世界の自動車V2X市場規模は、2024年には65億1,000万米ドルと推定され、2025年には88億9,000万米ドルから2033年には1,071億1,000万米ドルに達すると予想されており、予測期間(2025~2033年)中は36.5%の年平均成長率(CAGR)で成長します。
V2Xは、移動体とその周囲環境との間の通信を可能にする車両技術システムです。V2X通信システムは、主に安全性の向上と衝突の低減に活用されています。従来の車両では、V2Xシステムは、悪天候、近隣の事故、道路状況、他の車両の危険な行動に関する重要な情報をドライバーに提供できます。V2Xテクノロジーは、自動通行料金、駐車料金、その他の料金支払いの統合など、他の用途にも活用されています。
車両と、車両に影響を与えたり、車両から影響を受けたりする可能性のあるあらゆる主体との間のリンクは、V2X(Vehicle-to-Everything:車両対あらゆるもの)と呼ばれます。この車両通信システムには、V2I(Vehicle-to-Infrastructure:路車間)、V2N(Vehicle-to-Network:ネットワーク)、V2V(Vehicle-to-Vehicle:車両対車両)、V2P(Vehicle-to-Pedestrian:歩行者対車両)、V2D(Vehicle-to-Device:デバイス対デバイス)通信がすべて含まれています。
| 市場指標 | 詳細とデータ (2024-2033) |
|---|---|
| 2024 市場評価 | USD 6.51 Billion |
| 推定 2025 価値 | USD 8.89 Billion |
| 予測される 2033 価値 | USD 107.11 Billion |
| CAGR (2025-2033) | 36.5% |
| 支配的な地域 | ヨーロッパ |
| 最も急速に成長している地域 | 北米 |
| 主要な市場プレーヤー | Denso Corporation, Aptiv, Infineon Technologies AG, Continental AG, Qualcomm Technologies, Inc. |
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| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2024 |
| 研究期間 | 2021-2033 |
| 予想期間 | 2026-2034 |
| 急成長市場 | 北米 |
| 最大市場 | ヨーロッパ |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境&ランプ、規制情勢と動向 |
| 対象地域 |
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コネクテッドカーは、V2Xプラットフォームを介して、他の車両、ドライバー、道路インフラ、クラウドと通信できます。これらのサービスは、車両の性能や道路状況などの貴重なデータを生成することで、自動車ディーラー、フリートオペレーター、ドライバーがリソース利用を最適化し、安全性を向上させ、運転機能の一部を自動化することを可能にします。インテリジェントな交通インフラとコネクテッドカーは連携して、環境からの情報を収集・送信します。これにより、交通当局はリアルタイムの交通データにアクセスし、道路管理とインフラ計画の改善を図ることができます。結果として、リアルタイムアップデート、ナビゲーション、車載インフォテインメントシステムといった基本的な車両接続アプリケーションの需要が、コネクテッドカーサービスの需要増加の主な要因となっています。自動車業界におけるIoT(モノのインターネット)の導入、コネクティビティソリューションへの需要の高まり、そして運転体験の向上への需要は、スマートカーの普及における重要な要因です。
世界中の多くの先進国では、経済と社会の急速な発展に伴い、工業化と都市化の速度が加速しています。交通効率、道路安全、そして運転体験を向上させるための鍵となる技術であるV2Xベースの高度道路交通システム(ITS)も、世界的な都市化と工業化によって急速に発展しました。さらに、可処分所得の増加、雇用率の上昇、GDPの拡大といったマクロ経済要因が、高度なインフラを備えたスマートシティの開発を促進しており、自動車V2X市場の拡大を促進すると予想されています。セルラー技術と関連インフラの継続的な開発と商用化も、世界市場の成長を牽引しています。
自動車のV2X通信を支える技術はまだ初期段階にあります。自動車V2X市場は、複数の車両接続ソリューションへの不正アクセスや車載接続システムへのハッキングといったインシデントによって制約を受ける可能性があります。セキュリティ上の主な問題は、ハッカーが車両のコンピュータシステムと、そこで収集・保存されるデータにアクセスできることです。その結果、自動車V2Xのサイバーセキュリティリスクが市場の成長を阻害しています。
