カーサブスクリプション市場 サイズと展望 2025-2033

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カーサブスクリプション市場の推進要因

カーサブスクリプションの柔軟性、手頃な価格、そして利便性

カーサブスクリプションとは、メンテナンスや保険料を請求されない、期間限定の自動車所有契約です。さらに、サービス提供者と消費者間の契約に基づき、カーサブスクリプションでは複数回の車の乗り換えが可能です。近年、自動車サブスクリプションは、レンタカーサービスとカーリースソリューションのハイブリッドな選択肢として注目を集めており、これら2つのサービスにはない様々な利点があります。さらに、カーサブスクリプションは車種の選択と乗り換えの柔軟性と、1ヶ月から2年までの期間設定が可能です。そのため、ミレニアル世代はカーサブスクリプションの柔軟性に惹かれており、短期的にはコスト効率の高いカー・アズ・ア・サービスの代替手段として利用されています。カーリースやレンタカーサービスに対する自動車サブスクリプションの利点により、近い将来、自動車サブスクリプションの需要が増加すると予測されています。

リースに対する利点が市場成長を後押し

長期的には、自動車リースは自動車サブスクリプションサービスよりも安価です。しかし、自動車サブスクリプションには、カーリースにはない利点があります。これは、特定の条件に基づいて、サブスクリプション車両を複数回乗り換えることができることです。これはカーリースでは不可能です。さらに、カーリースには、メンテナンス、修理、保険、登録、税金の支払いなど、様々な費用がかかります。一方、サービスプロバイダーは、これらの自動車サブスクリプション費用をすべて処理します。さらに、カーリースの契約期間は長く、多くの場合2年以内であるため、短期的な利用や車両の買い替えが容易です。近年、自動車リースサービスに対するこれらの利点により、自動車サブスクリプションサービスの需要が増加すると予測されています。

市場の制約

サブスクリプションよりも費用対効果の高いリースモデル

自動車サブスクリプションのメリットには、複数の車両を自由に乗り換えられることや、サービスプロバイダーとの短期契約などが含まれます。しかし、長期的には、サブスクリプションはリースや車両購入よりも費用がかかります。自動車サブスクリプションには、月々の請求サイクルと走行距離制限が伴います。自動車サブスクリプションの月々の料金は、2年以上のリースや車両所有よりも高額です。さらに、ほとんどのサービスプロバイダーは、一定期間の車両の走行距離に上限を設けており、この制限を超えるとエンドユーザーに追加料金が発生します。自動車をリースまたは所有する場合、これらの追加費用や月額サービス料金はごくわずかです。今後数年間、サブスクリプションモデルの高コストは、自動車サブスクリプションの需要を阻害すると予測されています。

市場機会

市場機会の拡大に向けた自動車メーカーとの戦略的パートナーシップの締結

自動車サブスクリプションのエンドユーザーは、認定プロバイダーから信頼性の高い車両を選択します。さらに、自動車メーカーは、未開拓地域にサービスを提供するためにパートナーチェーンを構築するとともに、独自の自動車サブスクリプションサービスを立ち上げています。特定の自動車ブランドプロバイダーのサービスを採用するにつれて、消費者の自動車サブスクリプションに対する態度は変化しており、自動車サブスクリプションの市場参加者は、長期的なビジネスチャンスを獲得し、グローバル市場で競争優位性を獲得するために、戦略的パートナーシップを構築する必要があります。例えば、ヒュンダイ・モーター・インディアは、Revvとのパートナーシップ契約に基づき、2019年にインドの6都市でサブスクリプションモデルを発表しました。

サービスプロバイダー分析

予測期間中、独立系／サードパーティのサービスプロバイダーが市場を牽引すると予想されます。独立系／サードパーティのサービスプロバイダーは、主に国内市場で自動車サブスクリプションサービスを提供していますが、その規模はOEMやキャプティブよりも小規模です。独立系／サードパーティのサービスプロバイダーは、独立して事業を展開するか、OEMと提携して車両のメンテナンスやエンドユーザーへのサービス提供を行っています。ほとんどの独立系／サードパーティのサービスプロバイダーは、エンドユーザーに様々なオプションを提供し、複数の企業と提携して選択肢を提供しています。国内市場における自動車サブスクリプションに対する消費者心理とビジネス観の変化は、国内市場参加者にとって魅力的なビジネスチャンスを生み出すと予想され、独立系／サードパーティのサービスプロバイダーの事業拡大を後押ししています。さらに、多くの独立系／サードパーティのサービスプロバイダーは、長期的な事業の可能性を維持するために、自動車メーカーと戦略的提携を結んでいます。

