无人水面航行器市场规模、份额及趋势分析报告，按航行器类型（遥控式、自主式、半自主式水面航行器、水上自主导航船）、尺寸（小型、中型、大型）、技术组件（船体设计、推进系统、通信网络、船载传感器）、应用领域（环境监测、科学研究、资产巡检、军事与国防、通信与导航、测绘与制图、物流、其他）、地区（北美、欧洲、亚太、中东和非洲、拉丁美洲）划分，预测期为2026-2034年。

最后更新: August 24, 2026 | 作者: Sumanta Mahato | 格式:

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市场细分

无人水面航行器市场, 按车辆类型 2022-2034 (USD MILLION/ Units)

遥控水面航行器
自主水面航行器
半自主水面航行器
水上自主航行器

无人水面航行器市场, 按尺寸 2022-2034 (USD MILLION/ Units)

小型（< 2 米）
中等（2米<24米）
大型（≥ 24 米）

无人水面航行器市场, 按技术组件划分 2022-2034 (USD MILLION/ Units)

船体设计
推进系统
通信网络
车载传感器

无人水面航行器市场, 按申请方式 2022-2034 (USD MILLION/ Units)

环境监测
科学研究
资产检查
军事和国防；
通信和导航；
勘测和制图
后勤
其他的

区域无人水面航行器市场

北美洲
1. 北美洲无人水面航行器市场按车辆类型 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
2. 北美洲无人水面航行器市场按尺寸 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 小型（< 2 米）
  2. 中等（2米<24米）
  3. 大型（≥ 24 米）
3. 北美洲无人水面航行器市场按技术组件划分 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 船体设计
  2. 推进系统
  3. 通信网络
  4. 车载传感器
4. 北美洲无人水面航行器市场按申请方式 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 环境监测
  2. 科学研究
  3. 资产检查
  4. 军事和国防；
  5. 通信和导航；
  6. 勘测和制图
  7. 后勤
  8. 其他的
5. 美国
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
  5. 小型（< 2 米）
  6. 中等（2米<24米）
  7. 大型（≥ 24 米）
  8. 船体设计
  9. 推进系统
  10. 通信网络
  11. 车载传感器
  12. 环境监测
  13. 科学研究
  14. 资产检查
  15. 军事和国防；
  16. 通信和导航；
  17. 勘测和制图
  18. 后勤
  19. 其他的
6. 加拿大
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
  5. 小型（< 2 米）
  6. 中等（2米<24米）
  7. 大型（≥ 24 米）
  8. 船体设计
  9. 推进系统
  10. 通信网络
  11. 车载传感器
  12. 环境监测
  13. 科学研究
  14. 资产检查
  15. 军事和国防；
  16. 通信和导航；
  17. 勘测和制图
  18. 后勤
  19. 其他的
欧洲
1. 欧洲无人水面航行器市场按车辆类型 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
2. 欧洲无人水面航行器市场按尺寸 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 小型（< 2 米）
  2. 中等（2米<24米）
  3. 大型（≥ 24 米）
3. 欧洲无人水面航行器市场按技术组件划分 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 船体设计
  2. 推进系统
  3. 通信网络
  4. 车载传感器
4. 欧洲无人水面航行器市场按申请方式 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 环境监测
  2. 科学研究
  3. 资产检查
  4. 军事和国防；
  5. 通信和导航；
  6. 勘测和制图
  7. 后勤
  8. 其他的
5. 英国
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
  5. 小型（< 2 米）
  6. 中等（2米<24米）
  7. 大型（≥ 24 米）
  8. 船体设计
  9. 推进系统
  10. 通信网络
  11. 车载传感器
  12. 环境监测
  13. 科学研究
  14. 资产检查
  15. 军事和国防；
  16. 通信和导航；
  17. 勘测和制图
  18. 后勤
  19. 其他的
6. 德国
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
  5. 小型（< 2 米）
  6. 中等（2米<24米）
  7. 大型（≥ 24 米）
