自動車衝突修理市場 サイズと展望 2025-2033

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自動車衝突修理市場の成長要因

乗用車生産の急増

世界の自動車衝突修理市場の成長は、世界の自動車市場の発展と直接関係しています。自動車衝突修理の需要は、世界的な自動車販売の増加に伴い増加すると予想されています。今後10年間で、アジア太平洋地域、南米、中東などの成長国において乗用車の使用が急増すると予測されており、自動車衝突修理業界の拡大を後押しするでしょう。

国際自動車メーカー組織である国際自動車工業会（OICA）によると、2020年には7,400万台以上の新車が生産されました。2021年5月には、欧州の商用車登録台数が51.3%増加し、165,363台となりました。社会の様々な階層における可処分所得の急増は、先進国における自動車産業の成長につながり、市場の成長を牽引しています。

市場の制約

環境問題

特定の環境要因が市場に課題をもたらしています。塗料とコーティング剤は、大気汚染を引き起こす有害な揮発性有機化合物（VOC）を大量に含み、自動車のボディ塗装工場での使用が禁止されています。北米および欧州の先進市場では、潜在的に危険な塗料とコーティング剤の使用が規制されています。例えば、米国環境保護庁（EPA）による有害大気汚染物質排出基準（NESHAP）6H規則（6H規則）は、

環境保護庁（EPA）の規制（別名「塗装規則」）は、ほとんどの自動車用塗料、クリアコート、プライマーに含まれる有害大気汚染物質（HAP）を含む塗料を使用する自動車ボディショップに影響を与えると予想されています。この規則の目的は、クロム、鉛、ニッケル、カドミウム、マンガンなど、塗料に含まれる潜在的に有害な成分の排出を削減することです。6H規則は、製造現場や自動車ボディを含む、金属およびプラスチックの表面塗装工程に特化したものです。これらの要因は市場の成長を抑制します。

市場機会

自動車修理・メンテナンスサービスのデジタル化

市場では、デジタル化と自動車修理・メンテナンスサービスの提供技術の融合により、従来の修理サービス提供パラダイムが大きく変化しています。新世代車両特有のメンテナンス要件に対応するため、OEMとディーラーは、機械的な修理ではなく、ソフトウェア、センサー、高電圧部品に重点を置く必要があります。業界では、日常業務や事故発生時に快適な自動車修理サービスを提供するスタートアップ企業が数多く登場しています。例えば、Wrenchは、モバイルメカニッ​​クのチームを通じてオンデマンドの自動車メンテナンス・修理サービスを提供するアプリベースのプラットフォームです。COVID-19の流行中は、非接触型のサービスを提供しています。

デジタル化により、自動車所有者や保険代理店など、さまざまな関係者が自動車修理工場が請求する修理費や部品交換費用を把握できるようになりました。多くの消費者は、保証への懸念、時間の制約、そして使用される部品の純正性に関する信頼性の問題から、車を修理に出すことを避けています。自動車修理・メンテナンスサービスのデジタル化によってもたらされる透明性は、これらの問題の一部を解決し、自動車衝突修理業界に新たな機会をもたらすでしょう。

セグメント分析

車両タイプ別

世界市場は、小型車と大型車に分類されます。小型車セグメントは最大の市場シェアを占め、予測期間中に1.9%の年平均成長率（CAGR）を示すと予測されています。小型車には、最大車両総重量（GVWR）が8,500ポンド未満の車両が含まれます。小型車／乗用車には、ハッチバック、セダン、SUV、クロスオーバー車が含まれます。このセグメントは、最適な燃料利用と高度な技術を備えた現代の自動車の開発を目指した継続的な新製品開発により、非常に活発な成長が見込まれます。

さらに、代替交通手段の需要、燃費向上に向けた政府の取り組み、代替燃料車の普及により、予測期間中に小型車の販売が増加すると予想されます。さらに、代替燃料を必要とする車両や、複数レベルのパワートレインの電動化を備えた車両の導入が、業界の自動車販売の大部分を牽引すると予想されています。

製品別

世界市場は、コーティング・塗料、消耗品、スペアパーツの3つに分かれています。スペアパーツセグメントは世界市場の大部分を占めており、予測期間中に1.7%のCAGRで成長すると予測されています。スペアパーツセグメントには、衝突部品、修理材、補助機械部品、修理サービス提供に使用される自動車工具が含まれます。交換用スペアパーツの需要は、主に自動車事故の頻発によって牽引されています。自動車事故では、グリル、バンパー、フェンダーなどの重要な部品が損傷することがよくあります。これらの事故は、消費者が車両を最適な状態に回復するための効率的なソリューションを求めるため、市場の成長に大きく貢献しています。さらに、タイムリーなメンテナンスと修理サービスの重要性に対する消費者の意識が高まっているという顕著な傾向が見られます。この意識の高まりは、車両の性能と寿命を向上させ、スペアパーツ市場の拡大を促進します。消費者は、安全性を確保し、車両の価値を長期にわたって維持するために、メンテナンスをますます重視するようになっています。

サービスチャネル別

世界市場は、DIY、DIFM、OEに分類されます。OEセグメントは市場への最大の収益貢献者であり、予測期間を通じて1.5%のCAGR（年平均成長率）を示すと予想されています。このセグメントは、OEM（オリジナル機器メーカー）が直接提供するサービスを含み、容易な交換、包括的な保険プラン、保証、優れた耐久性と簡単な取り付けプロセスなどのメリットを提供します。OEセグメントは、OEMが提供するこれらの固有のメリットにより、サービスチャネルの流通を支配すると予想されます。これには、交換と修理を容易にするための堅牢なインフラストラクチャが含まれ、信頼性と顧客満足度を確保します。

