世界の基油市場規模は、2025年には245億3000万米ドルと評価され、2026年の257億4000万米ドルから2034年には377億9000万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2034年の予測期間における年平均成長率（CAGR）は4.92%となる見込みです。アジア太平洋地域は、2025年に42.6%の市場シェアを占め、基油市場を牽引しました。
基油は、原油を精製するか化学合成によって製造される潤滑油です。基油には、粘度限界と粘度指数、流動点、揮発性、アニリン点という4つの重要な物理的特性があり、これらが使用時の性能を決定します。エンジンオイルには約75%の基油が含まれています。基油は、ベアリング、ピストンリング、および継続的な潤滑を必要とするその他のエンジン部品を保護するのに役立ちます。基油は原油から製造されます。合成エステル油、バージン基油、PAO油、ナフテン系基油は、市販されている基油の種類です。
無料サンプルをダウンロード このレポートの詳細については、
グループIII基油が高級潤滑油用途にさらに深く浸透
酸化安定性、低温性能、燃費向上へのニーズの高まりにより、基油市場はより高品質なグループIIIグレードへと移行しつつあります。この流れを受けて、グループIII基油は、高粘度性能が求められるプレミアムエンジンオイル、トランスミッションフルード、EVフルード、その他の高度な潤滑油配合へとさらに深く浸透しています。シェルは、ウェッセリング工場を改修し、年間約30万トンのグループIII基油を生産する予定です。これは、現在のEUにおける基油需要の約9%に相当します。
再生ベースオイルが循環型潤滑油サプライチェーンに参入
使用済み潤滑油から価値を回収し、新規原料への依存度を低減する必要性から、循環型潤滑油システムにおける再生基油の役割が強化されています。この変化により、廃油は価値の低い廃棄ルートから、新しい潤滑油配合のための再利用可能な基油を生成する再生プロセスへと移行しています。シェルは、最新の再生精製技術では廃油から最大88%の利用可能な物質を回収できると述べており、循環型プロセスが基油市場にとってより実用的な供給オプションになりつつあることを示しています。
自動車および商用車の保有台数の増加と産業機械における潤滑油使用量の増加が市場成長を牽引
車両保有台数の増加は、エンジンオイル、トランスミッションフルード、ギアオイル、および基油から製造されるその他の潤滑油に対する継続的な需要を高めます。乗用車、トラック、バス、オフロード車の台数の増加は、OEMサービスネットワークおよび独立系整備工場における潤滑油交換量を拡大させます。物流、建設、公共交通機関の車両運行事業者は、定期的なオイル交換と駆動系メンテナンスを必要とするため、下流での消費が安定的に発生します。したがって、車両保有台数の増加は基油需要を支えるとともに、精製業者や潤滑油ブレンド業者が自動車用グレード全体で安定した供給を維持するよう促します。
産業機械の利用拡大に伴い、鉱物油および合成油をベースとした油圧作動油、コンプレッサー油、金属加工油、タービン油、ギア潤滑油の需要が増加しています。製造工場では長時間稼働が続くため、摩擦や摩耗を抑制するために定期的な交換や状態基準保全が必要となり、潤滑油の消費量が増加します。製鉄所、セメント工場、鉱山、プロセス産業では、ポンプ、ギア、ベアリング、油圧システムなどに潤滑油が不可欠な実用的な用途が数多く存在します。したがって、産業活動の活発化はベース油の消費量を押し上げ、重工業向け精製業者、添加剤メーカー、潤滑油配合メーカーからの供給を支えています。
原油および原料価格の変動性、製油所設備の近代化に必要な高額な資本要件が市場拡大を抑制している。
原油、真空軽油、その他の製油原料の価格変動は、基油の生産コストと販売価格に不確実性をもたらします。原料価格の変動が潤滑油や基油の契約価格の調整よりも速い場合、生産者は利益率の低下に直面する可能性があります。このような価格変動は価格安定性を低下させ、基油市場全体における生産能力の拡張や投資決定を遅らせる可能性があります。
高度なグループIIおよびグループIII基油の生産には、高コストな水素化処理、触媒脱ろう、精製、およびそれを支える製油所インフラが必要となる。稼働率や製品スプレッドに収益が左右される状況では、小規模または老舗の製油所はこれらの投資を正当化するのに苦労する可能性がある。こうした設備投資負担は近代化を遅らせ、高品質な設備増強を制限し、市場全体の成長を阻害する。
低炭素製品向けバイオベース基油とEV用特殊基油が成長機会を創出
基油メーカー、潤滑油配合メーカー、自動車部品サプライヤー、および産業ユーザーは、低炭素潤滑油製品群を支える再生可能な原料ベースの基油から恩恵を受けることができます。これらの製品は、高品位バイオベースグレード、認証済み低炭素配合、長期供給契約、およびサステナビリティ重視の製品ラインを通じて収益を生み出すことができます。ネステやシェブロン・オロナイトなどの企業は、再生可能で低炭素な潤滑油のバリューチェーンにおいて積極的に活動しています。
