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航空機排気システム市場規模、シェア、トレンド分析レポート:コンポーネント別(排気管、補助動力装置排気ライナー、補助動力装置排気チューブ、排気コーン、ターボチャージャー、排気ノズル)、システム別(補助動力装置システム、エンジン排気システム)、機構別(油圧式、手動式)、航空機タイプ別(民間航空、軍用航空、ビジネス航空、その他)、エンドユーザー別(OEM、軍用航空の保守・修理・オーバーホール(MRO))、地域別(北米、欧州、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカ)予測、2026年~2034年

最終更新: August 24, 2026 | 著者: Sumanta Mahato | 形式:

航空機排気システム市場規模

世界の航空機排気システム市場規模は、2025年には10億1257万米ドルと評価され、2026年の11億66万米ドルから2034年には21億4531万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2034年の予測期間中の年平均成長率(CAGR)は8.7%となる見込みです。北米は、2025年の市場シェア38%で航空機排気システム市場を牽引しました。

航空機の排気システムは、エンジンの重要な構成要素であり、排気ガスをエンジンから遠ざけ、騒音と排出ガスを低減する役割を担っています。熱管理、背圧の防止、燃焼ガスの効率的な排出を確保することで、エンジンの最適な性能を維持する上で重要な役割を果たします。また、有害な排出ガスを制御することで、環境への影響を軽減することにも貢献します。

航空業界における排出ガス規制の強化と厳格な騒音規制への対応は、航空機排気システムの需要を押し上げる主要因となっている。世界的な環境基準が厳格化するにつれ、航空機メーカーはこれらの規制要件を満たすため、より効率的な排気システムの開発にますます注力している。さらに、世界的な航空旅行の増加は、新型航空機の需要、ひいては現代の環境基準を満たすように設計された排気システムの需要を押し上げている。

  • 例えば、ボーイングの2022年予測では、世界の民間航空機保有数は今後20年間で倍増すると見込まれています。この急増に伴い、新造機向けだけでなく、整備・修理・オーバーホール(MRO)サービスの一環としても、高度な排気システム部品に対する継続的な需要が生まれるでしょう。航空会社が運航効率と騒音・排出ガス基準への準拠を優先するにつれ、革新的な航空機排気システムの需要は大幅に増加すると予想されます。
航空機排気システム市場 Size

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セグメンテーション分析

コンポーネント別

排気管サブセグメントが市場をリードすると予想されています。排気管は、商用、軍用、および航空機を含むすべての航空機タイプにおいて重要な役割を果たします。ビジネスジェット排気管は、エンジンからの排気ガスを安全に大気中に排出する導管として機能します。その重要な役割から、排気管は航空機において最も頻繁に交換される部品の一つであり、航空宇宙分野の保守・修理・オーバーホール(MRO)市場において最大のサブセグメントとなっています。

さらに、ボーイングやエアバスといった大手メーカーは、MRO(整備・修理・オーバーホール)サービス中に定期的な交換が必要となるため、排気管の需要に大きく貢献している。こうした継続的な需要が、OEM(相手先ブランドによる製造)部門とアフターマーケットの両方の成長を牽引している。

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システムによる

エンジン排気システム分野が市場を席巻した。エンジン排気システムは推進力、排出ガス制御、騒音低減に不可欠であり、すべての航空機にとって必須の装備である。主エンジン停止時に主に作動するAPU排気システムとは異なり、エンジン排気システムは飛行中常に作動する。そのため、摩耗やメンテナンスが頻繁に発生し、この分野が市場を支配している。

  • ボーイング737型機やエアバスA320型機に搭載されているCFM56エンジンは、排出ガスと騒音を低減するために高度な排気システムを必要とするため、このタイプのエンジンは民間航空業界で需要が高い。

メカニズムによって

油圧サブセグメントが最大の市場シェアを占める。油圧機構は、その精度と排気システム部品の制御性の向上により、最新世代の航空機においてますます普及が進んでいる。この技術は、新型の民間航空機や軍用機に広く採用されており、油圧システムは航空宇宙市場における主要なサブセグメントとしての地位を確立している。一方、手動システムは主に旧型機や小型機に搭載されており、業界がより高度なソリューションへと移行するにつれて、その市場シェアは徐々に低下している。

油圧システムを採用している航空機の代表的な例としては、F-35戦闘機やエアバスA350が挙げられる。これらの機種は油圧システムの精密な管理を必要とし、性能と安全性を最適化するために自動制御の恩恵を受けている。

航空機タイプ別

商業航空分野が最大の市場シェアを占める 商業航空分野は、航空宇宙産業において最大の市場シェアを占めています。これは主に、世界中の航空会社が運航する膨大な数の航空機によるものです。この分野は、新規航空機販売を牽引するだけでなく、アフターマーケットにおける整備・修理・オーバーホール(MRO)サービスの大部分を占めており、極めて重要な分野となっています。

