Markt für Zweiradaufhängungen Größe und Ausblick, 2024-2032

Marktübersicht

Der weltweite Umsatz auf dem Markt für Zweiradaufhängungen wurde im Jahr 2023 auf 1,7 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2032 3,2 Milliarden US-Dollar erreichen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 7,3 % im Prognosezeitraum (2024–2032) entspricht. Es wird erwartet, dass der Ausbau der OEM-Produktionseinheiten im Markt für Motorradaufhängungssysteme den Anteil der Zweiradaufhängungsindustrie erhöhen wird.

Die Zweiradfederung ist der Mechanismus in Motorrädern und Motorrollern, der Stöße absorbiert, die Stabilität aufrechterhält und so den Komfort und die Kontrolle des Fahrers verbessert. Es besteht aus Komponenten wie Gabeln, Stoßdämpfern und Federn, die zusammenarbeiten, um die Auswirkungen unebenen Geländes zu reduzieren und so ein sanfteres und sichereres Fahrerlebnis zu ermöglichen.

Einer der Schlüsselfaktoren für das Wachstum des Marktes für Zweiradaufhängungen ist der zunehmende elektronische Anteil in Zweirädern. Durch die Integration moderner Elektronik steigt der Bedarf an mehr Sicherheit und Komfort. Beispielsweise kann beim Antiblockiersystem die Geschwindigkeit des Fahrzeugs über den Geschwindigkeitssensor überwacht und der Bremsdruck entsprechend angepasst werden. Die elektronische Kraftstoffeinspritzung trägt zur Steigerung der Kraftstoffeffizienz bei. Premium-Motorräder bewegen sich weg von herkömmlichen Federungssystemen und hin zu elektronischen Systemen. Die Bandbreite der Verbraucherbedürfnisse und OEM-Angebote umfasst Sicherheit, Leistung, Stabilität und Komfort. Besondere Merkmale weisen auch auf eine Produktdifferenzierung hin, die zur Aufrechterhaltung des Wettbewerbs beiträgt. Infolgedessen verzeichnet der Markt für Zweiradfederungssysteme ein Wachstum.

Höhepunkte

• Die vordere Teleskopaufhängung macht je nach Produkttyp den größten Marktanteil aus.
• OEM erwirtschaftet nach Anwendung den höchsten Umsatzanteil am Markt.

Marktdynamik

Marktführer

Steigende Nachfrage nach Zweirädern

Die weltweit wachsende Nachfrage nach Motorrädern und Motorrollern, insbesondere in Schwellenländern, treibt den Markttrend für Zweiradfederungen voran. Da die städtische Bevölkerung weltweit wächst, wird die Nachfrage nach bequemen und wirtschaftlichen Transportmöglichkeiten steigen. Motorräder und Motorroller erfüllen diesen Bedarf, insbesondere an dicht besiedelten Orten, an denen es zu Verkehrsstaus kommt. Basierend auf Zulassungsdaten aus den 84 von uns abgedeckten Ländern lagen die weltweiten Verkäufe von Zweirädern (Roller + Motorräder) im Jahr 2022 bei 60,4 Millionen (+2,6 %), dem zweithöchsten Wert aller Zeiten. Da immer mehr Menschen Zweiräder für den täglichen Transport nutzen, sind zuverlässige und innovative Federungssysteme erforderlich, um Sicherheit, Komfort und Gesamtleistung des Fahrzeugs zu gewährleisten.

Darüber hinaus verzeichnen Schwellenländer wie Indien, China, südostasiatische Länder und Teile Afrikas ein deutliches Wachstum der Zweiradindustrie. Motorräder und Motorroller zum Beispiel sind in Indien beliebte Fortbewegungsmittel, weil sie erschwinglich und in verkehrsreichen Stadtgebieten leicht zu manövrieren sind. Nach Angaben der Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM) beliefen sich die Zweiradverkäufe in Indien von April bis Dezember 2023 auf 1.34.70.570 Einheiten. SIAM gab bekannt, dass die Zweiradverkäufe zwischen April und September 2023 87.39.406 Einheiten betrugen. SIAM verzeichnete im Oktober 2023 insgesamt 18.95.799 Zweiradverkäufe. Dies ist auf die Erholung des ländlichen Marktes und die robuste Expansion der Gesamtwirtschaft zurückzuführen.

