地上電源ユニット市場 サイズと展望 2024-2032

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市場動向

世界の地上電源ユニット市場の牽引要因：

電動地上支援装置（egse）の需要拡大

効率性と持続可能性は、空港や航空会社にとってますます重要な課題となっており、電動地上電源ユニット（GPU）やその他の地上支援装置（GSE）の需要が高まっています。電動GSEは、従来のディーゼル駆動ユニットに比べて多くの利点を有しており、例えば、稼働中の排出ガスゼロにより、空港や周辺地域の空気が浄化されます。さらに、電動GPUはメンテナンスが少なく、燃料消費量も少ないため、長期的な運用コストが低く、経済と環境の両方の持続可能性に貢献します。

電動GPUの注目すべき利点の一つは、ディーゼル駆動ユニットに比べて騒音が大幅に低減されることです。これは、空港周辺の騒音公害対策を強化するだけでなく、地上職員の作業環境も改善します。この静音動作は、生産性と従業員満足度の向上につながります。例えば、Air Transport World誌の最近の記事では、大手航空会社が地上業務への電動GPUの導入を含む、機材の電動化に向けた野心的な目標を掲げていることが取り上げられています。これは、環境への配慮と電動GSEの経済的メリットの両方を背景に、航空業界における持続可能な取り組みへの大きな転換を示しています。

世界の地上電源ユニット市場の制約：

高額な初期投資

電動GPUは通常、ディーゼル駆動のGPUよりも初期購入費用が高くなります。これは、特に予算が限られている空港や航空会社にとって大きな障害となる可能性があります。一般的に、電動GPUの初期費用はディーゼル駆動のGPUよりも高くなります。特定のモデルとその機能によっては、この価格差は1台あたり数万ドルから数十万ドルと大きく変動する可能性があります。空港や航空会社は、特に小規模な空港や不況からの脱却を目指す企業にとって、予算が逼迫していることがよくあります。

電動GPUの参入障壁として、初期コストの高さが挙げられます。ディーゼルエンジンは初期コストが低いとされていますが、電動GPUは初期コストが高いことが大きな要因です。電動GPUの初期コストの高さは、地上電源ユニット市場への普及を著しく阻害します。しかし、航空業界は長期的なコスト削減に注力し、政府の優遇措置を活用し、革新的な資金調達ソリューションを開発することで、電動地上支援機器によって推進される、より持続可能な未来へと前進することができます。

世界の地上電源ユニット市場の機会：

先進技術の統合

遠隔監視、クラウドベースのデータ管理、モノのインターネット（IoT）などの最先端技術を組み込むことで、地上電源ユニット（GPU）の効率と機能性を向上させることができます。これらの機能を備えたスマートGPUを開発することで、新たな市場機会が創出され、競争環境において他社との差別化を図ることができます。リモートモニタリングとIoTを活用することで、GPUのパフォーマンス、燃料レベル（ディーゼルエンジンの場合）、バッテリーの状態（電気エンジンの場合）に関する重要な情報をリアルタイムで取得し、潜在的な問題を早期に検知できます。これにより、問題が深刻化する前に特定・解決できるため、メンテナンス費用を削減し、ダウンタイムを最小限に抑えることができます。さらに、リモート診断は問題解決を迅速化し、航空機のターンアラウンドタイムを短縮します。

クラウドベースのデータ管理により、権限のある担当者はどこからでもGPUデータにリアルタイムでアクセスでき、パフォーマンスの最適化と情報に基づいた意思決定が容易になります。さらに、湿度や温度などの環境条件を監視することで、GPUパフォーマンスの最適化とタイムリーなメンテナンス介入が可能になります。これらの高度なテクノロジーの導入は、一時的な流行ではなく、革命的なものです。 GPUメーカーは、運用効率の向上、データに基づく意思決定の支援、そしてより環境に優しい航空セクターの実現に貢献する、新世代のインテリジェントデバイスの開発を主導することができます。

例えば、連邦航空局（FAA）は、地上電力運用における先進技術の変革の可能性を認識しています。FAAは、イノベーションを促進し、これらの機能を備えたスマートGPUの開発と実装を支援することで、地上電力運用のよりインテリジェントでネットワーク化された未来に向けた進歩を推進しています。これらの技術が発展し、よりアクセスしやすくなるにつれて、スマートGPUの利用は増加し、業界の効率性と持続可能性の目標を支えることが期待されます。

セグメント分析

世界の地上電源装置市場は、タイプ、用途、および電源の3つに分類されます。

タイプに基づいて世界の地上電源装置市場は、固定式と移動式に分類されます。

このセグメントでは、移動式またはポータブル型の航空機地上電源装置が主流です。これらの装置は、空港環境の厳しい条件に耐えながら、運用・保守コストを抑えながら最適な電力出力を提供する能力があるため、高い需要があります。航空会社は、堅牢な設計、手頃な価格、そして高放電容量バッテリーを搭載していることから、ポータブル型地上電源装置を好んでいます。これらの機能により、様々な運用シナリオにおいて信頼性の高いパフォーマンスと柔軟性が確保されます。

一部の高出力モバイルGPUは、最大38分の充電時間、40アンペアの連続出力（ピーク始動アンペア1560アンペア）など、優れた仕様を誇ります。これらの機能により、地上運用中の航空機システムに効率的に電力を供給するのに適しています。全体として、モバイル型セグメントが市場最大のシェアを占めており、これは現代の航空運用の厳しい要件を満たす上で携帯型地上電源ユニットが提供するメリットが広く認識されていることを反映しています。

