Markt für Schmierstoffe für die Luft- und Raumfahrt Größe und Ausblick, 2024-2032

Marktgröße und -definition für Luft- und Raumfahrtschmierstoffe

Der Markt für Schmierstoffe für die Luft- und Raumfahrt hatte im Jahr 2023 ein Volumen von 2,42 Milliarden US-Dollar. Schätzungen zufolge wird dieser Wert von 2,57 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 4,16 Milliarden US-Dollar im Jahr 2032 anwachsen und im Prognosezeitraum (2023–2031) eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 6,21 % aufweisen.

Schmierstoffe, die in der Luft- und Raumfahrt wie in Verkehrsflugzeugen und der Verteidigung verwendet werden, ähneln anderen Schmierstoffen, müssen aber höhere Leistungsstandards erfüllen. Schmiersysteme, die in Turbinentriebwerken verwendet werden, werden hinsichtlich der mit Luftfahrtanwendungen verbundenen Probleme überprüft. Schmierstoffe für die Luft- und Raumfahrt sind Substanzen, die zur Leistungssteigerung verschiedener Flugzeuge und Flugfahrzeuge verwendet werden. Diese Schmierstoffe verringern nachweislich die Reibung zwischen zwei Oberflächen, wodurch die Geräte reibungsloser laufen. Sie bieten eine Vielzahl zusätzlicher Vorteile, darunter Korrosionsfreiheit, Kühlmitteleigenschaften, Rostfreiheit und Dichtungsfähigkeiten.

Wachstumsfaktoren für den Markt für Schmierstoffe für die Luft- und Raumfahrt

Steigende Nachfrage nach Flugreisen

Die Luft- und Raumfahrtindustrie wird vom Flugverkehr angetrieben, und in den letzten Jahren ist die Zahl der Flugreisenden deutlich gestiegen. Die Nachfrage nach Lufttransporten von Gütern ist gestiegen, da sie schnelle Mobilität bietet, die für verderbliche Güter unerlässlich ist. Auch die Nachfrage nach Inlandsflügen ist in den letzten Jahren deutlich gestiegen. Die COVID-19-Pandemie hatte aufgrund der von den Ländern verhängten Reisebeschränkungen erhebliche Auswirkungen auf die Nachfrage nach Flugreisen; der Markt begann sich jedoch im Jahr 2021 zu erholen, als die Regierungen diese Beschränkungen langsam zurücknahmen.

Darüber hinaus ist die Tourismusbranche stark vom Flugverkehr abhängig, der für die wirtschaftliche Entwicklung unverzichtbar ist. Viele Schwellenländer wie die Vereinigten Arabischen Emirate, Brasilien und Malaysia sind stark von der Tourismusbranche abhängig. Viele Regierungsbehörden haben erhebliche Summen in die Werbung für die Tourismusbranche ihrer Länder investiert, was die Zahl der Touristen aus dem In- und Ausland erhöht hat. Diese Faktoren werden voraussichtlich die Nachfrage nach Flugreisen erhöhen, was den Markt für Schmierstoffe für die Luft- und Raumfahrt ankurbeln wird.

Steigende Nachfrage nach Hochleistungsschmierstoffen

Dank erheblicher Investitionen in Forschung und Entwicklung hat die Luftfahrtindustrie Motoren und Turbinenbaugruppen entwickelt, die Hybrid- und Elektrotechnologie nutzen. Diese Motoren benötigen spezielle Schmierstoffe, um unter schwierigen Bedingungen optimal zu funktionieren. Mehrere Flugzeughersteller und Regierungen weltweit haben zusammengearbeitet, um Militärflugzeuge zu verbessern. Darüber hinaus arbeiten Regierungen eng mit Schmierstoffherstellern für die Luft- und Raumfahrt zusammen, um umweltfreundliche und hocheffiziente Schmierstoffe zu entwickeln, die unter extremen Bedingungen gut funktionieren.