Infolgedessen tragen die Urbanisierung, steigende verfügbare Einkommen und der Bedarf an kostengünstigen, kraftstoffeffizienten Transportmitteln zu diesen Entwicklungen bei. Da sich immer mehr Menschen für Zweiräder für den täglichen Transport entscheiden, steigt die Nachfrage nach zuverlässigen und leistungsstarken Federungssystemen, was den weltweiten Markt für Zweiradfederungen begünstigt.

Marktbeschränkungen

Kostensensitivität

Der kostensensible Aspekt des Zweiradgeschäfts stellt eine Herausforderung dar, da Verbraucher häufig die Erschwinglichkeit gegenüber komplexen Federungssystemen bevorzugen, was die Einführung modernster Technologien einschränkt. Ein kompletter Motorrad-Luftfederungssatz kostet normalerweise zwischen 1.200 und 2.500 US-Dollar. Durch das Hinzufügen von Komponenten wie Pumpenabdeckungen, komplexen Steuerungen und anderen Verbesserungen kann der Preis um mehrere hundert Dollar steigen. In Indien, wo wirtschaftliche Bedenken einen großen Einfluss auf Kaufentscheidungen haben, macht das Pendlersegment den größten Teil der Zweiradverkäufe aus. Im November 2023 machte das Motorradsegment des indischen Zweiradmarktes 66 % des Gesamtumsatzes aus. Dies ist auf die gestiegene Nachfrage nach Pendlerfahrrädern zurückzuführen, die aus dem ländlichen Indien zurückkehren. Diese Kunden legen häufig mehr Wert auf Budget und Kraftstoffeffizienz als auf fortschrittliche Annehmlichkeiten wie hochwertige Federungssysteme.

Auch auf den südostasiatischen Märkten verkaufen sich Roller der Einstiegsklasse am meisten. Verbraucher in Ländern wie Indonesien und Vietnam legen Wert auf erschwingliche und praktische Transportmöglichkeiten. Dieser Wunsch behindert die Einführung moderner Federungssysteme, da Hersteller in diesem wettbewerbsintensiven Marktbereich häufig den Preis in den Vordergrund stellen. Die Kostensensibilität dieser Märkte stellt ein Hindernis für Hersteller komplexer Aufhängungssysteme dar, da Verbraucher möglicherweise zurückhaltend sind, einen Aufpreis für Funktionen zu zahlen, die über den wesentlichen Betrieb hinausgehen. Diese Einschränkung erfordert ein sorgfältiges Gleichgewicht zwischen Leistungsverbesserung und Minimierung der Produktionskosten, um wettbewerbsfähige Preise aufrechtzuerhalten.

Marktchance

E-Mobilitätsintegration

Da der Markt für elektrische Zweiräder wächst, besteht ein hervorragendes Potenzial, Federungssysteme an die spezifischen Eigenschaften von Elektrofahrzeugen (EVs) anzupassen. Elektromotorräder und -roller profitieren häufig von der Leichtbauweise, um Reichweite und Effizienz zu erhöhen. Fortschrittliche Aufhängungssysteme auf der Basis von Materialien wie Kohlefaser oder Leichtmetalllegierungen können dazu beitragen, das zusätzliche Gewicht der Batterien auszugleichen und gleichzeitig die Leistung beizubehalten. Darüber hinaus hat die Europäische Union (EU) im März 2023 neue CO2-Regeln für Pkw und Transporter verabschiedet. Diese Vorschriften sehen eine Reduzierung der Emissionen von Neuwagen und Lieferwagen um 55 % bis 2030 und um 100 % bis 2035 vor. Einige europäische Länder wie Deutschland, die Niederlande und Skandinavien haben bereits umfangreiche Infrastruktur zum Laden von Elektrofahrzeugen aufgebaut.

Darüber hinaus prognostiziert McKinsey, dass bis 2030 30 % der Zweiräder elektrisch sein werden. Dieser Wachstumskurs stellt ein enormes Marktpotenzial für Hersteller anspruchsvoller Federungssysteme dar, die sich auf die Kategorie der Elektromobilität konzentrieren. Käufer erwarten mit zunehmender Beliebtheit von Elektrofahrzeugen mehr Komfort, Leistung und Sicherheit. Um diese Erwartungen zu erfüllen, sind fortschrittliche Federungssysteme unerlässlich, da sie für eine sanftere Fahrt und bessere Fahreigenschaften sorgen und so die Attraktivität elektrischer Zweiräder insgesamt erhöhen.