  8. 船体设计
  9. 推进系统
  10. 通信网络
  11. 车载传感器
  12. 环境监测
  13. 科学研究
  14. 资产检查
  15. 军事和国防；
  16. 通信和导航；
  17. 勘测和制图
  18. 后勤
  19. 其他的
7. 法国
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
  5. 小型（< 2 米）
  6. 中等（2米<24米）
  7. 大型（≥ 24 米）
  8. 船体设计
  9. 推进系统
  10. 通信网络
  11. 车载传感器
  12. 环境监测
  13. 科学研究
  14. 资产检查
  15. 军事和国防；
  16. 通信和导航；
  17. 勘测和制图
  18. 后勤
  19. 其他的
8. 西班牙
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
  5. 小型（< 2 米）
  6. 中等（2米<24米）
  7. 大型（≥ 24 米）
  8. 船体设计
  9. 推进系统
  10. 通信网络
  11. 车载传感器
  12. 环境监测
  13. 科学研究
  14. 资产检查
  15. 军事和国防；
  16. 通信和导航；
  17. 勘测和制图
  18. 后勤
  19. 其他的
9. 意大利
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
  5. 小型（< 2 米）
  6. 中等（2米<24米）
  7. 大型（≥ 24 米）
  8. 船体设计
  9. 推进系统
  10. 通信网络
  11. 车载传感器
  12. 环境监测
  13. 科学研究
  14. 资产检查
  15. 军事和国防；
  16. 通信和导航；
  17. 勘测和制图
  18. 后勤
  19. 其他的
10. 俄罗斯
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
  5. 小型（< 2 米）
  6. 中等（2米<24米）
  7. 大型（≥ 24 米）
  8. 船体设计
  9. 推进系统
  10. 通信网络
  11. 车载传感器
  12. 环境监测
  13. 科学研究
  14. 资产检查
  15. 军事和国防；
  16. 通信和导航；
  17. 勘测和制图
  18. 后勤
  19. 其他的
11. 北欧
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
  5. 小型（< 2 米）
  6. 中等（2米<24米）
  7. 大型（≥ 24 米）
  8. 船体设计
  9. 推进系统
  10. 通信网络
  11. 车载传感器
  12. 环境监测
  13. 科学研究
  14. 资产检查
  15. 军事和国防；
  16. 通信和导航；
  17. 勘测和制图
  18. 后勤
  19. 其他的
12. 比荷卢经济联盟
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
  5. 小型（< 2 米）
  6. 中等（2米<24米）
  7. 大型（≥ 24 米）
  8. 船体设计
  9. 推进系统
  10. 通信网络
  11. 车载传感器
  12. 环境监测
  13. 科学研究
  14. 资产检查
  15. 军事和国防；
  16. 通信和导航；
  17. 勘测和制图
  18. 后勤
  19. 其他的
13. 欧洲其他地区
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
  5. 小型（< 2 米）
  6. 中等（2米<24米）
  7. 大型（≥ 24 米）
  8. 船体设计
  9. 推进系统
  10. 通信网络
  11. 车载传感器
  12. 环境监测
  13. 科学研究
  14. 资产检查
  15. 军事和国防；
  16. 通信和导航；
  17. 勘测和制图
  18. 后勤
  19. 其他的
亚太地区
1. 亚太地区无人水面航行器市场按车辆类型 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
2. 亚太地区无人水面航行器市场按尺寸 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 小型（< 2 米）
  2. 中等（2米<24米）
  3. 大型（≥ 24 米）
3. 亚太地区无人水面航行器市场按技术组件划分 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 船体设计
  2. 推进系统
  3. 通信网络
  4. 车载传感器
4. 亚太地区无人水面航行器市场按申请方式 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 环境监测
  2. 科学研究
  3. 资产检查
  4. 军事和国防；
  5. 通信和导航；
  6. 勘测和制图
  7. 后勤
  8. 其他的
5. 中国
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
  5. 小型（< 2 米）
