世界のキャラバンとモーターホームの市場規模は、2024年には596.7億米ドルと推定され、2025年の643.3億米ドルから2033年には1,175億米ドルに達すると予測されています。予測期間(2025~2033年)中は年平均成長率(CAGR)7.82%で成長します。
可処分所得の増加により、キャンプやロードトリップなどのレジャー活動に投資する人が増えています。キャラバンとモーターホームは、快適性を損なうことなく移動できる便利な手段であり、贅沢でパーソナライズされた旅行体験への高まる需要に応えています。
モーターキャラバンは、休暇やパーティー、ショー、複数日間のイベントなどのアクティビティに使用されます。キャンピングカーには、他の日常的な休暇アクティビティに比べて旅行費用を削減できるという利点もあります。キャラバンとは、人間の居住を目的とした、または人間の居住に適した構造物で、通常は牽引(または自動車やトレーラーで輸送)によってある場所から別の場所に移動できるものです。フィフスホイーラー、デマウンタブル、ミニキャンピングカーに加えて、モーターキャラバンはこの車両カテゴリーの法的用語です。モーターホームとは、屋外でのレクリエーション、旅行、娯楽のための移動手段と一時的な居住施設を組み合わせた車両です。つまり、モーターホームはレクリエーション目的の車両です。モーターキャラバンを所有し、そこで休暇を過ごすことには、利便性、快適性、家族向け、手頃な価格、アウトドアの魅力、そして汎用性など、数多くの利点があります。
人々がレクリエーションビークル(RV)を購入する理由は、休暇アクティビティの増加と、他の交通手段に比べて経済的なメリットがあるからです。さらに、RVはカスタマイズが容易なため、RVの技術進歩が加速しています。顧客のRV購入決定において重要な要素の一つは、スマートホームシステムの有無です。モーターホームの需要は世界中で、特にヨーロッパ諸国で大幅に増加しています。北米とヨーロッパでは、富裕層の増加と広大なRV駐車場の利便性の高さが、RV人気を牽引しています。
| 市場指標 | 詳細とデータ (2024-2033) |
|---|---|
| 2024 市場評価 | USD 59.67 Billion |
| 推定 2025 価値 | USD 64.33 Billion |
| 予測される 2033 価値 | USD 117.50 Billion |
| CAGR (2025-2033) | 7.82% |
| 支配的な地域 | 北米 |
| 最も急速に成長している地域 | ヨーロッパ |
| 主要な市場プレーヤー | Thor Industries Inc. (Indiana, United States), Swift Group (Cottingham, East Yorkshire), Forest River Inc.(Indiana, United States), Winnebago Industries Inc. (United States), Burstner GmbH & Co. KG(Germany) |
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| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2024 |
| 研究期間 | 2021-2033 |
| 予想期間 | 2026-2034 |
| 急成長市場 | ヨーロッパ |
| 最大市場 | 北米 |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境&ランプ、規制情勢と動向 |
| 対象地域 |
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多くの発展途上国では、都市化の進展に伴い、自動車の需要が急増しています。さらに、過去10年間でほとんどの発展途上国で消費者支出が急増し、高級感、安全性、そしてエンジン効率を重視する人が増えています。メーカーは需要に対応するため、技術革新を迫られ、市場の拡大する消費者ニーズに対応するために新たなコンセプトを生み出してきました。その結果、自動車生産の増加に伴い、予測期間中にキャンピングカー市場が拡大すると予想されます。
さらに、多くの発展途上国では、環境意識の高まりに伴い、政府が有害ガス排出量の少ない自動車の購入を国民に促しています。さらに、世界各国でキャラバン車両に多くの規制緩和措置が講じられていることから、多くの消費者がこれらの車両に乗り換えています。キャンピングカー市場も、メーカー各社が需要を考慮しつつ車両技術の向上を図る研究開発活動に資金を投入せざるを得ないため、成長が見込まれています。
RVは購入価格が高いため、多くの人々が購入できません。しかし、RVレンタルという選択肢は、予算が限られている顧客や新車のRVに投資したくない顧客を惹きつけています。世界中に数多くのRVレンタル会社があり、その多くがパンデミック中に予約数が増加しました。その好例がIndie Campersで、2020年5月から6月にかけて3桁の成長を記録し、ヨーロッパ15カ国でキャンピングカーレンタルサービスを提供しています。
初期費用の低下とRVレンタルサービスプロバイダーの世界的な利用可能性により、需要は増加すると予測されています。 RVレンタル需要の高まりを受け、サービス提供企業は顧客基盤の拡大を目指し、M&Aによる地理的展開に注力しています。さらに、こうした需要の高まりは、個人のRVオーナーが高額な料金と引き換えに車両を貸し出すことを促しています。RVレンタルサービスの利用可能性は消費者の購買習慣を変え、予測期間全体を通して市場の成長を抑制すると予想されます。
電気自動車が自動車セクターを席巻し続ける中、RVやキャラバンが電気で駆動するようになるのも時間の問題です。キャラバンが大型になればなるほど、安全に牽引するにはより大きな重量とパワーが必要になります。現在市販されている電気自動車では大型キャラバンを牽引することはできません。2019年初頭のドイツ見本市でデビューしたIridium E Mobil 70EBは、従来の124マイル(約190km)から249マイル(約380km)に航続距離を伸ばしました。これは世界初の電動レジャービークルであり、1回の充電での航続距離は非常に有望です。