Regionalanalyse

Die globale Marktanalyse für Zweiradaufhängungen wird in Nordamerika, Europa, im asiatisch-pazifischen Raum, im Nahen Osten und in Afrika sowie in Lateinamerika durchgeführt.

Es wird geschätzt , dass der Marktanteil von Zweiradaufhängungen im asiatisch-pazifischen Raum im Prognosezeitraum um durchschnittlich 7,8 % wachsen wird. Eine der Hauptursachen für das schnelle Wachstum des Marktes für Zweiradaufhängungssysteme ist die starke Nachfrage nach leistungsschwachen und sparsamen Motorrädern. In Entwicklungsländern wie Indien ist diese Entwicklung vor allem auf den zunehmenden Besitz von Zweirädern zurückzuführen. Aufgrund des günstigen Investitionsklimas wird erwartet, dass verschiedene Hersteller in diesen Ländern zum Wachstum beitragen werden. Chinas Markt nimmt in der Region die Spitzenposition ein. Die Präsenz mehrerer Hersteller und deren enorme Fertigungskapazitäten für Fahrzeugkomponenten treiben die Entwicklung voran. Diese Variablen haben wesentlichen Einfluss auf das Wachstum des Marktes für Zweirad-Aufhängungssysteme in China. Chinas Motorradindustrie stellte im Jahr 2023 1,4443 Millionen her und verkaufte im Dezember 1,3921 Millionen. Dies entspricht einem Produktionsanstieg von 1,21 % und einem Umsatzrückgang von 0,32 % im Vergleich zum Vormonat.

Darüber hinaus fördert die chinesische Regierung die Entwicklung von Elektroautos (EVs) durch Subventionen und andere Anreize. Seit 2009 hat die Regierung den Verbrauchern 14,8 Milliarden US-Dollar an Subventionen für Elektrofahrzeuge bereitgestellt. Im Jahr 2020 verlängerte die Regierung außerdem die Befreiung von der Kaufsteuer für Elektrofahrzeuge und erhöhte die finanziellen Anreize. Daher wird erwartet, dass der Absatz von Elektro-Zweirädern in China im Prognosezeitraum steigen wird. Darüber hinaus verfügt Japan über eine blühende und dauerhafte Motorradkultur. Das Land ist die Heimat mehrerer namhafter Motorradhersteller und das Motorradfahren ist fest in der Gesellschaft verankert. Infolgedessen führt diese Kultur landesweit zu einer anhaltenden Nachfrage nach hochwertigen Federungssystemen. Japanische Motorradhersteller sind für ihr unermüdliches Streben nach Innovation bekannt. In Neufahrzeugen werden häufig modernste Fahrwerkstechnologien verbaut, wodurch die Nachfrage nach modernen Fahrwerkssystemen steigt.

Europa wird im Prognosezeitraum voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 7,5 % aufweisen. Europa hat einen ordentlichen Marktanteil. Deutschland wird im Jahr 2023 über einen erheblichen Marktanteil verfügen. Mit einer starken Investitionspolitik für ausländische Direktinvestitionen und einem bemerkenswerten industriellen Wachstum implementieren und entwickeln führende Automobilzulieferer Geschäftsmodellstrategien. Dies führt zu einer Ausweitung der Reparatureinrichtungen auf der ganzen Welt. In den letzten Jahren ist die Nachfrage nach Zweirad-Federungssystemen und zugehörigen Komponenten aus verschiedenen Automobilindustrien deutlich gestiegen. Mit einer wachsenden Automobilindustrie wird ein Anstieg der Nachfrage nach Luxuskomponenten und damit eine steigende Nachfrage nach Zweirad-Aufhängungssystemen prognostiziert.

Darüber hinaus beliefen sich die Neuzulassungen von Motorrädern im ersten Quartal 2023 in fünf europäischen Hauptmärkten (Frankreich, Deutschland, Italien, Spanien und Vereinigtes Königreich) auf insgesamt 253.859 Einheiten, was einem Anstieg von 15,5 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2022 entspricht In den neun Monaten des Jahres 2023 registrierten diese Märkte 873.985 neue Motorräder, was einem Anstieg von 11,8 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2022 entspricht. Zahlen vom Februar 2024 zufolge werden die europäischen Motorradverkäufe im Jahr 2023 voraussichtlich 2,56 Millionen erreichen, was einem Anstieg von 24,2 % entspricht. Honda ist mit einem Umsatzwachstum von 40,9 % Marktführer, gefolgt von Yamaha (+12,8 %), Piaggio (+1,2 %), Kuba (+154,1 %) und BMW (+5,6 %).

