重建設機械市場の規模、シェア、トレンド分析レポート：機器タイプ別（土木機械、資材運搬機械、重建設車両、その他）、用途別（掘削・解体、重量物吊り上げ、トンネル掘削、資材運搬、リサイクル・廃棄物管理）、エンドユーザー別（インフラ、建設、鉱業、石油・ガス、製造業、その他）、地域別（北米、欧州、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカ）の予測、2025年～2033年

重機市場の成長要因

建設部門への投資増加と官民連携への注目の高まり

アジア太平洋地域およびLAMEA（ラテンアメリカ、中東、アフリカ）の建設部門は、政府が複数のインフラプロジェクトを完了させる計画を進めていることから、成長が見込まれている。これらのプロジェクトには、地域空港、道路、鉄道網、発電所の建設が含まれる。

• 例えば、2019年10月、サウジアラビアの公共投資基金はブラジルに100億米ドルを投資する計画を立てた。これには、ブラジル北部のマットグロッソ州からパラ州までの600キロメートルに及ぶ鉄道建設が含まれている。

同様に、2019年10月、韓国政府と米州開発銀行（IDB）は、ラテンアメリカのスマートシティプロジェクトに約13億米ドルを投資することで協力しました。ラテンアメリカのほとんどの建設部門は、過去数年間の消費者信頼感の低下と投資不足による減速期間を経て、2021年に回復しました。建設部門は、主にブラジル、コロンビア、ペルーなどの国々で回復しており、これが重機市場の成長を牽引すると予想されています。

官民連携への注目度の高まり

官民連携（PPP）とは、政府と民間企業が共同で公共インフラシステムを構築する事業形態です。この形態では、民間企業がプロジェクトを運営し、政府プロジェクトに技術的・運営的な専門知識を提供します。官民資本の強力な組み合わせにより、公共サービスの効率性と持続可能性を高めることができます。経済減速から脱却した途上国は、インフラ投資と成長の勢いを加速させるためにPPPを強化してきました。さらに、ラテンアメリカは債務危機、ハイパーインフレ、政治的不安定を克服し、外国投資にとって魅力的な市場となっています。

抑制要因

二酸化炭素排出量の増加と原油価格の変動

重機建設機械は、稼働のためのエネルギー源としてディーゼルを使用します。ディーゼルは多くの二酸化炭素排出量環境に有害なもの。炭素排出量の増加は、重建設機械市場にとって大きな課題となっている。この地域のいくつかの国の政府は、炭素排出量を削減するために、重建設機械に対して厳しい規制を課している。

原油価格の変動は、世界中の重機産業の成長に影響を与える重要な要因です。関税の引き上げ、石油購入に対する課税、規制強化といった要因が原油価格の上昇につながります。重機の価格は原油価格に左右されるため、原油価格の変動は重機産業の成長を阻害する大きな要因の一つとなっています。

市場機会

低排出ガス・燃費効率の高い機器の技術進歩と開発

建設機械メーカーは、エネルギー効率の高い機械の開発と既存機械の燃費向上を目指し、研究開発活動に注力してきました。燃料消費量と二酸化炭素排出量は、ほとんどの建設会社にとって大きな懸念事項です。これらの企業は、機械のメンテナンス費用よりも燃料費に多くの費用を費やしていることが分かっています。燃料費は、建設費全体のかなりの部分を占めています。大型建設機械メーカーは、燃費効率の高い機械を数多く発売しています。

建設会社は、従来型機械に比べて価格が高いため、燃費の良い重機への投資に消極的である。しかし、機器メーカーによる広範な研究開発活動によって、燃費効率が高く二酸化炭素排出量の少ない低コストの機械を開発することが可能になるだろう。例えば、キャタピラー社は、燃費を約25%削減したハイブリッド油圧ショベル「336E H」を提供している。また、燃費を向上させるために、新しい無段変速パワートレインシステムを搭載したホイールローダー「996K XE」も製造している。こうした技術革新は、市場に大きな成長機会をもたらすと期待されている。

