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クルーズ船建造市場の規模、シェア、トレンド分析レポート：タイプ別（主流クルーズ船、メガクルーズ船、豪華クルーズ船、その他）、用途別（輸送、レジャー）、乗客定員別（500人未満、500～2,000人、2,000～4,000人、4,000人超）、重量別（1,000GT未満、1,000～50,000GT、50,000～100,000GT、100,000～150,000GT、150,000GT超）、燃料タイプ別（重油（HFO）、舶用ディーゼル油（MDO）、液化天然ガス（LNG））、地域別（北米、欧州、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカ）の予測、2025～2033年

最終更新: June 03, 2026 | 著者: Abhijeet Patil | 形式: | レポートコード: SR6502DR | ページ: 110
概要 目次 セグメンテーション 方法論
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市場セグメンテーション

  1. クルーズ船建造市場, 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. 主流のクルーズ船
    2. メガクルーズ船
    3. 豪華客船
    4. その他
  2. クルーズ船建造市場, 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. 交通機関
    2. レジャー
  3. クルーズ船建造市場, 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. 500未満
    2. 500～2,000
    3. 2,000～4,000
    4. 4,000人以上
  4. クルーズ船建造市場, 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. 1,000GT未満
    2. 1,000～50,000GT
    3. 50,000～100,000GT
    4. 100,000～150,000GT
    5. 15万GT以上
  5. クルーズ船建造市場, 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. 重油（HFO）
    2. 船舶用軽油（MDO）
    3. 液化天然ガス（LNG）
  6. 地域別 クルーズ船建造市場
    1. 北アメリカ
      1. 北アメリカ クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 主流のクルーズ船
        2. メガクルーズ船
        3. 豪華客船
        4. その他
      2. 北アメリカ クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 交通機関
        2. レジャー
      3. 北アメリカ クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 500未満
        2. 500～2,000
        3. 2,000～4,000
        4. 4,000人以上
      4. 北アメリカ クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 1,000GT未満
        2. 1,000～50,000GT
        3. 50,000～100,000GT
        4. 100,000～150,000GT
        5. 15万GT以上
      5. 北アメリカ クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 重油（HFO）
        2. 船舶用軽油（MDO）
        3. 液化天然ガス（LNG）
      6. アメリカ クルーズ船建造市場
        1. アメリカ クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 主流のクルーズ船
          2. メガクルーズ船
          3. 豪華客船
          4. その他
        2. アメリカ クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 交通機関
          2. レジャー
        3. アメリカ クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 500未満
          2. 500～2,000
          3. 2,000～4,000
          4. 4,000人以上
        4. アメリカ クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 1,000GT未満
          2. 1,000～50,000GT
          3. 50,000～100,000GT
          4. 100,000～150,000GT
          5. 15万GT以上
        5. アメリカ クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 重油（HFO）
          2. 船舶用軽油（MDO）
          3. 液化天然ガス（LNG）
      7. カナダ クルーズ船建造市場
        1. カナダ クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 主流のクルーズ船
          2. メガクルーズ船
          3. 豪華客船
          4. その他
        2. カナダ クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 交通機関
          2. レジャー
        3. カナダ クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 500未満
          2. 500～2,000
          3. 2,000～4,000
          4. 4,000人以上
        4. カナダ クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 1,000GT未満
          2. 1,000～50,000GT
          3. 50,000～100,000GT
          4. 100,000～150,000GT
          5. 15万GT以上
        5. カナダ クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 重油（HFO）
          2. 船舶用軽油（MDO）
          3. 液化天然ガス（LNG）
    2. ヨーロッパ
      1. ヨーロッパ クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 主流のクルーズ船
        2. メガクルーズ船
        3. 豪華客船
        4. その他
      2. ヨーロッパ クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 交通機関
        2. レジャー
      3. ヨーロッパ クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 500未満
        2. 500～2,000
        3. 2,000～4,000
        4. 4,000人以上
      4. ヨーロッパ クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 1,000GT未満
        2. 1,000～50,000GT
        3. 50,000～100,000GT
        4. 100,000～150,000GT
        5. 15万GT以上
      5. ヨーロッパ クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 重油（HFO）
        2. 船舶用軽油（MDO）
        3. 液化天然ガス（LNG）
      6. イギリス クルーズ船建造市場
        1. イギリス クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 主流のクルーズ船
          2. メガクルーズ船
          3. 豪華客船
          4. その他
        2. イギリス クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 交通機関
          2. レジャー
        3. イギリス クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 500未満
          2. 500～2,000
          3. 2,000～4,000
          4. 4,000人以上
        4. イギリス クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 1,000GT未満
          2. 1,000～50,000GT
          3. 50,000～100,000GT
          4. 100,000～150,000GT
          5. 15万GT以上
        5. イギリス クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 重油（HFO）
          2. 船舶用軽油（MDO）