さらに、世界的な自動車の寿命の長期化は、交換部品の需要に大きく貢献しています。消費者はますます長く車両を所有することを選択するようになっており、高品質の交換部品とサービスのための信頼できる供給元が必要となっています。

地域分析

ヨーロッパ：主要地域

ヨーロッパは、世界の自動車衝突修理業界において最も重要なシェアを占めており、予測期間中に0.8%の年平均成長率（CAGR）を示すと予想されています。ヨーロッパ市場は、高度な技術進歩と強力な規制枠組みを特徴としています。ヨーロッパには多くの大手自動車メーカーとサプライヤーが拠点を置いており、高度な衝突修理サービスの需要を牽引しています。この地域の持続可能性への取り組みと厳格な安全基準も、市場の動向にさらなる影響を与えています。

自動車イノベーションの世界的な拠点であるドイツは、ヨーロッパの衝突修理市場に大きな影響を与えています。ドイツは、高度な自動車技術と高い自動車保有率で知られています。BMW、メルセデス・ベンツ、フォルクスワーゲンなどのドイツメーカーは、最先端技術を活用したプレミアムな衝突修理サービスの需要を牽引しています。ドイツ自動車工業会（VDA）によると、自動車部門はドイツのGDPの約5%を占めており、その経済的重要性を浮き彫りにしています。

さらに、ドイツの保険市場は高度に発達し、自動車修理業界と密接に連携しているため、重要な役割を果たしています。ほとんどの車両修理は包括的な保険契約でカバーされており、修理工場の安定した仕事の流れを確保しています。例えば、ドイツの大手保険会社であるアリアンツは、多数の認定修理工場と提携し、請求および修理プロセスを効率化しています。

英国の自動車衝突修理市場は、膨大な車両保有数と高い道路交通密度によって形成されています。英国自動車工業会（SMMT）によると、英国の自動車産業は80万人以上を雇用し、820億ポンドを経済に貢献しています。2021年には、英国の新車登録台数は160万台を超え、自動車サービスの市場規模の大きさを示しています。さらに、電気自動車（EV）の急速な普及も修理市場に影響を与えており、専門的なスキルと設備が求められています。英国政府は2030年までにガソリン車とディーゼル車の段階的廃止を目指しており、EVへの移行が促進され、ひいては自動車修理業界に変革をもたらすと予想されています。この変化には、技術者向けの新たな研修プログラムと資格認定、そして高度な診断・修理ツールへの投資が必要です。これらすべての要因が、欧州の自動車修理市場の成長を後押しすると期待されています。

アジア太平洋地域：成長地域

アジア太平洋地域は、急速な都市化と自動車所有率の増加に牽引され、自動車修理市場において最も急速に成長している市場の一つです。この地域の市場成長は、経済発展と主要国における中流階級の増加に牽引されており、可処分所得の増加と自動車販売の急増につながっています。中国汽車工業協会（CAAM）によると、中国は世界最大の自動車市場であり、年間2,500万台以上の自動車が販売されています。この巨大な車両基盤は、衝突修理サービスに対する大きな需要を生み出しています。急速な都市化と道路渋滞の悪化は交通事故の発生率を高め、衝突修理市場を牽引しています。さらに、中国政府による電気自動車の推進とそれに伴う市場の変革は、衝突修理業者にとって新たな機会と課題を生み出しています。

インドの自動車衝突修理市場は、自動車所有率の増加と道路インフラの改善に牽引され、急速に拡大しています。インド自動車工業協会（SIAM）によると、インドの自動車産業は2022年に3,000万台以上の自動車を生産しました。中流階級の増加と都市化がこの成長の主要な原動力となっています。市場は、四輪車とは異なる修理サービスが必要となることが多い二輪車の普及率の高さにも影響を受けています。新技術の導入と組織化されたサービスセンターの拡大は、インドの衝突修理市場の将来を形作っています。したがって、上記の要因は、アジア太平洋地域の自動車衝突修理市場を押し上げると予測されます。

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自動車衝突修理市場のトップ競合他社

1. 3M
2. Automotive Technology Products LLC
3. Continental AG
4. Denso Corporation
5. Faurecia
6. Federal-Mogul LLC
7. Honeywell International, Inc.
8. International Automotive Components Group
9. Johnson Controls, Inc.
10. Magna International Inc.
11. Mann+Hummel Group
12. Martinrea International Inc.
13. Mitsuba Corporation
14. Robert Bosch GmbH
15. Takata Corporation ODU GmbH & Co.KG.

最近の動向

• 2024年3月 - 創業者が経営する、米国で最高級の自動車事故修理工場を運営する急成長企業であるCrash Championsは、Performance Collisionの買収を正式に発表しました。この買収には、バージニア州、サウスカロライナ州、ジョージア州にある同社の9つの店舗すべてが含まれます。
• 2024年1月 - ダラスに本社を置くプライベートエクイティファームであるCenterOak Partners LLCは、自動車ボディ修復サービス業界の大手企業であるCollisionRight, Inc.をSummit Partnersに売却することを発表しました。 CenterOakは、自動車アフターマーケットから3度目の撤退を果たしました。

アナリストの視点

当社の調査アナリストによると、自動車の衝突修理市場の将来は、技術の進歩と車両トレンドの進化に牽引され、明るい見通しとなっています。自動運転車（AV）と電気自動車（EV）の登場により、修理は新たな複雑性を持ち、専門的なスキルとツールが必要になります。業界はデジタルトランスフォーメーション、環境に配慮した取り組み、そして統合へと移行し、効率性とサービスの質を向上させます。熟練労働者の不足や厳しい環境規制といった課題がある一方で、イノベーションと成長の機会は豊富にあります。車両技術の進歩に伴い、衝突修理セクターは適応を続け、自動車エコシステムの重要な構成要素であり続けるでしょう。