フラン樹脂市場規模、シェア、トレンド分析レポート：タイプ別（フルフリルアルコール樹脂、フルフラール樹脂、ブランケトン樹脂、ブラノンホルムアルデヒド樹脂、その他）、用途別（塗料・プラスチック、鋳造産業、自動車、接着剤・シーラント、その他）、地域別（北米、欧州、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカ）予測、2025年～2033年

フラン樹脂市場の成長要因

建設業界からの需要の高まり

フラン樹脂は、工事業界をリードするコンクリート保護・補修システム。コンクリート表面への優れた密着性と、耐薬品性、耐摩耗性、耐水性を備えています。これらの樹脂は、コンクリート構造物に耐腐食性と耐久性に優れたコーティングを施し、過酷な環境条件から保護します。フラン樹脂は、建築材料の補強や接合に使用されるモルタルやグラウトにも配合されています。

建設部門は世界的に著しい拡大を遂げました。例えば、米国国勢調査局は、2021年12月の建設支出を季節調整済み年率換算で1兆6399億ドルと予測しました。この数字は、11月に改訂された推定値1兆6365億ドルから0.2%増加しています。さらに、2021年の建設支出は1兆5890億ドルに達し、2020年の1兆4692億ドルと比較して8.2%増加しました。この支出の増加により、建設分野におけるフラン樹脂の需要が高まりました。したがって、建設部門の拡大は、世界市場の成長を加速させると予想されます。

自動車産業からの需要の高まり

フラン樹脂は、軽量複合構造の製造におけるマトリックス材料として使用できます。これらの複合材料は、自動車用途において車両全体の重量を軽減するために利用できます。環境問題への懸念の高まりと、汚染防止に関する厳しい規制により、自動車メーカーは技術を向上させ、排出ガス量の少ない車両を開発するようになりました。車両全体の重量は、燃費と排気ガスによる汚染に影響を与える最も重要な要素の一つです。軽量化は燃費を大幅に向上させ、ひいては排気ガスによる汚染を軽減します。

さらに、自動車製造業は世界規模で最も規模の大きい産業の一つです。2021年の世界の自動車製造市場規模は約2兆8,600億米ドルでした。2022年には、市場規模は約2兆9,500億米ドルに達すると予測されています。自動車産業は世界のGDPの約3%を占めており、中国やインドなどの新興国ではその割合はさらに高く、7%にも達します。このように、これらの要因すべてが市場の成長に貢献しています。

市場抑制

原材料価格の変動

フラン樹脂は農産物原料から合成されます。農産物価格におけるフルフリルアルコールの価格変動は、フラン樹脂の生産コスト全体に大きな影響を与える可能性があります。こうした価格変動は、生産者が生産支出を正確に予測し、効果的に管理することを困難にする可能性があります。

原材料価格が大幅に上昇した場合、生産者は増加したコストを顧客に転嫁する可能性があり、その結果、最終製品の価格が上昇する。したがって、これらの要因は、特にコスト重視の企業において、フラン樹脂の市場全体の需要に大きな影響を与える可能性がある。そのため、これらの要因は市場拡大を阻害すると予想される。

主要な市場機会

持続可能な樹脂に対する需要の高まり

フラン樹脂は、トウモロコシの穂軸、サトウキビの搾りかす、農業副産物由来のフルフリルアルコールなどのリグノセルロース系物質を含む再生可能な原料を用いて製造できます。そのため、一般的に生分解性も備えています。フラン樹脂の製造は、他の樹脂と比較して排出量が比較的少ないという利点があります。化石燃料由来のポリマーの利用と比較すると、バイオベースの原料を組み込むことで、温室効果ガスの排出量をさらに削減できる可能性があります。

近年、消費者のサステナビリティへの意識はますます高まっています。マッキンゼー・アンド・カンパニーの調査によると、ミレニアル世代の実に75%、全回答者の66%が購入時にサステナビリティを考慮しているとのことです。こうした状況を踏まえ、バイオベース樹脂の世界市場は予測期間中に年平均成長率（CAGR）16%以上で拡大すると見込まれています。京都議定書などの国際レベルの環境保護条約も、温室効果ガス排出量の削減を目指しています。これらの要因すべてが、市場成長の機会を生み出すと予想されます。