Darüber hinaus haben verschiedene Unternehmen wie Shell, ExxonMobil, TotalEnergies und Nyco Produkte und Produktionsprozesse entwickelt, die den Anforderungen neu entwickelter Flugzeuge gerecht werden und die Produktivität und Rentabilität des Schmierstoffsegments für die Luft- und Raumfahrt verbessern. Die Anforderungen an Motor, Flugzeugzelle, Fahrwerk und Hydrauliksysteme sind bei verschiedenen Herstellern unterschiedlich. Um diese Spezifikationen zu erfüllen, müssen Unternehmen daher mit Flugzeugherstellern zusammenarbeiten, um eine neue Produktlinie von Schmierstoffen für die Luft- und Raumfahrt zu entwickeln, die für diese Flugzeuge geeignet sind.

Markthemmende Faktoren für Schmierstoffe in der Luft- und Raumfahrt

Verunreinigung von Schmierstoffen

Grundöle und einige chemische Zusätze dienen hauptsächlich dazu, die Schmiereigenschaften von Öl und den in Flugzeugen verwendeten Komponenten zu erhalten. Spezielle Verbindungen, sogenannte Zusätze, werden entwickelt, um die Schmierleistung zu verbessern. Extreme Temperaturen können den Abbau von Zusätzen beschleunigen und andere chemische Reaktionen auslösen. Diese chemische Reaktion kann chemische Verunreinigungen erzeugen, die die Leistung des Flugzeugs beeinträchtigen können. Schmutz- und Staubpartikel können in Flugzeugkomponenten eindringen und das Schmiermittel verunreinigen.

Darüber hinaus können Wetterbedingungen wie Sandstürme und Regen zur Verunreinigung von Schmierstoffen durch Sand, Schlamm und kleine Partikel führen. Meistens entstehen die Partikel während des Betriebs von Motoren und Hydrauliksystemen durch den Verschleiß von Komponenten. Auch während der Flugzeugwartung kann es durch Öllecks zu Verunreinigungen kommen. Unsachgemäßes Mischen von Öl und unaufmerksame Wartung können zu einer Verunreinigung von Schmierstoffen führen. Weitere Verunreinigungsquellen sind Rost und unsachgemäße Abdichtung von Lagerbehältern, die die Wahrscheinlichkeit von Verunreinigungen in Schmierstoffen für die Luft- und Raumfahrt erhöhen und so das Marktwachstum bremsen.

Marktchancen für Schmierstoffe in der Luft- und Raumfahrt

Innovationen zur Verbesserung von Effizienz und Leistung

Die Luft- und Raumfahrtindustrie wächst, und Digitalisierung und Automatisierung haben Innovationen bei modernen Flugzeugen vorangetrieben. Die Verteidigung ist einer der wichtigsten Aspekte eines Landes, und staatliche Stellen arbeiten mit Flugzeugherstellern zusammen, um leistungsstarke Flugzeuge zu entwickeln.

• Beispielsweise arbeitet die indische Luftwaffe eng mit Dassault Aviation (Frankreich), Boeing (USA) und Hindustan Aeronautics Ltd. (Indien) zusammen, um moderne Flugzeuge entsprechend den Anforderungen des Landes zu entwickeln.

Ebenso haben verschiedene Länder Joint Ventures mit vielen Flugzeugherstellern, um Flugzeuge nach spezifischen Anforderungen zu bauen. Derzeit entwickeln viele Länder unbemannte Flugkörper, was sich positiv auf den Markt für Schmierstoffe für die Luft- und Raumfahrt auswirken wird.

Innovationen wie KI, Robotik und alternative Kraftstoffe werden sich positiv auf den Markt für Schmierstoffe in der Luft- und Raumfahrt auswirken. Airbus und Boeing entwickeln Flugzeuge mit innovativen Designs wie Starrflügeln, V-förmigen Leitwerken und Elektroantrieb. Darüber hinaus haben Flugzeughersteller viel in die Entwicklung von Flugzeugen investiert, die eine verbesserte Leistung bei niedrigem Geräuschpegel und zuverlässiger Mobilität bieten. Alle neuen Entwicklungen im Flugzeugbau werden die Effizienz und Leistung von Flugzeugen verbessern und die Nachfrage nach leistungsstärkeren Schmierstoffen für die Luft- und Raumfahrt erhöhen.