          3. 液化天然ガス（LNG）
      7. ドイツ クルーズ船建造市場
        1. ドイツ クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 主流のクルーズ船
          2. メガクルーズ船
          3. 豪華客船
          4. その他
        2. ドイツ クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 交通機関
          2. レジャー
        3. ドイツ クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 500未満
          2. 500～2,000
          3. 2,000～4,000
          4. 4,000人以上
        4. ドイツ クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 1,000GT未満
          2. 1,000～50,000GT
          3. 50,000～100,000GT
          4. 100,000～150,000GT
          5. 15万GT以上
        5. ドイツ クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 重油（HFO）
          2. 船舶用軽油（MDO）
          3. 液化天然ガス（LNG）
      8. フランス クルーズ船建造市場
        1. フランス クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 主流のクルーズ船
          2. メガクルーズ船
          3. 豪華客船
          4. その他
        2. フランス クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 交通機関
          2. レジャー
        3. フランス クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 500未満
          2. 500～2,000
          3. 2,000～4,000
          4. 4,000人以上
        4. フランス クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 1,000GT未満
          2. 1,000～50,000GT
          3. 50,000～100,000GT
          4. 100,000～150,000GT
          5. 15万GT以上
        5. フランス クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 重油（HFO）
          2. 船舶用軽油（MDO）
          3. 液化天然ガス（LNG）
      9. スペイン クルーズ船建造市場
        1. スペイン クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 主流のクルーズ船
          2. メガクルーズ船
          3. 豪華客船
          4. その他
        2. スペイン クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 交通機関
          2. レジャー
        3. スペイン クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 500未満
          2. 500～2,000
          3. 2,000～4,000
          4. 4,000人以上
        4. スペイン クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 1,000GT未満
          2. 1,000～50,000GT
          3. 50,000～100,000GT
          4. 100,000～150,000GT
          5. 15万GT以上
        5. スペイン クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 重油（HFO）
          2. 船舶用軽油（MDO）
          3. 液化天然ガス（LNG）
      10. イタリア クルーズ船建造市場
        1. イタリア クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 主流のクルーズ船
          2. メガクルーズ船
          3. 豪華客船
          4. その他
        2. イタリア クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 交通機関
          2. レジャー
        3. イタリア クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 500未満
          2. 500～2,000
          3. 2,000～4,000
          4. 4,000人以上
        4. イタリア クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 1,000GT未満
          2. 1,000～50,000GT
          3. 50,000～100,000GT
          4. 100,000～150,000GT
          5. 15万GT以上
        5. イタリア クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 重油（HFO）
          2. 船舶用軽油（MDO）
          3. 液化天然ガス（LNG）
      11. ロシア クルーズ船建造市場
        1. ロシア クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 主流のクルーズ船
          2. メガクルーズ船
          3. 豪華客船
          4. その他
        2. ロシア クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 交通機関
          2. レジャー
        3. ロシア クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 500未満
          2. 500～2,000
          3. 2,000～4,000
          4. 4,000人以上
        4. ロシア クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 1,000GT未満
          2. 1,000～50,000GT
          3. 50,000～100,000GT
          4. 100,000～150,000GT
          5. 15万GT以上
        5. ロシア クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 重油（HFO）
          2. 船舶用軽油（MDO）
          3. 液化天然ガス（LNG）
      12. ノルディック クルーズ船建造市場
        1. ノルディック クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 主流のクルーズ船
          2. メガクルーズ船
          3. 豪華客船
          4. その他
        2. ノルディック クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 交通機関
          2. レジャー
        3. ノルディック クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 500未満
          2. 500～2,000
          3. 2,000～4,000
          4. 4,000人以上
        4. ノルディック クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 1,000GT未満
          2. 1,000～50,000GT
          3. 50,000～100,000GT
          4. 100,000～150,000GT
          5. 15万GT以上
        5. ノルディック クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 重油（HFO）
          2. 船舶用軽油（MDO）
          3. 液化天然ガス（LNG）
      13. ベネルクス クルーズ船建造市場
        1. ベネルクス クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 主流のクルーズ船
          2. メガクルーズ船
          3. 豪華客船
          4. その他
        2. ベネルクス クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 交通機関
          2. レジャー
        3. ベネルクス クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 500未満