車種分析

内燃機関（IC）は、人々をある場所から別の場所へ移動させるために使用されます。これらのエンジンはガソリンまたはディーゼルで稼働します。内燃機関（ICエンジン）を搭載した車両は、世界の自動車生産・販売の大部分を占めています。近年、自動車の販売・生産は減少傾向にあります。しかし、電気自動車の普及率向上、可処分所得の増加、そして運輸・物流業界の見通しの変化により、近い将来、自動車販売の見通しは改善すると予想されています。産業環境の変化とシェアードモビリティへの依存度の高まりは、世界的なカーサブスクリプション市場の拡大を刺激すると予想されています。

電気自動車のカーサブスクリプションは、自動車販売全体に占める電気自動車の普及率の上昇と、内燃機関搭載車よりも電気自動車の運用効率が高いことから、注目を集めています。燃費効率が高く、高性能で、排出ガスが少ない自動車への需要の高まり、そして自動車排出ガスに関する政府の厳格な基準や規制が、今後数年間の電気自動車市場を牽引すると予想されます。さらに、電気自動車のコストは内燃機関車よりも高いため、エンドユーザーは新車の電気自動車を購入するよりも費用対効果の高い代替手段として、サブスクリプションを利用することが期待されます。その結果、電気自動車の需要が拡大し、世界市場が拡大するでしょう。

サブスクリプション期間分析

6～12ヶ月のサブスクリプション期間は、予測期間中、健全なCAGRで成長すると予想されます。6～12ヶ月の期間においては、世界市場は依然として大きなシェアを維持すると予想されます。近年の自動車サブスクリプションの平均期間は約12ヶ月であり、ほとんどの市場プレーヤーはこの期間に魅力的なプランを提供しています。さらに、サブスクリプション期間中に複数の車種に乗り換えられるオプションも、自動車サブスクリプション市場の拡大に寄与すると予想されます。消費者のモビリティオプションや、車両所有に代わる費用対効果の高い選択肢への意識の変化により、6～12ヶ月利用カテゴリーは市場の成長が見込まれています。

エンドユース分析

法人セグメントは、毎日の通勤、出張、マーケティング関連の企業活動など、企業または事業活動に特化した自動車サブスクリプションサービスで構成されています。法人向け自動車サブスクリプションサービスは、あらゆる企業活動とビジネスプロセスを活用し、2年未満の期間で効果的なモビリティソリューションを提供します。エンドユーザー企業の多くは、リスクと設備投資を削減するために、最近サブスクリプションサービスを選択しています。さらに、市場参加者は法人向けに特別な自動車サブスクリプションサービスを提供しています。

個人向けエンドユースセグメントは、予測期間である2031年に急速な成長が見込まれています。個人向けセクションには、レクリエーション、通勤、ツーリングなどの個人的な活動に特化した自動車サブスクリプションサービスが含まれます。近年、顧客心理は自動車の直接購入からリースまたはサブスクリプションへと移行する傾向にあります。さらに、ほとんどの消費者は2年ごとに車を買い替えることを好みます。今後数年間は、レジャー活動の増加と自動車購入に対する消費者の信頼感の低下により、消費者はカーサブスクリプションを選択することが予想されます。予測期間全体を通して、個人向けセグメントの需要は、消費者の見通しの変化によって牽引されると予想されます。