自動車の予測機能が普及し、運転体験が向上するにつれ、自動車業界の将来は人工知能(AI)と5Gに大きく依存しています。運転の安全性とセキュリティに不可欠なV2X通信は、5GとAIによってより効果的に実行されます。セルラーV2Xは、車両、路側装置、歩行者間の通信チャネルを確立し、車両の周囲状況認識を向上させることで、車両の自動化の発展に重要な役割を果たします。
さらに、C-V2X技術は、今後の5Gネットワーク技術にも対応しており、協調型高度道路交通システム(C-ITS)サービスを可能にします。これにより、ミッションクリティカルなV2X通信がさらに可能になります。そのため、隊列走行、車両の安全性、交通効率など、急速に発展するユースケースは、自動車V2X市場に豊富な成長機会をもたらすと期待されています。政府機関、自動車メーカー、モバイルサービスプロバイダーの間で、5G接続と並行して広範なC-V2Xの試験やトライアルを実施することへの関心が高まっており、新たな市場拡大の機会が生まれています。
世界市場は、車車間(V2V)、車路間(V2I)、車路歩行者間(V2P)、車路クラウド間(V2C)、車路デバイス間(V2D)の4つに分類されます。車路間(V2I)セグメントは市場への最大の貢献者であり、予測期間中に32.9%のCAGRで成長すると予想されています。車路間(V2I)通信は、移動体と道路を支えるインフラとの間の無線データ転送です。これには、パーキングメーター、信号機、車線マーカー、街灯、頭上のRFIDリーダー、カメラなどのインフラ要素が含まれます。旅行者は、インフラコンポーネントと通信するV2Iセンサーから、道路状況、交通渋滞、事故、工事現場、駐車場の空き状況に関するリアルタイムのアドバイスを受け取ることができます。世界中で路車間(V2I)通信の普及に影響を与えている主な要因は、車両と歩行者のモビリティの向上と、交通管理の改善による排出量の削減です。路車間(V2I)通信市場は、革新的な都市プロジェクト、急速な都市化、そしてグローバル化により拡大しています。
路車間(V2V)通信は、移動中の車両間での無線データ伝送を可能にします。これにより、車両はブレーキの状態、速度、位置、ハンドルの位置などの情報を近くの他の車両に送信できます。このシステムは、ドライバーに十分な反応時間を与えることで、最大1,000フィート(約300メートル)まで動作します。Wi-Fiに匹敵する専用短距離通信(DSRC)と呼ばれる無線ネットワークを使用します。車車間通信のアプリケーション例としては、前方衝突警告、死角および車線変更警告、緊急ブレーキランプ警告、制御不能警告、追い越し禁止警告などが挙げられます。
世界市場は、狭域通信(DSCR)とセルラーV2X(C-V2X)通信に分かれています。セルラーV2X(C-V2X)通信セグメントは最大の市場シェアを占めており、予測期間中は30.7%のCAGRで成長すると予想されています。セルラーV2Xは、車両から他の車両、歩行者、または信号機、街灯、パーキングメーター、車線マーカーなどのインフラとの間で信号を送受信するために、第3世代パートナーシッププロジェクト(3GPP)に基づいています。C-V2Xは、補完的な2つの伝送モードを使用します。1つ目は、車両と歩行者や自転車などの他の道路利用者との間の直接通信です。このモードでは、C-V2X通信はセルラーネットワークとは別に行われます。2つ目の動作モードはネットワーク通信で、C-V2Xは標準のモバイルネットワークを使用して、車両がローカルの交通情報や道路情報にアクセスできるようにします。セルラーV2X(Vehicle-to-Everything)技術の開発は、主に自動運転技術とセルラー技術の普及によって推進されています。スマートフォンアプリでコネクテッドカーを制御できるため、スマートフォンの需要増加と技術の進歩により、C-V2Xの普及が加速すると予想されています。
車両は、専用短距離通信(DSRC)と呼ばれる短距離から中距離の無線通信技術を使用して、他の車両やインフラと通信できます。車車間通信(Vehicle-to-Infrastructure)アプリケーションはどちらもDSRC技術を利用しています。この技術の通信(RSU)には、路側ユニットまたは車載ユニット(OBU)が使用されます。OBUの支援を受けて、DSRCはV2Vで2台の車両間の通信を処理するために使用されます。これにより、交差点の通過、右左折、緊急ブレーキの作動など、ドライバーの運転操作がさらに容易になります。スマートシティ、コネクテッドインフラ、先進運転支援システム(ADAS)、コネクテッドビークル(DSRC)への関心の高まりにより、専用狭域通信(DSRC)の需要は増加すると予想されています。ADAS、パーキングアシスト、車車間通信(V2V)システムなどの重要な安全機能が、最近開発された電気自動車や自動運転車に統合されることも、DSRCの普及、ひいては自動車V2X市場の拡大を促進する要因となることが予想されます。