基油メーカー、潤滑油会社、EV部品サプライヤー、自動車メーカーは、熱管理、電気的適合性、および駆動系保護のために設計された特殊流体から恩恵を受けることができます。これらの用途は、プレミアムe流体、カスタマイズされた配合、OEM供給契約、および技術サービスパッケージを通じて収益を生み出す可能性があります。エクソンモービル、シェル、トータルエナジーズなどの企業は、すでにEVに特化した潤滑油および流体製品ポートフォリオを開発しています。
濃縮されたプレミアム基油の供給とより厳格な潤滑油規格が市場の成長を阻害する
基油供給業者は、特に高性能エンジンに使用されるグループIIIグレードにおいて、地域的な生産集中による影響を受けやすい状況にある。合成潤滑油2026年には、中東情勢の混乱により、グループIII潤滑油のグローバル供給能力が大幅に低下し、潤滑油メーカーが安定した配合と供給を維持することが困難になった。このような集中は、顧客との契約を中断させ、プレミアム潤滑油用途への事業拡大を制限する可能性がある。
潤滑油の仕様が進化するにつれて、基油製造業者は粘度、揮発性、酸化安定性、硫黄含有量、エンジン性能に関するより厳しい要件を継続的に満たす必要があります。2026年7月に第24版に更新されたAPI 1509では、ライセンスを取得した製造業者が、エンジンオイル定められた物理的、化学的、および性能基準を満たす必要があり、特定の基油代替品には追加のエンジン試験が必要となる場合がある。これらの認定要件は、製品の切り替えを複雑にし、代替基油の商業化を遅らせる。
グループIIセグメントは、2025年にはベースオイル市場の38.7%を占め、市場を席巻しました。これは、酸化安定性の向上、硫黄含有量の低減、そして安定した性能が重要な自動車用および工業用潤滑油における幅広い用途に支えられています。性能とコストのバランスの良さから、潤滑油配合における幅広い使用が今後も継続されるでしょう。
グループIIIセグメントは、プレミアム潤滑油、低粘度エンジンオイル、およびより高い純度と優れた熱安定性を必要とする用途での使用に支えられ、2026年から2034年の予測期間において年平均成長率（CAGR）6.4%で最も速い成長が見込まれています。グループIは従来型の潤滑油用途において引き続き重要であり、グループIVは高性能合成配合を支え、グループVは先進的かつニッチな潤滑油システムで使用される特殊基油をカバーしています。
カスタマイズを依頼するカスタマイズされたレポートをご希望の場合は。
自動車用流体セグメントは、2025年にはベースオイル市場において36.8%の市場シェアを占め、市場を牽引しました。また、エンジンオイル、トランスミッションオイル、ギアオイル、その他の車両用潤滑油への使用に支えられ、2026年から2034年の予測期間において、年平均成長率（CAGR）5.7%という最も速い成長率を記録すると予想されています。継続的な車両メンテナンスの必要性と、より高性能な潤滑油配合へのニーズが、このセグメントを支え続けています。
油圧オイルは、産業機械、建設機械、マテリアルハンドリングシステムにおいて依然として重要な役割を果たしており、金属加工油は機械加工、切削、成形プロセスを支える。工業用オイルは製造装置や回転機械に広く使用されている一方、その他の分野には特殊潤滑用途が含まれる。
自動車分野は、2025年にはベースオイル市場の34.2%を占め、市場を牽引しました。また、乗用車、商用車、自動車整備工場における潤滑油の定期的な消費に支えられ、2026年から2034年の予測期間において、年平均成長率（CAGR）5.8%という最も速い成長が見込まれています。エンジン保護、トランスミッション性能、そしてより長い整備間隔へのニーズが、自動車業界におけるベースオイルの使用を支え続けています。
産業分野は、機械潤滑油、プロセスオイル、機器メンテナンスなどを通じて主要なエンドユーザーであり続けており、建設分野では、オフロード機器用の油圧潤滑油や高負荷用潤滑油が利用されています。農業分野では、トラクターや農機具に基油由来の潤滑油が使用され、船舶分野では、エンジンや船内システム用の潤滑油が求められています。その他の分野では、商業用途や特殊用途など、様々なエンドユーザーが利用されています。
アナリストに相談する市場機会についてご相談ください。
アジア太平洋地域の基油市場は、2025年時点で地域別シェア42.6%と最大規模を占めました。この地域の強みは、自動車および産業用潤滑油の消費量の多さ、製造業活動の拡大、主要経済圏における大規模な精製能力に支えられています。日本の基油市場は、経済産業省が掲げる2035年までの新車乗用車販売台数100%電動化目標によって形成されており、国内の自動車用バッテリー製造能力は2030年頃までに100GWhに達することが目標とされています。
中国の基油市場は、2026年から2030年にかけて策定された「インテリジェント・コネクテッドNEV計画」の影響を受けています。この計画では、2030年までに新乗用車販売台数の70%、新商用車販売台数の40%を新エネルギー車が占めることを目標としています。また、中国は2030年までに乗用車の平均燃費を100kmあたり3.3リットルにすることを目標としています。