タイプインサイト

世界のフラン樹脂市場は、フルフリルアルコール樹脂、フルフラール樹脂、ブランケトン樹脂、ブランノンホルムアルデヒド樹脂、その他に分類されます。フルフラール樹脂セグメントが世界市場を支配しています。フルフラール樹脂は、フルフラールの化学変換によって得られる樹脂の一種です。フルフラールは、様々なバイオマス源に存在する5炭糖の一種であるペントースを前駆体として、ペントースの脱水反応によって合成されます。フルフラール樹脂は一般的に熱硬化性ポリマーに分類され、硬化時に化学変化を起こし、強固で相互接続されたネットワークを形成します。この樹脂は、高い耐熱性、良好な電気絶縁特性、および優れた耐薬品性で知られています。フルフラール樹脂は、鋳造用コアや金型の製造など、さまざまな産業分野で使用されています。金属鋳造そして、ブレーキライニング、摩擦材、研磨材の製造。

アプリケーションインサイト

世界のフラン樹脂市場は、塗料とプラスチック、鋳造業界、自動車、接着剤およびシーラントその他。鋳造業界セグメントが最大の市場シェアを占めています。フラン樹脂は、鋳造部門で砂型や中子の製造によく使用されます。フラン樹脂で作られた砂型や中子は、その優れた強度と寸法安定性により、さまざまな鋳造用途に適しています。これらの化合物の使用は、複雑で精巧な金属鋳造品の製造に不可欠です。これらの樹脂は、幅広い種類の砂とも互換性があり、鋳造工場は鋳造仕様に応じて手順を変更できます。鉄系金属と非鉄金属の両方の鋳造に適用されます。

さらに、これらの樹脂は硬化が速いため、鋳造工場は生産工程をより効率的に行うことができます。これは、大量生産の鋳造作業において特に大きなメリットとなります。他のバインダーシステムと比較して、これらの樹脂は経済的であると評価されることが多く、鋳造作業における性能と経済性のバランスが取れています。工業および製造業の発展に伴い鋳造業界が拡大するにつれ、これらの要因がフラン樹脂の安定した需要を支えてきました。

地域別分析

アジア太平洋地域は最大の市場シェアを占めており、予測期間中に大幅な拡大が見込まれています。アジア太平洋地域のフラン樹脂市場は、特に中国やインドなどの新興国における産業部門の急速な発展に牽引され、著しい拡大を遂げています。人口増加、住宅需要の高まり、5Gネットワ​​ーク、人工知能、IoT、データセンターなどのプロジェクトへの投資拡大は、同地域の建設業界の急速な成長を後押ししており、これがさらに同地域におけるフラン樹脂の需要を押し上げています。

さらに、中国、日本、インド、ベトナム、インドネシアなど、いくつかの国がさまざまな排出ガス規制措置を採用しています。2016年、インド政府は、Bharat Stage V排出ガス規制を放棄し、代わりに2020年までにBharat Stage VI排出ガス基準を実施すると発表しました。2020年、最高裁判所は、2020年4月1日から国内でBS-IV基準に準拠した自動車の販売と登録を禁止する判決を下しました。これにより、インドの自動車生産における軽量材料市場に大きな成長機会がもたらされると予想され、さらにフラン樹脂市場も活性化すると予想されます。

北米フラン樹脂市場の動向

北米では、環境持続可能性への関心の高まりと規制規則の厳格な遵守が市場に影響を与えています。再生可能なバイオマス由来のフラン樹脂は、その環境に優しい特性が認められているため、この現象に大きな影響を与えています。同様に、北米の自動車産業は予測期間を通じて多額の投資を引き付けるでしょう。地域政府によって施行される厳格な環境規制は、自動車メーカーが研究開発イニシアチブに多額の投資を行うことを促します。例えば、フォード・モーター（米国）やゼネラル・モーターズ（米国）などのメーカーは、研究開発プロジェクトに345億ドル以上を投資しています。これらのプロジェクトは軽量自動車材料の開発を支援し、同地域におけるフラン樹脂の需要を高めるでしょう。

欧州フラン樹脂市場の動向

欧州市場は予測期間中に大幅な拡大が見込まれています。新規建設および改修需要は、フラン樹脂にとって大きな市場を形成しています。2019年には、欧州の建設業界は3.9%の成長を記録し、改修部門も約2%の緩やかな成長を遂げました。さらに、欧州委員会は運輸プロジェクトに138億米ドルを投資することを提案しています。したがって、この投資提案と今後予定されている複数のプロジェクトにより、欧州諸国におけるフラン樹脂の需要が加速すると予想されます。