空港手荷物処理システム市場の規模、シェア、トレンド分析レポート：空港容量別（1,500万人以下、1,500万～2,500万人、2,500万～4,000万人、4,000万人以上）および地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカ）予測、2026年～2034年

市場概要

世界の空港手荷物処理システム市場規模は、2025年には17億米ドルと評価され、2026年の19億4000万米ドルから2034年には57億1000万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2034年の予測期間中の年平均成長率（CAGR）は14.4%となる見込みです。アジア太平洋地域は、2025年に30%の市場シェアを占め、空港手荷物処理システム市場を牽引しました。

空港手荷物処理システム（BHS）は、チケットカウンターと航空機搭乗ゲートの間で預け入れ手荷物を搬送するコンベアシステムです。この不可欠なシステムは、手荷物の追跡、積載量の配分、容量管理、厳格な手荷物保安検査など、複数の機能を果たします。BHSには、バーコードスキャナー、無線周波数センサー、自動ジャムリーダー（AJR）、チルトトレイソーター、自動タグリーダー（ATR）、垂直仕分けユニットなどの最先端機器が備えられています。これらの最先端コンポーネントが連携することで、地上スタッフの作業負荷を軽減しながら、旅行者の手荷物処理を効率的かつ透明性の高いものにしています。空港を利用する乗客数が増加するにつれ、堅牢で高度なBHSの重要性はますます高まっています。適切に設計され、効率的に導入されたシステムは、ボトルネックや遅延を防ぎ、空港の保安において重要な役割を果たします。

セグメント分析

世界の空港手荷物処理システム市場は、空港の処理能力に基づいて区分される。

空港の容量に基づいて、世界の手荷物処理システム市場は、1,500万人、1,500万～2,500万人、2,500万～4,000万人、4,000万人以上の4つのセグメントに分けられます。4,000万人以上のセグメントが世界市場を支配しており、予測期間中に年平均成長率（CAGR）14.28%を示すと予想されています。世界の航空旅客数の急増により、4,000万人以上のセグメントに参入する空港の数は年々増加しています。多くの空港がインフラ拡張によって旅客処理能力を拡大しているため、これらの数は2023年までにさらに増加すると予想されます。多くの空港がより多くの乗客を誘致するために、高度な手荷物処理システムを導入しています。

例えば、2021年12月には、中国・深圳国際空港のサテライトターミナルに新しい手荷物処理システム（BHS）が導入されました。BHSの主要部分は、第3ターミナルの北側に新設されたサテライト拡張エリアに設置され、年間2,200万人の乗客増加に対応できるように設計されています。こうした空港拡張プロジェクトは、空港内で乗客と手荷物を効率的に処理するための新しい手荷物処理システムへの需要を生み出すと予想されます。

旅客処理能力が2500万～4000万人の空港は成長しており、1500万～2500万人規模の空港から新たにこの規模に参入する空港も増えています。これは主に、ターミナルの拡張や近代化による旅客処理能力向上への投資によるものです。パリ・オルリー空港、シアトル・タコマ国際空港、ヒューストン・ジョージ・ブッシュ国際空港、上海虹橋国際空港、ニューヨーク・ジョン・F・ケネディ国際空港などがこのカテゴリーに属します。これらの空港は、増加する旅客数に対応するため拡張を進めています。

例えば、2022年2月、ジョン・F・ケネディ国際空港（JFK）を世界クラスの空港に変革する広範な計画の一環として、米国ニューヨークのJFK国際空港に新ターミナル1（NTO）が建設される予定です。NTOのインフラには、完成時に23の新しいゲートが含まれます。ターミナルの最初の新しいゲートは2026年にオープンする予定です。プロジェクト全体は2030年に完了する予定です。手荷物トラクターやベルトローダーなどの電動地上サービス機器の設置は、新ターミナルで行われます。

小規模都市や島嶼を結ぶ空港は、年間旅客数が1,500万人を超えることが多い。今後10年間で、いくつかの国で地域接続性を強化するために、いくつかの新しい空港が開設される予定である。これにより、今後数年間で手荷物処理システムの需要が大幅に増加するだろう。年間旅客数が1,500万人以下の小規模空港は、パンデミック後の多くの国での旅行の容易化により、総容量を超えて稼働している。その結果、2022年1月、マレーシアの空港では旅客数が急増した。マレーシアの空港の収容能力は311万人である。マレーシアにおける国際旅客数は、ウムラ旅行（イスラム教の巡礼）の再開と、マレーシアとシンガポール間のワクチン接種済み旅行レーン（VTL）プログラムにより、114%急増した。この増加する空港旅客数は、予測期間中に予想される空港運営の最適化に向けた多額の投資につながり、このカテゴリーの空港からの高度な手荷物処理システムの需要を生み出すと予想される。