  • ボーイングとエアバスはこの分野の主要企業であり、ボーイング737やエアバスA320シリーズといった人気機種を通じて需要を牽引しています。さらに、これらの航空機の継続的な生産とアフターサービスにより、排気システムの需要は安定しており、大規模な商業運航に伴う継続的なメンテナンスニーズを反映しています。

エンドユーザーによる

整備・修理・オーバーホール(MRO)分野が最大の市場シェアを占めています。排気システム部品は航空機のライフサイクル全体を通して頻繁にアップグレードや整備が行われるため、整備・修理・オーバーホール(MRO)分野は航空宇宙市場において大きな割合を占めています。こうした継続的なメンテナンスへの注力は、航空機の性能向上だけでなく、安全規制への準拠や運用効率の向上にもつながります。

  • 2023年、ルフトハンザ・テクニックは、MRO(整備・修理・オーバーホール)事業の成長を象徴する事例として、約1,000件の新規契約を締結し、MRO事業の契約総額は約80億ユーロに達しました。特に注目すべきは、ハワイアン航空との間で締結された、同社のエアバスA330ceoおよびA321neo機材向け部品供給に関する画期的な契約です。
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地域別分析

北米:主要地域

北米は航空機排気システム市場を牽引しています。ボーイング、ロッキード・マーティン、レイセオン・テクノロジーズといった主要な航空宇宙企業がこの地域に拠点を置いています。堅調な防衛産業と燃費効率の高い民間航空機への高い需要が、市場の大きな需要を支えています。米空軍によるB-21レイダーなどの次世代戦闘機や爆撃機への投資は、ステルス性と騒音低減機能を備えた先進的な排気システムの開発を加速させています。

北米 航空機排気システム市場 Revenue Share 2025

地域別インサイトを確認国別データと地域動向をご確認ください。

アジア太平洋地域:最も成長著しい地域

アジア太平洋(APAC)地域は、航空宇宙産業において最も急速な市場成長を遂げており、特に中国、インド、インドネシアなどの国々における航空旅行の大幅な増加がその原動力となっています。この旅客数の急増は航空業界の様相を一変させ、新型航空機と整備・修理・オーバーホール(MRO)サービスの両方に対する需要増加につながっています。

  • 国際航空運送協会(IATA)によると、アジア太平洋地域における航空旅客数は、2040年まで年平均成長率(CAGR)4.5%で成長すると予測されている。この成長は、民間航空部門を活性化させるだけでなく、特に中国とインドが空軍の近代化に投資していることから、軍事力の強化にもつながっている。

国別の洞察

  • 中国:中国では、急成長を遂げる民間航空部門と軍事部門の拡大に伴い、航空機排気システム市場が急速に拡大している。COMACは、C919などの新型民間航空機を開発しており、これらの航空機には世界の排出ガス基準に適合した高度な排気システムが必要となる。ボーイングの市場見通しによると、中国では2040年までに7,690機の新型民間航空機が導入される見込みだ。これは、OEMおよびアフターマーケットサービスを含む排気システムに対する莫大な需要を意味する。
  • 日本:日本政府は、高度な排気システムを必要とするF-Xのような第5世代戦闘機に多額の投資を行っている。三菱重工業は、敵レーダーによる探知を回避するために熱放出を低減する高度なステルス排気システムを搭載したF-X戦闘機を開発している。全日本空輸(ANA)と日本航空(JAL)による日本の民間航空輸送は、両航空会社が機材の拡充と航空機の更新に力を入れているため、航空機排気システムの需要を刺激している。
  • インド:国際航空運送協会(IATA)によると、インドは2025年までに世界第3位の航空市場となる見込みです。この成長予測は、航空機メーカー(OEM)とアフターマーケットの両方における排気システムの需要を大きく押し上げると予想されています。インド政府の「メイク・イン・インディア」構想は、国内の航空機製造能力を大幅に向上させ、より強固な航空宇宙エコシステムの構築を促進しています。この構想は、国内生産を促進するだけでなく、海外からの投資や技術移転も奨励し、航空インフラ全体の強化にも貢献しています。

企業別市場シェア

主要な市場プレーヤーは、先進技術への投資を行い、製品の品質向上と市場シェア拡大のために、提携、買収、パートナーシップといった戦略を採用している。

GKNエアロスペース:航空機排気システム市場における新興企業

GKNエアロスペースは、軽量素材と排出量削減に重点を置いた、航空機排気システム向けの先進的なソリューションを提供することで、世界の航空宇宙分野におけるプレゼンスを拡大している。

最近の動向:

