Marktbericht für Schiffsflossenstabilisatoren: Größe, Marktanteil und Trendanalyse nach Typ (einziehbare Flossenstabilisatoren, nicht einziehbare Flossenstabilisatoren), Anwendung (Fischereifahrzeuge, Passagierschiffe, Schiffe der Marine und Küstenwache, Handelsschiffe) und Region (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Naher Osten und Afrika, Lateinamerika) – Prognosen für 2025–2033

Marktdynamik

In den Entwicklungsländern ist ein Aufwärtstrend im E-Commerce zu verzeichnen, der maßgeblich durch steigende verfügbare Einkommen und die Verfügbarkeit einer breiten Produkt- und Dienstleistungspalette begünstigt wird. Weltweit wachsen die Online-Ausgaben der Verbraucher rasant, was zu einer steigenden Nachfrage nach Waren führt. Online-Marketing und die starke Präsenz von Shopping-Plattformen sind wichtige Triebkräfte für die Versandbranche. Verbraucher haben Zugang zu zahlreichen Online-Plattformen, die es ihnen ermöglichen, Produkte zu kaufen, die problemlos aus internationalen Märkten versendet werden können.

Der Aufschwung der Weltwirtschaft in den letzten Jahren hat den Seehandel angekurbelt und der Schifffahrtsindustrie neuen Aufschwung verliehen. Laut der Konferenz der Vereinten Nationen für Handel und Entwicklung (UNCTAD) erreichte das gesamte Handelsvolumen im Jahr 2017 10,7 Milliarden Tonnen, was einem Zuwachs von 411 Millionen Tonnen entspricht.

Abbildung 1: Seehandel der Entwicklungsländer, 2010–2019

Quelle: Konferenz der Vereinten Nationen für Handel und Entwicklung (UNCTAD)

Dieser Handelsanstieg wird vorwiegend durch Megatrends wie die zunehmende Digitalisierung, den Aufstieg des elektronischen Handels und staatliche Förderprogramme angetrieben, was zu einem Anstieg des Handels mit Container- und Schüttgutgütern führt. So stieg beispielsweise der weltweite Containerhandel im Jahr 2017 um 6,4 %. Dieses Wachstum des Seehandels eröffnet lukrative Wachstumschancen für die Branche.Schifffahrtsindustrieund dem Markt für Schiffsflossenstabilisatoren.

Steigende Verbraucherausgaben für Kreuzfahrten werden das Marktwachstum ankurbeln

Der weltweite Anstieg des Pro-Kopf-Einkommens hat heute zu einem deutlichen Anstieg der Konsumausgaben für Luxusreisen wie Kreuzfahrten geführt. Viele Menschen sind durch den hektischen Alltag gestresst und suchen mehr denn je nach Möglichkeiten zur Erholung. Zudem zieht es Urlauber in Destinationen, die früher unerreichbar waren und teilweise nur noch per Kreuzfahrtschiff erreichbar sind.

Das weltweite Wachstum der Kreuzfahrtpassagiere wirkt sich positiv auf die Nachfrage nach Kreuzfahrtschiffen aus. Der Anstieg der Nachfrage nach Kreuzfahrtschiffen dürfte im Prognosezeitraum die Nachfrage nach Schiffsflossenstabilisatoren ankurbeln.

Abbildung 2: Weltweite Passagiere auf Hochseekreuzfahrten, 2009–2019 (in Millionen)

Quelle: Florida-Caribbean Cruise Association (FCCA)

Laut den von der Florida, Caribbean Cruise Association (FCCA) veröffentlichten Zahlen lag die Zahl der weltweiten Hochseekreuzfahrtpassagiere im Jahr 2018 bei 28,2 Millionen und wird voraussichtlich auf einen höheren Wert steigen.30 MillionenIm Jahr 2019. Darüber hinaus wird die Generation Z in den nächsten fünf Jahren voraussichtlich die größte Konsumentengruppe für Kreuzfahrten darstellen und die Millennials überholen. Diese Generation ist bereit, mehr für einzigartige Erlebnisse auszugeben, was die Nachfrage nach Kreuzfahrtschiffen weiter ankurbeln dürfte. Dies dürfte das Wachstum des Marktes für Schiffsflossenstabilisatoren zusätzlich beschleunigen.

