01 Der globale Markt für Reifencordgewebe wurde im Jahr 2025 auf 6,25 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll von 6,39 Milliarden US-Dollar im Jahr 2026 auf 7,67 Milliarden US-Dollar im Jahr 2034 wachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 2,3 % im Prognosezeitraum von 2026 bis 2034 entspricht. Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Markt für Reifencordgewebe mit einem Marktanteil von 47,2 % im Jahr 2025.Das wachsende Bewusstsein für Produktvorteile wie Verschleißfestigkeit, geringes Gewicht und andere dürfte die Marktnachfrage weiter ankurbeln. Die Reifenproduktion wird durch die steigende weltweite Nachfrage nach Automobilen, insbesondere in Schwellenländern, befeuert, was wiederum die Nachfrage nach Reifencordgewebe erhöht. Hersteller sind aufgrund strenger Sicherheitsstandards und der Verbraucherpräferenzen für langlebige Hochleistungsreifen gezwungen, in innovative Materialien wie Reifencordgewebe zu investieren. Um negative Folgen von Handelskonflikten abzumildern, plant Hailide New Material, ein chinesischer Hersteller von Reifencordgewebe, zu dessen Kunden Michelin, Bridgestone und Continental zählen, 52 Millionen US-Dollar in den Bau eines neuen Werks in Südvietnam zu investieren. Apollo Tyres wird für verschiedene Reifentypen in unterschiedlichen Segmenten ein neues, nachhaltiges Material von Century Enka verwenden. Es handelt sich dabei um eine Premiere.Reifencordgewebe wird aus hochfesten Fasern, üblicherweise Polyester, Viskose, Nylon oder Aramid, hergestellt, die Gummireifen verstärken und ihre Haltbarkeit verlängern. Es wird zur Herstellung von Reifen für Pkw und Lkw, Flugzeuge und andere Reifentypen verwendet. Reifencordgewebe findet vielfältige Anwendung in der Automobil-, Luft- und Raumfahrt- sowie Verteidigungsindustrie, die alle Teil der Automobilindustrie sind.Der globale Markt für Reifencordgewebe wächst. Reifencordgewebe verstärkt Reifen, wodurch deren Lebensdauer und Leistungsfähigkeit verbessert werden. Der Markt für Reifencordgewebe wird voraussichtlich weiter wachsen, da immer mehr Verbraucher Hochleistungsreifen mit geringerem Kraftstoffverbrauch und besseren Sicherheitsmerkmalen wünschen.
April 2026 Hyosung Advanced Materials hat die Produktionskapazität für hochfeste Polyester-Reifencordgewebe erhöht, um der weltweit steigenden Nachfrage von Automobil- und Reifenherstellern gerecht zu werden. Die Erweiterung stärkt die Versorgungssicherheit in wichtigen regionalen Märkten.
Juni 2026:Kordsa hat sein Portfolio an Reifenverstärkungsmaterialien um fortschrittliche Reifenkordgewebe mit verbesserter Haltbarkeit und Haftung für Hochleistungs- und Elektrofahrzeugreifen erweitert. Die Entwicklung trägt zu einer längeren Reifenlebensdauer und erhöhter Fahrzeugsicherheit bei.
Januar 2026:SRF Limited hat seine Produktionsanlagen für Reifencordgewebe mit fortschrittlichen Fertigungstechnologien modernisiert, um die Produktqualität und die betriebliche Effizienz zu verbessern. Die Investition trägt der steigenden Nachfrage von Premium-Reifenherstellern Rechnung.
Oktober 2025:Kolon Industries hat Reifenverstärkungsmaterialien der nächsten Generation mit verbesserter Hitzebeständigkeit und Zugfestigkeit für Nutzfahrzeug- und Pkw-Reifen vorgestellt. Die Produkte sind darauf ausgelegt, die Gesamtleistung der Reifen zu optimieren.