          2. 500～2,000
          3. 2,000～4,000
          4. 4,000人以上
        4. ベネルクス クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 1,000GT未満
          2. 1,000～50,000GT
          3. 50,000～100,000GT
          4. 100,000～150,000GT
          5. 15万GT以上
        5. ベネルクス クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 重油（HFO）
          2. 船舶用軽油（MDO）
          3. 液化天然ガス（LNG）
      14. ヨーロッパのその他の地域 クルーズ船建造市場
        1. ヨーロッパのその他の地域 クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 主流のクルーズ船
          2. メガクルーズ船
          3. 豪華客船
          4. その他
        2. ヨーロッパのその他の地域 クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 交通機関
          2. レジャー
        3. ヨーロッパのその他の地域 クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 500未満
          2. 500～2,000
          3. 2,000～4,000
          4. 4,000人以上
        4. ヨーロッパのその他の地域 クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 1,000GT未満
          2. 1,000～50,000GT
          3. 50,000～100,000GT
          4. 100,000～150,000GT
          5. 15万GT以上
        5. ヨーロッパのその他の地域 クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 重油（HFO）
          2. 船舶用軽油（MDO）
          3. 液化天然ガス（LNG）
    3. APAC
      1. APAC クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 主流のクルーズ船
        2. メガクルーズ船
        3. 豪華客船
        4. その他
      2. APAC クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 交通機関
        2. レジャー
      3. APAC クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 500未満
        2. 500～2,000
        3. 2,000～4,000
        4. 4,000人以上
      4. APAC クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 1,000GT未満
        2. 1,000～50,000GT
        3. 50,000～100,000GT
        4. 100,000～150,000GT
        5. 15万GT以上
      5. APAC クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 重油（HFO）
        2. 船舶用軽油（MDO）
        3. 液化天然ガス（LNG）
      6. 中国 クルーズ船建造市場
        1. 中国 クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 主流のクルーズ船
          2. メガクルーズ船
          3. 豪華客船
          4. その他
        2. 中国 クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 交通機関
          2. レジャー
        3. 中国 クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 500未満
          2. 500～2,000
          3. 2,000～4,000
          4. 4,000人以上
        4. 中国 クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 1,000GT未満
          2. 1,000～50,000GT
          3. 50,000～100,000GT
          4. 100,000～150,000GT
          5. 15万GT以上
        5. 中国 クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 重油（HFO）
          2. 船舶用軽油（MDO）
          3. 液化天然ガス（LNG）
      7. 韓国 クルーズ船建造市場
        1. 韓国 クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 主流のクルーズ船
          2. メガクルーズ船
          3. 豪華客船
          4. その他
        2. 韓国 クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 交通機関
          2. レジャー
        3. 韓国 クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 500未満
          2. 500～2,000
          3. 2,000～4,000
          4. 4,000人以上
        4. 韓国 クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 1,000GT未満
          2. 1,000～50,000GT
          3. 50,000～100,000GT
          4. 100,000～150,000GT
          5. 15万GT以上
        5. 韓国 クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 重油（HFO）
          2. 船舶用軽油（MDO）
          3. 液化天然ガス（LNG）
      8. 日本 クルーズ船建造市場
        1. 日本 クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 主流のクルーズ船
          2. メガクルーズ船
          3. 豪華客船
          4. その他
        2. 日本 クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 交通機関
          2. レジャー
        3. 日本 クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 500未満
          2. 500～2,000
          3. 2,000～4,000
          4. 4,000人以上
        4. 日本 クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 1,000GT未満
          2. 1,000～50,000GT
          3. 50,000～100,000GT
          4. 100,000～150,000GT
          5. 15万GT以上
        5. 日本 クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 重油（HFO）
          2. 船舶用軽油（MDO）
          3. 液化天然ガス（LNG）
      9. インド クルーズ船建造市場
        1. インド クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 主流のクルーズ船
          2. メガクルーズ船
          3. 豪華客船
          4. その他
        2. インド クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 交通機関
          2. レジャー
        3. インド クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 500未満
          2. 500～2,000
          3. 2,000～4,000
          4. 4,000人以上
        4. インド クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 1,000GT未満
          2. 1,000～50,000GT
          3. 50,000～100,000GT
          4. 100,000～150,000GT
          5. 15万GT以上
        5. インド クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 重油（HFO）
          2. 船舶用軽油（MDO）