Regionale Analyse des Marktes für Schmierstoffe für die Luft- und Raumfahrt

Nordamerika: Dominante Region mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 5,97 %

Der Marktanteil nordamerikanischer Schmierstoffe für die Luft- und Raumfahrt wird im Prognosezeitraum voraussichtlich um durchschnittlich 5,97 % wachsen. Nordamerika ist einer der größten Märkte für Schmierstoffe für die Luft- und Raumfahrt, wo die Luftfahrtindustrie aufgrund der schnellen Digitalisierung und der Entwicklung der Flughafeninfrastruktur schnell wächst. Die Verfügbarkeit von Fachkräften und Rohstoffen in Nordamerika hat die Nachfrage nach Luftverkehr angekurbelt. Darüber hinaus haben Regierungen von Industrieländern wie den USA und Kanada Maßnahmen ergriffen, um private Investitionen anzuziehen, und bieten im Rahmen verschiedener Maßnahmen Subventionen und Anreize. Die Entwicklung der Flughafeninfrastruktur in der nordamerikanischen Region nimmt schnell zu, da die Regierungen der Länder dieser Region große Projekte zum Bau und zur Erweiterung von Flughäfen angekündigt haben. Diese infrastrukturelle und industrielle Entwicklung trägt wesentlich zur Luftfahrtindustrie bei, sodass das Wachstum der Luftfahrtindustrie den Markt für Schmierstoffe für die Luft- und Raumfahrt ankurbeln wird.

Wachstumsrate des europäischen Marktes für Luft- und Raumfahrtschmierstoffe: 6,16 %

Für Europa wird für den Prognosezeitraum ein durchschnittliches jährliches Wachstum von 6,16 % erwartet. In Europa gibt es Industrieländer wie Großbritannien, Frankreich, Italien, Spanien und Deutschland, und die entwickelte Infrastruktur und die stabile Wirtschaft fördern die industrielle Entwicklung. Darüber hinaus hat die industrielle Revolution in Europa die Wirtschaft in Bezug auf Lebensstandard, Pro-Kopf-Einkommen, Fortschritte im Produktionsprozess und Einführung neuer Technologien angekurbelt. Die oben genannten Faktoren sind der Hauptgrund für die erstklassige Entwicklung der Luft- und Raumfahrt- und Transportindustrie und treiben somit die Nachfrage nach Schmierstoffen für die Luft- und Raumfahrt an. Darüber hinaus ist die Zivilluftfahrt einer der erfolgreichsten Hightech-Sektoren im Luft- und Raumfahrtsektor. Europa ist führend in der Produktion von Zivilflugzeugen und Flugzeugtriebwerken. Die Wettbewerbsfähigkeit der Zivilluftfahrtindustrie hängt stark von ihrer Innovationsfähigkeit ab, um sicherere und umweltfreundlichere Produkte zu liefern.

Im asiatisch-pazifischen Raum haben Urbanisierung, steigende verfügbare Einkommen und schnelle Industrialisierung das Wachstum der Luft- und Raumfahrt-, Automobil-, Lebensmittelverarbeitungs-, Kosmetik- und Textilindustrie angekurbelt. Der Bedarf an Schmierstoffen für die Luft- und Raumfahrt wächst aufgrund der steigenden Nachfrage von Fluggesellschaften, Lufttransport, Flughafenbau und -erweiterung rasant. Darüber hinaus befeuert die Verfügbarkeit von billigen Arbeitskräften und Rohstoffen den Markt weiter. China, Indien, Japan und Indonesien sind die wichtigsten Märkte der Region, da jede Regierung ausländische Investitionen in dem Land gefördert hat. Erhöhte Kaufkraft, starkes Wirtschaftswachstum, staatliche Subventionen und Zuschüsse sowie wachsende Luft- und Raumfahrt- und Flugindustrien haben das Marktwachstum in der Region in erster Linie unterstützt.

Die führenden Industriezweige in Lateinamerika sind die Luft- und Raumfahrt, Landwirtschaft, Bergbau, Bauwesen und Automobilindustrie. Mexiko und Brasilien sind zwei der größten Volkswirtschaften in der Region Lateinamerika. Die Luftfahrtindustrie wird den Markt für Schmierstoffe für die Luft- und Raumfahrt vorantreiben, da große Unternehmen wie Airbus, Boeing, Dassault und Lockheed Martin erheblich in Forschung und Entwicklung investiert haben. Attraktive Steuer-, Geld- und Sozialpolitiken haben viele OEMs dazu bewegt, in der Region Lateinamerika Geschäfte zu machen. Die Industrialisierung in den lateinamerikanischen Regionen wurde durch Politiken wie die Zentralamerikanische Freihandelszone-Dominikanische Republik (CAFTA-DR) und das Nordamerikanische Freihandelsabkommen (NAFTA) gefördert.