  6. 中等（2米<24米）
  7. 大型（≥ 24 米）
  8. 船体设计
  9. 推进系统
  10. 通信网络
  11. 车载传感器
  12. 环境监测
  13. 科学研究
  14. 资产检查
  15. 军事和国防；
  16. 通信和导航；
  17. 勘测和制图
  18. 后勤
  19. 其他的
6. 韩国
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
  5. 小型（< 2 米）
  6. 中等（2米<24米）
  7. 大型（≥ 24 米）
  8. 船体设计
  9. 推进系统
  10. 通信网络
  11. 车载传感器
  12. 环境监测
  13. 科学研究
  14. 资产检查
  15. 军事和国防；
  16. 通信和导航；
  17. 勘测和制图
  18. 后勤
  19. 其他的
7. 日本
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
  5. 小型（< 2 米）
  6. 中等（2米<24米）
  7. 大型（≥ 24 米）
  8. 船体设计
  9. 推进系统
  10. 通信网络
  11. 车载传感器
  12. 环境监测
  13. 科学研究
  14. 资产检查
  15. 军事和国防；
  16. 通信和导航；
  17. 勘测和制图
  18. 后勤
  19. 其他的
8. 印度
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
  5. 小型（< 2 米）
  6. 中等（2米<24米）
  7. 大型（≥ 24 米）
  8. 船体设计
  9. 推进系统
  10. 通信网络
  11. 车载传感器
  12. 环境监测
  13. 科学研究
  14. 资产检查
  15. 军事和国防；
  16. 通信和导航；
  17. 勘测和制图
  18. 后勤
  19. 其他的
9. 澳大利亚
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
  5. 小型（< 2 米）
  6. 中等（2米<24米）
  7. 大型（≥ 24 米）
  8. 船体设计
  9. 推进系统
  10. 通信网络
  11. 车载传感器
  12. 环境监测
  13. 科学研究
  14. 资产检查
  15. 军事和国防；
  16. 通信和导航；
  17. 勘测和制图
  18. 后勤
  19. 其他的
10. 新加坡
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
  5. 小型（< 2 米）
  6. 中等（2米<24米）
  7. 大型（≥ 24 米）
  8. 船体设计
  9. 推进系统
  10. 通信网络
  11. 车载传感器
  12. 环境监测
  13. 科学研究
  14. 资产检查
  15. 军事和国防；
  16. 通信和导航；
  17. 勘测和制图
  18. 后勤
  19. 其他的
11. 台湾
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
  5. 小型（< 2 米）
  6. 中等（2米<24米）
  7. 大型（≥ 24 米）
  8. 船体设计
  9. 推进系统
  10. 通信网络
  11. 车载传感器
  12. 环境监测
  13. 科学研究
  14. 资产检查
  15. 军事和国防；
  16. 通信和导航；
  17. 勘测和制图
  18. 后勤
  19. 其他的
12. 东南亚
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
  5. 小型（< 2 米）
  6. 中等（2米<24米）
  7. 大型（≥ 24 米）
  8. 船体设计
  9. 推进系统
  10. 通信网络
  11. 车载传感器
  12. 环境监测
  13. 科学研究
  14. 资产检查
  15. 军事和国防；
  16. 通信和导航；
  17. 勘测和制图
  18. 后勤
  19. 其他的
13. 亚太其他地区
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
  5. 小型（< 2 米）
  6. 中等（2米<24米）
  7. 大型（≥ 24 米）
  8. 船体设计
  9. 推进系统
  10. 通信网络
  11. 车载传感器
  12. 环境监测
  13. 科学研究
  14. 资产检查
  15. 军事和国防；
  16. 通信和导航；
  17. 勘测和制图
  18. 后勤
  19. 其他的
中东和非洲
1. 中东和非洲无人水面航行器市场按车辆类型 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
2. 中东和非洲无人水面航行器市场按尺寸 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 小型（< 2 米）
  2. 中等（2米<24米）
  3. 大型（≥ 24 米）
3. 中东和非洲无人水面航行器市场按技术组件划分 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 船体设计