          3. 液化天然ガス（LNG）
      10. オーストラリア クルーズ船建造市場
        1. オーストラリア クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 主流のクルーズ船
          2. メガクルーズ船
          3. 豪華客船
          4. その他
        2. オーストラリア クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 交通機関
          2. レジャー
        3. オーストラリア クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 500未満
          2. 500～2,000
          3. 2,000～4,000
          4. 4,000人以上
        4. オーストラリア クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 1,000GT未満
          2. 1,000～50,000GT
          3. 50,000～100,000GT
          4. 100,000～150,000GT
          5. 15万GT以上
        5. オーストラリア クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 重油（HFO）
          2. 船舶用軽油（MDO）
          3. 液化天然ガス（LNG）
      11. 台湾 クルーズ船建造市場
        1. 台湾 クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 主流のクルーズ船
          2. メガクルーズ船
          3. 豪華客船
          4. その他
        2. 台湾 クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 交通機関
          2. レジャー
        3. 台湾 クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 500未満
          2. 500～2,000
          3. 2,000～4,000
          4. 4,000人以上
        4. 台湾 クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 1,000GT未満
          2. 1,000～50,000GT
          3. 50,000～100,000GT
          4. 100,000～150,000GT
          5. 15万GT以上
        5. 台湾 クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 重油（HFO）
          2. 船舶用軽油（MDO）
          3. 液化天然ガス（LNG）
      12. 東南アジア クルーズ船建造市場
        1. 東南アジア クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 主流のクルーズ船
          2. メガクルーズ船
          3. 豪華客船
          4. その他
        2. 東南アジア クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 交通機関
          2. レジャー
        3. 東南アジア クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 500未満
          2. 500～2,000
          3. 2,000～4,000
          4. 4,000人以上
        4. 東南アジア クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 1,000GT未満
          2. 1,000～50,000GT
          3. 50,000～100,000GT
          4. 100,000～150,000GT
          5. 15万GT以上
        5. 東南アジア クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 重油（HFO）
          2. 船舶用軽油（MDO）
          3. 液化天然ガス（LNG）
      13. その他のアジア太平洋地域 クルーズ船建造市場
        1. その他のアジア太平洋地域 クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 主流のクルーズ船
          2. メガクルーズ船
          3. 豪華客船
          4. その他
        2. その他のアジア太平洋地域 クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 交通機関
          2. レジャー
        3. その他のアジア太平洋地域 クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 500未満
          2. 500～2,000
          3. 2,000～4,000
          4. 4,000人以上
        4. その他のアジア太平洋地域 クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 1,000GT未満
          2. 1,000～50,000GT
          3. 50,000～100,000GT
          4. 100,000～150,000GT
          5. 15万GT以上
        5. その他のアジア太平洋地域 クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 重油（HFO）
          2. 船舶用軽油（MDO）
          3. 液化天然ガス（LNG）
    4. 中東諸国とアフリカ
      1. 中東諸国とアフリカ クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 主流のクルーズ船
        2. メガクルーズ船
        3. 豪華客船
        4. その他
      2. 中東諸国とアフリカ クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 交通機関
        2. レジャー
      3. 中東諸国とアフリカ クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 500未満
        2. 500～2,000
        3. 2,000～4,000
        4. 4,000人以上
      4. 中東諸国とアフリカ クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 1,000GT未満
        2. 1,000～50,000GT
        3. 50,000～100,000GT
        4. 100,000～150,000GT
        5. 15万GT以上
      5. 中東諸国とアフリカ クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 重油（HFO）
        2. 船舶用軽油（MDO）
        3. 液化天然ガス（LNG）
      6. UAE クルーズ船建造市場
        1. UAE クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 主流のクルーズ船
          2. メガクルーズ船
          3. 豪華客船
          4. その他
        2. UAE クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 交通機関
          2. レジャー
        3. UAE クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 500未満
          2. 500～2,000
          3. 2,000～4,000
          4. 4,000人以上
        4. UAE クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 1,000GT未満
          2. 1,000～50,000GT
          3. 50,000～100,000GT
          4. 100,000～150,000GT
          5. 15万GT以上
        5. UAE クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 重油（HFO）
          2. 船舶用軽油（MDO）
          3. 液化天然ガス（LNG）
      7. トルコ クルーズ船建造市場
        1. トルコ クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 主流のクルーズ船
          2. メガクルーズ船
          3. 豪華客船
          4. その他
        2. トルコ クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 交通機関
          2. レジャー
