世界の自動車照明市場の収益は、 2022年に372億5,000万米ドルと評価されています。2031年までに711億4,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2023年から2031年）中に7.5%のCAGRで成長します。アジア太平洋地域は、革新的な技術、規制、安全性への懸念により、世界の自動車照明業界をリードしています。欧州もこれに続き、DRL と高度なソリューションの使用を義務付けています。北米は、人口、生産、ライフスタイルの要因で第 2 位にランクされています。 LAMEA は意識、リソース、スキルが低いため遅れをとっていますが、前向きな見通しを持っています。
照明システムは、自動車の後部、側面、前部、室内などのさまざまな場所に配置された照明および信号装置で構成されます。ドライバーや歩行者に照明を提供し、車両の内外装の外観を向上させます。自動車の売上の増加は、世界の自動車照明市場の成長を促進する重要な要因の1つです。たとえば、国際自動車建設機構 (OICA) によると、自動車販売の毎年 30% 以上の増加が記録されています。自動車販売台数は、2015 年の 8,970 万台に対し、2016 年は 9,390 万台にとどまりました。交通事故の削減と運転体験の向上を目的とした政府の取り組みやプログラムが、市場の成長を刺激すると予測されています。さらに、主要企業による環境に優しい製品開発の取り組みも、自動車照明市場の成長を促進すると予想されます。
| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2022 |
| 研究期間 | 2021-2031 |
| 予想期間 | 2024-2032 |
| 年平均成長率 | 7.5% |
| 市場規模 | 2022 |
| 急成長市場 | ヨーロッパ |
| 最大市場 | アジア太平洋地域 |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境＆ランプ、規制情勢と動向 |
| 対象地域 |
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ヨーロッパと北米の厳しい照明規制により、先進国は車両照明産業に参入するようになりました。特に交通量の多い高速道路を走行する場合、車両の照明は非常に重要です。交通事故は世界中の政府にとって懸念の源です。世界保健機関（WHO）によると、交通事故により毎年130万人が死亡しています。交通事故による損失は大多数の国で GDP の 3% に達します。結果として、道路状況を改善するには非常に重要であり、これは照明システムをアップグレードすることで部分的に達成できます。交通安全を向上させるため、欧州連合は 2011 年にすべての新車にデイタイム ランニング ライト (DRL) を搭載することを義務付けました。DRL の目的は、他の道路利用者が車両を視認できるようにすることであり、ドライバーが道路を視認できるようにすることではありません。米国運輸省道路交通安全局 (NHTSA) によると、DRL により交通死亡事故が 13.8% 減少しました。したがって、政府の規制は世界市場の成長に影響を与える可能性があります。
予測期間中に、車両への先進的な照明の採用が増加し、この市場の需要が増加すると予想されます。主要な OEM は、車両の視認性と外観を向上させるための高度な照明の開発と実装に注力しています。たとえば、Hella GmbH は、先進的な自動車照明システムの開発と供給に携わっています。照明システムは歩行者とのコネクティビティ機能などを備え、歩行者の安全と顧客満足度を確保します。
多くの業界と同様、照明サプライチェーンは高度にグローバル化されており、関税や新型コロナウイルス感染症のパンデミックなどのマクロ経済的ショックの影響を受けやすくなっています。こうした混乱により、メーカーの脆弱性が露呈しました。エレクトロニクスで使用される半導体、特に LED ドライバーなどの出荷遅延と部品不足により、リードタイムが延長され、照明業界の製品の入手可能性に影響を与えています。米国の大手 LED 製品メーカー数社は、LED 照明器具では 2% から 8%、LED ドライバーでは最大 9% の値上げを発表しました。これらの値上げを正当化するために、輸送費の高騰、物流の不安定、原材料不足、不利な為替レート、サプライヤーの価格上昇などが利用されました。