セグメンテーション分析

機器の種類別

機器の種類に基づくと、世界の市場は土木機械、マテリアルハンドリング、重建設車両、その他に分類されます。土木機械セグメントは最大の市場シェアを占めており、予測期間中に年平均成長率（CAGR）3.4%を示すと予測されています。ホイールローダーなどの土木機械は、一般的に建設現場で掘削や不要な土砂の移動に使用されます。これらのローダーは、交換可能なアームの先端に幅広の四角いバケットが取り付けられており、材料を持ち上げて移動させます。ホイールローダー、油圧ショベル、スキッドローダーは、土木作業に使用される機械です。現在、キャタピラー社、ボルボ社、JCB社などのメーカーは、改良されたエンジンと制御システムにより、燃料節約と効率向上を実現する土木機械の開発に注力しています。さらに、出力向上、コスト効率、性能向上、柔軟性を備えた新技術の油圧ショベルは、土木機械の需要増加に不可欠です。

ダンプカーやティッパーなどの大型建設車両は、建設現場で大量の資材を運搬します。ダンプカーは積載量が大きいため、主に鉱山や建設現場で使用されています。建設活動や鉱山操業の着実な増加に伴い、企業はより優れた性能を実現するために、高出力エンジンを搭載した大容量ダンプカーの開発を進めています。さらに、ダンプカーは道路建設活動においても大量の資材を運搬します。企業は、新しいトラクションコントロールシステム、ACERTディーゼルエンジン、重要な情報管理システムソフトウェアなどの機能を強化したダンプカーやティッパーの開発に注力しており、高い生産性と低い運用コストを実現しています。こうした要因は、予測期間中の市場成長に大きな成長機会をもたらします。

申請により

用途に基づいて、世界の市場は掘削と解体、重量物吊り上げ、トンネル掘削、マテリアルハンドリング、リサイクルと廃棄物管理に分けられます。掘削と解体セグメントは最大の市場シェアを占めており、予測期間中に年平均成長率 (CAGR) 3.1% で成長すると予想されています。掘削とは、通常は考古学的遺跡から岩石、土壌、原材料を掘り出すプロセスであり、掘削機、ローダー、クレーン、テレハンドラーなどの土木機械を使用して行われます。このプロセスには、切断、溝掘り、破砕などのさまざまな活動が含まれます。解体とは、クレーン、掘削機、ブルドーザーを使用して建物を解体することです。さらに、掘削機器は溝掘りや掘削活動にも役立ちます。掘削機、クレーン、ブルドーザーは、掘削と解体活動に使用されます。 JCBやABボルボなどの企業は、JS205LCのような油圧ショベルを提供しており、燃費効率に優れ、生産性と性能が向上しています。この油圧ショベルは、道路建設、土木工事、採石作業を行うことができ、最大出力は30トンです。

トンネル掘削とは、山の中、都市の下、あるいは水路の下に地下通路を建設することである。クローラー式掘削機トンネル工事には、クローラーローダーやホイールローダーが使用されます。メーカー各社はトンネル工事専用の掘削機の開発に注力しており、これが重機市場におけるこの分野の需要を牽引すると予想されています。

• 例えば、リープヘルグループのR 944Cトンネル掘削機（リトロニック）は、FOPS（落下物保護システム）、ROPS（横転保護システム）、エンジン出力と油圧システムの強化など、安全基準を満たしています。

エンドユーザーによる

エンドユーザーに基づいて、世界の市場はインフラ、建設、鉱業、石油・ガス、製造業、その他に分類されます。建設分野は市場への貢献度が最も高く、予測期間中に年平均成長率（CAGR）3.8%で成長すると予測されています。建設活動には、ローダー、バックホー、掘削機、モーターグレーダー、クレーン、ダンプカー、ティッパーなどの建設機械が使用されます。メーカーは、高度な技術と性能向上を実現した先進的な製品を継続的に設計しています。さらに、掘削機、ローダー、モーターグレーダーなどの重機は建設活動に不可欠な要素であるため、建設機械の需要増加が今後数年間の市場成長を促進すると予想されます。

• 例えば、2019年11月には、Cyrela Brazil Realtyとカナダ年金投資委員会（CPPIB）が協力し、ブラジル南東部の住宅開発に約2億4000万米ドルを投資した。