        3. トルコ クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 500未満
          2. 500～2,000
          3. 2,000～4,000
          4. 4,000人以上
        4. トルコ クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 1,000GT未満
          2. 1,000～50,000GT
          3. 50,000～100,000GT
          4. 100,000～150,000GT
          5. 15万GT以上
        5. トルコ クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 重油（HFO）
          2. 船舶用軽油（MDO）
          3. 液化天然ガス（LNG）
      8. サウジアラビア クルーズ船建造市場
        1. サウジアラビア クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 主流のクルーズ船
          2. メガクルーズ船
          3. 豪華客船
          4. その他
        2. サウジアラビア クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 交通機関
          2. レジャー
        3. サウジアラビア クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 500未満
          2. 500～2,000
          3. 2,000～4,000
          4. 4,000人以上
        4. サウジアラビア クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 1,000GT未満
          2. 1,000～50,000GT
          3. 50,000～100,000GT
          4. 100,000～150,000GT
          5. 15万GT以上
        5. サウジアラビア クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 重油（HFO）
          2. 船舶用軽油（MDO）
          3. 液化天然ガス（LNG）
      9. 南アフリカ クルーズ船建造市場
        1. 南アフリカ クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 主流のクルーズ船
          2. メガクルーズ船
          3. 豪華客船
          4. その他
        2. 南アフリカ クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 交通機関
          2. レジャー
        3. 南アフリカ クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 500未満
          2. 500～2,000
          3. 2,000～4,000
          4. 4,000人以上
        4. 南アフリカ クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 1,000GT未満
          2. 1,000～50,000GT
          3. 50,000～100,000GT
          4. 100,000～150,000GT
          5. 15万GT以上
        5. 南アフリカ クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 重油（HFO）
          2. 船舶用軽油（MDO）
          3. 液化天然ガス（LNG）
      10. エジプト クルーズ船建造市場
        1. エジプト クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 主流のクルーズ船
          2. メガクルーズ船
          3. 豪華客船
          4. その他
        2. エジプト クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 交通機関
          2. レジャー
        3. エジプト クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 500未満
          2. 500～2,000
          3. 2,000～4,000
          4. 4,000人以上
        4. エジプト クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 1,000GT未満
          2. 1,000～50,000GT
          3. 50,000～100,000GT
          4. 100,000～150,000GT
          5. 15万GT以上
        5. エジプト クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 重油（HFO）
          2. 船舶用軽油（MDO）
          3. 液化天然ガス（LNG）
      11. ナイジェリア クルーズ船建造市場
        1. ナイジェリア クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 主流のクルーズ船
          2. メガクルーズ船
          3. 豪華客船
          4. その他
        2. ナイジェリア クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 交通機関
          2. レジャー
        3. ナイジェリア クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 500未満
          2. 500～2,000
          3. 2,000～4,000
          4. 4,000人以上
        4. ナイジェリア クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 1,000GT未満
          2. 1,000～50,000GT
          3. 50,000～100,000GT
          4. 100,000～150,000GT
          5. 15万GT以上
        5. ナイジェリア クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 重油（HFO）
          2. 船舶用軽油（MDO）
          3. 液化天然ガス（LNG）
      12. 中東諸国とアフリカの残りの部分 クルーズ船建造市場
        1. 中東諸国とアフリカの残りの部分 クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 主流のクルーズ船
          2. メガクルーズ船
          3. 豪華客船
          4. その他
        2. 中東諸国とアフリカの残りの部分 クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 交通機関
          2. レジャー
        3. 中東諸国とアフリカの残りの部分 クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 500未満
          2. 500～2,000
          3. 2,000～4,000
          4. 4,000人以上
        4. 中東諸国とアフリカの残りの部分 クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 1,000GT未満
          2. 1,000～50,000GT
          3. 50,000～100,000GT
          4. 100,000～150,000GT
          5. 15万GT以上
        5. 中東諸国とアフリカの残りの部分 クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 重油（HFO）
          2. 船舶用軽油（MDO）
          3. 液化天然ガス（LNG）
    5. LATAM
      1. LATAM クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 主流のクルーズ船
        2. メガクルーズ船
        3. 豪華客船
        4. その他
      2. LATAM クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 交通機関
        2. レジャー
      3. LATAM クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 500未満
        2. 500～2,000
        3. 2,000～4,000
        4. 4,000人以上
      4. LATAM クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 1,000GT未満
        2. 1,000～50,000GT
        3. 50,000～100,000GT
