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レポート:
Evtol 航空機市場シェアと分析レポート [2032]
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Aerospace And Defense
Evtol 航空機市場シェアと分析レポート [2032]
eVTOL航空機市場
世界のeVTOL航空機市場:融合タイプ(エアタクシー、配達ドローン)、推進タイプ(リチウムイオン電池、固体電池、水素燃料電池)、リフト技術(ベクトル推力、リフトプラスクルーズ、マルチローター)、モード別情報
レポートコード:
SRAD3302DR
最終更新日 :
Jul 17, 2024
著者 :
Straits Research
より開始
USD
1500
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レポート概要
目次
セグメンテーション
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市場セグメンテーション
eVTOL航空機市場, 融合タイプ別 (2020-2032)
エアタクシー
配達ドローン
その他
eVTOL航空機市場, 推進タイプ別 (2020-2032)
ハイブリッド電気
水素電気
バッテリー式電気
eVTOL航空機市場, リフトテクノロジー (2020-2032)
リフトプラスクルーズ
マルチローター
ベクター推力
eVTOL航空機市場, 動作モード別 (2020-2032)
半自律型
自律型
パイロット
eVTOL航空機市場, 範囲別 (2020-2032)
200~500キロ
0-200キロ
eVTOL航空機市場, 最大離陸重量(MTOW)別 (2020-2032)
250キロ未満
250~500キロ
500~1000キログラム
1000~1500キログラム
>1500kg
地域 eVTOL航空機市場
北アメリカ
北アメリカ eVTOL航空機市場, 融合タイプ別
エアタクシー
配達ドローン
その他
北アメリカ eVTOL航空機市場, 推進タイプ別
ハイブリッド電気
水素電気
バッテリー式電気
北アメリカ eVTOL航空機市場, リフトテクノロジー
リフトプラスクルーズ
マルチローター
ベクター推力
北アメリカ eVTOL航空機市場, 動作モード別
半自律型
自律型
パイロット
北アメリカ eVTOL航空機市場, 範囲別
200~500キロ
0-200キロ
北アメリカ eVTOL航空機市場, 最大離陸重量(MTOW)別
250キロ未満
250~500キロ
500~1000キログラム
1000~1500キログラム
>1500kg
アメリカ
アメリカ eVTOL航空機市場, 融合タイプ別
エアタクシー
配達ドローン
その他
アメリカ eVTOL航空機市場, 推進タイプ別
ハイブリッド電気
水素電気
バッテリー式電気
アメリカ eVTOL航空機市場, リフトテクノロジー
リフトプラスクルーズ
マルチローター
ベクター推力
アメリカ eVTOL航空機市場, 動作モード別
半自律型
自律型
パイロット
アメリカ eVTOL航空機市場, 範囲別
200~500キロ
0-200キロ
アメリカ eVTOL航空機市場, 最大離陸重量(MTOW)別
250キロ未満
250~500キロ
500~1000キログラム
1000~1500キログラム
>1500kg
カナダ
ヨーロッパ
ヨーロッパ eVTOL航空機市場, 融合タイプ別
エアタクシー
配達ドローン
その他
ヨーロッパ eVTOL航空機市場, 推進タイプ別
ハイブリッド電気
水素電気
バッテリー式電気
ヨーロッパ eVTOL航空機市場, リフトテクノロジー
リフトプラスクルーズ
マルチローター
ベクター推力
ヨーロッパ eVTOL航空機市場, 動作モード別
半自律型
自律型
パイロット
ヨーロッパ eVTOL航空機市場, 範囲別
200~500キロ
0-200キロ
ヨーロッパ eVTOL航空機市場, 最大離陸重量(MTOW)別
250キロ未満
250~500キロ
500~1000キログラム
1000~1500キログラム
>1500kg
イギリス
イギリス eVTOL航空機市場, 融合タイプ別
エアタクシー
配達ドローン
その他
イギリス eVTOL航空機市場, 推進タイプ別
ハイブリッド電気
水素電気
バッテリー式電気
イギリス eVTOL航空機市場, リフトテクノロジー
リフトプラスクルーズ
マルチローター
ベクター推力
イギリス eVTOL航空機市場, 動作モード別
半自律型
自律型
パイロット
イギリス eVTOL航空機市場, 範囲別
200~500キロ
0-200キロ
イギリス eVTOL航空機市場, 最大離陸重量(MTOW)別
250キロ未満
250~500キロ
500~1000キログラム