製造業とは、機械、工具、労働力を用いて、使用または販売用の製品を生産する事業です。生産作業には大型機械が使用されます。倉庫や製造工場では、フォークリフト、クレーン、昇降装置などが物品の持ち上げや運搬に用いられます。資材の取り扱いと保管は産業ビジネスにとって非常に重要であり、不適切な取り扱いはコスト増につながります。工業化と都市化の進展に伴い、インフラ整備が加速すると予想されます。さらに、製造業におけるフォークリフトや昇降装置の活用拡大も市場成長を後押ししています。

地域別分析

アジア太平洋地域：成長率5.1％で圧倒的な存在感を示す地域

アジア太平洋 中国は世界の重建設機械市場において最も重要なシェアを占めており、予測期間中に年平均成長率（CAGR）5.1%で成長すると予想されています。中国は建設機械市場の消費と製造において大きなシェアを占めています。しかし、急速な技術進歩により、インド、シンガポール、香港、台湾などの発展途上国が重要な市場として認識されています。アジア市場で事業を展開している主要企業には、コマツ（日本）、日立建機（日本）、XCMG（中国）、斗山インフラコア（韓国）、三一重工（中国）などがあります。さらに、ロンドンに拠点を置く海外開発研究所（ODI）が2018年に発表したレポートによると、アジア地域の経済は2017年に6%増加し、2025年まで大幅な成長が見込まれています。これは、これらの地域の建設および製造施設の全体的な成長に影響を与えています。したがって、生産施設全体の改善は、この地域の建設機械市場の発展の機会を生み出すと予想されます。

ヨーロッパ：成長率2.4％で最も成長の速い地域

欧州は予測期間中に年平均成長率（CAGR）2.4%を示すと推定されています。この地域の政府は、炭素排出量に関して欧州で厳しい法律を施行しています。そのため、企業は欧州の排出基準に適合する機器の革新に取り組んでいます。建設機械は、より燃費効率が高く、性能重視になっています。さらに、ボルボ建設機械、リープヘル、JCBなどの主要企業は欧州に本社を置いており、この地域で確固たる地位を築いています。こうした要因が、欧州の建設機械市場の成長にプラスの影響を与えています。建設機械は、欧州では主に建設および産業分野で使用されています。さらに、ドイツ、英国、フランスなどのこの地域の主要国は、生産およびエネルギー産業の主要な開発拠点であり、これらの国々で建設機械の需要が高まっています。これは、建設機械市場の拡大を促進すると予想されます。

北米では、商業インフラ建設や老朽化した建物の修繕の増加に伴い、建設機械市場が成長を続けています。主要な建設機械メーカーは、主にこの地域における小型建設機械の高い普及率を理由に、北米市場に注力しています。建設機械の消費増加は、建設機械の研究開発の活発化につながっています。これらの技術革新により、ユーザーは最適なソリューションを利用できるようになります。この分野には多くのメーカーが存在し、キャタピラーは北米で最も重要な建設機械メーカーの1つです。現在、各社はこの地域に技術的に高度な建設機械を提供しています。例えば、ボルボ・コンストラクション・イクイップメント（VCE）は最近、建設機械に関する最新の製品、リソース、その他の関連情報を顧客に提供するモバイルアプリを導入しました。このアプリはインターネット接続がなくても動作します。こうした要因は、予測期間中の市場成長に大きなチャンスをもたらします。

LAMEAは、ラテンアメリカ、中東、アフリカの地域を指します。ラテンアメリカなどの新興地域では、建設機械および関連機器の新たな製造拠点の設立に注力しています。一方、南アフリカは建設機械製造の分野で最も高い成長可能性を秘めています。中東では、建設活動の増加に伴い、プロ仕様の建設機械に対する需要が高まると予想されています。主要な建設機械メーカーは、発展途上地域での販売およびサービス向上を図るため、子会社を設立しています。

さらに、中東では石油・ガス産業や建設産業などの需要により、建設機械の導入が増加すると予想されています。加えて、バッテリー技術の発展とブラシレスDCモーターこれは、主にラテンアメリカとアフリカに集中する製造施設における電動建設機械の人気を高める可能性がある。これにより、重建設機械市場の拡大が促進されると予想される。