折りたたみ式電動スクーター市場の規模、シェア、トレンド分析レポート:タイプ別(最大積載量200ポンド未満、最大積載量200~250ポンド)、エンドユーザー別(子供、大人)、バッテリータイプ別(密閉型鉛蓄電池、リチウムイオン電池)、電圧別(24V、36V、48V、48V以上)、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋地域、中東およびアフリカ、ラテンアメリカ)予測、2025~2033年
折りたたみ式電動スクーターの市場規模
世界の折りたたみ式電動スクーター市場規模は、2025年には7億1817万米ドルと評価され、2026年の7億5121万米ドルから2034年には10億7650万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2034年の予測期間における年平均成長率(CAGR)は4.6%です。
持続可能で環境に優しい交通手段への関心の高まりは、折りたたみ式電動スクーター市場の成長を促進すると予想される。
折りたたみ式電動スクーターは、電動モーターで駆動する小型で持ち運び可能なパーソナルモビリティデバイスです。これらのスクーターは、短距離移動、ラストマイル接続、都市部での移動を目的としています。その特徴の一つは、折りたたむことができるため、保管や持ち運びが容易であることです。折りたたみ式なので、公共交通機関に持ち込んだり、狭い場所に保管したり、自宅や職場に便利に置いておくことができます。
持続可能で便利な都市型移動手段への需要の高まりを背景に、世界の折りたたみ式電動スクーター市場は大きく拡大しています。折りたたみ式であるため、コンパクトで持ち運びやすい移動手段となり、短距離移動やラストマイル接続に最適です。都市化の進展、環境意識の高まり、電動モビリティにおける技術革新などが市場成長に貢献しています。マイクロモビリティサービスの普及拡大や、各国における電動モビリティへの規制支援も、この業界に影響を与えています。
ハイライト
- 最大積載量が200~250ポンドの製品が、タイプ別に見ると市場シェアで最大を占めている。
- 成人は市場の主要なエンドユーザーである。
- リチウムイオン電池は、電池の種類別に見ると最大の市場シェアを占めている。
- 電圧別に見ると、36Vが最も高い収益シェアを占めている。
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折りたたみ式電動スクーター市場の成長要因
都市化と交通渋滞
世界的な都市化の加速により、都市は混雑し、効果的なラストマイル移動手段への需要が高まっています。折りたたみ式電動スクーターは、短距離の移動に小型で便利な手段を提供することでこの問題に対処し、通勤者を交通ハブや最終目的地に頻繁に接続します。国連によると、世界の都市人口は2023年半ばまでに46億人に達し、総人口の57%を占めることになります。国連は、都市人口が2030年までに52億人に達すると予測しています。2050年までに、世界人口の68%が都市に居住することになります。都市が成長するにつれて、交通渋滞を緩和し、迅速なラストマイル移動を可能にするソリューションへの需要も高まります。
さらに、都市部では交通渋滞が大きな懸念事項となっています。TomTom Traffic Indexによると、2023年には人々は交通渋滞により平均153時間を失うことになります。これは2022年より12時間31分多い時間です。ベンガルールは2023年までにインドとアジアで最も交通渋滞が激しい都市となるでしょう。TomTom Traffic Index 2023によると、ベンガルールの交通渋滞は全体の63%を占めています。ベンガルールの通勤者は、ラッシュアワーの交通渋滞により年間132時間を失います。これはラッシュアワーに平均時速18kmで運転した場合、およそ132時間です。折りたたみ式電動スクーターは、渋滞した交通を素早く効果的に回避する方法を提供します。
さらに、折りたたみ式電動スクーターは、混雑した都市部における従来の交通手段に代わる実行可能な選択肢となります。通勤者は交通渋滞を容易に回避し、専用の自転車レーンを利用して目的地に迅速に到着できるため、ラストマイル接続の改善に役立ちます。一部の都市は、都市計画の一環としてマイクロモビリティの選択肢を積極的に支援しています。自転車レーン、歩行者に優しいゾーン、電動スクーターを可能にする法規制などの取り組みはすべて、よりアクセスしやすく接続性の高い都市環境に貢献しています。シェア電動スクーターなどのマイクロモビリティサービスは、都市でますます人気が高まっています。マッキンゼー・アンド・カンパニーの推定によると、シェアマイクロモビリティサービスの市場規模は2030年までに年間3,000億ドルから5,000億ドルに達する可能性があり、こうしたソリューションの人気が高まっていることを示しています。都市が進化するにつれて、コンパクトで機敏な個人用交通手段への需要が高まり、折りたたみ式電動スクーター市場の継続的な拡大が促進されると予想されます。
市場抑制
規制上の不確実性と制限