Nordamerika hält einen bedeutenden Marktanteil. Der Markt für Zweirad-Aufhängungssysteme in den Vereinigten Staaten hat den größten Marktanteil in der nordamerikanischen Region. Das Wachstum ist mit der zunehmenden Automobilproduktion verbunden, was die Nachfrage nach Federungssystemen steigert. Im Land gibt es viele OEM- und Aftermarket-Automobilhersteller und -Händler, was zu einer hohen Nachfrage nach Zweirad-Aufhängungssystemen führt. Auch die wachsende Zahl von Start-ups, die Elektro- und Erdgasautos anbieten, treibt die Marktexpansion voran.

Darüber hinaus wird laut Statista erwartet, dass der US-amerikanische Motorradmarkt im Jahr 2022 einen Umsatz von 6,24 Milliarden US-Dollar generieren wird, bei etwa 550.000 verkauften Motorrädern. Laut Motorcyclesdata.com wird der US-Motorradmarkt im Jahr 2023 jedoch einen Absatzrückgang von 0,4 % auf 554.000 Einheiten verzeichnen. ACI Motors verzeichnete im Jahr 2023 einen Rückgang der Motorradverkäufe um 28 %, was mehr als der Rückgang während der COVID-19-Pandemie ist.

Segmentanalyse

Der weltweite Markt für Zweiradaufhängungen ist nach Produkttyp und Anwendung segmentiert.

Der Markt ist nach Produkttyp weiter in vordere Teleskop- und federbelastete hydraulische Federungen unterteilt.

Die vordere Teleskopaufhängung, oft auch als Teleskop- oder Vorderradgabel bekannt, ist eine beliebte Art der Motorradaufhängung. Es besteht aus zwei Teleskoprohren oder -gabeln, die sich zusammendrücken und ausdehnen, um Stöße zu absorbieren und das Vorderrad in Kontakt mit der Straßenoberfläche zu halten. Diese Gabeln verfügen häufig über eine Schraubenfeder und einen Dämpfungsmechanismus. Wenn das Motorrad auf Unebenheiten oder unebenes Gelände trifft, federt die Teleskopgabel zusammen und absorbiert den Stoß, was zu einer ruhigeren Fahrt führt. Dieses Design ist beliebt, weil es einfach, langlebig und unter verschiedenen Fahrbedingungen effektiv ist. Vordere Teleskopaufhängungssysteme sind bei Pendlerfahrrädern, Cruisern und einigen Sportmotorrädern weit verbreitet und bieten eine hervorragende Mischung aus Leistung und Kosteneffizienz.

Darüber hinaus ist die Ausweitung dieses Marktes auf seinen Einsatz in Motorrädern und seine überlegene Fähigkeit zur Gewichts- und Belastungsaufnahme zurückzuführen. Laut Wikipedia sind weltweit mehr als 700 Millionen Motorräder im Einsatz. Es verhindert außerdem eine übermäßige Bewegung der Federn und sorgt so für ein angenehmes Fahrgefühl.

Die federbelastete hydraulische Federung ist ein System, das Schraubenfedern und hydraulische Dämpfung verwendet, um ein stabiles und komfortables Fahrverhalten zu gewährleisten. Die Federung verfügt über eine Schraubenfeder, die das Gewicht des Motorrads trägt und sich je nach Straßenverhältnissen zusammendrückt oder ausdehnt. Darüber hinaus begrenzen hydraulische Dämpfungsmechanismen die Geschwindigkeit, mit der die Feder zusammengedrückt und ausgefedert wird, und sorgen so für eine progressive und regulierte Reaktion auf Stöße und Erschütterungen. Dieses Design ermöglicht eine anpassungsfähigere und abstimmbarere Federung, die unterschiedlichen Fahrstilen und -situationen gerecht wird. Federbelastete hydraulische Federungen sind häufig bei leistungsstarken Motorrädern, Offroad-Motorrädern und solchen für Fahrer zu finden, die mehr Einstellbarkeit und Reaktionsfähigkeit wünschen.

Je nach Anwendung kann der Markt weiter in OEM und Aftermarket aufgeteilt werden.