  • 2023年、GKN Aerospaceは、3Dプリントされたチタン製排気部品の開発を発表しました。軍用機軽量化と耐熱性の向上を図る。

主要および新興プレーヤー一覧 航空機排気システム市場

Meggitt PLC
GKN Aerospace
Triumph Group Inc.
Safran Group
Parker Hannifin Corp.
Nordam Group
Ducommun Incorporated
UTC Aerospace Systems (part of Raytheon Technologies)
Magellan Aerospace
Rolls-Royce Holdings
KHI (Kawasaki Heavy Industries)
Aerospace Welding Minneapolis, Inc.
Other Key Players

主要な業界動向

2026年6月:シニア・エアロスペース社は、民間航空機および防衛航空機向け排気システム製造への新たな投資により、航空機エンジン部品の製造能力を拡張した。この拡張は、軽量かつ耐熱性に優れた排気部品に対する需要の高まりに対応するものだ。
2026年4月:GKNエアロスペースは、次世代航空機エンジン向け先進排気構造の供給に関する長期契約を獲得した。この契約により、同社は軽量航空宇宙推進技術分野における地位を強化する。
2026年1月:サフラン・エアクラフト・エンジンズは、次世代商用航空機エンジンの燃費向上と排出ガス削減を目的とした、改良型排気システム技術を発表した。
2025年10月:トライアンフ・グループは、軍用機および民間航空機プログラムを支援する排気部品の生産能力を増強することにより、航空宇宙エンジンシステムの製品ポートフォリオを拡大した。

レポート範囲

セグメンテーション

コンポーネント別 6
  • 排気管
  • 補助動力装置排気ライナー
  • 補助動力装置排気管
  • 排気コーン
  • ターボチャージャー
  • 排気ノズル
システム別 2
  • 補助動力装置システム
  • エンジン排気システム
メカニズムによる 2
  • 油圧
  • マニュアル
航空機タイプ別 4
  • 民間航空
  • 軍用航空
  • ビジネス航空
  • その他
エンドユーザー向け 2
  • オリジナル機器メーカー(OEM)
  • 軍用航空機の整備・修理・オーバーホール(MRO)

対象地域

北米 2
  • 私たち。
  • カナダ
ヨーロッパ ヨーロッパ 9
  • イギリス
  • ドイツ
  • フランス
  • スペイン
  • イタリア
  • ロシア
  • ノルディック
  • ベネルクス
  • その他のヨーロッパ諸国
アジア太平洋地域 9
  • 中国
  • 韓国
  • 日本
  • インド
  • オーストラリア
  • シンガポール
  • 台湾
  • 東南アジア
  • アジア太平洋地域のその他
中東・アフリカ 7
  • アラブ首長国連邦
  • 七面鳥
  • サウジアラビア
  • 南アフリカ
  • エジプト
  • ナイジェリア
  • 中東・アフリカ諸国のその他
ラテンアメリカ 6
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
  • チリ
  • コロンビア
  • その他のラテンアメリカ諸国
競合分析範囲 Meggitt PLC · GKN Aerospace · Triumph Group Inc. · Safran Group · Parker Hannifin Corp.
調査成果物 収益予測、競争環境、成長要因、環境および規制環境とトレンド

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よくある質問 (FAQ)

航空機排気システム市場の規模は、2026年には11億660万米ドルと評価され、2034年までに21億4531万米ドルに達すると予測されており、2026年から2034年の予測期間における年平均成長率(CAGR)は8.7%です。

北米は2025年時点で38%のシェアを占め、市場を席巻した。

この市場における主要メーカーは、Meggitt PLC、GKN Aerospace、Triumph Group Inc.、Safran Group、Parker Hannifin Corp.である。

航空機排気システム市場は、2026年から2034年の予測期間中に年平均成長率(CAGR)8.7%で成長すると予測されている。
著者について
Sumanta Mahato
Sumanta Mahato
Senior Research Analyst

スマンタ・マハト(Sumanta Mahato)は、産業オートメーション、機械、航空宇宙・防衛、および関連する産業技術分野の組織に対し、4年以上にわたり助言を行ってきた市場インテリジェンスおよび戦略の専門家です。データに基づいた市場インテリジェンス、戦略的評価、競合ベンチマーク、需要予測、商業的デューデリジェンス、成長戦略の策定を専門とし、情報に基づいたビジネスおよび投資の意思決定を支援しています。

その専門領域は、産業オートメーションシステム、製造・プロセス機械、産業機器、航空宇宙技術、防衛システム、電気・電気機械インフラ、および先端産業技術に及びます。グローバルおよび地域市場における市場エコシステム、技術動向、需給動向、規制・政策環境、価格構造、バリューチェーン、競合上の立ち位置、新興の業界トレンドの評価において、深い知見を有しています。

 

 

レポート詳細
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