世界の先進運転支援システム市場の収益は2021年に524億米ドルと評価され、2030年までに年平均成長率18.43%で2028億米ドルに達すると予想されています。 可処分所得の世界的な増加により、先進運転支援システム（ADAS）の需要が高まっています。 可処分所得の増加により、消費者はハイテク車両を好むようになり、市場が拡大しています。 2022年4月、米国の可処分所得は0.3%増加し、2021年4月の-15.1%の変化から大幅に改善しました。
「先進運転支援装置」または ADAS は、運転中にドライバーを支援するために設計された多くの能動的および受動的なシステムを包含する幅広い用語です。これらのシステムは、ドライバー、乗客、歩行者のセキュリティと安全性も向上させます。センサー、カメラ、レーダー、ソフトウェアなど、システムの正確な動作に貢献するさまざまな重要なコンポーネントで構成されています。先進運転支援システム (ADAS) に組み込まれているさまざまなテクノロジには、自動緊急ブレーキ、死角の検出、アダプティブ クルーズ コントロール、パーキング アシスト、車線逸脱警報システムなどがあります。自動車業界は、人工知能 (AI) により次のレベルに進化しました。
自動車産業の拡大と新技術の急速な発展は、ADAS 市場の拡大を牽引する主要な要因の一部です。さらに、都市化と工業化の発展、人々の生活水準の向上、自律走行車の人気の高まりも、予測期間中に ADAS 市場の拡大に寄与すると予想されます。ほとんどの事故は、ドライバーの不注意や過失が原因で発生します。道路交通事故は、世界中で約 130 万人の死因となっています。ADAS によって交通渋滞や道路事故が軽減され、自動車と歩行者の安全性とセキュリティも向上します。ADAS は ADAS にも貢献します。
| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2023 |
| 研究期間 | 2020-2030 |
| 予想期間 | 2024-2032 |
| 年平均成長率 | 18.43% |
| 市場規模 | 2021 |
| 急成長市場 | アジア太平洋 |
| 最大市場 | 北米 |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境＆ランプ、規制情勢と動向 |
| 対象地域 |
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高度な運転支援システムは、人工知能やその他の最先端機能を通じてドライバーをサポートすることで、ドライバーの注意散漫を防ぎ、ドライバーの負担を軽減します。ソフトウェア アルゴリズム、マッピング、CPU、カメラ、センサーなどの最先端技術の普及により、このようなシステムをさまざまな自動車に実装できるようになりました。自動車事故による死傷者数を減らすために、自動車メーカーの間では、ドライバー支援システムを自動車に組み込むことがますます一般的になりつつあります。開発されている高効率で安全な機能は、最終的に自動車分野での ADAS の需要を高めるでしょう。
運転支援システムの需要は、可処分所得の増加と、自動車の安全性とセキュリティ機能、高級感、快適性の向上に対する消費者の嗜好の高まりにより、世界のあらゆる地域で高まっています。さらに、多数の政府要件により、すべての自動車メーカーはエントリーレベルおよび中型車に ADAS 技術を搭載する必要に迫られています。その結果、自動車部門の収益が大幅に増加しました。
自動車の安全性評価に関する消費者の意識は大幅に高まり、カメラやレーダーの広範な導入と相まって、先進運転支援システム (ADAS) 市場の大きな成長要因となるでしょう。大手 OEM は、より高い安全性評価を獲得し、より多くの顧客を引き付けるために、ADAS 技術を採用しています。その結果、大手 OEM は、すべてのモデルにわたって安全対策を標準機能として組み込むか、オプションとして提供しています。その結果、高度な運転支援システム機能の普及が進むにつれて、予測対象期間中にカメラ、レーダー センサー、超音波センサー、LiDAR などのコンポーネントの需要が増加するでしょう。
世界人口の可処分所得の増加により、改良型運転支援システムの市場が活性化しています。税金やその他の政府手数料を支払った後に残った収入は、個人の好みに応じて使用したり貯蓄したりできます。可処分所得の多い顧客はハイテク車両を好むため、市場の拡大が促進されます。BEA（米国経済分析局）によると、2022年4月の米国の可処分所得の月間変化率（パーセント）は0.3％で、2021年4月の可処分所得の-15.1％の変化から大幅に改善しました。
