01 アジア太平洋地域の航空宇宙部品製造市場規模は、2025年には428億米ドルと評価され、2026年の456億2000万米ドルから2034年には798億4000万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2034年の予測期間における年平均成長率（CAGR）は7.3%です。航空宇宙部品の製造は数十億ドル規模の産業であり、高度なスキルと技術知識が求められます。航空機や宇宙船用の部品やコンポーネントの製造が航空宇宙部品製造業の主な事業内容であり、まさにその名称が示す通りです。航空機や宇宙船について語る時、誰もがまず思い浮かべるのは、これらの乗り物の安全性でしょう。航空宇宙機の部品は、飛行中に発生する強い衝撃、温度変化、そして様々なストレスに耐えなければなりません。そのため、これらの部品は耐久性、耐衝撃性、そして軽量性を同時に兼ね備えている必要があります。こうした理由から、航空宇宙部品の製造には極めて厳しい公差が求められるのです。航空宇宙産業は、乗客の安全で快適な旅行体験を実現するため、様々な新しいアクセサリーやサービスを追加することで、常に航空機の改良に取り組んでいます。そのためには、航空機の改修、あるいは全く新しい世代の航空機の開発が必要となります。こうした乗客の新たなニーズに応えるべく、数多くの部品が開発され、アジア太平洋地域の航空宇宙部品製造市場を牽引しています。
2026年6月：ユニメック・エアロスペース・アンド・マニュファクチャリングは、FACCオペレーションズGmbHと、精密航空宇宙部品および飛行部品の製造・供給に関する長期供給契約を締結しました。この契約により、同社はグローバルな航空宇宙サプライチェーンにおける役割を強化し、アジア太平洋地域における精密部品製造能力を拡大します。
2026年5月：ロールス・ロイスとヒンドゥスタン・エアロノーティクス・リミテッド（HAL）は、合弁会社であるインターナショナル・エアロスペース・マニュファクチャリング・プライベート・リミテッド（IAMPL）を通じて、インドのホスールにある製造施設を拡張し、操業を開始した。今回の拡張により、コンプレッサーおよびタービン部品の生産能力が向上するとともに、複雑な回転式航空宇宙部品の製造能力も追加される。
2026年5月：ITP Aero社は、インドのハイデラバードに約453億ルピーを投じて、新たな航空宇宙部品製造施設の建設に着工した。この施設では、民間航空機のエンジン部品を製造し、地域における航空宇宙製造エコシステムの強化を図る。
2026年5月：Aequs社は、タミル・ナードゥ州政府およびカルナータカ州政府と覚書を締結し、ホスールにおける統合型航空宇宙エコシステムの構築やカルナータカ州における航空宇宙生産能力の増強など、航空宇宙製造拠点の拡大に投資することを発表した。同社はまた、インド工科大学ダールワド校と提携し、航空宇宙製造におけるイノベーションのための先端材料研究開発エコシステムを構築した。