インドの基油市場は、NITI Aayog（インド国家変革機関）の予測によって支えられている。NITI Aayogは、自動車部品の生産が2030年までに1450億ドルに達し、輸出が600億ドルに増加、世界の自動車部品貿易におけるインドのシェアが3%から8%に拡大すると予測している。インドはまた、2030～2031年までに輸出総額2兆ドルを目指しており、そのうち1兆ドルはエンジニアリング製品、化学製品、製造業製品などの商品輸出である。
地域別インサイトを確認国別データと地域動向をご確認ください。
北米の基油市場は、2026年から2034年の予測期間において、地域別で最も速い年平均成長率（CAGR）6.1%を記録すると予想されています。市場の発展は、高級潤滑油の配合、産業機械の需要、および車両メンテナンス活動によって形成されています。
米国の基油市場は、労働統計局（BLS）の予測によって支えられている。BLSは、機械製造業の生産高が2025年の3,150億ドルから2035年には3,593億ドルに増加すると予測している。また、BLSは米国の製造業全体の生産高も2025年の5兆6,000億ドルから2035年には6兆5,200億ドルに増加すると予測している。
カナダの基油市場は、2030年までに小型車の新車販売台数の少なくとも60％、2035年までに100％をゼロエミッション車にするという同国の目標によって形成されつつある。カナダはまた、2030年までに中型・大型車の販売台数の35％をゼロエミッション車にすることも目指している。
欧州ベースオイル市場は、2025年に市場シェア19.7%を占め、2026年から2034年の予測期間中に年平均成長率（CAGR）4.8%で成長すると予想されています。地域的な活動は、高度な潤滑油規格と確立された自動車および産業分野によって支えられています。英国のベースオイル市場は、ゼロエミッション車義務化によって形成されており、2030年までに新車の80%、新車のバン70%がゼロエミッション車となることが義務付けられ、2035年までにすべての新車とバンがゼロエミッション車となることが求められています。
ドイツの基油市場は、2030年までに電気自動車（EV）を1500万台普及させるという連邦政府の政策によって形成されており、従来のエンジン潤滑油からEV対応のトランスミッションオイル、冷却油、特殊油への移行が加速している。ドイツの充電インフラ戦略もまた、2030年までの電気自動車普及の継続的な拡大を支えている。
基油市場の競争環境は中程度に統合されており、競争相手は総合石油会社、独立系精製会社、特殊潤滑油メーカー、再精製会社、および自動車、産業、船舶、金属加工用途向けの地域サプライヤーなどである。ロイヤル・ダッチ・シェル、エクソンモービル、シェブロン、サウジアラビア石油、SKルブリカンツなどの主要企業は、合わせて世界の基油市場シェアの約35～40%を占めると推定されている。
既存企業は主に原料の入手性、精製規模、製品の純度、粘度性能、供給の信頼性、グローバルな流通ネットワーク、潤滑油配合業者との長期的な関係を競い合っている一方、基油市場のエコシステムにおける新興企業や地域企業は、柔軟な供給、競争力のある価格設定、再精製品や特殊グレード、地域密着型の流通、ニッチな潤滑油用途向けのカスタマイズ製品を通じて競争している。
このレポートをカスタマイズ 戦略目標に合わせて最適化
著者の詳細
Research Head
イスマイル・スタリア（Ismail Sutaria）は、化学、包装、産業機械、エネルギー・電力セクターの企業に対し、12年以上にわたり助言を行ってきた市場インテリジェンスおよび戦略の専門家です。複雑な産業市場において、企業が確信を持って投資や事業拡大の意思決定を行えるよう、データに基づいた市場評価、商業的デューデリジェンス、業界ベンチマーク、需要予測、競争戦略、成長支援などのサービスを提供することを専門としています。
その専門領域は、スペシャリティ・ケミカルおよびコモディティ・ケミカル、先進的かつ持続可能な包装ソリューション、産業オートメーション、製造装置、プロセスエンジニアリング、再生可能エネルギー、従来の発電、電力インフラ、産業技術など多岐にわたります。グローバルおよび地域市場における市場エコシステム、技術の進化、規制の枠組み、需給動向、価格推移、バリューチェーン構造、競争環境の評価において、深い知見を培ってきました。
次亜塩素酸市場規模、シェア、成長率、予測（2034年）
ケイ酸ナトリウム市場規模、シェア、成長率、分析、レポート、2034年
硝酸カルシウム市場規模、シェア、成長率、分析、レポート、2034年
船舶用潤滑油市場の規模、シェア、成長率、予測（2034年まで）
抗菌添加剤市場の規模、シェア、成長率、分析（2034年まで）
工業用洗浄剤市場の規模、シェア、成長率、分析（2034年まで）
掲載実績：
sales@straitsresearch.com