世界市場は乗用車と商用車に分かれています。乗用車セグメントは市場への貢献度が最も高く、予測期間中は年平均成長率(CAGR)29%で成長すると予想されています。乗用車とは、少なくとも4輪を備え、運転席を除いて座席数が8席以下の、人を輸送する自動車です。車車間および路車間(V2X)の自動通信は、交通の流れを改善し、交通渋滞を緩和し、燃料とエネルギーの消費量を削減し、乗客の体験を向上させます。コネクテッド乗用車の生産台数の世界的な増加は、自動車V2X市場の拡大を牽引しています。乗用車セグメントにおける自動車V2X市場の拡大は、半自動運転車の需要の高まり、生活水準の向上、可処分所得の増加によっても促進されています。さらに、路上を走るハイテク電気自動車やハイブリッド車の増加は、V2X技術の革新を促し、それが自動車V2X市場の成長を後押ししています。
人ではなく、貨物や資材の輸送に使用することが許可されている車両は、商用車と呼ばれます。商用車は、V2X技術のおかげで、互いに、そして近くの物体と通信することができます。さらに、トラックなどの商用車はV2X通信を利用して隊列を形成し、最小限の間隔で緊密に連携した隊列走行を行うようになります。トラック隊列走行、死角検知、インテリジェントパーキングアシスタンス、緊急ブレーキなど、数多くの機能を備えた高度な商用車の開発により、世界市場の需要はまもなく増加するでしょう。
ヨーロッパは、世界の自動車V2X市場において最大のシェアを占めており、予測期間中に年平均成長率(CAGR)24.5%で成長すると予想されています。英国、ドイツ、フランス、ロシア、そしてその他のヨーロッパ諸国はすべて、ヨーロッパ市場分析に含まれています。ヨーロッパ全域で、一般市民の監視・セキュリティ機能における高度な接続性に対する需要が高まっているため、ヨーロッパ市場は予測期間中に高い成長率を達成すると予測されています。ヨーロッパのフリートマネジメント市場は、特にドイツと英国において、予測期間中に大幅に拡大すると予想されています。さらに、フリートマネジメントサービスにおけるテレマティクスとGNSSの採用増加、そして人口増加によって、市場は成長が見込まれています。さらに、大手自動車メーカーは、新たにコネクテッドカーや自動運転車を開発・投入することで、運転体験の質の向上に取り組んでいます。これらの要因により、ヨーロッパでは自動車V2Xサービスに対する市場需要が非常に高くなっています。さらに、欧州のフリートマネジメント市場において、市場参加者は長期契約を締結し、長期的なビジネスチャンスの追求を決意しています。
北米は予測期間中に年平均成長率(CAGR)29.30%で成長し、84億1,250万米ドルの売上を達成すると予測されています。北米は米国、カナダ、メキシコといった先進国を抱えているため、他の地域よりも自動車V2Xシステムの需要が高くなると予想されています。特に自動車分野におけるIoTをはじめとする情報通信技術の発展、そして政府の取り組みとその導入・統合が市場を牽引しています。北米の自動車V2X市場の成長を牽引する主な要因は、インテリジェントな交通手段への需要と環境へのユーザーの関心です。市場は、新たなスマートシティの取り組みや、様々な交通手段におけるフリートマネジメントのイノベーションへの投資から大きな恩恵を受けると予想されています。
アジア太平洋地域は、予測期間中に大幅な成長が見込まれています。これは、人口増加と広範な車両管理の必要性、急速な都市化、重要な鉄道インフラ、活発な国際貿易、そしてインド、中国、インドネシアといった発展途上国における政府の支援策に起因しています。市場拡大の主な原動力は、スマート交通への需要の高まり、ドライバーと車両の安全性への懸念、そして車両の維持管理と追跡に関する厳格な政府規制の施行です。
アジア太平洋地域の市場は、車両への電子ログ記録装置(ELD)の義務化と、アクセス性と低コストを理由とした無線技術の採用によっても拡大しています。世界市場の発展は、スマートシティという新たな概念への投資と、様々なコネクティビティの進歩によって促進されており、これらはアジア太平洋地域におけるスマート交通にとって大きな機会をもたらすと期待されています。交通インフラの改善と、あらゆる交通手段におけるセキュリティ規格の導入増加は、アジア太平洋地域の自動車V2X市場の拡大を牽引しています。
アフリカ経済のGDP成長、中東の一部諸国におけるテレマティクスとGNSSの導入、そしてラテンアメリカの急速な都市化により、LAMEAのフリートマネジメント市場は高い成長ポテンシャルを秘めていると見込まれています。収益面では、LAMEAはコネクテッドカー市場において最も低いシェアを有しています。さらに、OEMメーカーには自動車V2Xサービスが直接提供されています。政府による安全規制の導入と自動車V2Xソリューションの進化は、収益性の高い成長機会をもたらすことが期待されています。ラテンアメリカやブラジルなどの地域では、経済成長に伴いセキュリティ技術の導入が増加すると予想されています。さらに、この地域では車両の安全性と大規模フリートの効率的な管理に対する需要が継続的に高まっており、市場は確固たる地位を築いています。
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