维护以及购买维修和运行飞机所需的备件。预计这些因素将在预测期内推动市场增长。

亚太地区：增长型区域

预计亚太地区将以5.95%的复合年增长率增长，在预测期内创造456.7亿美元的收入。2020年，中国的军费开支位居世界第二，预计2022年将超过2520亿美元。这意味着较2019年增长1.9%，较2011年至2022年增长76%。随着中国不断推进军队现代化和强化，其2021财年的国防开支较2020财年增长了6.8%。此外，印度空军正致力于机队现代化，力求成为一支实力雄厚、装备精良的空军，以应对日益严峻的安全挑战和各种威胁。然而，印度的战斗机中队实力正在下降。截至 2021 年 3 月，印度空军仅拥有核定编制的 42 个战斗机中队的 31 个。但在预测期内，预计印度空军将增强实力，并提振亚太地区的市场。

预计欧洲在预测期内将实现显著增长。对于将直接影响英国航空航天业的军事和安全举措而言，英国脱欧引发了人们对脱欧后相关联系具体性质的疑问。但英国用尖端航空系统替换其老旧运输机和海上巡逻机的计划仍在推进。例如，2021年2月，英国皇家空军（RAF）退役了其雷神公司生产的“哨兵”（Sentinel）侦察机。“哨兵”R.Mk 1是庞巴迪“环球快车”（Global Express）的雷达侦察型。公务机旨在提供重要情报和目标跟踪，同时进行远程、广泛的战场监视。

随着萨博“鹰狮”战斗机机身结构新工厂于2020年7月投产，巴西正式开始生产该型战斗机。2014年，萨博公司与巴西政府签订合同，向巴西供应36架“鹰狮”E/F战斗机。此外，巴西海军于2021年11月从空客直升机公司的巴西子公司Helibras接收了首架H225M海军作战配置直升机。该直升机还配备了具备合成孔径雷达（SAR）和逆合成孔径雷达（ISAR）能力的Telephonics AN/APS-143(V3)“海洋之眼”监视雷达，以及EWS IDAS-3电子战对抗系统和泰雷兹Chlio光电转塔。