        4. 100,000～150,000GT
        5. 15万GT以上
      5. LATAM クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 重油（HFO）
        2. 船舶用軽油（MDO）
        3. 液化天然ガス（LNG）
      6. ブラジル クルーズ船建造市場
        1. ブラジル クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 主流のクルーズ船
          2. メガクルーズ船
          3. 豪華客船
          4. その他
        2. ブラジル クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 交通機関
          2. レジャー
        3. ブラジル クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 500未満
          2. 500～2,000
          3. 2,000～4,000
          4. 4,000人以上
        4. ブラジル クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 1,000GT未満
          2. 1,000～50,000GT
          3. 50,000～100,000GT
          4. 100,000～150,000GT
          5. 15万GT以上
        5. ブラジル クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 重油（HFO）
          2. 船舶用軽油（MDO）
          3. 液化天然ガス（LNG）
      7. メキシコ クルーズ船建造市場
        1. メキシコ クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 主流のクルーズ船
          2. メガクルーズ船
          3. 豪華客船
          4. その他
        2. メキシコ クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 交通機関
          2. レジャー
        3. メキシコ クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 500未満
          2. 500～2,000
          3. 2,000～4,000
          4. 4,000人以上
        4. メキシコ クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 1,000GT未満
          2. 1,000～50,000GT
          3. 50,000～100,000GT
          4. 100,000～150,000GT
          5. 15万GT以上
        5. メキシコ クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 重油（HFO）
          2. 船舶用軽油（MDO）
          3. 液化天然ガス（LNG）
      8. アルゼンチン クルーズ船建造市場
        1. アルゼンチン クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 主流のクルーズ船
          2. メガクルーズ船
          3. 豪華客船
          4. その他
        2. アルゼンチン クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 交通機関
          2. レジャー
        3. アルゼンチン クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 500未満
          2. 500～2,000
          3. 2,000～4,000
          4. 4,000人以上
        4. アルゼンチン クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 1,000GT未満
          2. 1,000～50,000GT
          3. 50,000～100,000GT
          4. 100,000～150,000GT
          5. 15万GT以上
        5. アルゼンチン クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 重油（HFO）
          2. 船舶用軽油（MDO）
          3. 液化天然ガス（LNG）
      9. チリ クルーズ船建造市場
        1. チリ クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 主流のクルーズ船
          2. メガクルーズ船
          3. 豪華客船
          4. その他
        2. チリ クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 交通機関
          2. レジャー
        3. チリ クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 500未満
          2. 500～2,000
          3. 2,000～4,000
          4. 4,000人以上
        4. チリ クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 1,000GT未満
          2. 1,000～50,000GT
          3. 50,000～100,000GT
          4. 100,000～150,000GT
          5. 15万GT以上
        5. チリ クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 重油（HFO）
          2. 船舶用軽油（MDO）
          3. 液化天然ガス（LNG）
      10. コロンビア クルーズ船建造市場
        1. コロンビア クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 主流のクルーズ船
          2. メガクルーズ船
          3. 豪華客船
          4. その他
        2. コロンビア クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 交通機関
          2. レジャー
        3. コロンビア クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 500未満
          2. 500～2,000
          3. 2,000～4,000
          4. 4,000人以上
        4. コロンビア クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 1,000GT未満
          2. 1,000～50,000GT
          3. 50,000～100,000GT
          4. 100,000～150,000GT
          5. 15万GT以上
        5. コロンビア クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 重油（HFO）
          2. 船舶用軽油（MDO）
          3. 液化天然ガス（LNG）
      11. LATAMのその他の地域 クルーズ船建造市場
        1. LATAMのその他の地域 クルーズ船建造市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 主流のクルーズ船
          2. メガクルーズ船
          3. 豪華客船
          4. その他
        2. LATAMのその他の地域 クルーズ船建造市場 応募制 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 交通機関
          2. レジャー
        3. LATAMのその他の地域 クルーズ船建造市場 乗客定員別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 500未満
          2. 500～2,000
          3. 2,000～4,000
          4. 4,000人以上
        4. LATAMのその他の地域 クルーズ船建造市場 重量比 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 1,000GT未満
          2. 1,000～50,000GT
          3. 50,000～100,000GT
          4. 100,000～150,000GT
          5. 15万GT以上
        5. LATAMのその他の地域 クルーズ船建造市場 燃料タイプ別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
          1. 重油（HFO）
          2. 船舶用軽油（MDO）
          3. 液化天然ガス（LNG）
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