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Aerospace And Defense
eVTOL航空機市場シェアと分析レポート[2033]
eVTOL航空機市場 サイズと展望 2025-2033
eVTOL航空機市場の規模、シェア、トレンド分析レポート:フュージョンタイプ別(エアタクシー、配送ドローン、その他)、推進タイプ別(ハイブリッド電動、水素電動、バッテリー電動)、リフト技術別(リフトプラスクルーズ、マルチローター、ベクトル推力)、操作モード別(半自律型、自律型、有人)、航続距離別(200~500 km、0~200 km)、最大離陸重量(MTOW)別(1500 kg)、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカ、ラテンアメリカ)予測、2025~2033年
レポートコード:
SRAD56133DR
公開済み :
Jan, 2025
ページ :
110
著者 :
Pavan Warade
フォーマット :
PDF, Excel
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レポート概要
目次
セグメンテーション
研究方法論
市場セグメンテーション
eVTOL航空機市場, 核融合タイプ別 (2021-2033)
エアタクシー
配送ドローン
その他
eVTOL航空機市場, 推進タイプ別 (2021-2033)
ハイブリッド電気
水素電気
バッテリー電気
eVTOL航空機市場, 揚力技術別 (2021-2033)
揚力プラス巡航
マルチローター
ベクトル推力
eVTOL航空機市場, 動作モード別 (2021-2033)
半自律型
自律型
有人
eVTOL航空機市場, 航続距離別 (2021-2033)
200~500 km
0~200 km
eVTOL航空機市場, 最大離陸重量(MTOW)別 (2021-2033)
<250 kg
250~500 kg
500~1000 kg
1000~1500 kg
>1500 kg
地域 eVTOL航空機市場
北アメリカ
北アメリカ eVTOL航空機市場, 核融合タイプ別
エアタクシー
配送ドローン
その他
北アメリカ eVTOL航空機市場, 推進タイプ別
ハイブリッド電気
水素電気
バッテリー電気
北アメリカ eVTOL航空機市場, 揚力技術別
揚力プラス巡航
マルチローター
ベクトル推力
北アメリカ eVTOL航空機市場, 動作モード別
半自律型
自律型
有人
北アメリカ eVTOL航空機市場, 航続距離別
200~500 km
0~200 km
北アメリカ eVTOL航空機市場, 最大離陸重量(MTOW)別
<250 kg
250~500 kg
500~1000 kg
1000~1500 kg
>1500 kg
アメリカ
アメリカ eVTOL航空機市場, 核融合タイプ別
エアタクシー
配送ドローン
その他
アメリカ eVTOL航空機市場, 推進タイプ別
ハイブリッド電気
水素電気
バッテリー電気
アメリカ eVTOL航空機市場, 揚力技術別
揚力プラス巡航
マルチローター
ベクトル推力
アメリカ eVTOL航空機市場, 動作モード別
半自律型
自律型
有人
アメリカ eVTOL航空機市場, 航続距離別
200~500 km
0~200 km
アメリカ eVTOL航空機市場, 最大離陸重量(MTOW)別
<250 kg
250~500 kg
500~1000 kg
1000~1500 kg
>1500 kg
カナダ
ヨーロッパ
ヨーロッパ eVTOL航空機市場, 核融合タイプ別
エアタクシー
配送ドローン
その他
ヨーロッパ eVTOL航空機市場, 推進タイプ別
ハイブリッド電気
水素電気
バッテリー電気
ヨーロッパ eVTOL航空機市場, 揚力技術別
揚力プラス巡航
マルチローター
ベクトル推力
ヨーロッパ eVTOL航空機市場, 動作モード別
半自律型
自律型
有人
ヨーロッパ eVTOL航空機市場, 航続距離別
200~500 km
0~200 km
ヨーロッパ eVTOL航空機市場, 最大離陸重量(MTOW)別
<250 kg
250~500 kg
500~1000 kg
1000~1500 kg
>1500 kg
イギリス
イギリス eVTOL航空機市場, 核融合タイプ別
エアタクシー
配送ドローン
その他
イギリス eVTOL航空機市場, 推進タイプ別
ハイブリッド電気
水素電気
バッテリー電気
イギリス eVTOL航空機市場, 揚力技術別
揚力プラス巡航
マルチローター
ベクトル推力
イギリス eVTOL航空機市場, 動作モード別
半自律型
自律型
有人
イギリス eVTOL航空機市場, 航続距離別
200~500 km
0~200 km
イギリス eVTOL航空機市場, 最大離陸重量(MTOW)別