用途別に、世界の地上電源ユニット市場は、民間空港、軍用空港、ビジネス空港に分類されます。

民間空港セグメントは大幅な成長が見込まれています。民間空港の地上電源ユニットは、高周波絶縁ゲートバイポーラトランジスタ（IGBT）技術を用いて正弦波入力を生成し、ユニットの力率を維持します。この技術革新は、民間航空機の機内電源やエンジン始動用のAC/DC電源またはコンボユニット、補助電源ユニット（APU）に対する需要の高まりに対応する上で重要です。

民間航空市場のメーカーは、最高品質のソリッドステート、モバイル、および据置型GPUの開発に注力しています。これらのユニットは、格納庫またはランプ整備中のすべての航空機に、信頼性、安全性、そして高品質の電力供給を保証するように設計されています。信頼性と安全性の重視は、世界中の民間空港における効率的な運用を支える地上電源ユニットの重要な役割を強調しています。

電源に基づいて、世界の地上電源ユニット市場はディーゼルと電気に二分されています。

地上電源ユニット（GPU）に利用されているディーゼル技術は、確立され、広く認知されており、その信頼性で高く評価されています。多くの空港や航空会社にとって、ディーゼルGPUは使い慣れており、それを支えるインフラが整備されているため、安全な選択肢となります。さらに、ディーゼルGPUは通常、電気式に比べて初期導入費用が安価であるため、特に財政的に厳しい時期には、厳しい予算内で事業を展開する組織にとって重要な要素となります。

ディーゼルGPUの主な利点の一つは、世界中の空港でディーゼル燃料が広く入手できることで実現される、安定した電力供給です。このアクセシビリティにより、特に大型航空機において、電動GPUに一般的に伴って生じる航続距離の制限に関する懸念が軽減されます。しかし、温室効果ガスの排出と大気汚染への懸念が高まるにつれ、洗浄技術の人気が高まっています。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響

国内外への渡航制限により、世界の航空旅行が10年以上ぶりに減少したことで、世界中の地上電源装置市場は低迷していました。世界各国の政府が徐々にロックダウンを解除するにつれ、顧客は職場に戻り始めています。衛生上の懸念や検疫規則を理由に旅行をためらう人が多く、航空旅行の未来は不透明です。しかし、近年、航空機地上支援装置は空港で最も求められる設備の一つとなっており、パンデミック収束後には需要が回復する可能性があります。

地域分析

北米が世界市場を席巻

地域別に見ると、世界の地上電源装置市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東・アフリカの4つに分かれています。

北米は、世界の地上電源装置市場において最大のシェアを占めており、予測期間中に大幅な成長が見込まれています。北米は、一般航空機および商用航空機の数が極めて多いことから、依然として地上電源装置の市場リーダーです。世界のGPU市場の40%以上を占める北米は、予測期間を通じて引き続き市場をリードすると予想されます。「Aviation Today：北米の主要空港が電動地上電源装置へのアップグレードを発表（2024年3月）」で詳述されている最近の発表は、主要空港が電動GPUに投資するなど、この地域における持続可能な地上運用への取り組みの強化を浮き彫りにしています。多数の空港を有する米国は、この市場において極めて重要な役割を果たしています。市場の拡大は、国内および国際航空旅行の需要増加に伴うこの地域の航空交通量の増加によって推進されています。さらに、航空機フリートの管理において十分な地上支援設備を欠く企業を支援するため、数多くの官民パートナーシップや政府投資が期待されています。

ヨーロッパでは、航空機地上支援システム市場が予測期間中に最も高い成長率を記録すると予想されています。「航空貨物ニュース：欧州の主要空港が自動貨物取扱システムへの投資を発表（2024年4月）」などの事例は、この地域が自動化による地上支援業務、特に貨物取扱の近代化に重点を置いていることを浮き彫りにしています。旅客および貨物の運航増加は、最先端の航空機地上支援システムおよび電力システムに対する需要の高まりを促しています。欧州の航空会社は、地域の持続可能性への取り組みを反映し、低排出の地上支援機器の導入をますます進めています。

さらに、環境に優しい空港の建設にも多額の投資が行われており、空港運営全体の向上が期待されています。地域市場の成長は、成長する観光産業に対応するための空港インフラ整備への政府および民間事業者による投資によってさらに支えられています。歴史ある空港の改修プロジェクトや、電動GPUや航空機タグなどの先進技術の導入は、市場の拡大と欧州の空港全体の運用効率の向上に貢献しています。

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地上電源ユニット市場のトップ競合他社

1. JBT
2. ITW GSE
3. Red Box Aviation
4. GB BARBERI
5. AeromaxGSE
6. Air+Mak
7. BEAK
8. Habenchtraiet
9. Ross
10. Tyler Inc
11. Powervamp Ltd
12. START PAC

最近の進展

• 2024年2月～ 空港運営会社であるFraportは、ドイツ・デジタル・運輸省の地上電力指令資金プログラムから215,000ユーロ（231,000米ドル）の助成金を受け、ドイツのフランクフルト空港（FRA）のディーゼル地上電力供給ユニットの改修を開始しました。 この資金は、ターミナルCの建物の設置場所の設備に使用されます。この航空機設置場所の構造上の制約により、フラポートは充電インフラを備えたバッテリー駆動のe-GPUを購入する予定です。
• 2024年3月～ 空軍研究所は、空軍ライフサイクル管理センター、空軍資材司令部、ゼネラルモーターズ・ディフェンスと協力し、GMディフェンスの電動地上電源ユニットを用いて、エドワーズ空軍基地のKC-135空中給油機に電力を供給することに成功しました。このシステムは、GMの商用バッテリー電気技術と電動駆動システムを採用しています。電動地上電源ユニットとカートは、軍用機と民間機の両方に対応しています。