01 欧州の特殊車両市場規模は、2025年には292億9000万米ドルと評価され、2026年の304億5000万米ドルから2034年には410億8000万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2034年の予測期間における年平均成長率(CAGR)は3.8%となる見込みです。特殊車両という用語は、業界ではよく使われます。特殊車両とは、特定の専門的な目的を果たすように設計された車両のことです。これらは完全にゼロから作られることもあれば、既存の車両を改造することもあります。特殊車両の最もよく知られた形態の1つは救急車です。RVでの家族旅行は「特殊」のように見えますが、レクリエーション車両がそう呼ばれることはほとんどありません。国内外の参加者が非常に多いため、特殊車両業界は非常に細分化されています。その結果、競争が激しくなっています。調査対象となった市場参加者の中には、エンドユーザーと環境の両方に利益をもたらす新製品の研究開発に多額の投資を行っている企業もあります。たとえば、日産は2020年5月に日本で完全電気救急車を発表しました。これは、電動パワートレインから汚染、騒音、振動を取り除くことを目的としており、走行中の車両の後部で繊細な機器を扱わなければならない患者と救急隊員の両方に役立ちます。世界の特殊車両市場は、2030年まで年平均成長率(CAGR)3.21%で成長し、売上高は1,286億5,000万米ドルに達すると予測されている。しかし、輸送業務を中断させ、サプライチェーンに影響を与えた新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の流行により、2020年には市場が縮小した。特殊車両市場は、欧州各国政府による法執行機関や医療施設への支出増加によって牽引されている。例えば、英国は2019~2020会計年度に約1530億ポンドを支出しており、これは前年度比2%増となっている。
2026年7月:MAN Truck & Busと緊急サービスプロバイダーのFalckは、長期包括契約を3年間延長した。この更新された契約は、2028年までに最大600台のMAN TGE特殊車両の供給を対象とするもので、ドイツ、デンマーク、英国、ポーランド、スペインにおける協力関係を拡大し、さらなる市場拡大も計画されている。
2026年5月:MAN Truck & Bus社は、ヨーロッパ全域で約1,800台のMAN TGE救急車および救助車両の受注を獲得したと発表した。同社は、専門の車体メーカーや緊急サービス事業者との連携を拡大し、ヨーロッパの特殊緊急車両分野における地位を強化した。
2025年9月:Torsus社は、フォルクスワーゲン・クラフター/MAN TGEプラットフォームをベースにした特殊救急車「Terrastorm 4×4 Ambulance」を発表しました。オフロード走行や災害対応を想定して設計されたこの新型車両は、欧州の救助・医療機関向けTorsus社の緊急車両ラインナップを拡充するものです。
2025年5月:MAN Truck & Busは、RETTmobil 2025において、最新のMAN TGE Next Level救急車および消防車を展示した。欧州の大手車体メーカーとの共同開発により誕生したこの新しい特殊車両プラットフォームは、強化されたデジタルアーキテクチャ、サイバーセキュリティ、および緊急サービス機能を特徴としている。