無人運転車の導入により、通勤は完全に一変すると予想されています。車線監視、緊急ブレーキ、安定制御など、ADAS システムの技術的進歩により、運転ははるかにシンプルになりました。情報収集に関しては、自動運転車は LiDAR、レーダー、超音波センサー、高解像度カメラなどの最先端の技術とシステムに依存しています。車両に組み込まれた巧妙な自動運転システムは、このデータを分析して車両を安全にナビゲートします。今後数年間で、テスラ、フォルクスワーゲン、フォード、ゼネラルモーターズ、ウェイモは、完全自動運転バージョンの車両をリリースします。2018 年 3 月、日産は 2022 年までに 20 種類のモデルにプロパイロットを実装する計画を発表しました。自動運転システムへの重点が高まっているため、OEM (オリジナル機器製造会社) は、半自動運転車にさらに高度なクルーズコントロール機能と安全システムを組み込むことが可能になります。
自動車業界ではインテリジェントな運転支援システムの需要が急速に拡大していますが、メーカーは消費者の需要に応えて競争力を維持するために、自らを更新し、改善することを余儀なくされています。「運転支援システム」という用語は、自動緊急ブレーキ、駐車支援、死角検出などを含む一連のシステムを指します。これらのシステムは、レーダー、センサー、カメラ、地図、その他のソフトウェアによって機能します。これらの高度な技術システムはバッテリーで動作するため、いくつかの技術的な問題や困難があります。バッテリーを継続的に使用するとバッテリーが切れる可能性があり、これらのシステムに依存すると、誤動作や故障の計算上のリスクが増加する可能性があります。
さらに、システムの電子部品が故障して誤った情報を提供する可能性もあります。さらに、複雑なシステム操作とサイバーセキュリティの脅威の重大なリスクにより、車両と乗客の両方が危険にさらされる可能性があります。システムの故障や意図的または偶発的なミスにより、ユーザーの安全と生命が危険にさらされる可能性があります。大手企業は、最先端のテクノロジーと人工知能を使用した運転支援システムの研究と作成に多額の投資を行っています。自動車のこれらのハイエンド機能によって発生する支出の増加により、最終的に車両の開始価格が上昇し、予測期間中の市場の成長が制限される可能性があります。
さらに、タイプセグメントは、駐車支援システム、アダプティブ フロントライティング、ナイトビジョン システム、ブラインド スポット検出、高度自動緊急ブレーキ システム、衝突警告、ドライバー眠気警告、交通標識認識、車線逸脱警告、アダプティブ クルーズ コントロールに分かれています。予測期間中、アダプティブ クルーズ コントロールが支配的になり、最大の市場シェアを維持すると予想されます。車両の加速とブレーキの制御は、このアクティブ セーフティ システムの範囲に含まれます。ステアリング ホイールのボタンを押すか、手動でブレーキをかけると、オンになっているシステムをオフにできます。
市場は、レーダー、LiDAR、カメラの技術に基づいて分類されています。レーダーセンサーは、アダプティブクルーズコントロールや緊急ブレーキ補助など、多くの技術に採用されています。また、予測期間中に最も速いレベルで増加すると予想されています。車両自動化におけるこのコンポーネントの重要性により、LiDARセンサー市場は拡大すると予測されています。2022年には、センサー市場セクターが総収益の約33％を占めました。
車両タイプ別に見ると、市場は乗用車と商用車に分かれています。乗用車のカテゴリーが世界市場を支配しています。世界中で乗用車の販売が伸びることで、業界が成長すると予想されています。消費者の購買力が増すと、自動車の販売が増加し、その結果、運転者支援の改善に対する需要が高まると予想されます。
2021年には北米の市場シェアが37.1%で最大となった。 自動車産業の急速な技術向上とこの地域における主要企業の存在が、この地域の拡大を推進する主な要因です。さらに、地域の経済状況の改善と相まって、新技術の導入ペースが加速しています。カナダや米国などの国での死亡者数の増加と高級車の売上増加が、この地域の市場拡大を牽引しています。
予測期間中、アジア太平洋地域は平均よりも速いペースで拡大すると予測されています。日本、中国、韓国などのアジア太平洋地域の国々は、自動車製造率が高く、最先端の電子技術をより多く活用しているため、この地域の拡大に大きく貢献しています。緊急ブレーキやアダプティブクルーズコントロールシステムの設置など、政府が実施している取り組みは、OEM の市場参入を促すことを目的としています。メルセデスベンツ、フォルクスワーゲン、ゼネラルモーターズなど、多くの欧米企業の製造施設が近年、上記の国々に移転しています。
推定によると、ガソリン汚染を減らすための厳格な政府規制のおかげで、欧州の先進運転支援システム市場は2番目に大きなシェアを占めています。欧州連合もイニシアチブを通じて車両の安全機能を推進しています。たとえば、2022年からは、製造および販売されるすべての車に15のADAS機能が搭載される必要があります。この要素により、この地域でのADAS搭載車の量と販売が最終的に増加するでしょう。
アフリカと中東の国々で。中東では、コネクテッドカーや自動運転車の人気の高まりにより、ADAS が大幅に増加するでしょう。中東諸国の人口の可処分所得が大きいため、開発はアフリカ諸国よりも大きくなっています。
