電気自動車の試験、検査、認証市場の規模、シェア、トレンド分析レポート。アプリケーション別（安全性とセキュリティ、コネクタ、通信、EV充電）、サービスタイプ別（試験、検査、認証）、調達別（社内、アウトソーシング）、地域別（北米、ヨーロッパ、APAC、中東およびアフリカ、LATAM）予測、2025～2033年

電気自動車の試験・検査・認証市場の成長要因

世界中で増加する電気自動車

環境への懸念の高まりと従来型自動車の悪影響により、市場において代替車両への道が開かれました。電気自動車の重要な部品であるバッテリーは、時間の経過とともに大幅に手頃な価格になると予想されており、電気自動車の明るい未来を示しています。さらに、自動車メーカーは、高まる電気自動車の需要に対応するために多額の投資を行い、市場の発展において重要な役割を果たすことが期待されています。

さらに、燃費の向上、二酸化炭素排出量の削減とメンテナンスの容易さ、自宅での充電の利便性、スムーズな走行、エンジン音の低減といった要因も、電気自動車の普及を促進するでしょう。電気自動車メーカーが導入する電気自動車モデルの数は、時とともに急速に増加しています。したがって、商用車および乗用車セグメントにおける電気自動車の需要増加は、市場の成長を後押しするでしょう。

電気自動車に対する厳格な規制基準への政府の重点強化

世界中の電気自動車業界には、乗客の安全と環境問題に関する様々な連邦規則が適用されます。主要な規制機関は、汚染および安全規制に違反するサプライヤーを特定し、阻止するために、関税やその他の貿易制限を課しています。これにより、メーカーは、より燃費が良く、汚染物質の排出量が少ない車両を製造すると同時に、アンチロックブレーキ（ABS）、電子制動力伝達（EBD）、エアバッグ、そしてターボチャージャー付き触媒コンバーターや排気ガス再循環（EGR）システムなどの汚染制御システムなどの安全機能も備えた車両を製造することを余儀なくされています。

検査部門は、電気自動車の安全性を維持する責任を負っています。適切に整備され、適切に機能し、すべての安全対策を満たしている電気自動車は、事故に遭う可能性が低くなります。したがって、試験、検査、認証によって、乗客と歩行者の安全が確保されます。さらに、ドイツ、英国、米国などの先進国は、排出量の削減に向け電気自動車の利用を推進しており、これが市場の成長にプラスの影響を与えています。

市場の抑制

電気自動車の新たな進歩には、より熟練した人材が必要

電気自動車は長年にわたり着実に進歩してきました。バッテリー寿命と性能の向上により、ビジネスや個人用途での導入が現実的になりつつあります。電気自動車のバッテリーの漸進的な改良は、新開発部品の検査と試験を困難にしています。スタンフォード大学の研究者たちは、バッテリーの温度上昇に伴って膨張する保護ナノコーティングを開発しました。これは、リチウムイオンバッテリーの大きな進歩の一例です。バッテリーだけでなく、電気自動車の種類によって充電システムは異なり、様々な充電部品が関係するため、各社による検査、試験、認証が必要です。これには熟練したチームと十分なリソースが必要であり、これらは市場の成長にとって障害となっています。

市場機会

新興国における電気自動車の試験、検査、認証の需要増加

世界市場は非常に細分化された競争環境にあり、多数の主要プレーヤーが存在します。SRレポートによると、市場は世界の主要企業間でより大きな市場シェアを獲得するための激しい競争が見込まれています。その結果、企業は市場シェアを拡大​​するために、積極的なマーケティングや合併・買収などのビジネス戦略を採用せざるを得なくなります。中国やインドなどの新興国は、企業に魅力的なビジネスチャンスを提供する可能性が高いでしょう。

さらに、これらの発展途上国の市場には大きな可能性があります。近年、これらの国から先進国への輸出量は飛躍的に増加しています。所得の増加に伴い、BRICS諸国（英国、ロシア、インド、中国、南アフリカ）の中流階級の人々は、検証済みの高品質な製品とサービスを期待しています。その結果、試験・検査・認証業界の今後の戦略的意思決定やキャンペーンにおいて、認証が重要な役割を果たすことが期待されています。

地域別インサイト

地域別に見ると、世界の電気自動車の試験・検査・認証市場は、北米、ヨーロッパ、中国、南米、英国、中東・アフリカ、そしてアジア太平洋地域と日本に分かれています。

ヨーロッパは、世界の電気自動車の試験・検査・認証市場において最大のシェアを占めており、予測期間中は13.94%の年平均成長率（CAGR）を示すと予測されています。この地域における試験・検査・認証の需要増加の主な要因は、販売における認証と執行に関する政府の義務化の強化と、消費者の品質要件に関する知識の向上です。フォルクスワーゲン、BMW、ダイムラーなどの最近の安全スキャンダルは、独立した試験・認証機関の重要性を浮き彫りにしています。さらに、企業はより厳格な規則と要件を課し、第三者機関による評価への依存度を高めただけでなく、独立した試験・検査・認証企業がこの地域で繁栄するようになりました。ヨーロッパには、フォルクスワーゲングループ、グループPSA、バイエルン・モーター・ヴェルケAG、フィアット・クライスラー・オートモービルズ、ボルボ、ダイムラーAGなど、多くの自動車OEMが存在します。市場需要は、この地域に進出しているOEMからの需要増加によって推進されると予想されます。

北米の市場動向

北米は、予測期間中に11.93%の年平均成長率（CAGR）を示すと予想されています。新興技術の導入と厳格な環境基準の導入により、地域的な要件や規制の施行に関する業界全体の見通しが大きく変化しました。さらに、電気自動車の定期的な検査・試験プロセスに対する需要の増加も、市場の成長を後押しすると予想されます。試験・検査・認証施設の世界的パイオニアであるビューローベリタスは、2020年にエンジニア、検査員、規制当局、監査員、実験室技術者、および企業サポートスタッフの増員計画を発表しました。さらに、同社は米国で2,000人以上の採用を計画しており、米国における試験、検査、認証サービスの利用可能性が高まると予想されています。