Volatile Wirtschaftslage und rückläufige Schiffbauindustrie werden das Marktwachstum beeinträchtigen

Die Weltwirtschaft befindet sich aufgrund verschiedener wirtschaftlicher Veränderungen zwischen den wichtigsten Handelspartnern in einer Krise. Der Handelskrieg zwischen den USA und China hat alle Volkswirtschaften beeinträchtigt, da diese beiden Länder die dominierenden Partner im Welthandel waren. Der Streit zwischen den beiden größten Volkswirtschaften führte zu höheren Einfuhrzöllen auf Waren im Wert von Milliarden von Dollar.

Im Jahr 2018 verhängte die US-Regierung Zölle auf mehr als360 Milliarden US-DollarChinesische Waren und China reagierte mit höheren Zöllen auf mehr als110 Milliarden US-DollarDie stark gestiegenen Rohstoffpreise ließen den inländischen Unternehmen keine andere Wahl, als ihre Bezugsquellen zu wechseln. Dies hat die Nachfrage nach Schiffsflossenstabilisatoren für Nachrüstungen sowie im Schiffbau erheblich beeinträchtigt.

Der Brexit im Februar trennte einen der größten Handelspartner von der Europäischen Union (EU). Die in der Region ansässigen Unternehmen und die Handelspartner sehen sich aufgrund der Trennung mit einer drohenden Krise konfrontiert und planen ihre zukünftigen Geschäftstätigkeiten. Dies bedeutet, dass die britische Wirtschaft zunächst eine deutliche Abschwächung erfahren wird, bevor sie sich erholt.

Der jüngste Ausbruch der Pandemie weltweit hat die Wirtschaftstätigkeit jedoch stark beeinträchtigt. Laut Statistiken des Verbandes der Chinesischen Nationalen Schiffbauindustrie (CANSI) betrug die Produktion der Schiffbauindustrie im Zeitraum Januar bis Mai 2020 13,32 Mio. dwt, was einem Rückgang von 5,3 % entspricht. Diese Faktoren haben die Produktionskapazitäten und den Welthandel insgesamt reduziert und werden die Nachfrage nach Schiffsflossenstabilisatoren auf dem Weltmarkt dämpfen.

Segmentanalyse

Das Segment der einziehbaren Flossenstabilisatoren wird voraussichtlich mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 5,60 % wachsen.

Es wird erwartet, dass das Segment der einziehbaren Flossenstabilisatoren wachsen wird.Jährliche Wachstumsrate von 5,60 %Während des Bewertungszeitraums bieten einziehbare Flossenstabilisatoren Widerstand gegen übermäßiges Rollen des Schiffes und sind eine wesentliche Komponente für die Betriebseffizienz. Die Stabilisatoren sind speziell für Motoryachten und Kreuzfahrtschiffe konzipiert und erfüllen deren Stabilisierungsanforderungen sowohl im Stillstand als auch während der Fahrt. Sie tragen außerdem zu einer besseren Treibstoffeffizienz und höheren Geschwindigkeit der Schiffe bei rauer See bei.

Der Hauptvorteil einziehbarer Flossenstabilisatoren gegenüber herkömmlichen Stabilisatoren besteht darin, dass sie bei Nichtgebrauch verstaut werden können. Einziehbare Flossenstabilisatoren sind in einer großen Auswahl an Flossen erhältlich, um den unterschiedlichen Größen- und Leistungsanforderungen der Schiffe gerecht zu werden.

Das Segment der Fischereifahrzeuge wird im Bewertungszeitraum ein explosionsartiges Wachstum verzeichnen.