住宅を所有または賃貸している将来の電気自動車オーナーは、単軸キャラバンに電動モーターを追加することで、小型電気自動車で小型から大型のキャラバンを牽引できるようにしたいと考えています。1回の充電での航続距離が従来の300kmから400kmに向上した新しい完全電動RVは、業界に最先端の推進技術をもたらしています。多くのRVメーカーは、すでに自宅にスマートホーム機能を導入しています。数多くのオンラインレンタルプラットフォームの出現とリモートビジネス技術の発展は、この業界が顧客に多様な在庫を提示し、理想的な車を選ぶのを支援するのに役立つでしょう。
モーターホーム部門は、予測期間中に年平均成長率(CAGR)8.8%で成長し、最大の市場シェアを占めると予想されます。このセグメントはさらに、タイプA、タイプB、タイプCに分類されます。タイプBのモーターホームは、予測期間中に最も高い成長率を示すと予想されます。キャンピングカーと呼ばれるタイプBのモーターホームは、自動車業界のパネルトラックまたはバンを使用して製造されています。小型のため、日常的な運転に適しています。レクリエーショナルビークルの価格は、ニーズに応じて10,000米ドルから300,000米ドル以上までの範囲です。大型レクリエーショナルビークルの高額な価格、交通渋滞の悪化、操縦性への懸念、駐車スペースの不足などから、タイプBのレクリエーショナルビークルへの顧客の関心は高まっています。タイプBの車は、小型であるため、予測期間中に最も高いレベルの電動化が進むと予想されています。
キャラバン部門は、2番目に大きな市場シェアを占める見込みです。このセグメントは、さらにトラベルトレーラー、フィフスホイールトレーラー、折りたたみ式キャンプトレーラー、トラックキャンパーに分類されます。トラベルトレーラーは予測期間中に最も高い成長が見込まれます。一般的なトレーラーフレームに取り付けられた大型コンテナをトラベルトレーラーと呼びます。これらのトレーラーは、広々とした居住空間と、家庭に見られるような設備を備えています。例えば、トレーラーのサイズに応じて、キッチン、給水設備、バスルーム、冷蔵庫などを備えています。トラックから切り離した後もトレーラーを延長して乗客の足元スペースを広げることができる点も、このセグメントの魅力です。多くの利便性を備えている一方で、移動には課題が伴う可能性があります。
ダイレクトバイヤーセグメントは最大の市場シェアを占め、予測期間中に8.75%のCAGRで成長すると予想されます。ダイレクトバイヤーセグメントには、個人購入者へのRV販売による収益が含まれます。世界的な一人当たり所得の上昇が、このセグメントの成長を牽引する主な要因です。さらに、ミレニアル世代の人口増加は、予測期間中のセグメント成長に寄与すると予想されています。北米とヨーロッパで個人顧客に販売されるレクリエーションビークルの大部分は、ミレニアル世代に属しています。しかしながら、ヨーロッパ全域での中古車販売の増加は、この期間中の市場拡大にマイナスの影響を与えると予想されます。
フリートオーナー部門は、2番目に大きな市場シェアを占める見込みです。RVレンタルへの嗜好は、フリートオーナーセグメントの世界的な拡大において重要な役割を果たしています。RVレンタルの普及は、コストの低下とRVレンタルサービスの利用可能性の向上によって促進されています。さらに、北米とヨーロッパの消費者はRVの駐車スペースを常に心配する必要がないため、利用可能な駐車スペースの減少、都市化の進展、乗用車の使用の増加に伴い、RVレンタルサービスの採用が増加すると予想されます。その結果、RVレンタル事業は大幅な収益増加を達成しました。
ヨーロッパは市場を牽引し、予測期間中に8.5%の年平均成長率(CAGR)で成長すると予想されます。ドイツは、この地域のシェアに大きく貢献すると予想されます。この地域の購入者は、より快適性と機能性を重視しています。車に接続し、タンク内のガソリンや水の量、バッテリー残量などの情報を提供するスマートフォン用アプリの人気が高まっています。欧州キャラバン連盟によると、2020年にはドイツで29,148台の新車キャラバンが登録されました。
運転免許証の要件変更に伴い、メーカーは製品全体の軽量化に取り組んでいますが、これらの部品を追加すると軽量化が損なわれます。キャラバンのレンタルが世界的に人気が高まる中、レンタル会社とメーカーは市場シェアを競い合っています。ドイツには、キャンプ場やRVサービスが十分に整備されています。また、広大なキャンプ場ネットワークも誇っています。しかし、新型コロナウイルス感染症の影響で生産が停止したため、国内のキャラバンとモーターホームの成長は停滞し、年間全体の成長に影響を与えました。
北米は年平均成長率7%で成長し、2030年までに260億米ドルに達すると予想されています。北米におけるモーターホームとキャラバンの最大の市場は米国になると予想されています。2020年の旅行用トレーラーのメーカーからディーラーへの卸売出荷台数は430,412台を超えました。米国で販売されたレクリエーションビークルの約85%は米国産です。この台数の増加は、初夏から2020年を通して続いた需要の高まりを反映しています。米国による鉄鋼、アルミニウム、そして電子部品、ビニール製シートカバー、配管器具などの中国製RV製品への関税は、業界に打撃を与えています。
関税関連の価格上昇により、メーカーはRVの価格を値上げすることで追加コストを転嫁せざるを得なくなり、販売が鈍化しました。しかし、パンデミックの発生により市場の需要が再燃しました。ロックダウンの規制が緩和された後、人々は公共交通機関の代わりにキャンピングカーやキャラバンを利用し、自宅から離れた自然を満喫しながら近郊の地域へ旅行するようになりました。大手金融機関は需要の急増からこれらの車両に興味を示し、市場獲得を目指しています。
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