Südafrika und die Vereinigten Arabischen Emirate sind die beiden Länder, die die Region im Nahen Osten und in Afrika dominieren. Die wesentlichen Faktoren, die zum Wachstum des Marktes für Schmierstoffe für die Luft- und Raumfahrt beitragen, sind die reichlich vorhandenen Rohölreserven, die gut ausgebaute Infrastruktur und die Präsenz erstklassiger Akteure im Land. Saudi Aramco, Gulf Petroleum Group, Qatar Petroleum und Abu Dhabi National Oil Company sind einige der führenden Akteure im Bereich Grundöl im Nahen Osten und in Afrika. Derzeit sind Südafrika und die Vereinigten Arabischen Emirate die größten Produzenten von Schmierstoffen für die Luft- und Raumfahrt in der Region und verfügen über 32,25 % der Gesamtkapazität der Region.

Segmentanalyse des Marktes für Schmierstoffe für die Luft- und Raumfahrt

Nach Endbenutzer

Das Aftermarket-Segment leistet den größten Beitrag und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 5,94 % wachsen. Der Markt für Wartung, Reparatur und Überholung (MRO) fällt unter das Aftermarket-Segment. MRO für Schmierstoffe für die Luft- und Raumfahrt ist größer als der OEM-Markt. Da der Preis eines Flugzeugs sehr hoch ist, ist die Kaufhäufigkeit minimal. Darüber hinaus ist die Wartung von Flugzeugen in der Zivil- und Verteidigungsluftfahrt von entscheidender Bedeutung. Schmierstoffe werden in Flugzeugen aufgrund der harten Bedingungen, denen sie ausgesetzt sind, wie hohem Druck und hohen Temperaturen, verbraucht. Daher besteht ein Bedarf an häufigem Schmierstoffwechsel.

Darüber hinaus ist ein Schmierstoffwechsel unerlässlich, um die Leistung und Flugtauglichkeit eines Flugzeugs aufrechtzuerhalten, damit es Passagiere und Fracht sicher transportieren kann. Faktoren wie Flottengröße, Flugzeugnutzung und Flugverkehr haben den MRO-Markt beeinflusst. Der MRO-Sektor ist auch für die Militär- und Verteidigungsluftfahrt von entscheidender Bedeutung, da ein gut gewartetes Flugzeug im Notfall schnell eingesetzt werden kann.

Die OEM-Branche verändert sich aufgrund strenger Emissionsvorschriften und der Elektrifizierung des Sektors. Industrie 4.0 hat Flugzeugherstellern geholfen, mithilfe fortschrittlicher Analysen und künstlicher Intelligenz leistungsstärkere Flugzeuge mit besserer Treibstoffeffizienz zu entwickeln. Darüber hinaus hat der OEM-Sektor einen nachhaltigen Ansatz bei der Entwicklung von Flugzeugen verfolgt. Darüber hinaus haben die Hersteller in den letzten Jahren erhebliche Summen in Forschung und Entwicklung investiert, um leistungsstärkere und nachhaltigere Flugzeuge zu bauen. Beispielsweise fördern verschiedene Regierungen die Verwendung von Wasserstoffkraftstoff in der Luftfahrtindustrie. Die Luftfahrtindustrie wächst und benötigt neue Flugzeuge, da die Nachfrage nach Flugreisen erheblich gestiegen ist. Die Gründung neuer kommerzieller Fluggesellschaften hat aufgrund des gestiegenen Flugverkehrs und der zunehmenden Luftfracht zugenommen. Daher wird die Nachfrage aus dem OEM-Sektor erheblich steigen, was sich im Prognosezeitraum positiv auf Schmierstoffe für die Luft- und Raumfahrt auswirken wird.