DerSegment Fischereifahrzeughält den größten Anteil und wird voraussichtlich einen Wert von erreichen268,6 Millionen US-DollarBis zum Jahr 2029. Die Fischereifahrzeuge oder -flotten sind mobile, schwimmende Objekte unterschiedlicher Größe, die zum Fangen, Ernten, Transportieren, Verarbeiten und Konservieren von Fischen und anderen Wasserorganismen, Pflanzen und anderen Meereslebewesen eingesetzt werden.

Die durch die Wellen verursachten Beschleunigungen beeinträchtigen die Leistung von Fischereifahrzeugen, indem sie Komfort, Stabilität, Arbeitsfähigkeit und Sicherheit einschränken. Einziehbare Flossenstabilisatoren gelten als die effektivste Methode für Schiffe, die oberhalb bestimmter Geschwindigkeiten verkehren. Die Rollbewegung wird durch die Anpassung des mechanischen Flossenwinkels an den Rollwinkel des Schiffes reduziert, wodurch die Effizienz und Produktivität des Schiffes gesteigert werden.

Flossenstabilisatoren ermöglichen es Fischereifahrzeugen, länger in der Tiefsee zu operieren und eine Vielzahl von Fischarten zu fangen. Der steigende Pro-Kopf-Verbrauch von Meeresfrüchten und die weltweit expandierende Aquakultur haben den Druck auf Fischereifahrzeuge erhöht. Daher sind heute die meisten Fischereifahrzeuge mit Flossenstabilisatoren ausgestattet, um ihre Stabilität und Leistungsfähigkeit zu verbessern.

Regionalanalyse

Südkorea: Größter Abnehmer von Flossenstabilisatoren aufgrund robuster Schiffbauindustrie

Asien-PazifikAsien ist führend auf dem Markt für Schiffsflossenstabilisatoren, da die Schiffbau- und Schifffahrtsindustrie aufgrund bedeutender Häfen, Schiffbauunternehmen und hoher Wachstumsraten ein wichtiger Wirtschaftszweig in asiatischen Ländern ist. Südkorea gilt als weltweit führender Schiffbauer und ist für über 40 % der globalen Schiffsbestellungen verantwortlich. Angesichts der steigenden Nachfrage nach verschiedenen Schiffstypen entfielen 2019 rund 35 % der weltweiten Schiffsbestellungen auf Südkorea. Auch China und Japan verzeichnen ein ähnliches Wachstum in der Schiffbauindustrie.

Laut UNCTAD-Angaben konzentrierte sich 2019 der weltweite Schiffbau (gemessen an der Tonnage) auf China, Südkorea und Japan. Die Fusion der beiden südkoreanischen Marktführer Hyundai Heavy Industries und Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering sowie die Fusion der China Shipbuilding Industry und der China State Shipbuilding werden voraussichtlich über 45 % des Weltmarkts kontrollieren. Die hohe Schiffsproduktion in der Region führt zu einem steigenden Absatzmarkt für Schiffsflossenstabilisatoren.

Abbildung 3: Die weltweit führenden Schiffbauländer, 2019 (%)

Quelle: UNCTAD

Die Region profitiert von der Präsenz erstklassiger Häfen wie Shanghai, Singapur, Shenzhen, Ningbo-Zhoushan und vielen anderen und gewinnt zunehmend an Bedeutung für die wichtigsten Akteure auf dem Markt für Schiffsflossenstabilisatoren. Um die stetig steigende Nachfrage in China und Südkorea zu decken, erweitern die Hersteller von Schiffsflossenstabilisatoren ihre Produktionskapazitäten, um näher an ihren Kunden zu sein.

Es wird erwartet, dass der globale wirtschaftliche Wandel hin zu Asien dessen Anteil am weltweiten BIP in Zukunft um mehr als 30 % erhöhen wird.Asiens DominanzIn der Welt wird ein Wachstum der Schifffahrtsbranche aufgrund höherer Investitionen aus den entwickelten Volkswirtschaften und vor dem Hintergrund günstiger Regierungspolitiken erwartet.