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地域分析

世界の空港手荷物処理システム市場分析は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋地域、中東およびアフリカ、ラテンアメリカで実施されています。

アジア太平洋地域の空港手荷物処理システム市場シェアは、予測期間中に年平均成長率（CAGR）14.8%で成長すると予測されています。アジア太平洋地域は、中国とインドの人口が非常に多いため、最大の市場シェアを占めており、両国の航空業界と航空交通を牽引しています。中国の旧正月の祝祭は、近代史において最も大規模な人の移動を記録しており、新しい空港と改良された手荷物処理システムの必要性を高めています。2024年1月時点で、中国には259の認定民間空港と106の認定一般空港がありました。中国本土の民間空港の数は、過去20年間で徐々に増加しています。さらに、中国は2025年までに270の民間空港を建設する計画で、年間9億3000万人以上の旅客、950万トンの貨物、1700万回の離着陸を見込んでいます。建設中の空港の数が非常に多いため、手荷物処理システムに対する需要は非常に大きくなっています。

さらに、各国で空港拡張に向けた取り組みが継続的に実施されています。2022年末までに、13億ドルを超える投資により、デリー空港は大幅に近代化される予定です。同空港は、年間旅客数を2,000万人から4,000万人に増やすことを目標としています。検討されている拡張計画には、第4滑走路の建設、第1ターミナルの強化、その他の改善などが含まれます。これらの要因すべてが、地域市場の成長を促進すると予想されます。

地域別インサイトを確認国別データと地域動向をご確認ください。

北米は予測期間中に年平均成長率（CAGR）15.0%を示すと予想されています。2023年には、米国の航空会社が国内線と国際線で約8億6280万人の乗客を輸送しました。この数字は、2022年に処理された国内線乗客数7億5060万人から増加しています。航空旅行を利用する乗客数が非常に多いため、米国では手荷物処理システムの需要が非常に高くなっています。予測期間中に指数関数的に増加すると予想されています。さらに、空港は需要の増加に対応するため、拡張やインフラ投資を進めています。その結果、この地域では政府投資も見られました。

例えば、カナダ政府は2022年3月、トロント・ピアソン国際空港のインフラ整備への投資を支援するパッケージを発表し、重要なインフラプロジェクトへの新たな資金提供を表明しました。このパッケージの一環として、同空港はカナダ運輸省の空港重要インフラプログラムから1億4200万カナダドル以上を受け取る予定です。この投資は、空港の手荷物処理能力を向上させるため、新しいチェックインカウンター、手荷物預け入れカウンター、搭乗カウンターの開発と設置に充てられます。

航空旅客数の急増により、ヨーロッパは大幅な成長が見込まれています。世界銀行の記録によると、フランスでは2019年時点で7,128万人の航空旅客が記録されました。しかし、毎年フランスで開催される国際イベントの影響もあり、2020年にはこの数字は2,400万人にまで落ち込みました。これにより、空港の経済は低迷し、手荷物処理システム市場の市場機会も減少しました。しかし、航空旅客数の増加が見込まれることから、全国の空港は市場のニーズに応えるべく、設備のアップグレードを進めています。

パンデミックによる減速にもかかわらず、ヨーロッパの空港では手荷物処理システムの改善に関する開発が進められています。たとえば、2020 年 6 月、レオナルドはフランクフルト空港サービスワールドワイドから、フランクフルト空港第 3 ターミナルの新しいピア G に安全かつ仕分け機能を備えた手荷物処理システムを設置する契約を獲得しました。2 つのマルチソーティング手荷物処理システム (MBHS) クロスベルトを備えたこのシステムは、選別機このシステムは、年間約500万人の乗客の手荷物を処理できる。

ラテンアメリカは大きな市場シェアを占めています。ブラジルはラテンアメリカ市場を支配しています。ブラジルでは2023年まで乗客数が非常に多くなりました。2022年にはブラジルの航空旅客数は9790万人で、2019年の1億1940万人の82.13%でした。これには8220万人の国内旅行者と1570万人の海外旅行者が含まれます。2023年までに、乗客数は1億1262万2060人に増加しました。例えば、ブラジルはブラジルの空港での手荷物保安検査の既存の欠点を克服するために革新的な取り組みを行っています。

さらに、2022年6月、ブラジルは新たな手荷物保安検査規則を導入し、その中でX線検査機による検査が重要な導入点となった。当局はまた、着陸後の乗客への手荷物引き渡しに遅延が生じないよう、自動手荷物保安システムも導入している。さらに、この自動システムは、人手による管理よりも手荷物管理において効率的であることが指摘されている。

主要および新興プレーヤー一覧 空港手荷物処理システム市場