  2. 推进系统
  3. 通信网络
  4. 车载传感器
4. 中东和非洲无人水面航行器市场按申请方式 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 环境监测
  2. 科学研究
  3. 资产检查
  4. 军事和国防；
  5. 通信和导航；
  6. 勘测和制图
  7. 后勤
  8. 其他的
5. 阿联酋
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
  5. 小型（< 2 米）
  6. 中等（2米<24米）
  7. 大型（≥ 24 米）
  8. 船体设计
  9. 推进系统
  10. 通信网络
  11. 车载传感器
  12. 环境监测
  13. 科学研究
  14. 资产检查
  15. 军事和国防；
  16. 通信和导航；
  17. 勘测和制图
  18. 后勤
  19. 其他的
6. 土耳其
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
  5. 小型（< 2 米）
  6. 中等（2米<24米）
  7. 大型（≥ 24 米）
  8. 船体设计
  9. 推进系统
  10. 通信网络
  11. 车载传感器
  12. 环境监测
  13. 科学研究
  14. 资产检查
  15. 军事和国防；
  16. 通信和导航；
  17. 勘测和制图
  18. 后勤
  19. 其他的
7. 沙特阿拉伯
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
  5. 小型（< 2 米）
  6. 中等（2米<24米）
  7. 大型（≥ 24 米）
  8. 船体设计
  9. 推进系统
  10. 通信网络
  11. 车载传感器
  12. 环境监测
  13. 科学研究
  14. 资产检查
  15. 军事和国防；
  16. 通信和导航；
  17. 勘测和制图
  18. 后勤
  19. 其他的
南非
1. 南非无人水面航行器市场按车辆类型 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
2. 南非无人水面航行器市场按尺寸 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 小型（< 2 米）
  2. 中等（2米<24米）
  3. 大型（≥ 24 米）
3. 南非无人水面航行器市场按技术组件划分 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 船体设计
  2. 推进系统
  3. 通信网络
  4. 车载传感器
4. 南非无人水面航行器市场按申请方式 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 环境监测
  2. 科学研究
  3. 资产检查
  4. 军事和国防；
  5. 通信和导航；
  6. 勘测和制图
  7. 后勤
  8. 其他的
埃及
1. 埃及无人水面航行器市场按车辆类型 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
2. 埃及无人水面航行器市场按尺寸 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 小型（< 2 米）
  2. 中等（2米<24米）
  3. 大型（≥ 24 米）
3. 埃及无人水面航行器市场按技术组件划分 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 船体设计
  2. 推进系统
  3. 通信网络
  4. 车载传感器
4. 埃及无人水面航行器市场按申请方式 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 环境监测
  2. 科学研究
  3. 资产检查
  4. 军事和国防；
  5. 通信和导航；
  6. 勘测和制图
  7. 后勤
  8. 其他的
尼日利亚
1. 尼日利亚无人水面航行器市场按车辆类型 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
2. 尼日利亚无人水面航行器市场按尺寸 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 小型（< 2 米）
  2. 中等（2米<24米）
  3. 大型（≥ 24 米）
3. 尼日利亚无人水面航行器市场按技术组件划分 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 船体设计
  2. 推进系统
  3. 通信网络
  4. 车载传感器
4. 尼日利亚无人水面航行器市场按申请方式 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 环境监测
  2. 科学研究
  3. 资产检查
  4. 军事和国防；
  5. 通信和导航；
  6. 勘测和制图
  7. 后勤
  8. 其他的
中东和非洲其他地区
1. 中东和非洲其他地区无人水面航行器市场按车辆类型 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