旅行・観光セクターは、観光客や旅行者の旅行体験を向上させるために、カーサブスクリプションサービスを広く利用しています。旅行・観光企業は、カーサブスクリプションを戦略的に活用し、観光客が旅行中に適切な車両を便利かつ手間なく利用できるようにしています。このエンドユーザーセグメントは、旅行の利便性向上に重要な役割を果たしています。「その他」カテゴリには、カーサブスクリプション分野における幅広いニッチ市場と特殊なユースケースが含まれています。このセグメントには、サブスクリプション モデルをサービスに組み込んでいるレンタカー会社、サブスクリプションを通じて車両を拡大しているライドシェア プラットフォーム、こだわりのある顧客向けの高級車のサブスクリプションや特定のイベントや行事向けに設計された 特殊車両など、特定の顧客層に応える独自のサブスクリプション サービスが含まれる可能性があります。

地域別インサイト

北米市場は、インテリジェントモビリティへのニーズの高まりと環境への関心の高まりによって大きく牽引されています。急成長する革新的な都市圏への投資、あらゆる交通手段におけるフリートマネジメントの革新、そしてシェアードモビリティへの意識の変化は、自動車サブスクリプション市場に魅力的な機会をもたらすと予想されます。この地域の成長は、より効率的な都市モビリティソリューションへの需要の高まり、技術の進歩、そして車両とドライバーの安全性への懸念に起因しています。主要な市場参加者は、市場でのプレゼンスを強化するために様々な手法を導入しています。また、エンドユーザーの進化するニーズに対応し、競争優位性を獲得するために、製品開発にも継続的に取り組んでいます。

欧州市場動向

欧州は、カーサブスクリプションサービスとシェアードモビリティの展望により、世界市場を牽引すると予想されています。欧州のカーサブスクリプション市場は、最も大きなシェアを維持し、予測期間中に大幅に成長すると予測されています。カーサブスクリプション市場は、新しいオンデマンド配車サービスと従来の契約や長期リースとの間のギャップを埋める役割を果たします。さらに、欧州のカーサブスクリプション市場の参加者は、長期的なビジネスの可能性を活用するために、デジタル技術を活用した高度なサービスプラットフォームを構築しています。さらに、欧州は自動車サブスクリプション市場において非常に確立された市場であり、世界最大の市場シェアを誇っています。さらに、欧州のビジネスチャンスを活かすため、複数の企業が直接または国内企業と共同で市場に参入しています。

アジア太平洋地域の業界動向

アジア太平洋地域は、予測期間中に最も高いCAGRで成長すると予想されています。アジア太平洋地域のカーサブスクリプション市場は、主にインテリジェントモビリティソリューションの普及拡大、サブスクリプションエコノミーの拡大、そしてサービスとしてのカーの導入拡大によって牽引されています。インド、中国、その他のアジア太平洋諸国は、シェアードモビリティへの関心の高まり、交通に対する意識の変化、そして都市化の進展により、この地域の主要な成長ドライバーとなっています。カーサブスクリプションはアジア太平洋地域において比較的新しいモビリティの概念であり、顧客の認知度の低さが市場の成長を阻害しています。アジア太平洋地域におけるモビリティの変化と、自動車の所有および所有コストに対する消費者の意識の変化により、この地域は急速な成長を遂げると予測されています。過去3～4年間、アジア太平洋地域の市場プレーヤーはカーサブスクリプションのコンセプトを導入しており、現在では主にエンドユーザーに受け入れられています。

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カーサブスクリプション市場のトップ競合他社

1. Facedrive
2. Borrow
3. Flex Drive
4. Hertz My Car
5. Porsche Passport
6. Car by Volvo
7. Book by Cadillac
8. Mercedes-Benz Collection
9. OpenRoad Auto Group
10. Toyota Motor Corporation

最近の進展

• 2024年3月 - Maruti Suzuki Subscribeは、2020年7月の開始以来、新車サブスクリプション販売台数1万台を達成しました。これは、カスタマイズされた自動車購入の選択肢に対する需要の高まりを示しています。
• 2024年1月 - ミュンヘンに拠点を置くスタートアップ企業Finnは、新車を運転したい人向けに新車サブスクリプションプラットフォームを運営しています。購入やリースではなく、自動車をレンタルするFinnは、多額の成長資金を調達しました。この資金を活用し、Finnは電気自動車の取り扱いを増やし、クラウドベースのツールを活用してサービスを管理することで、技術とリーチを拡大する予定です。