折りたたみ式電動スクーターの普及は、規制の不確実性や自治体による規制の変更によってしばしば阻害されている。安全性、歩行者との相互作用、既存の交通ネットワークへのスクーターの統合に関する懸念から、様々な法規制が設けられ、業界の拡大を阻んでいる。世界中の都市が、電動スクーターの使用を制限する様々な政策を採用している。例えば、専用の駐輪場を設けたスクーターシェアリングプログラムを許可している都市もあれば、使用を特定の区域に限定したり、完全に禁止したりするなど、より厳しい法律を設けている都市もある。こうした標準化の欠如は、世界中で事業展開を目指すスクーターシェアリングサービス事業者やメーカーにとって課題となっている。
さらに、米国連邦法では、モーターまたはペダルの出力が750W以下の二輪車または三輪車は、時速20マイルを超えない限り乗車が認められています。マサチューセッツ州では、電動スクーターの時速は20マイルを超えてはならず、利用者は米国運輸省(DOT)規格のヘルメットを着用する必要があります。このような規制の分断は、多くの管轄区域で事業を展開する企業にとって、業務を複雑化させる可能性があります。
さらに、電動スクーターの安全性に関する懸念から、危険性を軽減するための法規制が導入されています。都市部では、ヘルメット着用義務、速度制限、歩道走行禁止などの安全対策が一般的に実施されています。規制当局は、スクーターの利便性と利用者および歩行者の安全性のバランスを取ろうとしています。2023年6月、道路交通・高速道路省(MoRTH)は、2023~2024年度の自動車第三者賠償責任保険料および賠償責任規則案を提示しました。最近のEV火災事故を受け、MoRTHは追加の安全対策を実施しました。
市場機会
スマートシティ構想との統合
都市生活を改善するためにデジタル技術を取り入れることで定義されるスマートシティへの世界的な推進は、折りたたみ式電動スクーターにとって大きなチャンスとなる。これらのスクーターをスマートシティの取り組みにシームレスに統合することで、交通全体の効率を高め、渋滞を緩和し、持続可能な都市交通を促進することができる。韓国政府は、産業政策の一環としてスマートシティを優先している。文在寅大統領政権は、釜山と世宗市で2つの革新的な都市パイロットプロジェクトを開始した。さらに、韓国は2030年までにメタン排出量を30%削減するというグローバルメタン誓約に署名した。2030年までに温室効果ガス(GHG)を2018年比で40%削減することを目指す国別貢献目標(NDC)を改訂した。すべての国がGHG排出量を削減するために再生不可能なエネルギー資源の自動車を削減する計画を立てている。電気自動車(EV)市場は、脱炭素化に役立つさまざまな技術、方法、イノベーションとともに急速に拡大している。
さらに、スマートシティプログラムでは、最新の交通管制技術が頻繁に取り入れられています。折りたたみ式電動スクーターをこれらのシステムに統合することで、スクーターのナビゲーションを改善し、ルートを最適化し、交通の流れ全体を円滑にすることができます。スクーターと交通管理システム間のリアルタイムデータ伝送は、効率性を向上させます。ヘンリー・ペトロスキー氏が2023年5月に発表した記事によると、交通渋滞と遅延は米国経済に年間1200億ドル以上の損失をもたらしています。
タイプ分析
最大積載量200~250ポンドの折りたたみ式電動スクーターは、やや体重の重い人を含む幅広いユーザー層向けに設計されています。この分野は、最高のパフォーマンスと安定性を確保するために、より頑丈で耐久性の高いスクーターを求める消費者のニーズに応えています。このカテゴリーのスクーターは、より高い積載量に対応するためにフレームやコンポーネントがアップグレードされていることが多く、幅広いユーザーにとって快適で安全な乗り心地を実現しています。200~250ポンドの積載量セグメントは、携帯性と耐久性のバランスが取れており、毎日の通勤に信頼できる電動スクーターを求める幅広い層に適しています。
最大積載量が200ポンド未満のセグメントは、軽量のライダーや通勤者のニーズを満たします。このカテゴリーのスクーターは、体重の軽い人向けに設計されており、都市部での移動手段として小型で操作性に優れた選択肢を提供します。これらのスクーターは軽量設計が特徴で、取り扱いやすく、持ち運びやすく、混雑した市街地でも容易に走行できます。短距離移動に最適で、携帯性と機敏性を重視しているため、毎日の通勤で使いやすさと持ち運びやすさを重視するユーザーにとって実用的なソリューションとなります。
エンドユーザー分析
大人向けカテゴリーは、通勤にこれらのバイクを利用する習慣が広まっているため、最も大きな市場シェアを占めています。これらのスクーターは、米国やヨーロッパの街路でますます一般的になっています。これらの電動スクーターは、低価格、持続可能性、安全機能により、最近大人の間で人気が高まっています。現在、各社は30キロメートル以上のバッテリーバックアップと時速25~50キロメートルの最高速度を備えたこれらのスクーターを提供しており、通勤に最適です。さらに、効率的でコンパクトな個人用交通手段を求める人々にとって、ラストマイル通勤や都市移動のための実用的で環境に優しいソリューションを提供します。このセクションでは、都市環境における大人のライダーのさまざまなニーズを満たすために、耐久性、航続距離、快適性に焦点を当てています。