Nach Produkttyp

Das Segment Motoröl hat den höchsten Marktanteil und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich um durchschnittlich 6,47 % wachsen. Flugzeugmotoröl bietet verschiedene Eigenschaften wie Schmierung, Kühlung, Reinigung, Korrosionsschutz und Geräuschreduzierung. Es bildet eine Schicht zwischen den beweglichen Teilen der Motoren und verringert Reibungsverluste. Flugzeugmotoröl muss extremen Temperaturen, Drücken und Belastungen standhalten. Motoröl ist der am häufigsten verwendete Schmierstofftyp für die Luft- und Raumfahrt, der in Kolbenmotoren und Turbinentriebwerken in Verkehrs- und Verteidigungsflugzeugen verwendet wird. Das Motoröl beeinflusst die Motorleistung stark und schützt bewegliche Teile vor Abnutzung und Verschleiß. Motoröl besteht aus Grundölen und verschiedenen Additiven, die dem Schmierstoff ein breites Spektrum an Eigenschaften verleihen.

Hydraulikflüssigkeiten werden für verschiedene mechanische Funktionen von Flugzeugen benötigt, die hohe Kräfte erfordern. Hydraulikenergie wird für Flugzeugfunktionen wie das Ein- und Ausfahren des Fahrwerks, Klappen und Vorflügel, Schubumkehr, Spoiler und Bremsklappen, die Bugradsteuerung und Flugsteuerflächen verwendet. Im Verteidigungssektor sind viele Flugzeuge mit Kanonen und Raketenkanonen ausgestattet, die über Hydraulikenergie betrieben werden, was eine zuverlässige und hohe Feuerrate ermöglicht. In der kommerziellen Luftfahrt werden elektrisch betriebene Pumpen verwendet, um Hydraulikenergie zu liefern. Daher sind Hydraulikflüssigkeiten für den reibungslosen Betrieb von Hydraulikpumpen und Hydrauliksystemen unerlässlich.

Nach Anwendung

Das Segment der Zivilluftfahrt leistet den größten Beitrag zum Markt und wächst im Prognosezeitraum mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 6,43 %. Die Zivilluftfahrt hängt hauptsächlich vom Tourismus und dem Welthandel ab, sodass die Luftfahrtindustrie einen erheblichen Beitrag zur Zivilluftfahrt leistet. Technologische Fortschritte und kontinuierliche Innovation sind in der Zivilluftfahrt in letzter Zeit ein Trend. Darüber hinaus sind Menschen aus touristischen Gründen, für medizinische Hilfe, Bildung und geschäftliche Zwecke ausgewandert. Dieser Wandel hat die Zivilluftfahrt ermöglicht, was den Bedarf an Schmierstoffen für die Luft- und Raumfahrt erhöht hat.

Die Verteidigungs- oder Militärluftfahrt verwendet innerhalb des Militär- und Verteidigungssektors unterschiedliche Flugzeugtypen. Der wichtigste Zweig der Verteidigungsluftfahrt ist die Luftwaffe, aber auch die Marine, die Küstenwache und andere Verteidigungssektoren bieten Flugdienste an. Die Verteidigungs- und Militärsektoren tragen auch erheblich zur Entwicklung der Verteidigungsinfrastruktur in abgelegenen Gebieten bei. Flugzeuge liefern Rohstoffe, Arbeitskräfte und andere Unterstützung, die für die Entwicklung der Infrastruktur erforderlich ist. Darüber hinaus investiert der Militär- und Verteidigungssektor viel Geld und Zeit in die Ausbildung junger Piloten. Diese Ausbildungsaktivitäten erhöhen die Flugzeugnutzung, was zu einem Anstieg des Schmierstoffverbrauchs führt. Der Anstieg der Verteidigungsluftfahrt wird letztendlich die Nachfrage nach Schmierstoffen für die Luft- und Raumfahrt erhöhen.

Jüngste Entwicklungen

• Dezember 2022 – Shell Lubricants wurde im Bericht „Global Lubricants Market Analysis and Assessment 2021“ von Kline & Company zum sechzehnten Mal in Folge zum weltweit größten Anbieter von Fertigschmierstoffen erklärt .
• November 2022 – Shell PLC und seine hundertprozentigen Tochtergesellschaften in der Schweiz, Großbritannien, den USA und Schweden (Shell (Switzerland) AG, Shell UK Limited, Pennzoil-Quaker State Company und Shell Aviation Sweden AB) haben Vereinbarungen zum Kauf des Geschäftsbereichs „Environmentally Considerate Lubricants“ (ECLs) der PANOLIN-Gruppe unterzeichnet.