1000~1500キログラム
>1500kg
ドイツ
フランス
スペイン
イタリア
ロシア
ノルディック
ベネルクス
ヨーロッパのその他の地域
APAC
APAC eVTOL航空機市場, 融合タイプ別
エアタクシー
配達ドローン
その他
APAC eVTOL航空機市場, 推進タイプ別
ハイブリッド電気
水素電気
バッテリー式電気
APAC eVTOL航空機市場, リフトテクノロジー
リフトプラスクルーズ
マルチローター
ベクター推力
APAC eVTOL航空機市場, 動作モード別
半自律型
自律型
パイロット
APAC eVTOL航空機市場, 範囲別
200~500キロ
0-200キロ
APAC eVTOL航空機市場, 最大離陸重量(MTOW)別
250キロ未満
250~500キロ
500~1000キログラム
1000~1500キログラム
>1500kg
中国
中国 eVTOL航空機市場, 融合タイプ別
エアタクシー
配達ドローン
その他
中国 eVTOL航空機市場, 推進タイプ別
ハイブリッド電気
水素電気
バッテリー式電気
中国 eVTOL航空機市場, リフトテクノロジー
リフトプラスクルーズ
マルチローター
ベクター推力
中国 eVTOL航空機市場, 動作モード別
半自律型
自律型
パイロット
中国 eVTOL航空機市場, 範囲別
200~500キロ
0-200キロ
中国 eVTOL航空機市場, 最大離陸重量(MTOW)別
250キロ未満
250~500キロ
500~1000キログラム
1000~1500キログラム
>1500kg
韓国
日本
インド
オーストラリア
台湾
東南アジア
その他のアジア太平洋地域
中東諸国とアフリカ
中東諸国とアフリカ eVTOL航空機市場, 融合タイプ別
エアタクシー
配達ドローン
その他
中東諸国とアフリカ eVTOL航空機市場, 推進タイプ別
ハイブリッド電気
水素電気
バッテリー式電気
中東諸国とアフリカ eVTOL航空機市場, リフトテクノロジー
リフトプラスクルーズ
マルチローター
ベクター推力
中東諸国とアフリカ eVTOL航空機市場, 動作モード別
半自律型
自律型
パイロット
中東諸国とアフリカ eVTOL航空機市場, 範囲別
200~500キロ
0-200キロ
中東諸国とアフリカ eVTOL航空機市場, 最大離陸重量(MTOW)別
250キロ未満
250~500キロ
500~1000キログラム
1000~1500キログラム
>1500kg
UAE
UAE eVTOL航空機市場, 融合タイプ別
エアタクシー
配達ドローン
その他
UAE eVTOL航空機市場, 推進タイプ別
ハイブリッド電気
水素電気
バッテリー式電気
UAE eVTOL航空機市場, リフトテクノロジー
リフトプラスクルーズ
マルチローター
ベクター推力
UAE eVTOL航空機市場, 動作モード別
半自律型
自律型
パイロット
UAE eVTOL航空機市場, 範囲別
200~500キロ
0-200キロ
UAE eVTOL航空機市場, 最大離陸重量(MTOW)別
250キロ未満
250~500キロ
500~1000キログラム
1000~1500キログラム
>1500kg
トルコ
サウジアラビア
南アフリカ
エジプト
ナイジェリア
中東諸国とアフリカの残りの部分
LATAM
LATAM eVTOL航空機市場, 融合タイプ別
エアタクシー
配達ドローン
その他
LATAM eVTOL航空機市場, 推進タイプ別
ハイブリッド電気
水素電気
バッテリー式電気
LATAM eVTOL航空機市場, リフトテクノロジー
リフトプラスクルーズ
マルチローター
ベクター推力
LATAM eVTOL航空機市場, 動作モード別
半自律型
自律型
パイロット
LATAM eVTOL航空機市場, 範囲別
200~500キロ
0-200キロ
LATAM eVTOL航空機市場, 最大離陸重量(MTOW)別
250キロ未満
250~500キロ
500~1000キログラム
1000~1500キログラム
>1500kg
ブラジル
ブラジル eVTOL航空機市場, 融合タイプ別
エアタクシー
配達ドローン
その他
ブラジル eVTOL航空機市場, 推進タイプ別
ハイブリッド電気
水素電気
バッテリー式電気
ブラジル eVTOL航空機市場, リフトテクノロジー
リフトプラスクルーズ
マルチローター
ベクター推力
ブラジル eVTOL航空機市場, 動作モード別
半自律型
自律型
パイロット
ブラジル eVTOL航空機市場, 範囲別
200~500キロ
0-200キロ
ブラジル eVTOL航空機市場, 最大離陸重量(MTOW)別
250キロ未満
250~500キロ
500~1000キログラム
1000~1500キログラム
>1500kg
メキシコ
アルゼンチン
チリ
コロンビア
LATAMのその他の地域
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