子供向け折りたたみ式電動スクーター市場は、特に若いライダーのニーズを満たすために開発されています。これらのスクーターは、安全性、使いやすさ、年齢に応じた機能を重視しており、子供のレクリエーションライドや短距離移動に最適です。低速、高さ調節可能なハンドルバー、追加の安全対策などを備えたこれらのスクーターは、快適で安全な乗り心地を提供するように設計されています。電気自動車入門若い世代向けにデザインされています。子どもたちがより楽しく乗れるよう、魅力的な色やモチーフを取り入れている場合もあります。また、保護者の方々は、安全性と年齢に応じた要件を重視している点を高く評価しています。
バッテリータイプの分析
リチウムイオン電池を搭載した折りたたみ式電動スクーターは、より現代的で技術的に進んだカテゴリーに属する。リチウムイオン電池リチウムイオン電池は、密閉型鉛蓄電池に比べて軽量でエネルギー密度が高く、寿命が長いことで知られています。リチウムイオン電池を搭載したスクーターは、充電時間の短縮、軽量化、1回の充電での走行距離の延長など、いくつかの利点があります。このセクションは、性能、効率、最先端のバッテリー技術を重視する人々を対象としています。より豪華で持続可能な電動スクーター体験を求める人々にとって非常に魅力的であり、長期的なメリットと拡張された機能性のために初期投資が高くても重視する通勤者によく選ばれています。
密閉型鉛蓄電池を搭載した電動スクーターは、その耐久性と低価格で知られています。密閉型鉛蓄電池は、従来からある耐久性の高い電源であり、折りたたみ式電動スクーターに信頼性とコスト効率の高いソリューションを提供します。これらの電池はリチウムイオン電池よりも重いものの、初期費用を抑え、充電方法も簡単なものを求める消費者に最適です。この分野のスクーターは、性能と価格のバランスを重視する、予算を重視する顧客にアピールするでしょう。
電圧解析
折りたたみ式電動スクーター業界において、36Vシリーズは中電圧カテゴリーに属します。36Vスクーターは24Vバージョンよりも出力と性能が高く、日常の通勤やレジャーでより速いスピードと航続距離を必要とするライダーに適しています。このカテゴリーのスクーターは、バッテリー効率と全体的な性能を多少犠牲にする傾向がありますが、適度な距離や様々な地形に対応できる、より汎用性の高い電動スクーターを求めるユーザーにとって魅力的な選択肢となります。
24Vの電圧定格を持つ電動スクーターは、一般的にエントリーレベルまたは軽量モデルに分類されます。これらのスクーターは、パワーと効率のバランスが良く、短距離の通勤やレジャーに最適です。24Vモデルは、利便性、シンプルさ、そして価格を重視するライダーにアピールするでしょう。24V電動スクーターは、高電圧モデルほど高速走行や長距離走行はできませんが、日々の通勤ニーズを満たす低コストで実用的なソリューションを探している人には最適です。
地域分析
北米市場の動向
北米の折りたたみ式電動スクーター市場は、予測期間中に年平均成長率(CAGR)4.8%で成長すると予測されています。北米は、電気自動車メーカーの数が多いため、折りたたみ式電動スクーターにとって最も重要な市場です。米国やカナダなどの国々は、折りたたみ式電動スクーターの消費者層が非常に大きいのが特徴です。全米都市交通局協会(NACTO)は、2023年までにマイクロモビリティの利用回数が500万回を超えると予測しています。2022年には、消費者は1億5,700万回のマイクロモビリティ利用を行い、これは2019年と同数でした。米国の消費者は、自動車の排気ガスによる環境への影響をますます懸念しており、通勤手段としてこれらのスクーターを利用する傾向が強まっています。例えば、米国では、企業平均燃費(CAFÉ)規制により、代替燃料車の利用促進と化石燃料消費量の削減を目的とした法律が制定され、エネルギー効率の高い車両の導入が促進されており、折りたたみ式電動スクーター市場の拡大につながっています。
同様に、カナダ政府は温室効果ガス排出量の削減とゼロエミッション車の普及促進に向けた戦略を策定しており、これが折りたたみ式電動スクーター業界の需要を押し上げる可能性がある。加えて、スクーターシェアリングサービスの普及により、バッテリー駆動の二輪車への関心が高まっている。その結果、折りたたみ式電動スクーター市場は競争が激化している。
アジア太平洋地域の市場動向
アジア太平洋地域は、予測期間中に年平均成長率(CAGR)5.0%を示すと予想されています。アジア太平洋地域は、Xiaomi Corporationなどの大手メーカーの存在により、折りたたみ式電動スクーター市場が最も急速に成長しています。大気汚染レベルの上昇と政府による財政的インセンティブの増加が、同地域における電動スクーターの需要を押し上げています。さらに、中国は電気自動車の最大の市場です。中国は、世界で最も重要な電気自動車の生産国であり、消費国でもあります。インドと日本も、アジア太平洋地域の折りたたみ式電動スクーター市場に大きく貢献しています。テスラが最近インドに進出したことと、電気自動車に対する顧客の関心が、予測期間を通じて地域市場の成長を牽引するでしょう。
欧州市場の動向