Im Jahr 2023 dominierten OEMs mengenmäßig den Markt, wobei die meisten Zweiradaufhängungen im Fahrzeugbau eingesetzt wurden. Das OEM-Segment des Zweirad-Federungsmarktes bezieht sich auf die direkte Integration von Federungssystemen während der Motorrad- und Rollerherstellung durch Erstausrüster. In diesem Zusammenhang arbeiten Motorrad- und Rollerhersteller mit Zulieferern von Federungssystemen zusammen, um diese Komponenten reibungslos in ihre Herstellungsprozesse zu integrieren. OEM-Federungssysteme werden so gebaut, dass sie den spezifischen Design- und Leistungskriterien der Motorradhersteller entsprechen. Dieser Bereich ist von entscheidender Bedeutung, um sicherzustellen, dass Motorräder direkt ab Werk mit hochwertigen Federungskomponenten ausgestattet sind, was sich auf das gesamte Fahrerlebnis, die Sicherheit und die Leistung auswirkt. OEM-Beziehungen sind für die Definition der grundlegenden Federungsfunktionen, die Verbrauchern beim Kauf zur Verfügung stehen, von entscheidender Bedeutung. Der hohe Einsatz älterer Fahrzeuge befeuert die Aftermarket-Branche, erhöht den Bedarf an Reparaturen und Aufrüstungen von Lkw und erhöht die Zahl der Verkehrsunfälle.

Das Aftermarket-Segment verkauft Aufhängungskomponenten und -systeme als Ersatz- oder Upgrade-Teile, abgesehen von der Originalausrüstung des Herstellers. Aftermarket-Aufhängungssysteme sind für Kunden konzipiert, die die Leistung verbessern, ihr Fahrzeug individuell gestalten oder verschlissene Teile ersetzen möchten. Fahrer wenden sich häufig an den Ersatzteilmarkt, um ihre Motorräder individuell zu gestalten, das Handling zu verbessern oder individuelle Fahrvorlieben zu erfüllen. Die Auswahl an Aftermarket-Aufhängungen kann innovative Technologie, anpassbare Funktionen und spezielle Systeme umfassen, die in Standard-OEM-Setups nicht zu finden sind. Diese Kategorie fördert einen wettbewerbsintensiven Markt, in dem zahlreiche Hersteller eine Vielzahl von Aufhängungskomponenten anbieten, um den unterschiedlichen Bedürfnissen von Benutzern gerecht zu werden, die ihr Motorrad nach dem Erstkauf reparieren oder verbessern möchten.

Auswirkungen von COVID-19

Mit dem Ausbruch von COVID-19 müssen sich Branchen mit den allgemeinen Auswirkungen von COVID-19 auf ihr Geschäft auseinandersetzen. Das verarbeitende Gewerbe ist von der aktuellen Pandemiesituation am stärksten betroffen, da Hersteller von nicht lebenswichtigen Gütern, einschließlich der Automobilindustrie, ihre Produktionsanlagen geschlossen haben, um den staatlichen Sperrvorschriften nachzukommen. Infolgedessen kam es aufgrund unzureichender Lagerbestände in verwandten Märkten wie Ersatzteilen, Aufhängungssystemen, Amortisationssystemen und Bremssystemen zu größeren Nachrüstungen.

Glücklicherweise konnte in den letzten Monaten eine Betriebsstabilität verzeichnet werden, da die Regierungen die meisten Beschränkungen aufgehoben haben, um den Automobilherstellern die Wiederaufnahme der Produktion zu ermöglichen. Sie untersuchen andere Reisemöglichkeiten, um zu verhindern, dass Einzelpersonen öffentliche Verkehrsmittel nutzen, weil ihnen Wohlfahrtsunterschiede nicht am Herzen liegen. Dadurch ist der Verkauf von Motorrädern in den letzten Monaten gestiegen. Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen wie faltbaren Rollern und verschiedenen staatlichen Subventionen für den Kauf eines Elektrofahrzeugs wird den Marktteilnehmern in den kommenden Jahren lukrative Möglichkeiten bieten.

jüngsten Entwicklungen

September 2023 – Das Flaggschiffunternehmen der Anand Group, Gabriel India, freut sich auf die nächste Wachstumsphase nach mehr als sechs Jahrzehnten Betrieb. Gabriel India ist ein führender Lieferant von Aufhängungskomponenten, darunter über 500 hochpräzise Fahrsteuerungsprodukte wie Stoßdämpfer und Dämpfer, für Zwei-, Drei-, Vierrad- und Nutzfahrzeug-OEMs in Indien und im Ausland.

Februar 2024 – BMW Motorrad stellt den neuen 2024 R 12 nineT und R 12 Classic Roadster und Cruiser vor.