01 Der globale Markt für Traktionsmotoren hatte 2025 ein Volumen von 24,05 Milliarden US-Dollar und soll von 27,39 Milliarden US-Dollar im Jahr 2026 auf 77,59 Milliarden US-Dollar im Jahr 2034 anwachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 13,9 % im Prognosezeitraum von 2026 bis 2034 entspricht. Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Markt für Traktionsmotoren mit einem Marktanteil von 42,6 % im Jahr 2025.Ein Elektromotor, der Fahrzeuge wie Lokomotiven, Elektro- oder Wasserstofffahrzeuge, Aufzüge oder elektrische Triebzüge antreibt, wird als Fahrmotor bezeichnet. Er wird mit Strom versorgt und erzeugt die Kraft, die zum Drehen der Räder benötigt wird. Fahrmotoren kommen in elektrisch betriebenen Schienenfahrzeugen, anderen Elektrofahrzeugen (wie z. B. elektrischen Milchwagen, Aufzügen, Achterbahnen, Förderbändern und Oberleitungsbussen), Fahrzeugen mit elektrischen Antriebssystemen (elektrischen Hybridfahrzeugen und batteriebetriebenen Fahrzeugen) sowie in elektrisch betriebenen Schienenfahrzeugen zum Einsatz. Das Antriebsgetriebe und die Achse übertragen die vom Fahrmotor erzeugte Drehkraft auf die Räder. Typischerweise sind Fahrmotoren in den Drehgestellen montiert, wo sich die Räder befinden. Wartungsarm: Die Konstruktion ist vollständig abgedichtet, um Staub fernzuhalten. Weniger Bauteile bedeuten weniger Wartungsaufwand und seltenere Wartungsintervalle. Geräuscharm: Zur Geräuschreduzierung ist das Gebäude vollständig abgedichtet. Verbesserte Komponenten wie Lüfter tragen ebenfalls zu einem niedrigeren Geräuschpegel bei. Hohe Zuverlässigkeit wird durch das Hartlöten des Rotorstabs und die Integration des Stators mittels Hochfrequenzerwärmung erreicht. Aufgrund seines hohen Anlaufdrehmoments ist der Wechselstrom-Reihenschlussmotor am effektivsten für Traktionsanwendungen.
Juni 2026:Dana hat eine verbindliche Vereinbarung zur Fusion mit Eatons Mobility-Sparte in einer Transaktion im Wert von rund 5,1 Milliarden US-Dollar getroffen. Durch den Zusammenschluss soll ein größerer globaler Antriebslieferant mit erweiterten Kompetenzen in den Bereichen Elektromotoren, elektrische Antriebssysteme, Getriebe, Achsen und integrierte Antriebsstränge für Pkw und Nutzfahrzeuge entstehen.
Mai 2026:Siemens Mobility übergab die erste von 1.200 leistungsstarken D9-Elektro-Güterzuglokomotiven an die Indian Railways für den kommerziellen Betrieb und eröffnete das erste Instandhaltungswerk in Visakhapatnam. Die Lokomotiven sind mit lokal gefertigten Hochleistungs-Fahrmotoren und Antriebssystemen ausgestattet, die speziell für den Schwerlastverkehr entwickelt wurden.
Februar 2026:Valeo hat im Rahmen seiner Strategie „Elevate 2028“ seine Industrie- und Technologieaktivitäten in Indien ausgebaut und eine neue Generation seltener Erden-freier Elektromotoren für Zweiräder und Kleinmobilitätsanwendungen eingeführt. Diese Initiative stärkt Valeos Portfolio an lokal gefertigten elektrifizierten Antriebssträngen.