2. 中东和非洲其他地区无人水面航行器市场按尺寸 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 小型（< 2 米）
  2. 中等（2米<24米）
  3. 大型（≥ 24 米）
3. 中东和非洲其他地区无人水面航行器市场按技术组件划分 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 船体设计
  2. 推进系统
  3. 通信网络
  4. 车载传感器
4. 中东和非洲其他地区无人水面航行器市场按申请方式 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 环境监测
  2. 科学研究
  3. 资产检查
  4. 军事和国防；
  5. 通信和导航；
  6. 勘测和制图
  7. 后勤
  8. 其他的
拉丁美洲
1. 拉丁美洲无人水面航行器市场按车辆类型 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
2. 拉丁美洲无人水面航行器市场按尺寸 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 小型（< 2 米）
  2. 中等（2米<24米）
  3. 大型（≥ 24 米）
3. 拉丁美洲无人水面航行器市场按技术组件划分 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 船体设计
  2. 推进系统
  3. 通信网络
  4. 车载传感器
4. 拉丁美洲无人水面航行器市场按申请方式 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 环境监测
  2. 科学研究
  3. 资产检查
  4. 军事和国防；
  5. 通信和导航；
  6. 勘测和制图
  7. 后勤
  8. 其他的
5. 巴西
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
  5. 小型（< 2 米）
  6. 中等（2米<24米）
  7. 大型（≥ 24 米）
  8. 船体设计
  9. 推进系统
  10. 通信网络
  11. 车载传感器
  12. 环境监测
  13. 科学研究
  14. 资产检查
  15. 军事和国防；
  16. 通信和导航；
  17. 勘测和制图
  18. 后勤
  19. 其他的
6. 墨西哥
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
  5. 小型（< 2 米）
  6. 中等（2米<24米）
  7. 大型（≥ 24 米）
  8. 船体设计
  9. 推进系统
  10. 通信网络
  11. 车载传感器
  12. 环境监测
  13. 科学研究
  14. 资产检查
  15. 军事和国防；
  16. 通信和导航；
  17. 勘测和制图
  18. 后勤
  19. 其他的
7. 阿根廷
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
  5. 小型（< 2 米）
  6. 中等（2米<24米）
  7. 大型（≥ 24 米）
  8. 船体设计
  9. 推进系统
  10. 通信网络
  11. 车载传感器
  12. 环境监测
  13. 科学研究
  14. 资产检查
  15. 军事和国防；
  16. 通信和导航；
  17. 勘测和制图
  18. 后勤
  19. 其他的
8. 智利
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
  5. 小型（< 2 米）
  6. 中等（2米<24米）
  7. 大型（≥ 24 米）
  8. 船体设计
  9. 推进系统
  10. 通信网络
  11. 车载传感器
  12. 环境监测
  13. 科学研究
  14. 资产检查
  15. 军事和国防；
  16. 通信和导航；
  17. 勘测和制图
  18. 后勤
  19. 其他的
9. 哥伦比亚
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
  5. 小型（< 2 米）
  6. 中等（2米<24米）
  7. 大型（≥ 24 米）
  8. 船体设计
  9. 推进系统
  10. 通信网络
  11. 车载传感器
  12. 环境监测
  13. 科学研究
  14. 资产检查
  15. 军事和国防；
  16. 通信和导航；
  17. 勘测和制图
  18. 后勤
  19. 其他的
10. 拉丁美洲其他地区
  1. 遥控水面航行器
  2. 自主水面航行器
  3. 半自主水面航行器
  4. 水上自主航行器
  5. 小型（< 2 米）
  6. 中等（2米<24米）
  7. 大型（≥ 24 米）
  8. 船体设计
  9. 推进系统
  10. 通信网络
  11. 车载传感器
  12. 环境监测
  13. 科学研究
  14. 资产检查
  15. 军事和国防；
  16. 通信和导航；
  17. 勘测和制图
  18. 后勤
  19. 其他的

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