南米の市場動向

南米では、政府が公共バスの電気化を進めており、今後数年間の需要拡大が見込まれています。2021年1月、BYDはコロンビアのボゴタから合計1,002台の電気バスを受注したと発表しました。これらのバスは2021年から2022年上半期にかけて納入され、同地域5か所の34路線で使用される予定で、電気自動車の試験、検査、認証市場に新たなビジネスチャンスが生まれています。さらに、多くの中東諸国では、石油が重要な国家歳入源であり、国内燃料でもあります。そのため、これらの国々の政府はグリーンエネルギーと持続可能な輸送技術に注力し、経済・エネルギー多様化政策を実施しています。これにより、試験・検査・認証市場におけるビジネスチャンスが創出されるでしょう。

アジア太平洋地域の市場動向

アジア太平洋地域の経済は、韓国、台湾などの新興国経済によって牽引されています。自動車業界のエンドユーザー部門は、複数の貿易協定の施行により、試験・検査・認証業務の改善が期待されています。メーカーは、地域の消費者に信頼性を提供するために、様々な国際認証および国内認証を取得する必要があります。さらに、製品の品質の一貫性を確保するための様々な認証制度が導入されており、地域のビジネス発展を促進しています。中間層の顧客意識が高まるにつれて認証の価値は高まり、アジア太平洋地域および日本の電気自動車の試験・検査・認証サービス業界にとってビジネスチャンスが創出されるでしょう。

アプリケーションインサイト

アプリケーション別に見ると、世界の電気自動車の試験、検査、認証市場は、安全性とセキュリティ、コネクタ、通信、EV充電の4つに分かれています。

安全性とセキュリティ分野は世界市場の大部分を占めており、予測期間中に14.23%のCAGR（年平均成長率）で成長すると予測されています。電気自動車は厳格な安全試験に合格する必要があります。電気自動車は従来の自動車と同じ品質要件を満たす必要があります。保護仕様には、データ管理、プライバシー、構造、乗員事故防止、感電絶縁など、様々な技術的詳細が含まれています。国際規格ISO 6469は、EVの安全性に関するほとんどの懸念事項を網羅しています。

EV充電コネクタまたはプラグの規格は、地域やスタイルによって異なります。標準化されたプラグインフラは存在しませんが、北米と欧州の主要自動車メーカーの多くは、コンバインド充電システム（CCS）を採用しています。日本のメーカーはCHAdeMO（CHAdeMO）を採用しており、世界最大の電気自動車産業である中国はGB/Tを採用しています。ガイドラインは、電気自動車向けの標準的な導電性充電装置設計を求めており、これには動作要件、車両インレットおよび接続コネクタの物理的・寸法的仕様が含まれます。

サービスタイプに関する洞察

サービスタイプに基づいて、世界の電気自動車の試験、検査、認証市場は、試験、検査、認証の3つに分かれています。

試験分野は最大の市場シェアを占めており、予測期間中に15.03%のCAGRで成長すると予想されています。電気自動車は、機械的、温度、電気的の3つのパラメータに基づいて試験されます。車輪の激しい連続運動と、車両が接触する可能性のある不規則な路面により、自動車業界では機械的ストレスとその影響が非常に深刻です。そのため、バッテリーデバイスは長期間にわたってこれらの激しい衝撃に耐える必要があります。さらに、気温の変動が定期的に発生し、夜は涼しく、日中は暑いため、繰り返し発生する熱圧力を考慮する必要があります。さらに、設計者は通常の状態におけるバッテリーからモーターへの電流値を計算し、ケーブルサイズやヒューズの設定を決定できるようになります。

電気自動車は、内燃機関車と比較して、特定の部品の定期メンテナンスを必要としません。電気自動車のユーザーは、調整、オイル調整、換気システムのフラッシュ、エンジン整備、エアフィルターの修理、スパークプラグ、ドライブベルトの交換費用を支払う必要がなくなります。情報筋によると、電気自動車の所有者は、従来型の自動車の所有者の約3分の1を日常メンテナンスに費やしています。しかし、電気自動車（EV）はメンテナンスフリーではありません。車両の保証を有効に保つため、すべてのメーカーは所有者に複数の定期点検と整備を実施することを義務付けています。したがって、所有者は車両に保険をかけるために、メンテナンスプランに従う必要があります。

出典の見解

出典によると、世界の電気自動車の試験、検査、認証市場は、社内サービスとアウトソーシングサービスに分かれています。

アウトソーシングセグメントは市場への最大の貢献者であり、予測期間中に14.95%のCAGR（年平均成長率）を示すことが予想されています。多くの試験、検査、認証サプライヤーは、国内外の品質および安全要件への適合性を確保するために、アウトソーシング試験、検査、認証サービスまたはサードパーティのサービスプロバイダーを利用しています。アウトソーシングにより、企業は基本的なビジネスプラクティスの改善、間接費の削減、より迅速で優れたサービスの提供に、より多くのリソースを投入することができます。これにより、生産と運用の信頼性が向上し、企業の純利益に貢献します。

社内で試験、検査、認証サービスを実施することで、自動車メーカーはサービスとスタッフをより適切に管理できるため、電気自動車の試験、検査、認証業界において、社内サービスがより大きなシェアを占めると予想されています。社内調査会社は、あらゆるテスト、検査、認証プロセスを簡単に監視できるため、組織に完全な制御権を与え、企業が優れたサービスを提供できるようにすることで有名です。