バルクマテリアルハンドリング機器市場：機器タイプ別（ロープショベル、バケットエレベーター）、燃料タイプ別（ディーゼル、電動）、用途別（鉱山）、地域別の情報 — 2030年までの予測

市場概況

バルクマテリアルハンドリング機器の市場規模ブーム：今後のCAGRは7.9％と予測

輸送インフラの発展、輸送機械の自動化の導入、電子商取引の出現はすべて、世界的な貿易量の増加にとって極めて重要であることが証明されています。バルクマテリアルハンドリング機器は、港、倉庫、加工施設で商品の移動を容易にするために使用されます。

貿易のさらなる進歩を目標とした政府の取り組みは、今後数年間でバルクマテリアルハンドリング機器市場の成長を促進するでしょう。中国の一帯一路（OBOR）構想がその好例だ。中国のトレーダーが商品を取引する際の比較的スムーズな輸送を提供することを目的としている。

ブラジル、インド、マレーシア、アルゼンチン、メキシコは製造活動を強化し、完成品を比較的低価格で世界の他の地域に届けています。このような輸出活動は国境を越えた商品の大量移動につながり、マテリアルハンドリング用の機器が必要となり、その結果、バルクマテリアルハンドリング機器市場の成長を促進します。

通商条約は健全な地政学的関係を促進し、最終的には貿易を促進します。したがって、港、空港、その他の貨物取り扱い施設の開発への道が開かれます。荷役担当者は、全体的な荷役コストと商品の損傷を軽減するために、手作業よりも機械を好みます。この変化は、バルクマテリアルハンドリング機器市場の推進にも役割を果たすでしょう。

市場動向

市場では、自動化、設計、価格設定、耐荷重効率の面で進歩が見られます。また、世界中の厳しい労働法により、倉庫所有者は肉体労働ではなく機械を選択することを余儀なくされています。イノベーションと自動化は、バルクマテリアルハンドリング機器市場の 2 つの主要な推進力です。

環境問題の観点から、ガソリンやディーゼルの代わりに電気で動作する機器の導入が大きな関心を集めています。さらに、免税や規制などの政府の有利な制度も電動バルクマテリアルハンドリング機器の成長を促進しています。メーカーは人的ミスを減らし、効率を高めるために自動化にも注力しています。いくつかの新興企業も無人搬送車（AGV）の製造に注力している。

「環境のための電気」

地球温暖化とオゾン層の削除により、製造業者はより責任を持って生産することが求められています。低排出は、今日製造されている機械や装置にとって重要な考慮事項の 1 つです。世界的に政府は規制を設け、環境に優しい代替品の使用を促進する取り組みを行っています。

バルクマテリアルハンドリング機器メーカーもこの世界的な動きの例外ではなく、電気機器の提供に取り組んでいます。したがって、バルクマテリアルハンドリング機器市場の燃料タイプ別の電気セグメントは、今後数年間で牽引力を獲得すると予想されます。ゼロエミッション機器は環境意識の高い消費者を魅了しています。

トラック、トラクター、フォークリフトなどのバルクマテリアルハンドリング機器は、ここ数年大幅な売上増加を記録しています。フォークリフトの輸出総額は2010 年に 101 億ドルと評価され、 2017 年までに 171 億ドルに増加しました。電動モデルの登場により、今後数年間でさらにチャンスが広がるでしょう。

インターネットの高度な普及により貿易量が増加し、港湾運営の効率化に向けたバルクマテリアルハンドリング機器の需要が増加

排出ガスが少なく、貨物運賃が安いため、海上貿易は国際貿易の最も実行可能な選択肢となっています。ここ数年、港はパラダイムシフトを経験しています。以前の港は積み降ろし作業のみに使用され、広大な独立したエリアを占めていました。時間の経過とともに、それらは積み降ろしの埠頭からさまざまな商品の保管場所に変わり、多くの人に雇用をもたらしました。

インターネットの普及により、最も遠く離れた消費者でも他国から商品を注文できるようになりました。そして、世界人口の増加に伴い、取引量も増加しています。納期の短縮に対する需要により、港でのバルクマテリアルハンドリング機器の需要が急増しています。

港湾交通量の増加により、港湾および船舶の運営者は陸上および海上で動作可能な機器への投資を余儀なくされており、バルクマテリアルハンドリング機器メーカーにとってはチャンスとなっています。船舶および貨物管理ソフトウェアの採用や運河の再建などの他の要因により、市場にさらなる成長の道が生まれます。

サードパーティの物流会社におけるバルクマテリアルハンドリング機器の使用を促進するには、倉庫内のスペース最適化の必要性

世界的には、接続性の向上や道路や鉄道などの輸送インフラの改善により、貿易量が異例の速度で増加しています。これにより、さまざまな消費財の生産量が増加しました。

ほとんどの消費財メーカーは倉庫を持たず、在庫保管をサードパーティの物流会社に依存しています。したがって、小規模製造ユニットの増加により、そのようなサービスの需要が急増しています。倉庫所有者は、追加の土地に対する法外な出費を避けるために、垂直方向の拡張を好みます。ここでは、商品を垂直に積み重ねる作業が複雑であるため、バルクハンドリング機器の需要が生じます。

バルクマテリアルハンドリング機器市場の一部のプレーヤーは、倉庫管理のコンサルティングサービスも提供しています。メーカーが提供できる有形および無形のサービスのこの統合は、倉庫所有者がスペースを最適化する必要性と相まって、予測期間中の市場の成長にプラスの影響を与えると予想されます。

地域分析

アジア太平洋地域におけるバルクマテリアルハンドリング機器の使用を促進する建設業と消費者主義の成長

アジア太平洋 (APAC) では、中国、インド、シンガポール、マレーシア、スリランカ、タイには広大な海岸線があり、各国政府は港に最新の荷役機械を装備することに積極的に取り組んでいます。建設セクターは、一時的な減速にもかかわらず、成長率が急上昇すると予想されています。都市人口の増加と、新しいインフラのアップグレードと構築に対する政府投資の増加により、APACのバルクマテリアルハンドリング機器市場はプラスの成長を遂げるでしょう。

小売業界は、電子商取引の急増に対抗するため、送料無料や大幅な割引を補完する体験ベースのショッピングを提供する実店舗に重点を置いて変革を続けています。これは、APACの建設セクターの成長を大きく推進するでしょう。

世界中の経済は、国際貿易を制限する可能性のある保護主義的な政策を採用しており、バルクマテリアルハンドリング機器市場の成長をある程度妨げています。しかし、貿易に携わる地域企業は国内消費に軸足を移すと予想されており、国内消費は一連の経済改革と相対的に改善された生活水準によって支えられている。