欧州の折りたたみ式電動スクーター業界は、持続可能で環境に優しい都市型モビリティへの地域的な重視を背景に、著しい成長を遂げています。欧州の都市は都市圏が狭いことで知られており、欧州は環境対策の最前線に立ってきました。交通機関が環境に与える影響への意識が高まっていることがその背景にあります。排出ガスゼロでエネルギー効率に優れた折りたたみ式電動スクーターは、欧州の持続可能性目標にまさに合致しています。環境意識の高まりにより、人々はマイクロモビリティのトレンドを受け入れやすくなり、折りたたみ式電動スクーターの人気も高まっています。さらに、マッキンゼー・アンド・カンパニーの分析によると、電動スクーターを含む欧州のマイクロモビリティ市場は、2025年までに年間3億ユーロから5億ユーロ規模に達すると予測されています。これは、欧州におけるマイクロモビリティソリューションの大きな成長可能性と普及拡大を示唆しています。
主要および新興プレーヤー一覧 折りたたみ式電動スクーター市場
- Kwang Yang Motor Co., Ltd
- Pride Mobility Products Corp.
- Axis Medical & Rehabilitation
- Merits Health Products Co., Ltd.
- Xiaomi Corporation
- Segway
- Megawheels
- Glion Scooters
- GOTRAX
- Shenzhen Iezway Technology
- Spacepac Industries Pty Ltd.
最近の動向
2023年10月Baja MobilityとPride Mobilityは、両社で最も人気のあるアウトドアスクーター2機種に、迷彩柄のカラーオプションを追加すると発表しました。限定版のWoodlandsカラーはBaja Wrangler 2に、Pride PX4にはForest Camoカラーが用意されます。
2023年11月-ホンダホンダは、コンパクトで折りたたみ可能な電動スクーター、新型「ホンダ モトコンパクト」を発表しました。
2023年12月- Xiaomiは5つの主要な自動車技術を発表し、Xiaomi SU7を発表することで、人間×車×家庭のスマートエコシステムを完成させた。
レポート範囲
| 市場指標 | 詳細とデータ (2025-2034) |
|---|---|
| 市場規模 2025 | USD 718.17 million |
| 市場規模 2026 | USD 751.21 million |
| 市場規模 2034 | USD 1076.5 million |
| CAGR | 4.6% (2026-2034) |
| 推定の基準年 | 2025 |
| 過去データ | 2022-2024 |
| 予測期間 | 2026-2034 |
| 調査期間 | 2022-2034 |
| 主要地域 | 北米 |
| 最も急成長している地域 | アジア太平洋 |
| 主要市場プレーヤー | Kwang Yang Motor Co., Ltd, Pride Mobility Products Corp., Axis Medical & Rehabilitation, Merits Health Products Co., Ltd., Xiaomi Corporation |
| レポート範囲 | 収益予測、競争環境、成長要因、環境および規制環境とトレンド |
| 対象セグメント | 種類別, エンドユーザー向け, バッテリーの種類別, 電圧別 |
| 対象地域 | 北アメリカ, ヨーロッパ, APAC, 中東諸国とアフリカ, LATAM |
| Countries Covered | アメリカ, カナダ, イギリス, ドイツ, フランス, スペイン, イタリア, ロシア, ノルディック, ベネルクス, ヨーロッパのその他の地域, 中国, 韓国, 日本, インド, オーストラリア, 台湾, 東南アジア, その他のアジア太平洋地域, UAE, トルコ, サウジアラビア, 南アフリカ, エジプト, ナイジェリア, 中東諸国とアフリカの残りの部分, ブラジル, メキシコ, アルゼンチン, チリ, コロンビア, LATAMのその他の地域 |
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著者の詳細
Research Associate
Abhijeet Patil is a Research Associate with 3+ years of experience in Automation & Process Control and Automotive & Transportation sectors. He specializes in evaluating industry automation trends, mobility innovations, and supply chain shifts. Abhijeet’s data-driven research aids clients in adapting to technological disruptions and market transformations.