自動車照明分野の技術進歩により、市場に多くの成長機会が生まれています。予測期間中、自動運転車に先進運転支援システム（ADAS）を備えた照明を統合する市場傾向の高まりにより、市場収益は加速すると予想されます。 ADAS と統合された照明システムは、道路での衝突の数を減らし、ドライバーが対向車の速度を正確に検出できるように支援します。車車間通信、交通管理センター、車両インフラストラクチャ システムを可能にする自動車照明の機能は、市場の需要を促進すると考えられます。レーザー技術と LED の最新の車両への開発と統合は、市場の成長の機会を生み出すと期待されています。
世界の自動車照明市場は、アプリケーションの種類に基づいて、フロント、サイド、リア、インテリアに分かれています。
インテリアセグメントは、予測期間中に市場に最も貢献しています。これは、自動車メーカーが車内、特に乗用車の内装の強化にますます重点を置いていることが原因と考えられます。室内照明は、自動車や商用車にさわやかで魅力的で快適な雰囲気を提供します。
フロントセグメントではより高い CAGR が見込まれると予想されます。ハロゲンやキセノンよりも LED ヘッドランプの採用が増加しているため、予測期間を通じてフロント ライトの優位性が維持されます。さらに、ヘッドライトの進歩により、フロントライトの需要が高まっています。
技術の種類に基づいて、世界市場は LED、ハロゲン、キセノンに二分されます。
LEDセグメントは、予測期間中に市場に最も貢献しています。 LEDはハロゲンと比較して低消費電力かつ高出力であるため、普及が進むと予想されています。大手メーカーは、まもなくハロゲン電球に代わる革新的な LED 照明の開発に熱心に取り組んでいます。たとえば、オスラムは、2018年12月に新しいLED自動車用ライトシリーズを発表しました。このシリーズには、LED技術が組み込まれたヘッドライト、ロービームおよびハイビーム、方向指示器、ポジションライト、日中動作モードが含まれています。
ハロゲンセグメントは大幅な成長が見込まれています。ハロゲンランプには高度に設計されたフィラメントが搭載されており、最長 150 メートルのビームを提供し、法定最低基準と比較して 20% 白い光を提供します。
世界市場は車種によって乗用車と商用車に二分される
乗用車セグメントは、予測期間中に市場に最も大きく貢献しています。これは主に乗用車に対する世界的な需要に起因すると考えられます。たとえば、インド ブランド エクイティ財団によると、2021 年の乗用車販売台数は 270 万台に達しました。
商用車の安全基準を改善するという政府の政策により、商用セグメントは大幅な成長が見込まれています。
アジア太平洋地域の自動車照明業界のシェアは、アンビエント照明やアダプティブ照明などの革新的な技術の採用により、予測期間中に成長すると予想されます。インド政府は2017年、二輪車のヘッドライトをエンジン自体で点灯し続けるという新たな規制を導入した。さらに、人口の増加と車両の安全性への関心の高まりも市場の成長を促進すると予想されています
ヨーロッパは市場において傑出した地域であると考えられています。この地域の市場は政府の規制によって圧迫されています。 2011 年以来、欧州連合は、ヨーロッパにおいて天候が悪い場合にはデイタイム ランニング ライト (DRL) の使用を義務付けることを決定しました。この地域の市場優位性は、主要主要企業が先進的な自動車照明ソリューションを早期に導入することによって維持されると予想されます。
北米は、人口増加、自動車生産の増加、消費者のライフスタイルの変化、経済成長により、市場で第 2 位にランクされています。米国は高い生活水準と国内の最新技術を搭載した自動車の販売増加により、この地域で最大のシェアを占めている。 2022年、米国運輸省の国道交通安全管理局は、自動車メーカーが新車にアダプティブドライビングビームヘッドライトを使用することを許可した。
LAMEA 地域は、技術の進歩に対する意識が低いため、市場で最も低いシェアを占めています。ラテンアメリカの地域成長は、原材料とよく訓練された人材の不足によって制限されています。一方、アフリカの自動車産業の着実な成長は、この地域の自動車照明産業に待望の補充をもたらしています。すべての要因を考慮すると、原材料と労働力のコストが低いため、市場の見通しは明るいと予想されます。