<250 kg
250~500 kg
500~1000 kg
1000~1500 kg
>1500 kg
ドイツ
フランス
スペイン
イタリア
ロシア
ノルディック
ベネルクス
ヨーロッパのその他の地域
APAC
APAC eVTOL航空機市場, 核融合タイプ別
エアタクシー
配送ドローン
その他
APAC eVTOL航空機市場, 推進タイプ別
ハイブリッド電気
水素電気
バッテリー電気
APAC eVTOL航空機市場, 揚力技術別
揚力プラス巡航
マルチローター
ベクトル推力
APAC eVTOL航空機市場, 動作モード別
半自律型
自律型
有人
APAC eVTOL航空機市場, 航続距離別
200~500 km
0~200 km
APAC eVTOL航空機市場, 最大離陸重量(MTOW)別
<250 kg
250~500 kg
500~1000 kg
1000~1500 kg
>1500 kg
中国
中国 eVTOL航空機市場, 核融合タイプ別
エアタクシー
配送ドローン
その他
中国 eVTOL航空機市場, 推進タイプ別
ハイブリッド電気
水素電気
バッテリー電気
中国 eVTOL航空機市場, 揚力技術別
揚力プラス巡航
マルチローター
ベクトル推力
中国 eVTOL航空機市場, 動作モード別
半自律型
自律型
有人
中国 eVTOL航空機市場, 航続距離別
200~500 km
0~200 km
中国 eVTOL航空機市場, 最大離陸重量(MTOW)別
<250 kg
250~500 kg
500~1000 kg
1000~1500 kg
>1500 kg
韓国
日本
インド
オーストラリア
台湾
東南アジア
その他のアジア太平洋地域
中東諸国とアフリカ
中東諸国とアフリカ eVTOL航空機市場, 核融合タイプ別
エアタクシー
配送ドローン
その他
中東諸国とアフリカ eVTOL航空機市場, 推進タイプ別
ハイブリッド電気
水素電気
バッテリー電気
中東諸国とアフリカ eVTOL航空機市場, 揚力技術別
揚力プラス巡航
マルチローター
ベクトル推力
中東諸国とアフリカ eVTOL航空機市場, 動作モード別
半自律型
自律型
有人
中東諸国とアフリカ eVTOL航空機市場, 航続距離別
200~500 km
0~200 km
中東諸国とアフリカ eVTOL航空機市場, 最大離陸重量(MTOW)別
<250 kg
250~500 kg
500~1000 kg
1000~1500 kg
>1500 kg
UAE
UAE eVTOL航空機市場, 核融合タイプ別
エアタクシー
配送ドローン
その他
UAE eVTOL航空機市場, 推進タイプ別
ハイブリッド電気
水素電気
バッテリー電気
UAE eVTOL航空機市場, 揚力技術別
揚力プラス巡航
マルチローター
ベクトル推力
UAE eVTOL航空機市場, 動作モード別
半自律型
自律型
有人
UAE eVTOL航空機市場, 航続距離別
200~500 km
0~200 km
UAE eVTOL航空機市場, 最大離陸重量(MTOW)別
<250 kg
250~500 kg
500~1000 kg
1000~1500 kg
>1500 kg
トルコ
サウジアラビア
南アフリカ
エジプト
ナイジェリア
中東諸国とアフリカの残りの部分
LATAM
LATAM eVTOL航空機市場, 核融合タイプ別
エアタクシー
配送ドローン
その他
LATAM eVTOL航空機市場, 推進タイプ別
ハイブリッド電気
水素電気
バッテリー電気
LATAM eVTOL航空機市場, 揚力技術別
揚力プラス巡航
マルチローター
ベクトル推力
LATAM eVTOL航空機市場, 動作モード別
半自律型
自律型
有人
LATAM eVTOL航空機市場, 航続距離別
200~500 km
0~200 km
LATAM eVTOL航空機市場, 最大離陸重量(MTOW)別
<250 kg
250~500 kg
500~1000 kg
1000~1500 kg
>1500 kg
ブラジル
ブラジル eVTOL航空機市場, 核融合タイプ別
エアタクシー
配送ドローン
その他
ブラジル eVTOL航空機市場, 推進タイプ別
ハイブリッド電気
水素電気
バッテリー電気
ブラジル eVTOL航空機市場, 揚力技術別
揚力プラス巡航
マルチローター
ベクトル推力
ブラジル eVTOL航空機市場, 動作モード別
半自律型
自律型
有人
ブラジル eVTOL航空機市場, 航続距離別
200~500 km
0~200 km
ブラジル eVTOL航空機市場, 最大離陸重量(MTOW)別
<250 kg
250~500 kg
500~1000 kg
1000~1500 kg
>1500 kg
メキシコ
アルゼンチン
チリ
コロンビア
LATAMのその他の地域
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