01 El mercado norteamericano de frenos para automóviles alcanzó un valor de 15.280 millones de dólares en 2025 y se prevé que crezca desde los 16.170 millones de dólares en 2026 hasta alcanzar los 25.430 millones de dólares en 2034, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 5,8% durante el período de previsión 2026-2034.El sistema de frenado de un automóvil es un aspecto importante de la tecnología de seguridad vehicular. Se trata de un sistema sofisticado diseñado para prevenir o reducir la velocidad de un vehículo en movimiento en caso de colisión con otro vehículo, una persona o algún objeto. Estos sistemas utilizan sensores como radar, video, infrarrojos y ultrasonidos para detectar posibles obstáculos delante del automóvil y, posteriormente, aplican el control de frenado para evitar una colisión si se detecta algún objeto. Los frenos son una de las muchas características de seguridad automotriz y, con frecuencia, se combinan con otras tecnologías como los sistemas de precolisión y el control de crucero adaptativo. Los componentes del sistema de frenado incluyen el pedal de freno, el cilindro maestro, las pinzas de freno, las zapatas de freno, el disco de freno, el rotor de freno, el tambor de freno, las pastillas de freno y las mangueras.
Mayo de 2025:Bosch amplió la producción de su sistema de frenado inteligente iBooster en su planta de Michigan para satisfacer la creciente demanda de los fabricantes de equipos originales (OEM) norteamericanos de vehículos eléctricos y vehículos equipados con sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). Esta ampliación refuerza la capacidad de fabricación de sistemas de frenado electrónico (brake-by-wire) de la región.
Julio de 2025:Brembo y SGL Carbon completaron una ampliación del 50 % en la capacidad de producción de su empresa conjunta de discos de freno de carbono-cerámica. Esta inversión mejora la capacidad de suministro para los fabricantes de vehículos de alto rendimiento y gama alta que operan en el mercado norteamericano.
Septiembre de 2025:ZF se ha asegurado un importante programa de producción para su tecnología de frenado electromecánico por cable, que abarca aproximadamente 5 millones de vehículos. El acuerdo acelera la adopción de sistemas de frenado definidos por software para los vehículos de próxima generación, incluidos los de Norteamérica.
Marzo de 2026:Brembo inició la producción en serie de su sistema de frenado electrónico Sensify, que reemplaza la arquitectura hidráulica convencional con un sistema de frenado electrónico controlado por software. Este lanzamiento respalda la transición hacia vehículos definidos por software y tecnologías de frenado avanzadas en toda la industria automotriz norteamericana.